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交通運輸工作會議領導發(fā)言稿-資料下載頁

2024-11-04 17:11本頁面
  

【正文】 政府下達的“三十件惠民便民實事”任務。站場建設有序實施。,__綜合客運樞紐建成啟用。__城西高鐵客運樞紐站務大樓主體建成。7個縣城老舊客運站進行了改造升級。彬州、興平兩個一級客運站、__中信公鐵聯(lián)運貨運樞紐和咸運集團旬邑物流中心、永壽物流中心等項目順利推進。項目謀劃成效顯著。圍繞綜合交通發(fā)展,啟動推進《交通基礎設施國土空間控制規(guī)劃(20182035)》編制工作,謀劃了跨度20年、項目數(shù)30多個、靜態(tài)總投資超過700億元的規(guī)劃藍圖,其中西寶高速灃河應急出口、乾武周高速公路、高速公路__南北連接線、六個通用機場等重大項目已取得階段性進展,為我市交通長遠發(fā)展奠定了基礎。質量監(jiān)管更加嚴格。質量監(jiān)督體系逐步健全,縣級交通工程質量監(jiān)督站均實現(xiàn)“四到位”。嚴格執(zhí)行“六位一體”質量保證體系,夯實主體責任和工程質量終身責任,強化日常管控,工程質量穩(wěn)步提升。(二)轉變思路促提升,公路管養(yǎng)在創(chuàng)新中實現(xiàn)突破堅持“三個同步”理念,以創(chuàng)建“美麗干線公路”“四好農(nóng)村路”為主線,全力打造綠色生態(tài)公路,實現(xiàn)了管養(yǎng)水平、路況技術水平、路網(wǎng)服務水平全面提升。圍繞“建品牌”抓干線公路。以“強管理、重養(yǎng)護、抓落實、促提升”為主線,完成國省道大中修、隧道危橋整治等各類工程投資7502萬元,創(chuàng)建以國道211(秦直道文化主題)、國道312(絲綢之路文化主題)和國道342(馬欄紅色文化主題)為重點的美麗干線公路297公里,年均公路優(yōu)良路率、公路技術狀況指數(shù)均優(yōu)于省定指標,“暢安舒美”__公路品牌進一步鞏固。打造“新亮點”抓農(nóng)村公路。繼續(xù)推行縣鄉(xiāng)公路“干線化”養(yǎng)護、通村公路“常態(tài)化”養(yǎng)護,組織編印《農(nóng)村公路養(yǎng)護技術指南》,農(nóng)村公路路面使用性能指數(shù)名列全省前列。深入推進“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作,禮泉縣被交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國務院扶貧辦命名為全國“四好農(nóng)村路”示范縣,涇陽縣、彬州市被省政府命名為省級“四好農(nóng)村路”示范縣。突出“促規(guī)范”抓路政管理。大力推廣興平、乾縣綜合治超經(jīng)驗,突出源頭監(jiān)管,完善聯(lián)動機制,開展專項整治,綜合治超工作經(jīng)驗被省交通運輸廳在全省推廣,相關工作被省、市媒體報道。(三)圍繞一流履職責,運輸服務在轉型中更加高效以優(yōu)質便捷、群眾滿意為宗旨,硬件提水平,軟件優(yōu)服務,市場抓規(guī)范,不斷提升道路運輸服務水平和群眾滿意度。便民客運更優(yōu)質。圓滿完成了春運、國慶等重點時段旅客運輸任務,新增旅游客車119輛,開通__機場至安康空巴通,__汽車北站旅游集散中心投入使用。加快推進公交都市創(chuàng)建,新增新能源公交車130輛,新開、優(yōu)化公交線路17條,建成公交電子站牌37處,相關工作受到交通運輸部督導組的肯定。高標準完成了“十六運”運輸保障任務,開幕式當天運送8萬余人次。物流轉型更超前。穩(wěn)步推進大宗物品貨運物流業(yè)降本增效和轉型發(fā)展,大力發(fā)展連鎖配送物流。郵政管理工作取得新成效,郵政快遞業(yè)務量穩(wěn)居全省前列。,實現(xiàn)貨運車輛安檢、綜檢“兩檢合一”。加快城區(qū)新能源物流運輸車的推廣應用,深圳新沃運力在我市存放新能源物流運輸車300余臺。運輸管理更規(guī)范。統(tǒng)一出租車駕駛員服裝,開展駕駛員集中輪訓,服務水平明顯提升。繼續(xù)推進汽車駕駛培訓模式改革,覆蓋率達到100%。聯(lián)合、旅游部門,開展了道路運輸市場綜合整治、“兩客一?!边`法違規(guī)行為專項整治等活動,運輸市場進一步規(guī)范。(四)服務大局勇?lián)敚拔宕蠊浴痹谄床腥〉眉芽儑@市委、市政府工作大局,著力推進行業(yè)“五大攻堅戰(zhàn)”,穩(wěn)步提升交通運輸統(tǒng)籌發(fā)展水平。