【正文】 是高斯坐標(biāo)；有時(shí)候則是平面坐標(biāo)，沒(méi)有考慮投影，不一定肯定是高斯坐標(biāo)的。我個(gè)人很喜歡平面坐標(biāo)。另外補(bǔ)充一點(diǎn)，哪怕設(shè)計(jì)成果是高斯坐標(biāo)，但設(shè)計(jì)院可能忽略了橋的問(wèn)題，橋本身一定要用平面坐標(biāo)系統(tǒng)。水準(zhǔn)點(diǎn)也是這樣，在一個(gè)標(biāo)段內(nèi)，可能同時(shí)混雜了三四等水準(zhǔn)點(diǎn)和GPS水準(zhǔn)點(diǎn)?！薄皵嗝娴膬蓚€(gè)口卡住了，這個(gè)斷面發(fā)生錯(cuò)誤的可能就很小了。放征地線的時(shí)候，我們應(yīng)該把每個(gè)點(diǎn)的原地面高全部記下來(lái)，回去和圖紙校對(duì)。路線較長(zhǎng)的一級(jí)公路、二級(jí)公路和路線、地形復(fù)雜的基本上不符的。按圖肯定要少了土方量?！边@一點(diǎn)是我提出的要考慮的四個(gè)因素的其中一個(gè)：當(dāng)我們決定是否要正式復(fù)測(cè)地面時(shí)，要綜合考慮所有因素，再?zèng)Q定是否去做。當(dāng)前三個(gè)因素已經(jīng)決定能補(bǔ)方量的可能性非常小時(shí)，此時(shí)就要權(quán)衡是否要全線復(fù)測(cè)地面了，假設(shè)全線復(fù)測(cè)地面，比設(shè)計(jì)成果多3％，（如果總量基數(shù)很大，絕對(duì)數(shù)量也不?。?，但是這3％本來(lái)就屬于正常范圍，設(shè)計(jì)數(shù)量是不會(huì)調(diào)整的。那么，我們就要通過(guò)一種簡(jiǎn)單的方式來(lái)粗略估算，全線的地面線是否值得我們?nèi)?fù)測(cè)。我提出的這種方式就是記下左右征地線的高程。當(dāng)左右征地線高程和設(shè)計(jì)差異不大時(shí)，整個(gè)斷面的兩個(gè)開(kāi)口就定死了，此時(shí)只要把整個(gè)斷面地面線型和斷面圖對(duì)照一下，如果線型也差異不多，那么這個(gè)斷面基本不會(huì)錯(cuò)。即使有差異，也要看看差異會(huì)導(dǎo)致土石數(shù)量有多大變化，再?zèng)Q定是否對(duì)差異大的少數(shù)斷面進(jìn)行詳細(xì)復(fù)測(cè)。在工程中，土石數(shù)量差異在正負(fù)5%之間非常正常，我做過(guò)的三個(gè)工地，都屬于山區(qū)公路，局部有差異的有，有多也有少，（我認(rèn)為設(shè)計(jì)院還是不會(huì)故意往少的去）但做完以后，對(duì)地面的準(zhǔn)確性心里就有底了，設(shè)計(jì)院的總方量還是控制得較準(zhǔn)的。再由于業(yè)主的強(qiáng)權(quán)和手腕，即使你大于5％，也未必能補(bǔ)。路線長(zhǎng)的山區(qū)公路復(fù)測(cè)時(shí)間是非常長(zhǎng)的，這將影響工期。這點(diǎn)也要考慮。因?yàn)榘凑盏览?，是不可能局部?fù)測(cè)的，防止你只報(bào)多得路段，不報(bào)少的路段。這樣，在斷面復(fù)測(cè)沒(méi)結(jié)束之前，所有的地面線都不能破壞。所以，決定是否復(fù)測(cè)地面不是一個(gè)數(shù)學(xué)問(wèn)題，而是一個(gè)哲學(xué)問(wèn)題，它充滿了不確定性，你只能去權(quán)衡所有因素，再考慮是否去做。即使你考慮得當(dāng)，你只能得出一個(gè)合理的結(jié)果，而不是一個(gè)精確的結(jié)果。在條件相同得情況下，不同的人考慮得出得結(jié)果也不一定相同。總之一句話，如果考慮得結(jié)果是，可能性很小，那么相比復(fù)測(cè)過(guò)程的工作量之大，時(shí)間之長(zhǎng)，我建議不去做。第三，儀器的高度精確測(cè)量，最好能把傾斜導(dǎo)致的誤差計(jì)入，一般取儀高1。6米，用勾股定理算就行了。目標(biāo)棱鏡高也是如此。棱鏡高一般量到棱鏡橫向螺絲中心。具體的公式怎么樣??？”