【正文】 造公共機構項目進行節(jié)能評審。加強公共機構節(jié)能減排宣傳，組織做好2012公共機構“節(jié)能宣傳周”活動，進一步提高機關職工節(jié)能意識。第四篇：全縣交通運輸行業(yè)2012年節(jié)能減排工作要點全縣交通運輸行業(yè)2012年節(jié)能減排工作要點2012年是“十二五”規(guī)劃的加速啟動期，全縣交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以轉變發(fā)展方式為主線，按照現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展要求，進一步加強領導，統(tǒng)籌協(xié)調，強化責任，狠抓落實，力爭開好頭，起好步，確保目標任務順利完成。根據(jù)省廳、市局布置和要求，結合我縣實際情況，提出全縣交通運輸行業(yè)2012年節(jié)能減排工作要點如下：一、大力推進低碳交通運輸體系建設進一步完善行業(yè)節(jié)能減排組織體系，按時貫徹推進低碳交通運輸體系建設的指導意見和實施辦法，努力提高基礎設施建設和交通運輸裝備水平，進一步完善公共服務體系。二、繼續(xù)實施優(yōu)化運輸組織執(zhí)行運力結構政策嚴格執(zhí)行營運車輛燃料消耗量限值標準，嚴禁高能耗、高排放、高污染、低能效車輛進入運輸市場。同時要嚴格執(zhí)行客車實載率低于70%的線路不投放新運力的調控政策，繼續(xù)推進公路運輸甩掛試點工作，大力發(fā)展廂式運輸、大型車、多軸車運輸，努力降低空載率和運輸工具能耗，提高運輸效率。三、深入開展“車、船、路、港”單位低碳交通運輸慰藉行動鼓勵使用新能源車輛和標準型船舶，推廣節(jié)能駕駛技術，以及船舶靠港使用岸電、龍門式吊車“油改電”技術。啟動節(jié)能型公路建設與養(yǎng)護工程，鼓勵工程建設材料再利用，努力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。四、加快發(fā)展綠色航運繼續(xù)推進船型標準化建設，加快老舊運輸船舶和單殼油輪報廢更新的步伐。研究實施營運船舶、港口節(jié)能減排措施，從標準和制度上加速綠色航運建設。五、精心組織節(jié)能減排科技研發(fā)及成果推廣應用以減少能源消耗與環(huán)境污染為目標，組織實施一批符合資源節(jié)約環(huán)境友好理念的交通運輸科技項目研究。加快推進公路節(jié)能減排與材料循環(huán)利用技術、城市公共汽車節(jié)能技術、水運環(huán)保與節(jié)能減排應用技術等成果的轉化與應用，努力實施技術節(jié)能。六、繼續(xù)選樹節(jié)能減排示范項目堅持以示范項目建設為載體，推動節(jié)能減排技術的廣泛應用。認真總結、提煉示范項目建設的經(jīng)驗及成果，積極組織宣傳推廣與應用。適時選樹第三批節(jié)能減排示范項目。協(xié)助做好省廳、市局示范項目推薦工作。七、建立完善節(jié)能減排統(tǒng)計監(jiān)測考核體系繼續(xù)加強行業(yè)節(jié)能減排監(jiān)管能力建設，進一步研究建立行業(yè)節(jié)能減排統(tǒng)計、監(jiān)測、考核體系，強化交通運輸行政主管部門和交通運輸企業(yè)責任，建立工作目標責任制，促進交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作持續(xù)發(fā)展，取得實效。八、加快智能交通信息服務平臺建設大力推進智能交通技術、現(xiàn)代物流技術、現(xiàn)代信息技術的開發(fā)和應用。加強行業(yè)信息系統(tǒng)建設，改造和提升傳統(tǒng)交通運輸產(chǎn)業(yè)，逐步形成現(xiàn)代交通運輸信息網(wǎng)絡，提高運輸組織效率，降低能耗和排放水平。九、繼續(xù)做好公共機構節(jié)能工作在強化局機關節(jié)能工作的同時，做好局屬單位的節(jié)能監(jiān)督和能耗統(tǒng)計工作。特別是要抓好公共機構油、水、電和辦公設備、耗材等重點領域節(jié)能改造和管理工作。建立健全節(jié)能管理制度，明確責任人，初步建立公共機構節(jié)能長效機制。十、做好節(jié)能減排宣傳培訓工作采用多種形式宣傳我國交通運輸節(jié)能減排的政策、措施、成果和貢獻。按照今年全國節(jié)能宣傳周要求制定2012年行業(yè)節(jié)能宣傳周活動方案，提前部署，認真抓好落實。繼續(xù)做好節(jié)能減排教育培訓工作，在強化管理干部監(jiān)管能力的基礎上，突出營運車船駕駛員、港口機械操作員的能力和水平培訓，促進綠色低碳交通運輸消費方式的形成。