文明創(chuàng)建成為行業(yè)新載體。以提升人員素質為根本抓手,著力鞏固行業(yè)創(chuàng)文工作成果,健全長效機制,持續(xù)加大投入,細化工作舉措,完成了國家文明城市第一次復檢行業(yè)工作任務。大力開展文明車隊、文明服務標兵等行業(yè)文明創(chuàng)建和公交車、出租車“斑馬線禮讓行人”活動,行業(yè)文明服務水平穩(wěn)步提升。脫貧攻堅成為行業(yè)新領先。開展交通脫貧攻堅“春季攻勢”行動,實行領導分片包抓,強化督導檢查和驗收核準,促進了各項工作的扎實推進。提前完成深度貧困村通村通組公路建設任務,完成478個退貧村及4個退貧縣脫貧退出通暢達標認定工作。%,10家中央媒體對我市交通扶貧工作進行了采訪報道。積極履行旬邑縣駐村幫扶牽頭單位職責,采取產(chǎn)業(yè)扶貧、基礎建設、教育脫貧、扶智扶志等措施,累計協(xié)調落實資金560萬元, 極大地改善了幫扶村人居環(huán)境和軟硬件設施。污染防治成為行業(yè)新重點。堅決落實市委、市政府關于“鐵腕治霾”的決策部署,加強組織協(xié)調,強化督查問責,全面完成了全市1100家汽修企業(yè)危險廢物整治和370多間烤漆房深度治理任務,更新淘汰高排放老舊機動車1300余臺。公路施工嚴格落實揚塵管理“九條措施”,干線公路和農(nóng)村公路重點路段實現(xiàn)機械化清掃,行業(yè)治霾工作取得了階段性成果。平安交通成為行業(yè)新名片。深刻汲取省內外事故教訓,以道路客運、危貨運輸、反恐為重點,強化日常監(jiān)管,健全責任體系,開展了安全生產(chǎn)攻堅專項行動、安全隱患大排查大整治和危險化學品運輸安全專項攻堅整治,行業(yè)大局安全穩(wěn)定。開展掃黑除惡專項斗爭,成立組織機構,細化工作方案,加大宣傳力度,完善領導包抓,掃黑除惡斗爭有序推進。效能革命成為行業(yè)新動能。繼續(xù)深入開展“行政效能提升年”活動,組建了行政審批科,簡化程序流程,落實“多證合一”和“最多跑一次”制度,取消審批服務事項4個、暫停辦理登記備案事項6項,行業(yè)服務效能進一步提升。(五)改進作風強自身,交通形象在嚴管中明顯優(yōu)化全面從嚴改作風。深入貫徹落實黨的和省、市黨代會精神,扎實推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化、制度化工作,狠抓基層黨建日常工作和“三會一課”制度落實,黨組織凝聚力和戰(zhàn)斗力進一步增強,在全市黨建工作交流會上介紹了經(jīng)驗做法。全面落實“三項機制”和各項人才政策,開展多種形式的“全員大培訓”,共培訓干部職工、執(zhí)法人員2000多人次。積極配合巡察工作,扎實整改反饋問題,有效促進了工作開展。深入開展“講政治、敢擔當、改作風”專題教育和干部作風問題排查整改工作,大力弘揚“馬上就辦、辦就辦好”作風,強化紀律監(jiān)督和隊伍管理,集中整治形式主義、官僚主義,干部作風持續(xù)向好。嚴格財務管理,加強內部審計,建立完善機關內控制度,%,完成了“小金庫”專項治理工作。OA協(xié)同辦公系統(tǒng)上線運行,12328交通運輸服務平臺共辦結工單10547個,來電接通率、辦結率分別達到100%、99%,提升了信息化工作水平。豐富載體促文明。嚴格落實意識形態(tài)工作責任,繼續(xù)開展“五十佳”等群眾性精神文明創(chuàng)建活動,開展了主題征文、主題演講、先進典型宣講等系列活動。加強外宣工作,積極應對輿情,健全信用體系,局官方網(wǎng)站和政務“雙微” 運行正常,行業(yè)知名度和公信力明顯增強。依法廉潔樹形象。嚴格落實全面依法治國要求,認真執(zhí)行法律顧問、重大決策和規(guī)范性文件合法性審查等制度,強化法治宣傳教育,規(guī)范交通執(zhí)法行為,推進政務黨務公開,狠抓 “三基三化”建設和行政執(zhí)法評議考核,全系統(tǒng)依法行政能力穩(wěn)步提升。全面落實從嚴治黨“兩個責任”和廉政清單制度,深入開展馮新柱案“以案促改”和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》《監(jiān)察法》學習宣傳活動,大力支持紀檢機構履行職責,從嚴查處違規(guī)違紀行為,黨風廉政建設進一步加強。同時,招商引資、交通戰(zhàn)備、老干部、交通志編撰等工作也取得了新的成績。2018年全系統(tǒng)干部職工緊貼時代主旋律,緊扣行業(yè)新使命,勇于擔當拼搏,矢志追趕超越,邁出了建設西部交通強市升級版的新步伐,安全生產(chǎn)、理論宣傳、機關黨建、政務信息、招商引資、十六運保障、建議提案辦理等工作受到表彰。