【正文】 擔(dān)起報(bào)國(guó)志資料顯示，羅陽(yáng)從2007年起擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記職務(wù)，上任以來銳意改革、開拓創(chuàng)新，企業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)年均增長(zhǎng)34%，帶領(lǐng)公司邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。26日在沈飛賓館，記者見到了羅陽(yáng)的秘書任仲凱，他正在打電話安排親友參加29日羅陽(yáng)的追悼會(huì)。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅，嘴唇有些干裂、面色蠟黃，顯然已相當(dāng)疲勞。對(duì)羅陽(yáng)的離世，他至今難以接受。任仲凱說，羅陽(yáng)生前既不喜歡喝酒也不抽煙，只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作后，羅陽(yáng)很少有時(shí)間陪家人，工作忙的時(shí)候，他早晨6點(diǎn)多鐘就上班，常常到后半夜才回家，平日極少請(qǐng)假。女兒參加高考時(shí)，羅陽(yáng)才罕見地請(qǐng)了半天假陪她。沈飛總工程師袁立是羅陽(yáng)的同事，兩家住上下樓，一提到羅陽(yáng)他眼中就泛起淚光，“工作中他兢兢業(yè)業(yè)，但壓力是實(shí)實(shí)在在的。他多少年來一直性情溫和，但這些日子肝火旺盛，有時(shí)候說一說話聲音就高了?！币?yàn)榱_陽(yáng)是研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，很多事情都需要他調(diào)度、決斷。在同事的眼中，羅陽(yáng)性格稍顯內(nèi)向，平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣，但工作起來毫不含糊。羅陽(yáng)原來的同事，我國(guó)首席殲擊機(jī)設(shè)計(jì)專家孫聰說，羅陽(yáng)決策很慎重，但只要一決策就堅(jiān)持到底，絕不輕易放棄，“我最怕羅陽(yáng)請(qǐng)我吃飯，他一說吃飯我就知道，這是要我的部門在科研上闖關(guān)了，但沒有他的強(qiáng)力支持，沈飛的科技水平絕不會(huì)進(jìn)步得這么快?！鄙蝻w14廠職工趙傳印參加工作已近40年了，他說：“羅陽(yáng)絕對(duì)是個(gè)好干部，是我們沈飛任務(wù)太重，讓他受苦了。羅陽(yáng)對(duì)基層干部要求特別嚴(yán)格，車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題，他一個(gè)集團(tuán)老總居然第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)、立即解決問題。沈飛在他的率領(lǐng)下，工人特別關(guān)心生產(chǎn)質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)意識(shí)也特別強(qiáng)?！睂⒘_陽(yáng)未竟的事業(yè)進(jìn)行到底27日的沈陽(yáng)寒風(fēng)陣陣，街上少有行人。而設(shè)置在沈飛賓館內(nèi)的公祭堂，卻源源不斷涌來要悼念羅陽(yáng)的人們，各行各業(yè)送來的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層，“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興，殫精竭慮鑄航空大業(yè)”兩道黑底白字的挽聯(lián)垂下。沈飛退休職工，今年已經(jīng)74歲的夔長(zhǎng)青說：“我擔(dān)心進(jìn)不了悼念現(xiàn)場(chǎng)，就帶齊整了退休證、進(jìn)門證、以前的介紹信，不圖別的，就想給英雄送一程、道個(gè)別!”沈飛的國(guó)際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽(yáng)去世的消息后，也派出代表趕來祭奠。龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者，他個(gè)人與羅陽(yáng)并沒有交情，但了解到羅陽(yáng)對(duì)整個(gè)中國(guó)航空業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)，羅陽(yáng)去世無論是對(duì)沈飛還是中國(guó)都是巨大的損失?！拔液芫粗亓_先生，他在中國(guó)航空業(yè)很有影響力，很難想象沈飛失去羅陽(yáng)會(huì)有怎樣的影響。這幾天來，網(wǎng)上也是悼念如潮。新浪網(wǎng)友白楊說：“作為現(xiàn)場(chǎng)總指揮，羅陽(yáng)承受的精神壓力可想而知。持續(xù)體力與精神的高強(qiáng)度消耗，壓垮了這位為中國(guó)殲擊機(jī)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的功臣。”