20xx-20xx學(xué)年八年級(jí)滬粵版物理下冊(cè)達(dá)標(biāo)檢測(cè)卷：期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)卷-資料下載頁(yè)
2024-12-08 19:58本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】4．如圖是小明在玩過(guò)山車(chē)的情景。下列對(duì)此過(guò)程中小明的狀況敘述正確的。6．如圖，容器中間用隔板分成左右兩部分，隔板與容器的接觸部分密合，12N；當(dāng)把物體一半體積浸入水中時(shí)，測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N。12．如圖為玻璃廠搬運(yùn)平板玻璃時(shí)使用的真空吸盤(pán)起重機(jī)的示意圖。“快”或“慢”)。乙圖中讓兩者運(yùn)動(dòng)相同的________，圖中__________完成運(yùn)。動(dòng)所需的時(shí)間長(zhǎng)，所以自行車(chē)運(yùn)動(dòng)________。小宇用40N的力水平推這個(gè)箱子，剛好能使其勻速運(yùn)動(dòng)，則改用。60N的力水平推這個(gè)箱子時(shí)，地面對(duì)箱子的摩擦力大小為_(kāi)_____N。15．2018俄羅斯世界杯亞洲預(yù)選賽激烈上演。在比賽中，運(yùn)動(dòng)員起腳射門(mén)，擊底部較大的水壓，以保證大壩的安全，底部水壓較大是由于______________。是__________；屬于等臂杠桿的是__________。豎直懸掛一個(gè)小球，小球與豎直車(chē)廂壁剛好接觸。作出小車(chē)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)小。勝景”的旅游活動(dòng)?；顒?dòng)中他經(jīng)歷了停放在烈日下的自行車(chē)車(chē)胎自己爆裂的事。將燒瓶放入水中，給水槽中的水加熱，水溫上升。在每次測(cè)量時(shí)都使壓
【正文】 大，動(dòng)力臂 L1不變，由 FL1＝ GL2知，動(dòng)力 F 變大。 11． B 點(diǎn)撥： 使用鑷子時(shí)，動(dòng)力臂小于阻力臂，要費(fèi)力。 12． B 點(diǎn)撥： 吸盤(pán)起重機(jī)在使用時(shí)必須排盡吸盤(pán)內(nèi)的空氣，故 A 正確；當(dāng)玻璃板靜止在空中時(shí)，其所受重力等于吸盤(pán)對(duì)它的摩擦力，故 B 錯(cuò)誤；要吊起的玻璃板越重，摩擦力應(yīng)越大，吸盤(pán)的數(shù) 目要增加，故 C 正確；接觸面粗糙時(shí)吸盤(pán)內(nèi)會(huì)進(jìn)入空氣，吸盤(pán)就容易脫落，故 D 正確。 二、 ；摩托車(chē)；快；路程；自行車(chē)；慢 14． 500； 40 點(diǎn)撥： 滑動(dòng)摩擦力的大小與物體的速度無(wú)關(guān)。 15．慣性；運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 16．增大摩 擦力；壓強(qiáng)；水的深度大 17．羊角錘；筷子；定滑輪 三、 ： 如圖所示。 (第 18 題圖 ) (第 19 題圖 ) 19． 解： 如圖所示。 四、 20.(1)右；消除杠桿自身重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，且便于從杠桿上直接讀出力臂 (2)① 動(dòng)力臂 L1/c m ② 阻力 F2/N (3)不可靠；只測(cè)量一次數(shù)據(jù)，具有偶然性，不能得出普遍規(guī)律 21． (1)體積 (2)體積；溫度的升高而增大 (3)溫度降低 五、 ： 若車(chē)剛過(guò)人再穿過(guò)，則人和車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t 甲 ＝ s 車(chē)甲 /v 甲 ＝ (10 m＋ 60 m)/(10 m/s)＝ 7 s，人的速度 v 人甲 ＝ s 人甲 /t 甲 ＝ 8 m/(7 s)≈ m/s。 若人已穿過(guò)車(chē)剛至，則人和車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t 乙 ＝ s 車(chē)乙 /v 甲 ＝ 60 m/(10 m/s)＝ 6 s，v 人乙 ＝ s 人乙 /t 乙 ＝ (8 m＋ m)/(6 s)＝ m/s。 當(dāng)小王同學(xué)的速度大于 m/ s 或小于 m/s 時(shí)，小王同學(xué)能安全過(guò)馬路。 點(diǎn)撥： 如圖甲所示，若車(chē)剛過(guò)人 再穿過(guò) (車(chē)尾已過(guò) B 點(diǎn)，人剛到達(dá) B 點(diǎn) )，是安全的，此時(shí)人運(yùn)動(dòng)的距離 s 人甲 ＝ 8 m，車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離 s 車(chē)甲 ＝ 10 m＋ 60 m；人車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等。 如圖乙所示，若人已穿過(guò)車(chē)剛至 (人已至 C 點(diǎn)，車(chē)頭剛到達(dá) C 點(diǎn) )，是安全的，此時(shí)人運(yùn)動(dòng)的距離 s 人乙 ＝ 8 m＋ m，車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離 s 車(chē)乙 ＝ 60 m；人車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等。 (第 22 題圖 )[來(lái)源 :學(xué) *科 *網(wǎng) ] 23． 解： (1)海水的壓強(qiáng) p＝ ρgh＝ 103kg/m3 10 N/kg 10 m＝ 105 Pa。 (2)船受到的浮力 F 浮 ＝ ρgV 排 ＝ 103 kg/m3 10 N/kg 3 000 m3＝ 107 N， 船的重力 G＝ F 浮 ＝ 107 N。
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