【正文】 中，43名學(xué)生溺水身亡。經(jīng)調(diào)查，該水泥船無船名牌、無證書，船舶技術(shù)設(shè)備狀況較差，而且未經(jīng)核驗(yàn)，根本不能作為渡船使用，乘船地點(diǎn)也不是渡口。案例八： 違規(guī)過汽渡，車損人傷亡1994年7月，湖北某高校學(xué)生放暑假后，七位老鄉(xiāng)邀好一起乘一輛車回家。途中要經(jīng)過一個(gè)汽渡碼頭，按安全管理規(guī)定，汽車過汽渡乘客必須下車。但乘客認(rèn)為上車下車麻煩，就沒有下來，司機(jī)見他們都不想下來也沒有再堅(jiān)持。汽渡船離岸后，由于江面上風(fēng)大浪急，加上汽車手制動(dòng)不靈、車輪下又沒有塞三角枕木，停在尾部的汽車從汽渡船上滑入江中。車上45名乘客，25人死亡，3人下落不明，只有17人獲救，七位學(xué)生無一生還。案例九：與火車搶道，實(shí)在不應(yīng)該1998年9月19日中午，山東省xx市職業(yè)學(xué)校放學(xué)，當(dāng)5名學(xué)生走到鐵路道口時(shí)，道口欄桿已經(jīng)關(guān)閉，音響器正在發(fā)出報(bào)警信號(hào)，道口信號(hào)燈也正顯示紅燈，可是這5名學(xué)生硬是鉆過道口欄桿而搶穿鐵路。這時(shí)，轟轟的火車呼嘯而至，結(jié)果造成1名學(xué)生當(dāng)場死亡、3名學(xué)生嚴(yán)重受傷。案例十：中巴超載落水庫，卅名師生死水中1999年5月5日上午，浙江省XX學(xué)校2名教師護(hù)送43名學(xué)生乘個(gè)體戶的中巴車前往XX參觀學(xué)習(xí)。由于嚴(yán)重超載，當(dāng)中巴車行至金源鄉(xiāng)井河村長廳嶺龍?zhí)锟诼范螘r(shí)，該車翻入落差為50多米的長廳水庫中，導(dǎo)致32人死亡。其中有29名學(xué)生和一名教師。案例十一：過馬路時(shí)戴耳塞，怎能避讓機(jī)動(dòng)車廣東某高校學(xué)生李某，雖然是個(gè)近視眼，可他卻最喜歡戴著耳塞邊聽音樂邊走路邊看書，有時(shí)候車到了他跟前才發(fā)覺。同學(xué)提醒他要注意，他卻當(dāng)作耳邊風(fēng)。2001年1月的一天下午，他跟往常一樣一邊聽著音樂、看著書回宿舍，經(jīng)過一個(gè)十字路口時(shí)，一輛桑塔納轎車從他左側(cè)開過來，汽車鳴笛，他絲毫沒有避讓的意思，結(jié)果汽車司機(jī)剎車不及將他撞倒，幸好車速不是太快，否則性命難保。案例十二：騎自行車闖紅燈，理所應(yīng)當(dāng)受處罰2001年6月6日早上7時(shí)5分，湖南省XX市工業(yè)學(xué)校男生徐XX騎自行車從家中去學(xué)校上課，途徑一個(gè)十字路口時(shí)而故意闖了紅燈，被一執(zhí)勤交警制止。徐XX不僅沒有向交警同志解釋、致歉，反而還與其爭執(zhí)起來。結(jié)果，徐XX的自行車被交警扣留，而且罰其在該路口執(zhí)勤一上午，然后才放行。案例十三：帶“隨身聽” 太危險(xiǎn)，哼歌騎車出事故2001年6月27日，天津市xx大學(xué)2000級(jí)公共關(guān)系專業(yè)的女生孫xx騎自行車外出購物游玩，由于帶著“隨身聽”并哼著歌曲而注意力分散，結(jié)果在一交叉路口處與一輛“面的”出租車相撞，致使該女上右臂骨折、左腿扭傷、面部流血。案例十四：女大學(xué)生騎車被搶，橫穿馬路追賊身亡2001年10月13日晚6時(shí)許，21歲的北京xx大學(xué)四年級(jí)女生任xx在上完考研輔導(dǎo)班后獨(dú)自一人騎自行車返回學(xué)校。當(dāng)她騎車路過白石新橋時(shí)，放在車筐中的書包被人搶走，于是她急忙下車追趕盜賊。由于任xx飛跑橫穿馬路追賊，不幸被一輛正常行駛的紅色本田轎車撞死在距對面人行道僅兩步的地方。警方在任xx被撞不遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)了她的書包，包內(nèi)手機(jī)已被盜賊拿走，她的自行車停在橋上。警方已將犯罪嫌疑人捉拿歸案，并鑒定汽車駕駛員沒有責(zé)任。案例十五：違章后抗拒交警的處罰被拘留2006年4月20日，一位擁有碩士學(xué)位的女白領(lǐng)在上海亂穿馬路后抗拒處罰，推搡、大罵交警，而為自己的行為付出了代價(jià)，被盧灣公安分局處行政拘留10天。她也因此成為上海有史以來第一個(gè)因亂穿馬路后妨礙交警執(zhí)法而被拘留的行人。案例十六：馬路溜冰喪身車輪2006年6月2日晚8時(shí)30分許，三亞市一學(xué)生趙某和幾名同學(xué)在某酒店附近馬路上溜冰，趙某不慎滑入一輛正在行駛的小轎車底，小轎車從他身上駛過。事后，趙某被送往三亞市人民醫(yī)院搶救無效死亡。