附件：2012年全縣交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作局機關各股室分工附件：2012年全縣交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作機關各科室分工第五篇：2010年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點（共）2010年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點來源：交通運輸部網(wǎng)站 20100326各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委），部屬各單位，有關交通運輸企業(yè)：現(xiàn)將《2010年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點》印發(fā)給你們，請結合本地區(qū)、本單位實際，認真貫徹落實。中華人民共和國交通運輸部（章）二〇一〇年三月九日2010年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點2010年是“十一五”期的最后一年，要實現(xiàn)我國“十一五”期節(jié)能減排兩個約束性指標，仍需各行業(yè)的共同努力。同時，我國政府已經(jīng)宣布，到2020年我國單位國內生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降4045%，作為約束性指標納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃。交通運輸行業(yè)是能源消耗的重點行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點領域，節(jié)能減排工作任重而道遠。要充分認識到節(jié)能減排是加快交通運輸發(fā)展方式轉變的必然要求，是加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的必然要求，是落實當前國家應對氣候變化各項措施的必然要求。各級交通運輸主管部門要進一步提高認識，增強責任感、緊迫感，在行業(yè)管理和各項工作中體現(xiàn)節(jié)能減排的理念和要求，把節(jié)能減排當作一項“硬任務”，落實到各項具體工作中。要加強領導，統(tǒng)籌協(xié)調，集中各方力量，整合各種資源，采取有效措施，齊心協(xié)力，共同推進，確保完成今年節(jié)能減排各項重點工作，為實現(xiàn)我國“十一五”期兩個約束性指標及我國履行相關國際責任作出積極的貢獻。2010年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點：一、做好2010年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作總體部署和“十二五”工作規(guī)劃根據(jù)部節(jié)能減排工作領導小組會議精神，研究部署2010年交通運輸節(jié)能減排工作重點任務。認真總結“十一五”期交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，對節(jié)能減排政策實施情況進行評估；根據(jù)國家和我部關于制定“十二五”發(fā)展規(guī)劃的統(tǒng)一部署和要求，研究制定《交通運輸行業(yè)“十二五”節(jié)能減排規(guī)劃》。組織專門力量深入研究低碳交通運輸體系的內涵、要求和相關政策措施，提出我國建設低碳交通運輸體系的基本思路、模式及相關指標體系，提出建設低碳交通運輸體系的指導意見和交通運輸行業(yè)應對氣候變化方案，把低碳發(fā)展的理念落實到交通運輸生產(chǎn)、生活、出行方式的各個環(huán)節(jié)。二、組織開展“車、船、路、港”千家交通運輸企業(yè)節(jié)能減排專項行動廣泛動員交通運輸企業(yè)積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通行業(yè)建設，發(fā)揮政府部門的推動和指導作用，充分調動企業(yè)作為節(jié)能減排主體的積極性，組織開展“?車、船、路、港?千家交通運輸企業(yè)節(jié)能減排專項行動”。通過多種技術、管理措施，達到節(jié)能減排目標。