【正文】 域試行方案等。⒏現(xiàn)場管理和控制：(1)活動紀(jì)律。紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證，是方案得到完美執(zhí)行的先決條件，在方案中應(yīng)對參與活動人員各方面紀(jì)律做出細(xì)致的規(guī)定。(2)現(xiàn)場控制?，F(xiàn)場控制主要是把各個環(huán)節(jié)安排清楚，要做到忙而不亂，有條有理。同時，在實施方案過程中，應(yīng)及時對汽車促銷范圍、強度、額度和重點進(jìn)行調(diào)整，保持對汽車促銷方案的控制。⒐后期延續(xù)：后期延續(xù)主要是媒體宣傳的問題。要考慮這次活動將采取何種方式在哪些媒體進(jìn)行后續(xù)宣傳。一定要將每一次汽車促銷活動在媒體上都引起強烈反響。沒有利益就沒有存在的意義。對汽車促銷活動的費用投入和產(chǎn)出應(yīng)作出預(yù)算。每次活動都有可能出現(xiàn)一些意外。比如相關(guān)部門的干預(yù)、消費者的投訴，甚至天氣突變導(dǎo)致戶外的汽車促銷活動無法繼續(xù)進(jìn)行等等。必須對各個可能出現(xiàn)的意外事件作必要的人力、物力、財力方面的準(zhǔn)備。12效果預(yù)估：預(yù)測這次活動會達(dá)到什么樣的效果，以利于活動結(jié)束后與實際情況進(jìn)行比較，從刺激程度、汽車促銷時機(jī)、汽車促銷媒介等各方面總結(jié)成功點。以上12個部分是汽車促銷活動方案的一個框架，在實際操作中，應(yīng)進(jìn)行分析比較和優(yōu)化組合，以實現(xiàn)最佳效益。第4篇：汽車促銷活動方案一、市場分析：全國市場分析：自從我國20XX年11月中國加入WTO之后，汽車的整車關(guān)稅從之前的70％到80％降低到現(xiàn)在的25％，汽車零部件關(guān)稅也降低到10％，再加上國家出臺的針對于汽車的一系列優(yōu)惠政策和讓人眼花繚亂的新車上市，合資轎車基本經(jīng)受住了考驗，生產(chǎn)轎車的企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和管理上繼續(xù)與國際接軌，這得益于在中高檔轎車市場上50：50的合資形式。中國境內(nèi)的高收入者主要集中在如下這些職業(yè)上：著名影星、歌星、時裝模特、作家和運動員、部分個體和私營企業(yè)主、外企和國際機(jī)構(gòu)中的中高級雇員、金融機(jī)構(gòu)管理人員、房地產(chǎn)部門的開發(fā)商和經(jīng)理、部分企業(yè)承包者和技術(shù)入股者、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先者、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、律師等。僅占我國總?cè)藬?shù)不到1%的高收入者,恰恰是目前中高檔轎車的擁有者和實際購買者，也是中高檔轎車市場最具價值的用戶。合資轎車產(chǎn)業(yè)的外部整體環(huán)境趨好，各生產(chǎn)廠商有著較為廣闊的市場發(fā)展空間。特別是在國內(nèi)大中城市有著強勁的消費能力，超前的消費觀念，高素質(zhì)的消費群體，已經(jīng)成為中高檔轎車銷售行業(yè)中最具吸引力的市場，市場成功率極大，回報率極高。大連市場分析：20XX年大連有近120款新車爭相上市，讓消費者感到興奮的同時也更添加了一份茫然：在眾多的新車?yán)锏降啄囊豢钭钸m合自己，哪一款性價比最高，等等都成了消費者最頭疼的問題。在汽車消費環(huán)境日趨成熟和消費者的消費意識日趨理智的今天，個性營銷自然成了商家的看家本領(lǐng)。比如，大連萬海汽車新年伊始打出了“情感營銷”的招牌：“凡在活動期間購買POLO者均贈送炫目時尚禮品”。還有大連寶瑞汽車的“買3，送一車年貨”活動和大連華菱汽車的“買歐藍(lán)德時尚版送您8項賀歲精裝”活動，都贏得了眾多消費者的青睞，看來這種看似奢侈的大手筆投入也是商家非常奏效的營銷手段之一。但除了以上購車送禮的營銷策略外，很多商家也表示會設(shè)身處地的從消費者的利益出發(fā)，在最基本的安全和環(huán)保的基礎(chǔ)上，從價格、質(zhì)量、服務(wù)上的更勝一籌來吸引顧客。二、環(huán)境分析：大連環(huán)境分析：大連是一座經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的沿海城市，也是一座移民城市。高收入層相對密度較大，有一定的高消費能力。大連本土歷史文化底蘊相對薄弱，文化積淀較淺，故可塑性較強，接受新鮮事物的能力較強，崇尚時尚消費，尤其對家居環(huán)境、代步工具、衣著穿戴等用品都有著較為前衛(wèi)的消費理念。大連是一座舉世聞名的旅游觀光城市，20XX年大連接待國內(nèi)外游客2220萬人次。在去年國家確定的“振興東北老工業(yè)基地”的戰(zhàn)略決策中，明確指出要把大連建設(shè)成東北亞重要的國際航運中心。