其實(shí)，如果聯(lián)測(cè)導(dǎo)線時(shí)候前后視用的都是三角架，這個(gè)傾斜可以不考慮，因?yàn)榇笾碌窒?。所差異的不過(guò)是儀器高和前后視棱鏡高，以及儀器的橫向?qū)挾鹊牟煌?，差異非常小。具體是這樣，量?jī)x高從導(dǎo)線點(diǎn)頂量到望遠(yuǎn)鏡中心（一般側(cè)面有一條刻度線），這是斜長(zhǎng)，然后量?jī)x器中心到儀器邊的橫向?qū)挾?，這是短的那條直角邊。長(zhǎng)直角邊是真正的儀高，用勾股定理算。一般和斜長(zhǎng)差2MM左右，我并不認(rèn)為細(xì)心認(rèn)真就不會(huì)出錯(cuò)，這要看細(xì)心認(rèn)真是怎么個(gè)細(xì)心認(rèn)真了。如果只是亦步亦趨，細(xì)心認(rèn)真做好眼下的工作，而不是主動(dòng)去預(yù)見(jiàn)后續(xù)的步驟和工序，那么眼下這步工作的實(shí)施本身不易發(fā)生錯(cuò)誤，但是，一件事要正確完成，由策劃和實(shí)施兩個(gè)步驟完成。如果策劃錯(cuò)了，實(shí)施再正確，那么結(jié)果還是錯(cuò)的。這就意味著，后面的工序只能從一個(gè)錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上開(kāi)始。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)告訴我們，要去測(cè)地面了，我們就認(rèn)真的去測(cè)，但沒(méi)有主動(dòng)的去預(yù)見(jiàn)謀劃，去自己拿主意，結(jié)果認(rèn)真測(cè)的結(jié)果是白測(cè)。當(dāng)要做資料了，我們就認(rèn)真的做，內(nèi)容全都對(duì)了，結(jié)果白做，因?yàn)楸砀窀袷揭婚_(kāi)始就是錯(cuò)的。要橋梁放樣了，我們就認(rèn)真按設(shè)計(jì)去放，結(jié)果做完臺(tái)身發(fā)現(xiàn)和臺(tái)帽對(duì)不上位置，因?yàn)樵O(shè)計(jì)中標(biāo)注的前墻坡率是中線處的，且設(shè)計(jì)并未提示我們要考慮左中右三點(diǎn)前墻坡率的不一致。搞測(cè)量有死測(cè)量和活測(cè)量?jī)煞N，死測(cè)量是一種會(huì)計(jì)式的認(rèn)真，機(jī)械的根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源，按預(yù)定的步驟和公式處理數(shù)據(jù)，這時(shí)，人本身成為一個(gè)機(jī)械的數(shù)據(jù)處理機(jī)，沒(méi)有主動(dòng)性，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性?；顪y(cè)量則不是，活測(cè)量一樣會(huì)精確的處理數(shù)據(jù)，但活測(cè)量不僅僅是要做一個(gè)會(huì)計(jì)，還要主動(dòng)去謀劃，去判斷和預(yù)見(jiàn)。沒(méi)有人一開(kāi)始就能成為活測(cè)量，因?yàn)檫@需要積累。但是為什么有些人有了足夠的工作經(jīng)歷之后還是一個(gè)死測(cè)量呢？因?yàn)樗麑?duì)自己的定位就是會(huì)計(jì)，他認(rèn)為測(cè)量就是一個(gè)純粹的數(shù)字工作。就是一個(gè)亦步亦趨的工作。樓主是行家，贊同，17樓可以寫得更詳細(xì)些，但你說(shuō)的本人實(shí)在是不敢恭維。其實(shí)樓主寫的東西已經(jīng)比較多了，從工程一開(kāi)始的導(dǎo)線控制到實(shí)施性測(cè)量工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都寫到了。我已經(jīng)很仔細(xì)的閱讀了，比較贊同。其實(shí)，真正深刻領(lǐng)會(huì)了測(cè)量的法則把法則的四個(gè)方面弄懂了，在具體實(shí)施中認(rèn)真遵循，測(cè)量工作應(yīng)該也到位了，作為測(cè)量人員“先整體后局部；先控制后碎部”是測(cè)量的靈魂，在測(cè)量工作的全過(guò)程都起著致關(guān)重要的作用?？