在前三批60個部節(jié)能減排示范項目和各地交通運輸主管部門推出的示范項目的基礎上，選擇其中涉及面廣、成效顯著的項目進行重點宣傳，加大推廣應用力度，以“車、船、路、港”為主要載體，著力在交通運輸裝備使用和交通基礎設施的建設、運營中做到節(jié)約能源、節(jié)約資源、降低消耗、減少污染物排放、保護環(huán)境，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。在各級交通運輸主管部門的選擇推薦下，組織約一千家交通運輸企業(yè)共同參與，于今年4月舉行“?車、船、路、港?千家交通企業(yè)節(jié)能減排專項行動”啟動儀式。于今年12月對專項行動進行總結表彰。積極爭取國家發(fā)展改革委、財政部對重點節(jié)能減排項目給予政策、資金支持。三、推進節(jié)能減排監(jiān)測考核體系建設根據(jù)《國務院批轉節(jié)能減排統(tǒng)計監(jiān)測及考核實施方案和辦法的通知》要求，積極配合國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局做好交通運輸能源消耗統(tǒng)計工作及相關指標的發(fā)布工作。在山東省交通運輸行業(yè)開展節(jié)能減排監(jiān)測考核試點工作的基礎上，認真總結經(jīng)驗，進一步研究建立交通運輸節(jié)能減排監(jiān)測考核體系，在逐步完善交通運輸行業(yè)能源消耗統(tǒng)計指標的基礎上，爭取在全國推廣實施。強化政府和企業(yè)責任，建立健全交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作目標責任制，促進交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作取得實效。四、實施道路運輸車輛燃料消耗量限值標準和準入制度《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，自2010年3月1日起，道路運輸管理機構在配發(fā)《道路運輸證》時，要將車輛燃料消耗量作為必要指標，對照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》進行核查，不符合道路運輸車輛燃料消耗量限值標準的車輛，不得進入道路運輸市場。部發(fā)布道路運輸車輛燃料消耗量檢測機構名單并建立相關信息平臺，以便對符合JT71JT719的道路運輸車型進行甄別，穩(wěn)步實施營運車輛燃料消耗量限值核查制度。在國家已有的汽車“以舊換新”補貼政策中積極爭取加大對重型載貨車、大型營運客車及各型公交客車補貼力度，推動高耗油營運車輛提前退出運輸市場。五、大力發(fā)展公共交通，積極推動《城市公共交通條例》出臺大力發(fā)展公共交通，提高城市公共交通平均出行分擔率，減少私人轎車出行，是實現(xiàn)城市交通節(jié)能減排的一項重要措施。為此我部要配合國務院法制辦做好《城市公共交通條例》的制定工作，促進城市公共交通的優(yōu)先建設和發(fā)展。組織研究城市公交車燃料消耗量限值標準，進一步推動運輸裝備水平的提高，加快新技術、新產(chǎn)品的推廣應用，鼓勵使用新能源、節(jié)能環(huán)保公交車輛，研究新能源汽車推廣過程中安全使用和維修問題，積極引導出行者多采用公共交通和節(jié)能環(huán)保的方式出行。六、積極推進甩掛運輸，優(yōu)化運輸組織，促進運力結構調整認真貫徹落實我部和國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合印發(fā)的《關于促進甩掛運輸發(fā)展的通知》，組織開展渤海灣、長三角等地甩掛運輸試點工作，鼓勵發(fā)展技術先進、經(jīng)濟安全、節(jié)能環(huán)保的運輸裝備和運輸方式，加快淘汰技術落后、污染嚴重、效能低下的運輸裝備。加快建設交通運輸信息系統(tǒng)，促進智能交通和運輸網(wǎng)絡化發(fā)展，提高運輸效率和效能。七、推廣高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費（ETC）總結京津冀和長三角區(qū)域不停車收費系統(tǒng)應用示范工程，部署全國推廣工作，擴大不停車收費規(guī)模，爭取對具備條件的省份（包括示范工程省份擴大規(guī)模）由部立項推廣工程，按照建設規(guī)模給予一定比例的補助資金。同時，爭取國家和地方政府有關部門支持，將聯(lián)網(wǎng)不停車收費納入節(jié)能減排、拉動經(jīng)濟和鼓勵消費的國家政策，對使用不停車收費系統(tǒng)用戶采取通行費優(yōu)惠，在ETC規(guī)模已經(jīng)形成的京津冀和長三角區(qū)域推行黨政機關、全額撥款事業(yè)單位公務用車安裝ETC裝置，同時，對私家車購買ETC裝置進行費用補助，迅速擴大用戶群，促進實現(xiàn)不停車收費系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。