因此，在大連做好產(chǎn)品營銷，從品牌影響到企業(yè)文化傳播在滲透力和輻射力上都將起著巨大的作用。營銷環(huán)境分析：汽車工業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)GDP的增長有著密不可分的關(guān)系，據(jù)國家統(tǒng)計局預(yù)測資料顯示，中國近五年的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度將與汽車增長水平呈平穩(wěn)遞增的態(tài)勢。中國近年及未來10年的GDP增長率將以較高的速度持續(xù)增長，按照國際經(jīng)驗，人均GDP4000美元左右，就到了汽車進(jìn)入家庭的時候，這是發(fā)達(dá)國家進(jìn)入汽車私人消費時期最具普遍意義的規(guī)律。三、SWOT分析： Strenghths 優(yōu)勢：中升奧通始建于XX年，是國內(nèi)第一家日產(chǎn)3S服務(wù)中心，并于20XX年經(jīng)過東風(fēng)日產(chǎn)驗收，成為大連地區(qū)第一家東風(fēng)日產(chǎn)4S服務(wù)中心，同時也是大連地區(qū)鄭州日產(chǎn)的總代理商。中升奧通擁有大連地區(qū)數(shù)一數(shù)二的扳金及維修技師，擁有精湛的銷售團(tuán)隊，目前服務(wù)于大連地區(qū)70％以上的日產(chǎn)車主。中升奧通在各品牌中都配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊，銷售員講解更為專業(yè)、服務(wù)更為體貼，所有想買日產(chǎn)車的車主再也不用東奔西走。中升奧通已于20XX年成立了二手車業(yè)務(wù)部，提供二手車置換、收購、銷售等全方位服務(wù)，解決了廣大車主的多項需求。中升集團(tuán)在大連已擁有中升豐田、迎賓豐田、匯迪、奧通、雷克薩斯、迎賓豐田和廣州豐田7家4S店，并且擁有車市里最知名的幾大汽車品牌——豐田、日產(chǎn)、奧迪、雷克薩斯、東風(fēng)本田、廣州豐田。歷屆大連國際車展上，中升集團(tuán)的展位均首屈一指，同時在展區(qū)面積、禮包價值、試駕體驗和賣車數(shù)量上。Weaknesses 劣勢：與其它汽車品牌相比照，從汽車外觀上到品牌滲透影響上，美國汽車以豪華大氣著稱，法國汽車以時尚、富有藝術(shù)感聞名，德國汽車以技術(shù)精良見長，日本汽車則以經(jīng)濟(jì)為特點。由于傳播過程中的一些宣傳和競爭手段所致，日本車系留給消費者的印象往往是注重經(jīng)濟(jì)型而忽視了檔次的提高和安全性能。Opportunities機(jī)遇：歐美系汽車總給人高檔高價的感覺，美國車的高耗油同時也讓普通消費者感到懼怕。日系車的性能及價值比非常高，造型也更年輕化，在全球能源價格日趨攀升的大氣候下，日系車在世界范圍內(nèi)的銷售都非?；鸨W洲的日本車經(jīng)營在去年有了較大的突破，而在此之前，日產(chǎn)就已憑借與雷諾合并的優(yōu)勢，率先宣布在歐洲已經(jīng)盈利，這說明日產(chǎn)汽車的國際品牌影響力和號召力已經(jīng)形成。汽車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)被譽為國民經(jīng)濟(jì)的“發(fā)動機(jī)”，是“１∶１０的產(chǎn)業(yè)”。也就是說，汽車工業(yè)每增加１個百分點的產(chǎn)出，就能夠拉動鋼鐵、石化、電子、紡織、服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加１０個百分點的產(chǎn)出。20XX年，是中國汽車出臺新政最多的一年，對進(jìn)口車、國產(chǎn)車各有影響。作為履行加入WTO的承諾，20XX年1月1日，進(jìn)口小轎車、輕型客車、越野車等汽車整車的關(guān)稅從之前的30%降為28%。到20XX年7月1日，進(jìn)口車關(guān)稅從28%的稅率再降3個百分點至25%，完成了我國汽車進(jìn)口關(guān)稅的最后一降。Threats：威脅：中國和日本的關(guān)系一直是影響中國車市的一個不可忽視的問題，其影響可能十分微小，但有時可能也成為最主要的因素。當(dāng)中日關(guān)系發(fā)生惡化時，如釣魚島爭端、東海油氣田問題的緊張、日本政府對侵華戰(zhàn)爭的態(tài)度以及日本領(lǐng)導(dǎo)人參拜靖國神社等行為都會影響日本公司在華的投資和擴(kuò)張計劃，消費者的購車選擇也會有所轉(zhuǎn)移。中國和日本的關(guān)系之所以如此敏感是可以理解的，中國人可能永遠(yuǎn)都不會忘記南京大屠殺、慰安婦事件等歷史陰影，這種敏感較為持久，稍有觸動即可能對日產(chǎn)汽車造成不利影響。大連應(yīng)該說是個較為“親日”的城市，不像北京、上海以及一些內(nèi)陸城市政治空氣和市民的政治敏感度較強，大連文化氛圍和政治氛圍對日本相對寬和，但是大連畢竟生活的都是中國人，這幾年的中日關(guān)系動蕩不能不說對日產(chǎn)汽車相對造成營銷及品牌上的負(fù)面影響。