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正文內(nèi)容

進行交通安全警示教育-資料下載頁

2025-10-26 12:42本頁面
  

【正文】 家、一個民族、一個時代普遍認(rèn)同并追求的價值觀和行為準(zhǔn)則,是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命,是先進文化的體現(xiàn);忽視安全,輕視生命,是落后文化的表現(xiàn)。一種文化的形成,要靠全社會的努力。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警示語、標(biāo)示牌就是一種文化,全體員工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化,提高安全意識。安全是一種幸福,幸福是一種美好狀態(tài)。當(dāng)人談到幸福時,有誰會聯(lián)想到瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當(dāng)作幸福生活?有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證?安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會促使人反省自身行為,總結(jié)教訓(xùn),研究對策,發(fā)明新技術(shù),預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生。也許事故永遠不會杜絕,于是挑戰(zhàn)永遠存在,人的奮斗永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗,人類應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗。安全是一筆財富。可以請大家算一筆帳,實際上,這筆帳已被算過多少次;2000年的污水池事故,企業(yè)承擔(dān)額外費用達上百萬元損失,如果安全投入多了,生命財產(chǎn)損失少了,最終勞動成本降低了,企業(yè)經(jīng)濟效益提高了。反之,企業(yè)如一時得利,但終究要虧本。我們講安全,就是要提高人的生存價值,就是在積累財富。安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利,而且要尊重并行使這個權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣?!拔乙踩笔菣?quán)利的表達,也是義務(wù)的表達。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài),否則就要受到法律的制裁與懲罰。安全靠什么?安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經(jīng)。只有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責(zé)任心,安全才有保障,生命才會美麗。安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,業(yè)務(wù)技能,健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責(zé)任,實行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個系統(tǒng)工程,必須長抓不懈。二、安全生產(chǎn)只有滿分“安全第一,預(yù)防為主”這是我們應(yīng)牢記在心的,企業(yè)是時時講、周周學(xué)、月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢?這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!安全生產(chǎn)只有滿分,沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因。含磷水處理站只是我公司的一個輔助裝置,可能大家都未想到會在此發(fā)生這種事故,而往往在不驚意的地方卻發(fā)生了。安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶,還要多有幾顆心:一、專心。學(xué)一行,專一行,愛一行?!凹葋碇瑒t戰(zhàn)之;既戰(zhàn)之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情。二、細心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”。三、虛心?!爸t虛使人進步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當(dāng)然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是、瞧不起人。四、責(zé)任心。要樹立“企業(yè)欣我榮,企業(yè)衰我恥”的敬業(yè)精神,立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、細、實”。除了這些,很重要的是平時的功課要做好了,鉆研業(yè)務(wù),通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實際操作能力和處理事故的能力,只有這樣,在每次工作中,才能做到次次都是一百分。服從命令、遵守紀(jì)律是軍人的天職,同樣注重安全,安全生產(chǎn)是我們基本應(yīng)該具有的職業(yè)道德之一。