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初中物理簡(jiǎn)單機(jī)械知識(shí)點(diǎn)-資料下載頁

2025-11-05 18:11本頁面
  

【正文】 (選填“能”或“不能”)省力。4.起重機(jī)在20s內(nèi)把重物勻速提到樓頂,起重機(jī)所做的總功是4104 J,額外功是1.6 104 J,則起重機(jī)的總功率是________W,機(jī)械效率是________。2.如圖5所示的杠桿中,屬于費(fèi)力杠桿的有,屬于省力杠桿的有。5.一物體質(zhì)量為18kg,其所受重力為 N。如圖6所示,小明用定滑輪將該物體在4s內(nèi)勻速提高2m,所用拉力為200N。此過程中,小明做的有用功是 J,定滑輪的機(jī)械效率是,拉力的功率是 W。(取g=10N/kg)6.如圖7所示,用甲、乙兩個(gè)不同的滑輪把同一貨物提到同一高度,使用 滑輪能夠省力,使用 滑輪機(jī)械效率較高。7.2008年北京奧運(yùn)會(huì)的宗旨是“綠色”和“人文”。在所有的比賽場(chǎng)館都為殘疾人(特別是乘坐輪椅的)建立了專用通道,為殘疾人上下臺(tái)階提供了方便。它實(shí)際上也就是一種我們所學(xué)過的簡(jiǎn)單機(jī)械──斜面;使用它的好處是。8.如圖8所示的滑輪組,繩與滑輪間的摩擦不計(jì)。將質(zhì)量為3kg的物體A放在粗糙的水平面上,以1m/s的速度勻速拉動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f=G/10,則物體的重力為 N;在2s內(nèi)物體移動(dòng)的距離為 m;拉力F為 N;在2s內(nèi)物體移動(dòng)的距離為 m;拉力F為______N;拉力F的功率為 W。(g=10N/kg)9.一座高達(dá)40米的大橋,總長為8350米,其中正橋只有850米,而兩側(cè)引橋卻長達(dá)7500米。一座大橋?yàn)槭裁匆羞@么長的引橋呢?小明很奇怪,請(qǐng)教老師后,他明白了引橋相當(dāng)于一個(gè)斜面。(1)小明用如圖9所示的斜面進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),在保持斜面高度不變的情況下,改變斜面的長度,發(fā)現(xiàn)斜面越長,拉動(dòng)小車勻速上升的力F越小。由此他明白了很長的引橋在汽車上橋是能起到(“省力”或“省功”)的作用。A.杠桿仍保持平衡 B.杠桿的A端向下傾斜 C.杠桿的B端向下傾斜 D.無法判斷(2)一輛總質(zhì)量為2000千克的汽車以10米/秒的速度勻速通過一側(cè)引橋(長3750米),需要的時(shí)間為______秒,所做的有用功為______焦。(g取10牛/千克)10.在下列情況下,力對(duì)物體做功的說法正確的是()A.鉛球出手后,水平方向移動(dòng)7m,手對(duì)鉛球做了功B.用30N的水平推力,將重為180N的物體推動(dòng)9米,推力對(duì)物體做了功 C.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,火車仍向前滑行50m,火車的慣性對(duì)它做了功 D.小球在光滑的水平面上滾動(dòng),支持力對(duì)它做了功 11.關(guān)于功、功率、機(jī)械效率,下列說法正確的是()A.機(jī)械的效率越高,做功越多 B.機(jī)械的效率越高,做功越快 C.機(jī)械的功率越大,做功越多 D.機(jī)械的功率越大,做功越快12.小華同學(xué)騎著自行車在平直公路上以正常速度勻速行駛時(shí)的功率約為70W,則他騎車時(shí)所受阻力約為()A.2000N B.200N C.20N D.2N 13.處于平衡狀態(tài)的杠桿,如再加一個(gè)力F后,杠桿仍處于平衡,則力F()A.一定在阻力一邊 B.一定在動(dòng)力一邊 C.作用線通過支點(diǎn) D.無法判斷14.張強(qiáng)要抬起一根粗細(xì)均勻、重為800N的樹干的一端,另一端不離地,他至少用力()A.800N B.600N C.400N D.200N 15.