八、加快發(fā)展綠色航運繼續(xù)加強內河水運建設，加快發(fā)展水路運輸，提高水路運輸量占綜合運輸體系的比重，促進交通運輸結構調整，發(fā)揮水運的節(jié)能減排作用。聯(lián)合財政部印發(fā)《長江干線船型標準化補貼資金使用管理辦法》，實施長江干線船型標準化。開展西江干線船型標準化工作。結合落實國務院印發(fā)的《船舶工業(yè)調整和振興規(guī)劃》，出臺促進老舊運輸船舶和單殼油輪報廢更新的經(jīng)濟鼓勵政策，落實老舊運輸船舶和單殼油輪提前淘汰補貼資金。研究實施營運船舶節(jié)能減排措施，從標準和制度上加速綠色航運建設。研究制訂營運船舶燃料消耗量限值和CO2排放指數(shù)標準、營運船舶能效評價標準和規(guī)范、綠色船舶規(guī)范和法規(guī)，開展高耗能營運船舶提前退出的相關研究工作。協(xié)助航運企業(yè)建立能效管理體系，推進航運企業(yè)能效評估工作。研究船舶靠泊使用岸電等節(jié)能減排措施的實施方案。建立新造船舶能效設計指數(shù)（EEDI）和船舶能效運營指數(shù)（EEOI）數(shù)據(jù)庫?？偨Y和推廣“兩型”港口建設的經(jīng)驗和技術，召開港口建設經(jīng)驗交流會，推進綠色港口建設。九、做好國際航運船舶溫室氣體減排談判工作關注哥本哈根會議后的動態(tài)，跟蹤國際海事組織對國際航運船舶溫室氣體減排的動態(tài)及措施，繼續(xù)深入研究國際航運船舶溫室氣體減排的技術、運營和市場機制措施，為談判提供基礎支持；加大談判力量的投入，切實做好聯(lián)合國氣候變化框架公約和國際海事組織框架下的國際航海減排談判。為我國航運業(yè)的發(fā)展爭取更有利的外部環(huán)境和條件。十、大力實施節(jié)能減排科技研發(fā)及成果推廣應用以減少能源消耗與環(huán)境污染為目標，組織實施一批符合資源節(jié)約環(huán)境友好理念的交通運輸科技項目研究，大力推進科技成果的轉化與應用。加快在公路節(jié)能減排與材料循環(huán)利用技術、城市公共汽車節(jié)能技術、水運環(huán)保與節(jié)能減排應用技術等重點領域開展科技攻關，在環(huán)保新材料等方面開展專項課題研究。繼續(xù)做好港口節(jié)能減排聯(lián)合技術攻關工作。推動射頻識別技術（RFID）在公路水路領域的應用，為運輸企業(yè)、港口和行業(yè)管理部門提供準確數(shù)據(jù)，加速集裝箱、貨物等運輸周轉率，提升港口工作效率，提高公路水路運輸效率，降低空載率和運輸工具能耗，實現(xiàn)節(jié)能減排。十一、完善交通固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估與審查制度在目前對港口新（改、擴）建項目進行節(jié)能評估的基礎上，完成《港口工程節(jié)能評估報告編制導則》、《港口工程可行性研究報告節(jié)能篇（章）編制導則》編制工作，加強對節(jié)能評估機構的監(jiān)督管理，加大對評估項目節(jié)能措施落實情況的檢查力度。研究并逐步開展對公路建設項目、道路運輸站場建設項目的節(jié)能評估和審查，使交通建設項目符合國家和行業(yè)有關節(jié)能標準規(guī)范的要求。十二、做好節(jié)能宣傳等相關工作利用多種方式開展節(jié)能減排宣傳，大力宣傳我國交通運輸節(jié)能減排的政策、措施、成果和貢獻。按今年節(jié)能宣傳周主題要求制定2010年交通運輸行業(yè)節(jié)能宣傳周活動方案，做好部署和落實工作。完成交通運輸行業(yè)第三批節(jié)能減排示范項目的總結提煉工作，于“節(jié)能宣傳周”期間為第三批示范項目授牌，并適時推出第四批示范項目。繼續(xù)利用多、雙邊渠道，就節(jié)能減排開展國際技術交流與合作，學習借鑒各國交通運輸節(jié)能減排的先進經(jīng)驗和做法。在總結試點經(jīng)驗的基礎上，推進交通節(jié)能產(chǎn)品認證工作。加快節(jié)能減排認證評估機構建設，推進節(jié)能減排的審定與評價工作。部機關繼續(xù)做好節(jié)油節(jié)電節(jié)水工作。在中國節(jié)能協(xié)會的指導下，成立交通運輸專業(yè)委員會并開展相關工作。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、學會的作用，共同推進節(jié)能減排工作。