紀(jì)律是軍人的生命,那對我們來說,安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應(yīng)該象愛護我們生命一樣重視安全生廠。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。業(yè)是時時講、周周學(xué)、月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢?三、安全生產(chǎn)要“避危于無形” 古人說:“明者見于未萌,智者避危于無形,禍固多藏于隱微,而發(fā)于人之所忽者也?!币馑际牵好髦堑娜嗽谑鹿拾l(fā)生前就有了預(yù)見,有智慧的人在危險還沒有形成的時候就避開了,災(zāi)禍本來就大多藏在隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方,而突發(fā)在人的忽略之處。這話對我們抓好安全生產(chǎn)有非常重要的借鑒意義。安全工作的關(guān)鍵就是要防患于未然,能“見于未萌、避危于無形”。綜觀許多安全事故,都在發(fā)生前就顯露出了隱患。據(jù)媒體報道,近期四川瀘州發(fā)生的天然氣爆炸事故,事發(fā)9天前當(dāng)?shù)鼐用窬吐劦搅舜瘫堑奶烊粴馕?,并報告了天然氣管理站,但未被重視,最終造成爆炸,釀成慘劇。類似的教訓(xùn)還有許多。如果相關(guān)責(zé)任人能見微知著,提前排查出安全隱患,并及時消除,完全能夠避免事故發(fā)生。要“避危于無形”,首先要提高員工的責(zé)任心。要通過落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,將每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全目標(biāo)量化到人,提高員工的安全生產(chǎn)意識,促使他們主動排查、整改安全隱患。要“避危于無形”,其次要提高員工的安全生產(chǎn)技能。對各種生產(chǎn)設(shè)備、每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的安全隱患,員工要能及時察覺并采取有效的措施予以排除。這就需要企業(yè)加強對員工的安全技能培訓(xùn),使他們真正掌握安全生產(chǎn)的理論知識和實踐本領(lǐng)。四、在實際操作中確保安全 通過安全生產(chǎn)月活動,吸取事故的慘痛教訓(xùn),我部不斷加強安全知識的學(xué)習(xí)、預(yù)防和落實。未雨綢繆,在日常業(yè)務(wù)處理過程中,確保不發(fā)生人身安全事故,確保各項貨幣資金的安全和完整,工作仔細認(rèn)真,建立必要的業(yè)務(wù)臺帳,避免重復(fù)付款。注意會計檔案的管理,防止煙火,嚴(yán)格按程序管理,防止會計檔案的遺失,確保會計檔案的安全完整,加強增值稅票及有價證券(票據(jù))的購買及保管安全,避免受到搶竊,加強防盜意識,勤鎖門窗及桌柜。強化我部安全服務(wù)意識,在提高自身素質(zhì)上下功夫,搞好環(huán)境衛(wèi)生工作,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高服務(wù)質(zhì)量?!Y讓三先 *169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇u里里外外 h169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇TJa_禮讓三先的“禮讓”,乃是一種柔軟的力量,有時強硬的效果不好,那就來點軟的。[dG+169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇j|~L{夫妻之間如果發(fā)生點矛盾、吵吵嘴,氣上心頭,兩個人都骨氣十足,一個不理一個,怎么辦? D169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇夫妻吵架之后,誰肯先低聲下氣、先賠禮道謙、先認(rèn)輸認(rèn)錯,先主動言和的,誰就比較聰明。有些事,不一定要真的弄清楚誰對誰錯,誰有道理。在生活中,“有理走遍天下”這一句話有時其實并行不通。秀才遇見兵,有理講不清。你同妻子講理,你同領(lǐng)導(dǎo)講理,你同小孩子講理,對不起,可能一點都沒有用。實際上,一個幸福美滿的家庭,很可能是有理讓無理。老婆的話就是理,講得有道理也要聽,講得沒道理也要聽。家務(wù)事是最不講道理的,最有本事的清官見了也頭疼,別的案子都好斷,但這個他也覺得非常辣手,非常難辦。吃力不討好,干脆一口回絕,“清官不斷家務(wù)事?!边@些事就讓哪些“難得糊涂”的糊涂官們?nèi)ゴ蚶戆?。對于一個糊涂縣官來說,沒有什么做不了的。家務(wù)事要的也正好是這個糊涂的效果。老公好,你也愛他,老公不好,你也愛他,老公在外面有十個八個說不清道不明的女朋友,你也同樣愛他。就這樣癡癡地愛他、死死地愛定他,他要想逃出你的手心,也不容易。在開車時,別人走得對也好,錯也好,我們都客客氣氣地讓他,糊里糊涂的讓他?!岸Y讓三先”(先讓先慢先停)再加上“有理讓無理”,要想出個事故也不容易。胸懷寬廣,出行無往而不利。秀才遇見兵小時候,課本上也有個讓“車”的故事,“負荊請罪”。戰(zhàn)國時,藺相如出身低微。后來在完璧歸趙和澠池之會上立了大功,趙惠文王便封其為上卿,這個官的級別就要比身經(jīng)百戰(zhàn)的老將廉頗大一點了,廉頗對此非常不服氣,便有意與藺相如為難;藺相如以大局為重,盡量避免與廉頗碰面,他和手下人一起外出,遠遠的看見廉頗的車子過來了。就馬上讓開躲開;老將軍為此覺得很得意,可藺相如的手下人卻大為不滿,覺得跟這樣的領(lǐng)導(dǎo)出動多沒面子,紛紛要求離去。