這是市委、市政府堅強領導和兄弟部門大力支持的結果,是全系統(tǒng)干部職工勇于擔當、積極作為的結果, 也是離退休老同志關心支持的結果。在此,我代表局黨組向各級領導和社會各界表示衷心地感謝!向系統(tǒng)全體干部職工和離退休老同志致以親切的問候和崇高的敬意!面臨形勢和發(fā)展方向準確判斷形勢,緊緊抓住機遇,科學謀劃發(fā)展,是贏得主動、贏得優(yōu)勢、贏得未來的關鍵。做好今后的交通運輸工作,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,不折不扣貫徹市委七屆八次全會和全省交通運輸工作會議的決策部署,保持戰(zhàn)略思維,把準行業(yè)脈搏,找準工作路徑,始終堅持建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系、打造西部交通強市升級版這個總體目標不動搖,以更加精準的舉措、更加扎實的工作推動高質量發(fā)展。(一)準確把握交通運輸發(fā)展面臨的機遇利好。一是宏觀環(huán)境利發(fā)展。全國、全省交通運輸工作會議均指出:當前交通運輸仍處于基礎設施發(fā)展、服務水平提高和轉型發(fā)展的黃金時期,總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、進中趨優(yōu)的態(tài)勢仍將保持,交通行業(yè)仍然處于快速發(fā)展、大有可為的黃金機遇期。同時,交通強國、交通強省目標的確立,也為我們推進交通運輸高質量發(fā)展指明了方向、堅定了信心、增強了底氣。二是行業(yè)改革促發(fā)展。按照各級部署,今后中央和省、市將全面推進供給側結構性改革、機構改革、出租車網(wǎng)約車改革、交通綜合執(zhí)法改革,加快運輸結構調整步伐,并進一步深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境,這些既是我們面臨的挑戰(zhàn),更為交通運輸轉型升級、持續(xù)加快發(fā)展提供了寶貴動力、帶來了發(fā)展活力。三是各級支持保發(fā)展。國家深入實施“一帶一路”、西部大開發(fā)、關中平原城市群、鄉(xiāng)村振興等一系列重大戰(zhàn)略,將大西安定位為國家中心城市、國際性綜合交通樞紐,這些都為交通發(fā)展拓展了廣闊空間,注入了強大動能。同時,國家加大基礎設施等領域補短板力度,在鐵路、公路、水路等領域推進實施一批重大項目,為交通基礎設施補短板帶來難得機遇。市委七屆八次全會和全市“”強調要著力打造全省“三個經(jīng)濟”先行區(qū),做大樞紐經(jīng)濟,加強高鐵、地鐵、高速公路等基礎建設,早日形成支撐多式聯(lián)運的綜合交通樞紐,以交通設施大聯(lián)通為發(fā)展“三個經(jīng)濟”、融入“一帶一路”奠定基礎。這為我市交通運輸發(fā)展提供了重大機遇,也提出了新的重要任務,對于我們爭取上級支持、籌集資金,推動“合力辦交通”具有積極意義。另外,綠色生態(tài)交通和污染防治工作的深入推進,將促進運輸結構優(yōu)化調整,綠色出行加快發(fā)展,新能源車輛加快普及,為綠色交通發(fā)展開辟了新空間。(二)客觀對待交通運輸發(fā)展存在的問題挑戰(zhàn)。經(jīng)過多年的發(fā)展,我市交通運輸事業(yè)取得了顯著成績,但是仍存在一些不容忽視的問題:一是資金依然是制約交通建設的首要問題,建設資金需求與財政投入矛盾突出,項目融資渠道單一,配套資金到位率差,加之建筑材料不斷漲價,嚴重影響項目建設。部分局屬單位經(jīng)費缺口大,運轉十分困難。二是交通項目建設制約因素增加,特別是隨著土地、環(huán)評、穩(wěn)評、文物等項目審批條件的更趨嚴格,導致項目前期工作難度增大、審批周期拉長,影響項目建設。三是隨著綜合交通執(zhí)法改革、出租車網(wǎng)約車改革和反恐應急、治污降霾、掃黑除惡等工作的深入推進,加之高排放老舊機動車輛更新淘汰工作執(zhí)行難度較大,對我市交通運輸發(fā)展、行業(yè)帶來了一定程度的壓力和挑戰(zhàn)。四是行業(yè)信息化、科技化水平不高,干部職工隊伍整體活力不足,專業(yè)技術人員匱乏,也影響和制約交通運輸長遠發(fā)展。(三)切實堅定加快交通運輸追趕超越的必勝信心。綜觀全局,站在求新求變、優(yōu)化升級、推進高質量發(fā)展的十字路口,消除“成長中的煩惱”、轉型中的難題、攻克前進中的難關,我們有挑戰(zhàn)有壓力,更有機遇有動力。