20xx最新小學(xué)科學(xué)人教版42離不開的空氣教案-資料下載頁
2024-11-06 22:34本頁面
【正文】 而言的，因此在計(jì)算平均功率時(shí)一定要弄清是哪段時(shí)間或哪一個(gè)過程的平均功率。（2）瞬時(shí)功率：描述力在某一時(shí)刻做功的快慢，只能用P=Fvcosα，V為某時(shí)刻的瞬時(shí)速度。瞬時(shí)功率是針對(duì)某一時(shí)刻或某一位置而言的，因此在計(jì)算瞬時(shí)功率時(shí)一定要弄清是哪個(gè)時(shí)刻或哪一個(gè)位置的瞬時(shí)功率?！纠}1】已知質(zhì)量為m的物體從高處自由下落，經(jīng)時(shí)間t，在t時(shí)間內(nèi)重力對(duì)物體做功的平均功率為。在t時(shí)刻重力對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率為。121gt,重力對(duì)物體所做的總功W=mg2t2,所22W1=mg2t。在t時(shí)刻重力對(duì)物體做功的以在t時(shí)間內(nèi)重力對(duì)物體做功的平均功率為P=t2解析：在t時(shí)間內(nèi)，物體下落的高度h=瞬時(shí)功率為Pt=mgvt=mgt.（3）額定功率和實(shí)際功率額定功率指機(jī)器正常工作時(shí)的最大輸出功率，也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。實(shí)際功率是指機(jī)器工作中實(shí)際輸出的功率。機(jī)器不一定都在額定功率下工作。實(shí)際功率總是小于或等用心愛心專心2于額定功率。對(duì)公式P=Fv的討論。①當(dāng)功率P一定時(shí)，F(xiàn)181。1。即做功的力越大，其速度就越小。v當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，要增大牽引力，就要減小速度。所以汽車上坡時(shí)，司機(jī)用換擋的辦法減小速度來得到較大的牽引力。②當(dāng)速度v一定時(shí)，P181。v。即做功的力越大，它的功率也越大。汽車從平路到上坡，若要保持速度不變，必須加大油門，增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率來得到較大的牽引力。③當(dāng)力F一定時(shí)，P181。v。即速度越大，功率越大。起重機(jī)吊同一物體以不同速度勻速上升，輸出功率不等，速度越大，起重機(jī)輸出功率越大。4．先讓學(xué)生做課本例題。然后再講解。=Fv的討論。①當(dāng)功率P一定時(shí)，F(xiàn)181。1。即做功的力越大，其速度就越小。v當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，要增大牽引力，就要減小速度。所以汽車上坡時(shí)，司機(jī)用換擋的辦法減小速度來得到較大的牽引力。②當(dāng)速度v一定時(shí)，P181。v。即做功的力越大，它的功率也越大。汽車從平路到上坡，若要保持速度不變，必須加大油門，增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率來得到較大的牽引力。③當(dāng)力F一定時(shí)，P181。v。即速度越大，功率越大。起重機(jī)吊同一物體以不同速度勻速上升，輸出功率不等，速度越大，起重機(jī)輸出功率越大?！纠}2】飛機(jī)、輪船運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力并不恒定，當(dāng)速度很大時(shí)，阻力和速度的平方成正比，這時(shí)要把飛機(jī)、輪船的最大速度增大到原來的2倍，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率要增大到原來的： A．2倍；B．4倍；C．6倍；D．：飛機(jī)、輪船達(dá)到最大速度時(shí)牽引力F與阻力f相等，即F=f,而f=KV,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P=FV=KV，要把飛機(jī)、輪船的最大速度增大到原來的2倍，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率要增大到原來的8倍.（三）課堂小結(jié)3用心愛心專心 3 功率的物理意義：功率是描述力對(duì)物體做功快慢的物理量功率平均功率：描述力在一段時(shí)間內(nèi)做功的快慢，用P=W/t 計(jì)算，若用P=Fvcosα，V為t時(shí)間內(nèi)的平均速度 瞬時(shí)功率：描述力在某一時(shí)刻做功的快慢，只能用P=Fvcosα，V為某時(shí)刻的瞬時(shí)速度。額定功率和實(shí)際功率（四）作業(yè)：課本中本節(jié)課后的練習(xí)3 說明：1．本節(jié)教學(xué)的重點(diǎn)是使學(xué)生確切地理解公式P＝FV的意義，為此教材通過實(shí)例進(jìn)行分析，教學(xué)中還可以補(bǔ)充一些實(shí)例。2．通過本節(jié)的例題的教學(xué)，應(yīng)使學(xué)生學(xué)會(huì)應(yīng)用基本公式進(jìn)行計(jì)算，對(duì)平均功率和瞬時(shí)功率有所理解。3．考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率與汽車的最大速度的關(guān)系比較難一些，單獨(dú)列為專題加以討論。在這個(gè)專題中，著重分析了汽車由開動(dòng)到勻速行駛的物理過程，然后運(yùn)用公式解題，以便使學(xué)生養(yǎng)成分析物理過程的習(xí)慣，避免簡單地套用公式。用心愛心專心 4
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