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正文內(nèi)容

送電線路技師申報技術(shù)總結(jié)-資料下載頁

2024-11-04 12:43本頁面
  

【正文】 之前的由于雷擊導(dǎo)致的跳閘次從年均7次降到1次,有效的保證了配電線路的安全運行。(二)、強化線損管理提高經(jīng)濟效益安全經(jīng)濟,多供少損是供電企業(yè)主題,也是供電所的主要工作。節(jié)能降損是一項綜合性工作,需要從技術(shù)和管理倆方面抓,技術(shù)改造是降損的基礎(chǔ),經(jīng)營管理是降損的關(guān)鍵。第一、合理規(guī)劃,認(rèn)真組織實施:以小容量、密布點、短半徑為原則,對xx鄉(xiāng)56個農(nóng)電臺區(qū)中存在線路的布局和結(jié)構(gòu)不合理、運行時間長,線徑細(xì)、損耗高的線路進行改造,幾年來,共整改架設(shè)10kV線路10公里,新增變壓器布點2臺,更換配變12臺,徹底解決了用戶反映的熱點問題供電狀況得到了根本改善。第二、增加無功補償,提高負(fù)荷功率因數(shù):按照“分級補償,就地平衡”的原則,采取集中與分散相結(jié)合的補償方法。對功率因數(shù)低、無功負(fù)荷大的10kV大梭線、10kV屯村線在適當(dāng)?shù)攸c分別安裝了補償電容器,進行分散補償,在配電變壓器容量在250kVA的5臺公變裝設(shè)補償電容器,同時建議和指導(dǎo)妙皇專變?nèi)萘吭?00kVA以上的工業(yè)用戶裝設(shè)補償電容器。采取以上補償措施后。第三、將線損按線路按臺區(qū)分解承包考核到人,定期召開線損專題分析會,找問題、找差距、找對策,使線損管理工作形成分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、分級管理、責(zé)任到人的綜合管理體系。第四、開展?fàn)I業(yè)普查,加強抄核收管理,做好降損工作:要求抄表人員查帳卡、查倍率、查電表及接線為主,做到“情況明、計量準(zhǔn)”,嚴(yán)格按照規(guī)定日期完成抄收工作,杜絕抄表不同步、漏抄、估抄,禁止出現(xiàn)錯抄、不抄現(xiàn)象。提高了抄收準(zhǔn)確性和計量準(zhǔn)確性。第五、依法治電,深化反竊電工作:開展《電力法》及相關(guān)《條例》的宣傳教育活動,組織人員在城區(qū)及鄉(xiāng)村、集市等公共場合向群眾進行依法用電宣傳教育。并結(jié)合線路的損失情況有計劃、有目標(biāo)進行突擊檢查,不定期進行24小時的用電監(jiān)察。僅在2008我所就查處了4個竊電用戶,追回2萬多元的電費。使竊電分子無可乘之機,竊電現(xiàn)象減少。在我擔(dān)任所長的幾年里,從未發(fā)生過服務(wù)投訴舉報事件,從未發(fā)生過觸電傷亡事故。,線損率從過去的15%降至現(xiàn)在的7%,電費回收率100%,客戶滿意率100%,設(shè)備完好率100%。三、崗位轉(zhuǎn)換,從不同角度看事情、干工作;2010年由于工作需要,本人先后擔(dān)任市場與客戶服務(wù)部和輸變電管理所兩部門的專職安全員,擔(dān)負(fù)起所有轄區(qū)供電所和變電站安全監(jiān)察及日常安全管理工作。這相對之前只管轄一個轄區(qū),無疑是一個更大的挑戰(zhàn)。先后作為兩個部門作為安全管理專責(zé),我都是負(fù)責(zé)工程的施工方案審查及設(shè)備異動的審核及圖紙管理工作。每一份方案我都能嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、安全措施、技術(shù)措施認(rèn)真仔細(xì)審查,結(jié)合現(xiàn)場情況對施工人員進行安全技術(shù)交底,同時負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作,確保每項工程都能安全施工。在兩個部門也都是負(fù)責(zé)“兩票”的管理工作:每月對配電“兩票”(現(xiàn)在是對輸變電“兩票”)情況進行統(tǒng)計、審核、分析,查找存在問題,并提出防范措施。