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車(chē)間技術(shù)員上半年工作總結(jié)20xx[大全]-資料下載頁(yè)

2025-10-26 12:40本頁(yè)面
  

【正文】 0xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員,我在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車(chē)間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車(chē)間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通,反映車(chē)間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,公司要求xx車(chē)間xx區(qū)停車(chē),我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開(kāi)車(chē),做好開(kāi)車(chē)前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開(kāi)車(chē)成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作搞好職工培訓(xùn)工作是我們車(chē)間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的39。工作,為此我們車(chē)間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來(lái)的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來(lái)?yè)p失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。車(chē)間技術(shù)員工作總結(jié) 14一、心態(tài)的調(diào)整micorosoft的總裁比爾說(shuō)過(guò):“微軟離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有18個(gè)月。”我們每個(gè)人都應(yīng)該有危機(jī)意識(shí),公司80%的利益是有20的員工做出來(lái)的,作為80%中的一員,更應(yīng)該有危機(jī)意識(shí),公司隨時(shí)都可能將你裁掉,因?yàn)楣静皇谴壬茩C(jī)構(gòu)。我們工資的來(lái)源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原理下,不論是國(guó)企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來(lái)分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護(hù)公司的利益和公司形象(潛在利益)。作為一個(gè)員工,行動(dòng)能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動(dòng)能力上,要積極的構(gòu)建知識(shí)體系,來(lái)指導(dǎo)行動(dòng),是實(shí)際行動(dòng)毫不含糊。因?yàn)樯晕⒌牟铄e(cuò)將會(huì)給公司帶來(lái)幾千上萬(wàn)的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時(shí),知識(shí)是無(wú)限的,我們沒(méi)有能力也沒(méi)有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。獨(dú)立的思考能力,團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神。公司要在市場(chǎng)上盈利,就得有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì),我們至少要在對(duì)手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項(xiàng)目。具體的說(shuō)就是企業(yè)中得有一部分人有獨(dú)到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進(jìn)入企業(yè)的主題:車(chē)間生產(chǎn)。不論研究所、車(chē)間,團(tuán)隊(duì)的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4—6人的小團(tuán)隊(duì)之間無(wú)私開(kāi)闊的討論效果是很不錯(cuò)的。車(chē)間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。積極地心態(tài),正常人有一個(gè)心理防衛(wèi)機(jī)制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在完成一項(xiàng)比較困難的任務(wù)是,會(huì)通過(guò)拖延時(shí)間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說(shuō)都是因?yàn)闀r(shí)間不夠。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說(shuō)的皮革馬利翁效應(yīng)強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向發(fā)展。,也就有了蒸蒸日上的公司。二、實(shí)際工作的總結(jié)第一天到6—apa發(fā)酵車(chē)間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個(gè)人,給學(xué)習(xí)帶來(lái)很好的條件,更容易進(jìn)入角色,開(kāi)始梗著每個(gè)組員跑,只要他們到現(xiàn)場(chǎng)工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補(bǔ)料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開(kāi)始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。盡快進(jìn)入工作角色。承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時(shí)間。期間和消毒工關(guān)系不錯(cuò),獨(dú)立思考加上詢問(wèn),熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。工作中遇到問(wèn)題主動(dòng)思考,一天晚上夜班,聽(tīng)到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、到二樓聽(tīng)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時(shí)聽(tīng)到響聲特別大。此罐進(jìn)罐7個(gè)多小時(shí),溫度一直很難控制,猜測(cè)消毒蒸汽沒(méi)關(guān)死,后來(lái)證實(shí)消毒工就沒(méi)有關(guān)蒸汽!稍微幸運(yùn)的是201還沒(méi)有進(jìn)罐,實(shí)際上長(zhǎng)時(shí)間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對(duì)生產(chǎn)造成波動(dòng),直接造成經(jīng)濟(jì)損失。只要仔細(xì)一點(diǎn),這些就不會(huì)發(fā)生。三、將要實(shí)施的計(jì)劃在八月完成發(fā)酵原理(400頁(yè))再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)(780頁(yè))的學(xué)習(xí)。用cad詳細(xì)、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備,并對(duì)發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。車(chē)間技術(shù)員工作總結(jié) 15緊張而又繁忙的20xx年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不平凡的一年,對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年,也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:一、工作概況我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫(huà)圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo),有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請(qǐng)購(gòu)等。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。二、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車(chē)間的整理,整改工作,對(duì)車(chē)間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的,團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對(duì)xx的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問(wèn)題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起,我們就開(kāi)始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。剛開(kāi)始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多試驗(yàn),多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來(lái),并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。四、工作認(rèn)真仔細(xì)在過(guò)去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無(wú)論是在施工監(jiān)理過(guò)程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過(guò)程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。在xx的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性;不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題;使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。自20xx年x月我來(lái)到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)20xx年承擔(dān)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。一、日常工作內(nèi)容(1)、xxx口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。(2)、鍋爐車(chē)間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報(bào)“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。(3)、xxx提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。(4)、xxx發(fā)酵一車(chē)間3反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過(guò)電流故障,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。(6)、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。二、技術(shù)改造(1)、七月對(duì)xxx發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4變壓器的安全運(yùn)行,給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。(2)、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間14爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間14爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē),鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。(3)、10月份對(duì)xxx發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對(duì)壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。(4)、在工程施工過(guò)程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車(chē)間的回路未安裝計(jì)量表,對(duì)此我在車(chē)間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。三、員工培訓(xùn)工作對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車(chē)間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。首先我編寫(xiě)了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。四、北廠區(qū)7aca發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車(chē)間審核后,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé),車(chē)間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng),在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后,我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處,并向全車(chē)間進(jìn)行推廣,為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。五、設(shè)備資料的收集和整理我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因
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