【正文】 公里，截至2011年底，資產(chǎn)總額142億元，擁有各類設(shè)備9300余臺(套)。公司具有特種鋼冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機(jī)械加工、電液制造、總裝調(diào)試和靶場試驗等能力，技術(shù)力量雄厚、科研手段完備、綜合加工能力強(qiáng)，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、科研試驗基地以及國防科技工業(yè)1511二級計量站、兵器工業(yè)華北金屬材料檢測與失效分析中心、國家94號實驗室，被評為“國家高新技術(shù)企業(yè)”；通過了國家一級保密資格認(rèn)證和總裝備部裝備承制單位資格認(rèn)證；取得了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001國際環(huán)境體系認(rèn)證和OHSAS18000國際職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。多年來，在中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司始終秉承“鑄強(qiáng)國利劍，造富民堅犁”的企業(yè)宗旨，堅持服務(wù)于國家國防安全、服務(wù)于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩大使命，堅持走“管理精細(xì)化、運作資本化、經(jīng)營專業(yè)化、發(fā)展規(guī)?；敝?，認(rèn)真執(zhí)行“目標(biāo)責(zé)任、運營執(zhí)行、考核評價”三大體系，持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和軟實力建設(shè)，形成了軍用武器裝備、特種鋼及延伸產(chǎn)品、礦用車及工程機(jī)械三大核心業(yè)務(wù)，煤炭機(jī)械、專用汽車、石油機(jī)具三大支撐產(chǎn)品，為國家國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。“十二五”期間，公司將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢牢把裝備制造業(yè)快速發(fā)展的有利時機(jī)，充分依托360工程、TEREX礦用車品牌優(yōu)勢和上市公司資本運作平臺，做強(qiáng)做大軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)“十二五”末200億以上的經(jīng)營規(guī)模，建設(shè)有抱負(fù)、負(fù)責(zé)任、受尊重的新北重，打造兵器一流武器裝備和國家特種材料、重型裝備重要產(chǎn)業(yè)基地。四、具體的實習(xí)過程為期一個周的實習(xí)時間縮短到了一天，時間是很緊湊，實習(xí)的內(nèi)容也就相對的簡單，主要實習(xí)還是參觀了兩個制造車間。進(jìn)車間之前，帶隊老師還是強(qiáng)調(diào)了好多問題，主要還是安全問題，進(jìn)入車間的瞬間，浮現(xiàn)在兩眼前的是大大小的機(jī)床、已加工的零件、未加工的毛坯。然后老師就叫我們自己去參觀，自己去記錄與自己課程設(shè)計相關(guān)的數(shù)據(jù)，有什么問題還可以直接和工人師傅虛心的請教，經(jīng)過一上午的參觀了解，同學(xué)手里拿著的本子上也有多多少少的記錄，收獲不少，虛心的請教工人，了解機(jī)器的類型、加工零件的步驟、操作時要注意的問題.....看出學(xué)生對知識的渴求。下面是我在實習(xí)中的部分收獲：①合理選擇刀具粗車時要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。要選精度高、耐用度好的刀具以保證加工精度的要求。應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。 合理選擇夾具避免采用專用夾具以減少定位誤差。加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中刀具相對零件的運動軌跡和方向。減少刀具空行程時間。目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下一般應(yīng)把毛坯上過多的余量特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時則需注意程序的靈活安排。目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的液壓卡盤夾緊要點如下首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽卸下拉管并從主軸后端抽出再用搬手卸下卡盤固定螺釘即可卸下卡盤。毛坯選擇按零件特點，可選棒料。