藺相如真誠的挽留并對他們說:“以秦王那樣的在威嚴(yán),我敢于在朝廷上大聲呵斥他,蔑視他的大臣,我怎么會害怕廉頗老將軍呢?我讓他,回避他,是因為我知道,強大的秦國之所以不敢進兵侵犯趙國,是因為有我和老將軍兩個人在。如果我們兩個人相互爭斗,必然兩敗俱傷,給秦國以可乘之機。老將軍聽到這個話后,覺得非常慚愧,終于理解了,就負荊請罪。兩人后來十分的和好。c1zu169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇wr讓并不是誰怕誰的問題,讓是懂道理的讓不懂道理的,境界高的讓境界低的。在開車時,懂開車的讓不懂開車的,懂安全重要性的,讓不懂安全重要性的,安全意識好的讓安全意識差的。不要客氣“禮讓三先”的反面是爭道搶行,有的朋友你想叫他“禮讓三先”比登天更難,在他的字典中,根本沒有禮讓這兩個字,禮讓對他來說聞所未聞。有許多人開車就喜歡爭道搶行;有時自行車和行人也是如此,或者說是有過之而無不及。在2003年10月10日的《南通日報》上有篇文章:“路口,莫要搶行?!逼渲杏羞@樣一段話:“每到路口,不論汽車、自行車和行人,都是爭先恐后,寸步不讓,見縫就鉆,哪怕紅燈已經(jīng)亮起,也要搶著過去!”一位交警如是說:“不遵守交通規(guī)則,彼此不相讓的結(jié)果就是影響通行速度,有時甚至堵得誰也動彈不得,白白耽誤很多時間。”堵得動彈不得,倒也蠻好,動不了,快不了,也不會發(fā)生事故。有的路口,道路開闊,視線良好,但也容易發(fā)生事故,在這樣的路口,親眼看到過好幾個事故,路面情況很簡單,都是因為爭道搶行。出門在外,最起碼的禮貌好像都不是太好。G=Rwf8169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇iYb 開車禮讓三先是正確的、安全的,想到,更要做到。YP2ZE 169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇TqFSp讓有的人喜歡爭道搶行。好在這個世界一半是禮讓三先的,一半是爭道搶行的,正好各得其所,各行其道,對安全沒有影響。所以,別人爭道搶行,不要管他,別人是不是禮讓三先,隨他去。他要先走,就讓他先走,滿足他的愿望。我們只要自己做到禮讓三先,那么安全行車是有保障的。在開車中,不要指望別人讓我們,我們應(yīng)該主動讓別人,這是許多老師傅們的看法,許多老師傅也是這樣做的。f9@ 169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇Z/bv7遇到交叉路口,要注意禮讓三先;在別的路段,有時也要注意禮讓三先。遇到路比較窄的時候,就慢點,有情況,就主動停下來讓別人先走。遇到人多車擠的時候,有人要插隊,就讓他插隊,這就叫“讓”。但有時對于這個“好人”該不該做的問題,也難以說清,有位紅旗車駕駛員許關(guān)祥師傅,有次同徒兒去山東煙臺,一輛當(dāng)?shù)刎涇囉惨嚕肥知M窄,即使讓道車也過不了;后車仍一個勁地響喇叭,他徒兒也開了十多年的車子,有點生氣。一旁的老許說道:“和氣生財,前面有塊空泥地,靠靠邊,讓他過去?!崩显S開車遵循的是有理也得讓三分,路留一尺讓人行。讓過了之后。許師傅對徒兒說:“讓一步海闊天空,特別是跑長途運輸,更要講安全,要氣和心忍,安全到達為主,時間遲早好補救?!钡溶囎釉傧蚯伴_了兩三公里,只見一輛車側(cè)翻在路溝里,正是剛才猛超的那輛車。也不知是不是因為另外強行超車所至。如果老許師傅同他徒兒一樣,不理那個駕駛員,按實際路況一直壓著點那輛本地大貨車,那輛大貨車一直跟在他們后面行駛,也可能就不會翻車了。老許這個好人做得好像有點問題。~Z/3z169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇“5~Iv好人只能做三分,好人做過了頭,好像也不是什么好事,但有時實際情況又逼得你不得不做好人。有一次坐一位師傅的車子,是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上,路也比較窄,后面來了輛大客車,一路喇叭響個不停,急匆匆的要超車,那個汽喇叭真響,不怕你不讓,我那位師傅也是貨真價實的老駕駛員,雖然很生氣,但也緊貼著路邊,一邊嘴里不停地罵著,一邊小心翼翼的讓大客車超過去。等向前跑了五六公里,看到剛才的那個大客車停在一座窄橋的中間,將路堵住了,下去一看,原來大客車在橋上將一個騎自行車的人撞倒了,這下,要跑也跑不掉了。從這兩個事例中也可以看到,許多人在使用喇叭方面存在著誤區(qū),喇叭不是用來逼著別人讓路的,喇叭主要是起預(yù)防作用的,示意作用的。hO?5169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇(Or“讓”可分為兩種。一種“讓”,如借道通行,別人的地盤,路權(quán)完全屬于他的,強龍不斗地頭蛇,此時應(yīng)讓他先行;還有一種“讓”,是自己的路權(quán),自己該走,但不速之客突然而至,喧賓奪主;更有甚者,半路殺出個程咬金,來勢兇猛,強占山頭。此時以禮相待,主隨客便,讓過了三斧頭,就沒事了,萬事大吉。山區(qū)有個老師傅,在一個比較窄一點的山路上開車,上坡,接近坡頂,突然從坡上下來一個車子,不減速,向下直沖,這個老師傅一看,心想不妙,立即把自己的車子開到路邊停下。讓那輛不遵守交通規(guī)則的卡車先走。轉(zhuǎn)眼間,就看到那輛卡車斜擦著山巖壁、撞壞停住,原來卡車制動出了問題,剎車失靈。這個老師傅不管誰對誰錯,主動避讓,“讓”得好。讓開了事故,讓出了安全。Z 169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇}:$=禮讓,其實它的本質(zhì)是為了讓開危險。{Xam 169。CRV論壇 CRV 車友會中國CRV車友論壇VN@禮讓,有時也可以避免矛盾沖突
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