【導(dǎo)讀】工程施工前需先對(duì)工程范圍內(nèi)進(jìn)行便道工程和河婁、塘的處理。間隔250M加寬3M,長(zhǎng)20M作為回車道。設(shè)計(jì)建議填?yuàn)涮敛捎脪伿庞俜ㄊ┕せ虿捎脟咔逵俜ㄊ┕?。根?jù)我公司在以往施工過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),認(rèn)為拋石排淤法施工對(duì)于路基穩(wěn)定性不足,在施工中應(yīng)在拋石之間用淤泥填充,且拋石之間空隙較大,壓實(shí)度得不到保證,施工完成后路面會(huì)出現(xiàn)下陷,結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象。當(dāng)池深超過(guò)2m時(shí)壩內(nèi)側(cè)可打Φ20圓木樁加固,后用水泵抽除壩內(nèi)積水,水泵下設(shè)竹籮濾井,防止雜物進(jìn)入水泵。抽干水再人機(jī)結(jié)合徹底清淤后,然后在河婁、塘底層填充50CM碎石,如土質(zhì)較差和河婁、塘的常年水位較高建議采用土工布包裹回填料,根據(jù)成本考慮建議采用用二灰土和塘渣間隔回填,回填厚度為30CM一層。以上河婁、塘的處理有監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督并對(duì)處理尺寸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量記錄,以工程簽證計(jì)入決算。以上建議是否合理請(qǐng)建設(shè)單位定奪。我公司尊重建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位的意見(jiàn)。