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，比較接近并能滿足加工余量要求，可選Ф28mm，245mm。零件各表面終加工方法及加工路線①主要表面可能采用的終加工方法：按IT7級精度，應(yīng)為精車或磨削。②選擇確定：按零件材料、批量大小、現(xiàn)場條件等因素，并對照各加工方法特點及適應(yīng)范圍確定采用磨削。③其它表面終加工方法：結(jié)合主要表面加工及表面形狀特點，各回轉(zhuǎn)面采用半精車，鍵槽采用銑削。④各表面加工路線確定：Φ25外圓：粗車—半精車—磨削；其余回轉(zhuǎn)面：粗車—半精車；鍵槽：銑削。零件加工路線設(shè)計①加工階段可劃分為粗、半精、精加工三個階段；工序不宜過于集中（細(xì)長軸，剛度差，易變形）亦不宜太分散（中批生產(chǎn)，位置精度亦應(yīng)保證）。②以機(jī)加工藝路線作主體。以主要表面加工路線為主線，穿插次要表面加工。③穿插熱處理?？紤]軸細(xì)長等因素，將調(diào)質(zhì)處理安排于粗加工之后進(jìn)行。④安排輔助工序。熱處理前安排中間檢驗。檢驗前，銑削后去毛刺。⑤調(diào)整工藝路線。對照技術(shù)要求，在把握整體的基礎(chǔ)上作相應(yīng)調(diào)整。、夾緊原理和夾具的分析①定位原理：零件的定位一般采用六點定位原理，即工件在空間具有六個自由度，即沿x、y、z三個直角坐標(biāo)軸方向的移動自由度和繞這三個坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動自由度。因此，要完全確定工件的位置，就必須消除這六個自由度，通常用六個支承點（即定位元件）來限制工件的六個自由度，其中每一個支承點限制相應(yīng)的一個自由度。常見的定位方法有：平面定位，圓孔定位，外圓柱面定位，組合面定位。②夾具原理：將工件從上端套入，左側(cè)為定位，頂部為固定夾緊裝置。該夾具限制了工件的5個自由度，分別為沿X，Y的旋轉(zhuǎn)與移動，限制了沿Z軸的移動，但并沒有限制沿Z軸的旋轉(zhuǎn)運動。③3爪卡盤夾緊原理：3爪卡盤又稱自定心卡盤，原理是這樣的，在一個圓錐形齒輪的背面加工有平面螺紋。當(dāng)使用鑰匙轉(zhuǎn)動卡盤時，帶動圓錐齒輪轉(zhuǎn)動，平面螺紋和活動卡爪相嚙合，這樣就使三個卡爪同時向中心移動。④常用的夾具：按通用性可分為：通用夾具（三爪自定心卡盤，萬能分度頭等），專用夾具，可調(diào)夾具，組合夾具和自動線夾具等五大類。按使用的機(jī)床分類，可把夾具分為：車床夾具，銑床夾具，鉆床夾具，鏜床夾具，磨床夾具，齒輪機(jī)床夾具，數(shù)控機(jī)床夾具。按夾具動力源可分為：手動夾具和機(jī)動夾具兩大類。6典型零件的技術(shù)要求分析（以軸類零件為例）軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項：1）尺寸精度 ：起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高（IT5~IT7）。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低（IT6~IT9）。2）幾何形狀精度 ：軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。3)相互位置精度 ：軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件（齒輪等）的傳動精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，~，高精度軸（如主軸）~。4)表面粗糙度 ：~，~。5）毛坯及處理：一般軸類零件常選用45鋼；對于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸可用40CR；對于高速、重載荷等條件下的軸可選用20Cr、20CrMnTi等低碳合金鋼進(jìn)行滲碳淬火，或用38CrMoA1A氮化鋼進(jìn)行氮化處理。軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件（鑄鋼或球墨鑄鐵）。一、車床的型號 機(jī)床均用漢拼音字母和數(shù)字，按一定規(guī)律組合進(jìn)行編號，以表示機(jī)床的類型和主要規(guī)格。車床型號C61100的含義如下： C——車床類；6——普通車床組；1——普通車床型； 100——最大加工直徑為1000mm。二、普通車床普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。范圍：主要用來加工回轉(zhuǎn)表面以及回轉(zhuǎn)體的端面，換可以切斷、切槽、車螺紋、鉆孔、鉸孔、和擴(kuò)孔主運動：主軸帶動工件的旋轉(zhuǎn)運動。進(jìn)給運動：刀架帶動刀具的移動。精度：粗車公差等級IT13~IT11，表面粗糙度Ra30~。半精車 公差等級IT10~IT8，~~IT8,~.