也有網(wǎng)友說，中國(guó)空軍已經(jīng)能撐起遼闊的藍(lán)天，中國(guó)海軍的步伐也將從祖國(guó)的黃色海洋到藍(lán)色的星辰大海，總會(huì)有人倒在黎明，深鞠一躬，然后，繼續(xù)前進(jìn)，沿著他們未竟之路……“今年8月遼寧號(hào)入列時(shí)，海外媒體預(yù)計(jì)中國(guó)艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個(gè)多月，就成功實(shí)現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗(yàn)!”中航工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴說，這一奇跡的背后，是像羅陽(yáng)這樣千千萬萬航空人的不懈努力?！啊乓娔藓缇讶ィ⑿壑x幕海天間’，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽(yáng)未竟事業(yè)，為中國(guó)航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻(xiàn)?！绷肿篪Q說。第五篇：學(xué)羅陽(yáng)心得學(xué)習(xí)羅陽(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神心得體會(huì)羅陽(yáng)的一生是航空?qǐng)?bào)國(guó)的一生，他將自己30年的全部精力和智慧都奉獻(xiàn)給祖國(guó)的航空事業(yè)，直到生命的最后一刻。通過學(xué)習(xí)羅陽(yáng)的事跡，我對(duì)他的精神實(shí)質(zhì)有了深刻的理解。羅陽(yáng)的精神實(shí)質(zhì)可以用“忠誠(chéng)、追求、奉獻(xiàn)、律己、務(wù)實(shí)”來形容。忠誠(chéng)是指他對(duì)黨和國(guó)家航空事業(yè)的無比忠誠(chéng)；追求是指他獻(xiàn)身航空、追求卓越的人生信仰；奉獻(xiàn)是指他任勞任怨、無私奉獻(xiàn)的高尚品質(zhì)；律己是指他光明磊落、嚴(yán)于律己的黨性觀念；務(wù)實(shí)是指他求真務(wù)實(shí)、謙虛謹(jǐn)慎的優(yōu)良作風(fēng)。我們要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)忠誠(chéng)于黨、航空?qǐng)?bào)國(guó)的堅(jiān)定信念。忠誠(chéng)黨的事業(yè)、報(bào)效祖國(guó)，是羅陽(yáng)同志身上最耀眼的閃光點(diǎn)。羅陽(yáng)同志一生堅(jiān)定執(zhí)著，一切都堅(jiān)持祖國(guó)的召喚、服從組織安排、服從大局。羅陽(yáng)出生在軍人家庭，自幼立志投身國(guó)防事業(yè)。羅陽(yáng)畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，畢業(yè)后分配到中航工業(yè)沈陽(yáng)所。當(dāng)時(shí)我國(guó)的航空工業(yè)非常困難，不少航空系統(tǒng)的大學(xué)生紛紛跳槽、下海，羅陽(yáng)也完全有條件和機(jī)會(huì)離開，但他不僅沒有走，還執(zhí)著地考取了北京航空航天大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)的研究生，決意把自己的一生獻(xiàn)給祖國(guó)的航空事業(yè)。我們要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)愛崗敬業(yè)、追求卓越的高尚品質(zhì)。羅陽(yáng)恪盡職守、勇于創(chuàng)新。羅陽(yáng)同志帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)不斷攻堅(jiān)克難、追求卓越。他用清一色的國(guó)產(chǎn)設(shè)備率先在我國(guó)打造出一條新機(jī)研發(fā)、試制的專門生產(chǎn)線，打破了沈飛延續(xù)50年的新機(jī)研發(fā)和批生產(chǎn)混線的局面，創(chuàng)下了新機(jī)試制從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅10個(gè)半月的奇跡，推動(dòng)了我國(guó)航空制造技術(shù)的快速提升。我們要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)求真務(wù)實(shí)、永葆本色的優(yōu)良作風(fēng)。羅陽(yáng)同志作風(fēng)扎實(shí)、嚴(yán)于律己、淡泊名利。他對(duì)待工作踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇，率先踐行自己提出的“恪盡職守、不負(fù)重托”的責(zé)任理念、“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)、真抓實(shí)干”的工作作風(fēng)，以“親自抓、親手干、親力親為”的優(yōu)良作風(fēng)認(rèn)真落實(shí)好每一項(xiàng)工作，把全部的精力和心血都用在做實(shí)事、見實(shí)效上。我作為一名航空人，一定要認(rèn)真向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí)，始終保持航空?qǐng)?bào)國(guó)情懷、不為名利所惑的本色，始終保持共產(chǎn)黨員的政治本色，為航空工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。2013年7月