吹綐侵鬟@么好的帖子，我自己也心血來(lái)潮，在行家面前也談?wù)勛约簩?duì)測(cè)量的感受。順便說(shuō)一下，因?yàn)閯偛呕艘粋€(gè)小時(shí)在回復(fù)欄里寫了近1000字的感受結(jié)果超時(shí)了，郁悶，行了，不多說(shuō)了，飯嘛晚點(diǎn)吃。我不從事測(cè)量工作已經(jīng)有六、七年時(shí)間了。目前在項(xiàng)目上從事項(xiàng)目管理工作，但在從事測(cè)量工作的那段時(shí)間給我留下了許多值得回憶和懷念的記憶。現(xiàn)在就樓主的話題，談?wù)勗诠こ涕_(kāi)工前的導(dǎo)線復(fù)測(cè)中的體會(huì)談?wù)劇?dǎo)線復(fù)測(cè)工作是一件艱苦的腦力加體力工作，它從開(kāi)工到竣工驗(yàn)收一直伴隨這測(cè)量工作者也直接關(guān)系著工程的質(zhì)量，測(cè)量中有一個(gè)精度高、布置合理的導(dǎo)線當(dāng)然是作為測(cè)量人員的一個(gè)好的條件，不僅使用方便、提高工作效率而且可以有效地提高施工精度，但想做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作也確實(shí)不是一件容易的事情。目前隨著測(cè)量設(shè)備先進(jìn)程度的不斷提高，設(shè)計(jì)單位給施工單位提供的導(dǎo)線大多是采用GPS設(shè)備獲得的，但目前絕大多數(shù)的施工單位在施工測(cè)量時(shí)還是采用全站儀進(jìn)行測(cè)量放線，這就要研究各導(dǎo)線點(diǎn)的布置是否具有可操作性。我在接到一個(gè)新建項(xiàng)目后首先會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將設(shè)計(jì)的公路路線按照曲線要素表在DBD圖紙中進(jìn)行展點(diǎn)，然后再把設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)在圖紙上展出來(lái)，來(lái)了解導(dǎo)線點(diǎn)的布局，了解本施工段的起始位置、中點(diǎn)和終點(diǎn)位置以及它們附近的導(dǎo)線點(diǎn)的位置，解釋一下，這點(diǎn)一般在導(dǎo)線復(fù)測(cè)的時(shí)候都會(huì)去了解，但是，同樣是了解程度確實(shí)不同的，有的人只想知道對(duì)于本工程的導(dǎo)線點(diǎn)在什么位置，可我要了解的是導(dǎo)線與相臨施工單位導(dǎo)線的交叉問(wèn)題以及導(dǎo)線路線的實(shí)際長(zhǎng)度，是設(shè)置一條導(dǎo)線進(jìn)行平差還是將整條導(dǎo)線分段進(jìn)行平差（這取決于規(guī)范的要求），它的最弱邊的位置在什么地方，最弱邊附近是否將設(shè)置永久性結(jié)構(gòu)物，（再提一句，不管怎么樣施工好的路基出現(xiàn)問(wèn)題怎么也比施工完成的結(jié)構(gòu)物要好改。）上述工作完成了，要在圖上盡可能準(zhǔn)確地將公路征地線展出來(lái)，看看導(dǎo)線點(diǎn)是否在征地線內(nèi)，因?yàn)檎鞯鼐€內(nèi)的導(dǎo)線點(diǎn)要一直保存到竣工驗(yàn)收而不發(fā)生位移是不太可能的，如果有一定要移出來(lái)，而且盡可能保證所有的導(dǎo)線點(diǎn)在征地線以外30到50米，這樣布置是為了減少路基填筑或挖方爆破等施工造成原地表位移或施工設(shè)備振動(dòng)等原因造成導(dǎo)線點(diǎn)位置變化，而影響精度和施工觀測(cè)。再下來(lái)就是認(rèn)真研究施工圖紙中的路基填方高度和結(jié)構(gòu)物布置的位置是否會(huì)影響導(dǎo)線點(diǎn)間的通視，同時(shí)要對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和計(jì)劃增設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)在圖中讀出來(lái)，到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，踏勘時(shí)一定要帶上全站儀，踏勘的同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)一定要注意目前的季節(jié)和地上物情況，有沒(méi)有影響通視的障礙物，地里種的是什么，麥子還好辦，玉米怎么辦？