、立式升降臺銑床車削運動和車床的用途 為了使車刀能夠從毛坯上切下多余的金屬，車削加工時，車床的主軸帶動工件作旋轉(zhuǎn)運動，稱主運動；車 床的刀架帶動車刀作縱向、橫向或斜向的直線移動，稱進(jìn)給運動。通過車刀和工件的相對運動，使毛壞被切削成一定的幾何外形、尺寸和表面質(zhì)量的零件，以達(dá)到圖紙上所規(guī)定的要求。在機(jī)械加工車間中，車床約占機(jī)床總數(shù)的一半左右。車床的加工范圍很廣，主要加工各種回轉(zhuǎn)表面，其中包括端面、外圓、內(nèi)圓、錐面、螺紋、回轉(zhuǎn)溝槽、回轉(zhuǎn)成形面和滾花等。普通車床加工尺寸精度一般為IT10～I(xiàn)T8,表面粗糙度值Ra=～立式升降臺銑床是一種使用范圍很廣的機(jī)床，它適應(yīng)于用各種棒壯銑刀、角度銑刀及端面銑刀來銑切平面、斜面、溝槽、齒輪等。本機(jī)床適用于各種機(jī)械加工工業(yè)。本機(jī)床上裝置分度頭時，可以銑切直齒齒輪和鉸刀等零件，分度由手動來完成。如果在裝上分度頭的同時，把分度頭的傳動軸與工作臺的縱向絲杠用掛輪架聯(lián)系起來，能銑切螺旋面。本銑床還可以裝上圓工作臺，用以銑切凸輪及弧形槽。立銑床上可加工平面、斜面、溝槽、臺階、齒輪。：機(jī)床結(jié)構(gòu)本身具有足夠的剛性，能承受重負(fù)荷的切削工作。機(jī)床有足夠的功率和很廣的變速范圍，能充分發(fā)揮刀具的效能，并能使用硬質(zhì)合金刀具進(jìn)行高速切削。主軸的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的選擇由變速盤來完成，其變速機(jī)構(gòu)裝有沖動裝置，使變速時齒輪能順利嚙合。主軸制動采用電磁離合器，其制動效果迅速，平衡，可靠。主軸及各傳動軸均安裝在滾動軸承上，提高了傳動效果，主軸上的軸承可調(diào)整，以保證主軸精度。機(jī)床有良好的安全裝置，手動進(jìn)給和機(jī)動進(jìn)給間有互鎖主運動：主軸帶動刀具的旋轉(zhuǎn)運動進(jìn)給運動：工作臺帶著工件的移動。銑削精度等級：公差等級IT7~IT13，~主運動：刨刀或工件的直線往復(fù)運動。進(jìn)給運動：工件或刀具沿垂直于主運動方向所做的間歇運動。精度等級：精度等級為IT9~~：平面、平行面、垂直面、臺階、溝槽、斜面、曲面和成型面。主要用于粗加工和半精加工。牛頭刨床適用于加工長度不超過1000mm的中小型工件的平面、溝槽或成型面。鏜床主要是用鏜刀在工件上鏜孔的機(jī)床，通常，鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運動，鏜刀或工件的移動為進(jìn)給運動。它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。加工特點：加工過程中工件不動，讓刀具移動，將刀具中心對正孔中心，并使刀具轉(zhuǎn)動(主運動)。臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用最廣泛的一種。它主要是孔加工，鏜孔精度可達(dá)IT7。五． 總結(jié)經(jīng)過短暫的三天實習(xí)使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學(xué)校所學(xué)到的書面知識多么深厚，理論掌握的多么牢固，最重要的還是要聯(lián)系操作聯(lián)系生產(chǎn)實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發(fā)現(xiàn)問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要；第二，使我積累了一定的生產(chǎn)工作經(jīng)驗，認(rèn)清了就業(yè)方向及就業(yè)特點；第三，通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使自己認(rèn)識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學(xué)習(xí)，是自己各方面的能力得到提高，進(jìn)一步完善自己提高自身素質(zhì)；第四，通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我眼界得到了拓寬，學(xué)會了很多課本外的知識。希望9月份的生產(chǎn)實習(xí)能讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。幾天的實習(xí)期很快就過去了。在此，我要感謝所有為我們的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的盧老師與工廠師傅們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習(xí)，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。