據(jù)執(zhí)勤民警介紹，自2005年“溜冰風(fēng)”在三亞流行以來，“溜冰族”成為三亞街頭一道不和諧的交通安全隱患風(fēng)景線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市已有幾名學(xué)生在馬路上溜冰喪身車輪底。案例十七：酒后開車造成悲劇2008年10月17日，鄭州某職業(yè)技術(shù)學(xué)院一男生趁學(xué)校開運(yùn)動(dòng)會(huì)之際，未得到班主任批準(zhǔn)便擅自離校參加其表姐的婚禮去了。酒后，他與其他五人同乘一輛面包車在中牟境內(nèi)一條公路上向鄭（州）開（封）大道行駛途中，因駕駛員是酒后開車，不慎撞上一輛大貨車，致使包括該男生在內(nèi)的三人身亡，另三人受到重傷。明明知道車上的人都喝了不少酒，卻沒有制止駕駛員開車，造成如此悲劇，實(shí)在令人惋惜！通過閱讀一例例的案件，使我對遵守交通規(guī)則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。特別是作為小學(xué)生，我們更要從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。比如上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候要戴上黃色帽子，引起司機(jī)的注意。在交通路口要聽警察叔叔的指揮，遵守交通信號(hào)：紅燈停，綠燈行。要走人行橫道，不亂穿馬路；過馬路時(shí)要左右看一看是否有車輛通行，不要跑，要快步通過。為了更好地遵守交通規(guī)則，記一記下面這首兒歌吧： 大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線要看清。交通安全真重要，人民生活離不了。保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。案例一：船舶不合格，不幸釀大禍第五篇：小學(xué)生交通安全教育案例小學(xué)生交通安全教育案例案例一：一天傍晚，王誠瞞著爸爸媽媽溜出家門找小朋友一起玩捉迷藏。一個(gè)小朋友在前面逃，王誠在后追，不知不覺中跑到一個(gè)交叉路口。被追的小朋友怕被捉住當(dāng)“俘虜”，就飛快的奔到了馬路的對面。王誠又一心想追上他，也急急的沖過馬路。但就在這時(shí)，一輛小車駛來，司機(jī)雖然發(fā)現(xiàn)了他們，馬上猛踩剎車，但由于距離太近，小汽車的右后輪仍然碰到了王誠的雙腿，他倒下了，鮮血流了一地。后來王誠雖然被及時(shí)送到醫(yī)院，但由于傷勢太重，當(dāng)天夜里，醫(yī)生們做出了截除他右腿的決定，如果不這樣做，一旦傷口惡化，性命也難保。王誠雖然活了下來，但右腿卻永遠(yuǎn)失去了，從此，再也不能和小朋友一塊蹦蹦跳跳地玩啦！溫馨提醒：行人走路要走人行道，沒有人行道的必須靠路邊走；橫過馬路時(shí)，要選擇有人行道（斑馬線）的地方，注意來往車輛，遵守交通信號(hào)指示燈或交警的指揮。紅燈亮?xí)r，不能過馬路；綠燈亮?xí)r，也要看清左右確定沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時(shí)，信號(hào)燈變了，要趕快過馬路，千萬不要驚慌。在橫過沒有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)左右看觀察往來車輛的情況，確認(rèn)安全后再過馬路；不得在車輛臨近時(shí)突然橫過或者中途倒退、折返。不得在車行道內(nèi)停留、嬉鬧；不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。在列隊(duì)通過道路時(shí)，每橫列不得超過2人。遇人行橫道較窄或者行人較多、行進(jìn)有困難的情況，成年人的隊(duì)列可以緊靠機(jī)動(dòng)車道右側(cè)通行。騎車也要有限制案例二：亮亮是一個(gè)小學(xué)三年級(jí)的學(xué)生，剛滿十歲。平時(shí)愛學(xué)習(xí)，體育也很好，還是班里的中隊(duì)長。一個(gè)周末，亮亮的叔叔有事來找亮亮的爸爸，叔叔騎了一輛漂亮的摩托車。叔叔走時(shí)，亮亮纏著叔叔非讓帶他出去玩一圈。一開始，叔叔要求亮亮報(bào)緊他的腰，亮亮照做了。當(dāng)他們經(jīng)過一個(gè)公園門口時(shí)，亮亮看到幾個(gè)同學(xué)，便揮舞雙手給他們打招呼。突然，前面出現(xiàn)了堵車，叔叔來了一個(gè)急剎車，毫無準(zhǔn)備的亮亮從摩托車上栽了下來。經(jīng)過醫(yī)院的緊急搶救，命雖然保住了，但胳膊卻截肢了。從此，亮亮再也不能帶中隊(duì)長的臂章了。溫馨提醒：為了特別保護(hù)小朋友的安全，我國《道路交通安全法》規(guī)定：二輪、側(cè)三輪摩托車后座不準(zhǔn)附載不滿12歲是兒童。輕便摩托車不準(zhǔn)載人。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。