踏勘是不僅要施放從圖里讀出來(lái)的坐標(biāo)，而且要注意附近至少50米半徑內(nèi)的情況，以及附近有沒(méi)有圖中沒(méi)有示出的制高點(diǎn)，為什么？后頭會(huì)告訴你。上述工作都做好了，回來(lái)繼續(xù)研究你的導(dǎo)線布置圖，把采集的數(shù)據(jù)用上，在圖中認(rèn)真布置，布置的時(shí)候要盡可能遵循以下原則：，300米左右最好；，新增點(diǎn)要順序編號(hào)，不要亂否則會(huì)給以后測(cè)量工作造成麻煩；，盡量滿足交角在60度到120度之間，這樣可以減少測(cè)量誤差，我們都是受過(guò)高等教育的人，這點(diǎn)用不著講了；，最弱邊一般都是導(dǎo)線的最中間一條邊，這條邊上最好有設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)，這樣可以進(jìn)行校驗(yàn)。根據(jù)以上原則在圖中進(jìn)行反復(fù)調(diào)整后，最終將導(dǎo)線確定。一般情況下，在我們測(cè)量人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)要求在很段的時(shí)間內(nèi)完成導(dǎo)線的復(fù)測(cè)及提交成果的，所以工作效率和工作質(zhì)量就尤為重要。遵循以上原則是提高效率很有效的方法，這也是本人經(jīng)過(guò)多個(gè)項(xiàng)目積累的經(jīng)驗(yàn)，歡迎借鑒，雖然看似前期會(huì)耽誤些時(shí)間，但可以提高后期實(shí)際測(cè)量的精度和效率。以上工作完成后，要立即組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)埋點(diǎn)和做好導(dǎo)線點(diǎn)的編號(hào)和點(diǎn)之記。再下面就是觀測(cè)了，觀測(cè)是前視和后視不要怕麻煩一定要使用支架，避免使用跟蹤桿造成精度偏差過(guò)大，觀測(cè)時(shí)采用測(cè)回法，且不應(yīng)少于2測(cè)回，測(cè)回誤差超過(guò)2秒時(shí)應(yīng)重新觀測(cè)，減少誤差累積。觀測(cè)完成后要進(jìn)行平差，平差方法不多說(shuō)了，大家都會(huì)，誰(shuí)要是不會(huì)，那你就應(yīng)該回爐了，平差時(shí)一定要采用2人以上分別進(jìn)行計(jì)算，或采用程序復(fù)核，這樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，總之不管怎樣你的精度必須要滿足精度要求，否則重來(lái)。如果工程范圍內(nèi)有大橋或特大橋還要做大地四邊形，這很有必要，不能忽視。方法不說(shuō)了。記住你的儀器在使用前一定要送檢，千萬(wàn)別圖省事，買個(gè)合格證，最后自己倒霉。在施工放線的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)大家都比較喜歡把坐標(biāo)輸入儀器里直接放坐標(biāo)，反正我是比較反對(duì)這樣做的，我一直堅(jiān)持使用偏角法的用4000型計(jì)算器編個(gè)程序很簡(jiǎn)單的，直接放坐標(biāo)不利于校核，我也不太喜歡用后方交匯法放線，尤其是在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)誤差比較大。這些都是個(gè)人觀點(diǎn)不妥之處希望指出，再學(xué)習(xí)。在測(cè)量放線時(shí)有的人圖省事，不愿挪動(dòng)儀器，導(dǎo)線邊長(zhǎng)才300多米，他能放800米以外的點(diǎn)，也不知是師傅教的還是師娘教的，連“長(zhǎng)邊控制短邊”的常識(shí)都不懂。