我們要把思想和行動統(tǒng)一到中央和省、市委決策部署上來,堅持從全局看局部、從未來看當下,“跳出交通看交通,走出圈子看外面”,科學把握交通運輸發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn),堅定不移抓機遇、用機遇、創(chuàng)機遇,既要保持戰(zhàn)略定力、堅定必勝信念,又要堅持辯證思維、化挑戰(zhàn)為機遇、變壓力為動力,因勢而謀、應勢而動、乘勢而上,主動擔當作為,矢志創(chuàng)新奮斗,著力推進全市交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展。按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署,從今年開始,全省交通運輸事業(yè)將開啟發(fā)展“三個交通”、建設交通強省的新征程。我們要按照這一部署要求,以習近平新時代中國特色社會主義思想為總遵循,以“三個服務”為出發(fā)點和落腳點,以發(fā)展“三個交通”為方向,以“關中鐵路城際化、高速公路網(wǎng)絡化、國省干線一級化、縣鄉(xiāng)公路二級化、通村公路生態(tài)化、運輸接駁高效化、交通服務人性化、綜合管理信息化、行業(yè)監(jiān)管精細化、隊伍素質一流化”的“十化”為目標,繼續(xù)按照“升等延伸健全路網(wǎng)體系、規(guī)范管養(yǎng)強化公路品牌、轉型升級提供品質服務、依法創(chuàng)新強化行業(yè)監(jiān)管”的思路,以釘釘子精神推動全市交通運輸事業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展,確保到2020年底基本形成高速公路、干線公路、農(nóng)村公路協(xié)調配套的公路路網(wǎng)和航空運輸、軌道交通、水路運輸、公路交通等各類運輸方式緊密銜接、高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,全面建成小康交通,交通運輸發(fā)展整體水平保持全省前列、西部一流,__作為西部地區(qū)重要的綜合交通樞紐和區(qū)域性物流中心的地位更加鞏固,實現(xiàn)打造西部交通強市升級版的總體目標,為建設富強、人文、健康新__提供強有力的支撐。2019年工作思路及任務2019年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會的關鍵之年,也是我市交通運輸事業(yè)加快實現(xiàn)高質量發(fā)展、打造西部交通強市升級版的沖刺之年,做好各項工作意義格外重大。2019全市交通運輸工作的總體要求是:以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,按照市委七屆八次全會、全省交通運輸工作會議安排部署,以建設 “三個交通”為方向,堅持穩(wěn)中求進工作總基調,堅持生態(tài)環(huán)?!叭齻€同步”新發(fā)展理念,緊扣打造西部交通強市升級版總體目標,著力推動交通建設實現(xiàn)新作為,著力促進路況水平得到新提升,著力打造滿意交通邁上新臺階,著力加強統(tǒng)籌發(fā)展取得新成效,著力抓好隊伍建設塑造新形象,加快推進更高質量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展,奮力實現(xiàn)新時代交通運輸追趕超越新作為,以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年!2019年全市交通運輸發(fā)展主要目標:——交通投資:力爭完成交通投資80億元?!椖拷ㄔO:確保108國道三原至禮泉公路、211國道涇陽縣城過境公路、306省道麟永界至景村公路彬縣段、312國道禮泉縣城過境公路建成通車。文林路北半幅改造收尾工程全面完成。344國道__尼安至南店公路、312國道乾縣縣城過境公路路基貫通。107省道禮泉趙鎮(zhèn)至乾縣臨平公路全面開工。爭取342國道旬邑職田至轉角公路、211國道涇陽縣城至口鎮(zhèn)公路、327國道米指山至轉角公路開工建設。成國渠路東段市政工程、成國渠路西段(安靈苑園區(qū)路)開工建設并實現(xiàn)主體貫通。農(nóng)村公路計劃完成投資12億元,完成縣鄉(xiāng)公路改建里程300公里,實施通村公路“油返砂”整治工程500公里、生命安全防護工程1500公里,全面完成縣際斷頭路連接、通村公路完善、橋梁配套及危橋改造等工
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