每年負(fù)責(zé)“兩措”的編寫及制定配電(現(xiàn)在是輸變電)的“元旦保供電”、“春節(jié)保供電方案”、“清明保供電方案”、“五一保供電方案”、“高考保供電方案”、“中秋、國慶保供電方案”,以及象州縣政府各項重要活動的保供電方案,確保節(jié)假日和各項活動的正??煽抗╇姟2煌氖?,在市場部負(fù)責(zé)的是配電方面的工作,對于我來說是做了13年的工作;和在供電所不同是看問題的角度不一樣了。原來都是從一個所來考慮問題,而現(xiàn)在要考慮十一個所的安全生產(chǎn)問題。為了規(guī)范各個供電所的配網(wǎng)運行檢修作業(yè),2010年負(fù)責(zé)編寫了公司部分配網(wǎng)運行檢修作業(yè)指導(dǎo)書。輸變所,在我公司是個新成立不久的部門,相對輸變所來說我也是個新手。為了能更快進入角色,從到輸變所的第一天起,我不怕苦不怕累,每天跟著班組深入一線。一條一條線路,一個一個變電站進行巡視維護,并和自己原有的知識進行對比。不懂就問,同時不厭其煩的翻書本對規(guī)程來解答自己遇到的問題。很快就得到了同事們的認(rèn)可。自己也從35kV慶中線、35kV慶大線、35kV中平變、35kV象寺秀線改造工程的驗收小組成員,成長為35kV百丈變、35kV馬坪變、35kV百妙線、35kV慶水線的驗收小組的負(fù)責(zé)人。在公司的輸變電業(yè)務(wù)中發(fā)揮著越來越大的作用。四、換位思考,教與學(xué)的雙重考驗; 本人工作多年來,具有一定技術(shù)理論知識和實踐工作經(jīng)驗,并具有一定業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)水平,在2011年至今都被聘為我公司的內(nèi)訓(xùn)師,負(fù)責(zé)配電類的培訓(xùn)。同時參加過公司2011年縣級供電企業(yè)培訓(xùn)管理者與培訓(xùn)師體驗式培訓(xùn)班(第二期)和2012年xx網(wǎng)區(qū)兼職培訓(xùn)師培訓(xùn)班的培訓(xùn)。在聘為培訓(xùn)師后這幾年開展過的一些培訓(xùn):2011年5月對xx供電公司參加廣西電網(wǎng)公司“同心杯”農(nóng)電配電設(shè)備檢修技能競賽的隊員進行單臂電橋、雙臂電橋的使用、10kV變壓器臺架附件裝進行了培訓(xùn)。有一名隊員取得了代表廣西電網(wǎng)公司到貴陽比賽的資格。2012年1月對供電所線損管理員進行線損管理知識:如何對線損四分報表進行分析、如何降損培訓(xùn)。使員工很好的掌握了相關(guān)的知識,為我公司線損率處于來賓網(wǎng)區(qū)領(lǐng)先水平做出了貢獻。2013年3月將自己在2012年農(nóng)網(wǎng)配電技能人員培訓(xùn)示范班上學(xué)到的規(guī)范技能傳授給了供電所相關(guān)配電技能人員。2013年5月對xx供電公司申報2012配電線路工種高級工進行更換10kV線路耐張整串絕緣子、10kV單回直線桿安裝雙擔(dān)頂擔(dān)、10kV配變絕緣測試進行培訓(xùn)。我所培訓(xùn)的學(xué)員,現(xiàn)都分布在xx供電公司的各個崗位,一部分成為了公司技術(shù)骨干,為公司的技術(shù)人才培訓(xùn)、發(fā)展也作出了貢獻。以上就是我這些年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié),總之,過去的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的支持下,經(jīng)過不斷努力,取得了一定的成績,專業(yè)知識和綜合素質(zhì)也都有了較大提高。但我清楚地認(rèn)識到,在新的形勢下,今后我還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),勤奮工作,再接再厲,不斷的在實際工作中鍛煉自己,積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,為電力行業(yè)的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。