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正文內(nèi)容

船舶作業(yè)安全操作規(guī)程-資料下載頁

2024-11-05 02:23本頁面
  

【正文】 根據(jù)風(fēng)、流的情況和方向及航道的特點(diǎn)確定調(diào)頭方法。調(diào)頭前應(yīng)按《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定顯示燈號(hào)、型號(hào)、鳴放聲號(hào),密切注意來往船舶的動(dòng)態(tài)及周圍環(huán)境,在確認(rèn)無礙他船航行后方可調(diào)頭,調(diào)頭不能搶越他船船頭。正確使用車舵,調(diào)頭前應(yīng)適當(dāng)減速,開始時(shí)操舵要慢,待船回轉(zhuǎn)后,再加車助舵,結(jié)束前應(yīng)立即回舵,保持航向穩(wěn)定。航道正常情況下,行船應(yīng)盡量駛向航道一側(cè),保持較大的回轉(zhuǎn)直徑,不得采用硬調(diào)頭的方法。八、靠碼頭的操作在靠碼頭前應(yīng)考慮到船舶沖程大小、載重情況、倒車后制動(dòng)能力、風(fēng)流對(duì)船舶的影響、碼頭結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、碼頭泊位前后船的動(dòng)態(tài)、水域的大小等,并考慮靠碼頭的方法,備好靠碼頭的工具??看a頭時(shí),應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎駕駛,抵達(dá)碼頭時(shí)按章鳴放信號(hào),慢車、停車?yán)脩T性采用小舵角逐步靠攏碼頭,當(dāng)?shù)竭_(dá)泊位適當(dāng)位置時(shí),用倒車停穩(wěn)。除在水流湍急情況下,不得使用快速靠碼頭。在航道條件許可時(shí),一般不采用順流??浚瑧?yīng)以適當(dāng)車速,保持舵效,以船尾先攏、適當(dāng)?shù)管嚒⒖亢?。靠碼頭時(shí),風(fēng)流對(duì)船舶影響較大時(shí),應(yīng)考慮采取防風(fēng)、防流壓等措施。遇有吹攏風(fēng)靠碼頭,船與碼頭夾角不宜過大,應(yīng)采取平移靠碼頭或拋開錨靠碼頭的方法,并做好防碰工作。輪機(jī)部接到駕駛部停車命令后,輪機(jī)部操作柴油機(jī)停車。第四篇:船舶救生艇操作規(guī)程船舶救生艇操作規(guī)程船舶救生艇操作規(guī)程作者:佚名技術(shù)來源:本站原創(chuàng)點(diǎn)擊數(shù): 287更新時(shí)間:2008825經(jīng)常保持救生設(shè)備良好,定期按規(guī)定進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。使用救生艇必須經(jīng)船長同意;放艇前應(yīng)檢查艇內(nèi)屬具、設(shè)備及備用品,進(jìn)行吊艇機(jī)械、制動(dòng)器試驗(yàn)和導(dǎo)向輪、吊艇滑車、鋼絲繩、吊艇鉤等的檢查,確認(rèn)無故障后,塞妥艇底塞,備妥艇艏艉纜;放艇時(shí)必須在水手長或值班駕駛員的指揮下進(jìn)行,要掌握好風(fēng)流和船速,一般情況下,應(yīng)在停車后余速不大時(shí),且在船舶下風(fēng)一舷進(jìn)行。在風(fēng)浪中放艇,應(yīng)防止艇身與船舶碰撞。解脫吊鉤時(shí)盡可能動(dòng)作協(xié)調(diào),做到前后同時(shí)脫鉤,避免先脫前鉤。對(duì)吊艇索及其滑車,事先應(yīng)用繩索套住,脫鉤后,及時(shí)拉緊,防止晃動(dòng)傷人;隨艇人員應(yīng)穿救生衣、戴安全帽,最多不得超過3人,要服從艇長指揮。其他人員應(yīng)從繩梯上下。艇長要攜帶對(duì)講機(jī),隨時(shí)與船舶保持聯(lián)系;人員在登艇后,要保持低蹬姿勢,并當(dāng)心鉤頭碰頭。艇在離開船舶之前,要緊握救生索,無論天氣如何,都必須使用止蕩索;吊艇時(shí),所有人員都必須按指揮者的命令操作。嚴(yán)禁擅自板動(dòng)剎車,使用搖柄和啟動(dòng)電機(jī),一切動(dòng)作都應(yīng)密切配合;收艇時(shí),要首尾同時(shí)掛鉤。艇升至登艇甲板時(shí),隨艇人員隨艇人員登船。艇在艇架就位時(shí),艇上禁止有人。就位完畢,收緊吊艇鋼絲繩,縛牢縛穩(wěn)艇索;救生艇在離開船舶航行時(shí),必須遵守有關(guān)安全航行的規(guī)章制度,船舶值班人員應(yīng)加強(qiáng)了望和聯(lián)系,注意觀察其動(dòng)態(tài)。救生艇返回船舶后,應(yīng)立即吊起,把艇底塞打開放盡艇內(nèi)積水,寒冷季節(jié)應(yīng)放盡救生艇機(jī)的冷卻水。嚴(yán)禁救生艇在水面過夜;救生艇使用后,值班駕駛員應(yīng)將使用時(shí)間及原因記入《航海日志》。第五篇:船舶靠離泊位安全操作規(guī)程船舶靠離泊位安全操作規(guī)程,值班駕駛員通知機(jī)艙備車,船員各就各位,一水或駕駛員試舵,顯示有關(guān)信號(hào),并將準(zhǔn)備情況報(bào)告駕駛員。,然后令水手解纜,駕駛員要觀察周圍有無障礙物,如果有錨,則按拋起錨操作規(guī)定執(zhí)行。、纜繩和碰墊,掌握風(fēng)流、泊位及來往船只情況,以適當(dāng)角度和速度安全靠泊,迅速帶纜。,關(guān)閉舵機(jī)、航行信號(hào)及通訊設(shè)備,顯示停泊信號(hào),通知機(jī)艙完車。,冷車時(shí)應(yīng)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸加車,嚴(yán)禁臨界運(yùn)轉(zhuǎn),不可突增或突減轉(zhuǎn)速或過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。,應(yīng)盡量靠其下風(fēng)舷側(cè),并注意大船舷梯或軟梯。,用小舵角及適當(dāng)速度保持兩船相對(duì)航速為零時(shí)平貼順靠。嚴(yán)禁在船頭或船尾兩個(gè)高壓區(qū)靠泊,禁止搶越大船船頭。,應(yīng)根據(jù)環(huán)境和情況決定解纜先后順序。風(fēng)流大離開困難時(shí),請(qǐng)大船用車舵協(xié)助離開。,防止涌浪大時(shí)騎在被靠船船舷上。避開伸向舷外的物體,注意船吸,勿碰大船舷窗、舷門、欄桿、舷梯等。勿掛舷梯、繩梯,保護(hù)上下大船人員的安全。
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