垂直垃圾中轉(zhuǎn)站詳細(xì)工藝方案設(shè)計(jì)[精選五篇]-資料下載頁(yè)
2024-11-09 17:24本頁(yè)面
【正文】 合國(guó)家及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定。 大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)采用分流制，應(yīng)設(shè)污水處理設(shè)施。 轉(zhuǎn)運(yùn)站的采暖、通訊、噪聲和消防的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置避雷措施。第四章 設(shè)備和設(shè)施第一節(jié) 設(shè)備及其布置 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)、不同條件，采用不同方式和設(shè)備將垃圾裝載到運(yùn)輸車輛或船舶上。 轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)備數(shù)量應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)量確定。 為調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作效率與車輛調(diào)用頻率之間的關(guān)系，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置垃圾貯存槽。放置集裝箱地坑的深度應(yīng)保證集裝箱上緣與室內(nèi)地坪齊平或不高于室內(nèi)地坪5cm,集裝箱外壁與坑壁之間應(yīng)保持15～20cm的距離，并應(yīng)設(shè)置定位裝置。 集裝箱應(yīng)與垃圾運(yùn)輸車的載重量及車箱相匹配。 集裝箱的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)垃圾貯存時(shí)間、清運(yùn)周期及備用量等因素確定。地坑式轉(zhuǎn)運(yùn)站其集裝箱的數(shù)量不宜少于地坑數(shù)的2倍。 采用起重設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)站，應(yīng)采用電動(dòng)起重設(shè)備。 轉(zhuǎn)運(yùn)站宜設(shè)置垃圾壓縮機(jī)械。 設(shè)備的布置，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、相鄰設(shè)備間凈距：考慮人行時(shí)，；考慮車行時(shí)，其寬度應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸車通過的實(shí)際需要確定。二、集裝箱式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)應(yīng)留出周轉(zhuǎn)集裝箱停放的位置。三、。 轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)車間室內(nèi)高度應(yīng)不小于設(shè)備最大伸展高度。當(dāng)采用起重設(shè)備時(shí),。 大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)配備一定數(shù)量的運(yùn)輸車輛。 運(yùn)輸車輛的配置數(shù)量可采用下列公式計(jì)算。式中M——運(yùn)輸車輛數(shù)量；Q——日轉(zhuǎn)運(yùn)量（t/d）；W——運(yùn)輸車載重量（t）；u——每部車日轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)； η——備用車系數(shù)。u＝T/t式中T——額定日運(yùn)輸時(shí)間；t——一次作業(yè)時(shí)間。 水路垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)采取專用碼頭的方式，并應(yīng)滿足水位變動(dòng)的要求。 水路垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)有固定垃圾運(yùn)輸船的設(shè)備、垃圾裝卸設(shè)備和防止垃圾散落在水中的設(shè)施。 運(yùn)輸機(jī)車及船舶數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)量及運(yùn)輸機(jī)車、船舶載重量及一次作業(yè)時(shí)間確定。第二節(jié) 設(shè)施 大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置垃圾稱重裝置。 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置殺蟲滅害裝置，轉(zhuǎn)運(yùn)車間內(nèi)應(yīng)設(shè)置除塵除臭裝置。 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置供控制作業(yè)用的操作室或操作臺(tái)。操作室或操作臺(tái)應(yīng)設(shè)在高處或安全的地方。大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站還應(yīng)在操作室或操作臺(tái)內(nèi)設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)供工人值班、更衣或存放工具、資料的附屬用房。大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站還應(yīng)設(shè)置辦公、宿舍、食堂等工作、生活設(shè)施。其面積應(yīng)符合《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ27）的規(guī)定。 大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站宜設(shè)置洗車臺(tái)及檢修車臺(tái)、停車場(chǎng)、加油站等設(shè)施。 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)配備應(yīng)急電源，并應(yīng)考慮相應(yīng)的機(jī)房。 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)應(yīng)設(shè)置電話或其它通訊設(shè)施。 鐵路及水路運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)必須設(shè)置與鐵路系統(tǒng)及航道系統(tǒng)相銜接的調(diào)度通訊、信號(hào)系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置排除站內(nèi)積水的設(shè)施。附錄一 本規(guī)范術(shù)語解釋序 號(hào)術(shù)語名稱曾用術(shù)語名稱解 釋 公路運(yùn)輸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 鐵路運(yùn)輸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 水路運(yùn)輸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 氣化率垃圾壓縮機(jī) 采用公路運(yùn)輸作為轉(zhuǎn)運(yùn)方式的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 采用鐵路運(yùn)輸作為轉(zhuǎn)運(yùn)方式的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 采用水路運(yùn)輸作為轉(zhuǎn)運(yùn)方式的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 氣化率是指城市居民用燃料中燃?xì)獾氖褂冒俜致?將垃圾壓縮并推入運(yùn)輸車輛上的設(shè)備 附錄二 本規(guī)范用詞說明一為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：1表示很嚴(yán)格，非這樣作不可的 正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴(yán)禁”。2表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣作的 正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。3表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)，首先應(yīng)這樣作的 正面詞采用“宜”或“可”；反面詞采用“不宜”。二、條文中指明必須按其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)按……執(zhí)行”或“應(yīng)符合……的要求（或規(guī)定）”。非必須按所指定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為：“可參照……的要求（或規(guī)定）”。附加說明本規(guī)范主編單位和主要起草人名單主編單位：中國(guó)市政工程西南設(shè)計(jì)院主要起草人：楊軍磐、王炳禮
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