第五篇:申報技師技術(shù)總結(jié)技術(shù)總結(jié)本人李東偉,今年28歲,2001年9月份開始參加汽車維修方面的工作,工作以來,在各級領(lǐng)導(dǎo)以及同志們的幫助指導(dǎo)下,我以滿腔的工作熱情踏實工作。思想上積極要求進步,工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加蘇舜集團工作總結(jié)會議及技術(shù)研討會并被評為先進個人,先進集體,并榮升為技術(shù)總監(jiān)及服務(wù)經(jīng)理一職。平常工作期間,不忘學(xué)習(xí),不斷的積累實踐經(jīng)驗及理論知識學(xué)習(xí),到相關(guān)院校補習(xí)功課,并相繼取得南工院汽車檢測與國際貿(mào)易大專證書、南京大學(xué)工商管理專業(yè)本科證書?;仡欉@些年的工作,概括地總結(jié)如下:一 努力學(xué)習(xí)車輛理論知識,積極參加技術(shù)革新活動。我全面系統(tǒng)的了解了各種柴油車輛的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點,從而打下了深厚的理論和實踐基礎(chǔ)。我通過對配件拆卸、檢查、組裝,對每一個配件,都仔細(xì)研究其功能、了解其用途和性能。因而技術(shù)業(yè)務(wù)水平逐步提高,在此基礎(chǔ)上,我還善于思考、勤于動腦,努力鉆研業(yè)務(wù)知識,充分利用學(xué)過的理論知識結(jié)合實際工作進行小革新、小發(fā)明,參與改進和制作了多件生產(chǎn)工具,工作中,我發(fā)現(xiàn)依維柯事故車夾縫處打膠總是彎彎曲曲,線條不是太直,看起來比較難看。于是我經(jīng)過仔細(xì)研究,自制了1種小工具。把膠放進去后,貼著車身,打出來的膠特別好看,用起來非常輕松,得到了同志們的一直好評和普遍贊譽。二 刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),不斷提高自身素質(zhì)。隨著技術(shù)業(yè)務(wù)的逐步提高,憑著高度的責(zé)任心,從汽車維修學(xué)徒到維修技師,再到技術(shù)總監(jiān)及服務(wù)經(jīng)理,一步一個腳印,積累了豐富的維修方面經(jīng)驗。為了適應(yīng)崗位工作,我對自己的要求更加嚴(yán)格,不斷提高自身的操作技能和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),隨著技術(shù)的日益積累,我技術(shù)水平逐步提高,依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),結(jié)合學(xué)過的書本知識,年年被評為先進工作者、安全標(biāo)兵等光榮稱號。三 努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),解決生產(chǎn)中遇到的新問題我深知求知的道路如逆水行舟、不進則退,必須與時俱進,才能適應(yīng)鐵路新形勢的發(fā)展要求。近幾年,依維柯客車不斷推陳出新,新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用層出不窮,我利用業(yè)余時間,千方百計的搜集各種技術(shù)資料,重點對依維柯國三進共軌技術(shù)進行了學(xué)習(xí)和鉆研。為將來技術(shù)更新作好準(zhǔn)備。同時活學(xué)活用,把學(xué)到的知識運用到實際中來。四 未來工作展望新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠(yuǎn)。作為服務(wù)經(jīng)理,只有不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),與世俱進。才能提高自己的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。逐步提升個人職業(yè)技能,計劃性靠等級工考證。南特聯(lián)依維柯4S店 李東偉 2012514
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