如圖10所示的輕質(zhì)杠桿,AO小于BO。在A、B兩端懸掛重物G1和G2后杠桿平衡。若將G1和G2同時(shí)向支點(diǎn)O移動(dòng)相同的距離,則()A.杠桿仍保持平衡 B.杠桿的A端向下傾斜 C.杠桿的B端向下傾斜 D.無法判斷16.在不計(jì)機(jī)械自重和摩擦的情況上,用10N的拉力不能提起重20N的物體的簡(jiǎn)單機(jī)械是()A.一個(gè)動(dòng)滑輪 B.一個(gè)定滑輪 C.杠桿 D.一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組17.平直公路上的甲、乙兩輛汽車,在相同牽引力作用下勻速行駛,如果在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程之比為3:2,則甲與乙()A.牽引力做功之比為2:3 B.牽引力做功之比為3:2 C.牽引力的功率之比為1:1 D.汽車所受的阻力之比為3:2 19.如圖12所示,物重為20N,摩擦不計(jì)。繩的一端拴在地面上,用力F使滑輪勻速上升2m的過程中(滑輪自重不計(jì)),則有()A.重物上1m B.F為40N C.重物上升2m D.F為10N 20.甲、乙兩臺(tái)機(jī)器,它們做功之比是4:5,完成這些功所用時(shí)間之比是4:3,則甲、乙兩臺(tái)機(jī)器功率之比是()A.3:5 B.5:3 C.4:5 D.4:1 18.在不計(jì)繩重和摩擦的情況下,利用如圖11所示的甲、乙兩裝置,分別用力把相同的物體勻速提升相同的高度。若用η甲、η乙表示甲、乙兩裝置的機(jī)械效率,W甲、W乙表示拉力所做的功,則()A.η甲=η乙,W甲=W乙 B.η甲>η乙,W甲>W(wǎng)乙 C.η甲<η乙,W甲<W乙 D.η甲>η乙,W甲<W乙21.小明在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,用如圖13甲所示的滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:(1)分析表中數(shù)據(jù),回答以下問題:①表中有一個(gè)數(shù)據(jù)的記錄是錯(cuò)誤的,錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是 ,應(yīng)改為 ; ②第3次實(shí)驗(yàn)中滑輪組的機(jī)械效率是 ;③滑輪組的機(jī)械效率與無關(guān)。(2)小紅在小明實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上多使用一個(gè)滑輪也做了實(shí)驗(yàn),如圖13乙所示。①小紅多使用一個(gè)滑輪,目的是為了改變 ;②當(dāng)這兩位同學(xué)使用各自的滑輪組提升相同的重物時(shí),若忽略繩重及摩擦,它們的機(jī)械效率(選填“相同”或“不相同”),理由是:。22.如圖14所示,用滑輪勻速提起1200N的重物,拉力做功的功率為1000W,繩子自由端的上升速度為2m/s,(不計(jì)繩重和摩擦)求:(1)作用在繩自由端的拉力多大?(2)滑輪組的機(jī)械效率為多大?(3)若用此滑輪組勻速提起2400N的重物,作用在繩子自由端的拉力為多少?23.如圖15所示是搬運(yùn)工人用滑輪組將倉庫中的貨物沿水平軌道拉出的示意圖。已知貨物的質(zhì)量為600kg,所受軌道的摩擦力為其重力的0.1倍,滑輪組的機(jī)械效率為75%。若人以0.5m/s的速度勻速前行,經(jīng)100s將貨物拉出倉庫,g取10N/kg,。求在此過程中:(1)人做的有用功為多大?(2)人的拉力為多大?(3)人拉力的功率為多大?薦初二物理《浮力》教學(xué)案例(5000薦薦初初二中物物理教理案教學(xué)案物態(tài)例變字)化薦初中物理教學(xué)設(shè)計(jì)和反思(3000字)薦初中物理教學(xué)案例《密度》(800字)
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