【正文】 廳門都裝有門鎖開關(guān)。僅當廳門關(guān)上才允許電梯啟動；在運行中如出現(xiàn)廳門開關(guān)斷開，電梯立即停車。（7）關(guān)門安全開關(guān)：常見的是裝于轎廂門邊的安全觸板，在關(guān)門過程中如安全觸板碰到乘客時，發(fā)出信號，門電機停止關(guān)門，反向開門，延時重新開門，此外還有紅外線開關(guān)等。（8）超載開關(guān)：當超載時轎底下降開關(guān)動作，電梯不能關(guān)門和運行。（9）其它的開關(guān)：安全窗開關(guān)，鋼帶輪的斷帶開關(guān)等。四、實習總結(jié)。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走 出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。 在這期間，我既參與了一線人員的保養(yǎng)，也體驗了職場人的生活，對于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名優(yōu)秀的員工， 就必須培養(yǎng)自己的高度責任感和主人公意識，從細節(jié)抓起，并保持對工作的長久熱情。公司的生活和學校截然不同，在實習期間我發(fā)現(xiàn)自己有些方面的能力在學校中還沒完全學到，既包括知識方面，也包括做人方面。在今后的求學過程中，在這些方面要加強鍛煉。在學校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。 這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養(yǎng)我的動手實踐的能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。最后，我要感謝感動迅達電梯有限公司福建分公司給我這樣的機緣，讓我在此實習，同時也為給公司帶來的諸多未便，深感不安。我還要感謝感動迅達電梯有限公司福建分公司的各位領(lǐng)導和同事在實習時對我的幫助，教會了我良多課堂上學不到的。我在迅達電梯有限公司福建分公司實習的每一天都是那么的充實，那么的歡愉，讓我感受能到迅達電梯有限公司福建分公司來實習時何等幸運的事。我打從心里喜愛著迅達電梯有限公司福建分公司。最后我祝愿迅達電梯有限公司福建分公司業(yè)績蒸蒸日上。謝謝！電梯實習報告 篇10摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國已經(jīng)成為了世界上一個電梯消費大國。電梯無處不在，社會在不斷地發(fā)展，將來可能還會有更智能化，人性化的電梯出。然而這些電梯的出現(xiàn)，需要我們對電梯的維修與保養(yǎng)。所以，我選擇電梯公司作為實習單位，去學習課業(yè)外更多關(guān)于電梯方面的知識。本文我主要闡述了我在學習過程中的主要內(nèi)容和過程，這主要是圍繞電梯保養(yǎng)和維修方面進行的，同時在本文也記述著我在學習過程中的心得和體會。關(guān)鍵詞：電梯；維修與保養(yǎng)電梯；注意事項；實踐實習目的。重視實踐是電氣自動化技術(shù)性質(zhì)決定的，是電氣自動化技術(shù)整體培養(yǎng)方案優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有利于學生的能力培養(yǎng)適應就業(yè)需要，使學生逐步了解電氣自動化技術(shù)專業(yè)，認識自己的不足，激發(fā)學習的熱情，使學生面向社會，接觸社會，學會在實踐中學習，培養(yǎng)職業(yè)感。這次實習目的是為了使學生鞏固在學校所學的理論知識，應用所學的理論知識去觀察、分析和解決生產(chǎn)、建設(shè)第一線實際中所遇到的問題，從而鍛煉和提高畢業(yè)生從事本專業(yè)工作的實際能力，開闊視野、增強畢業(yè)生自主創(chuàng)新意識，提高就業(yè)競爭力，以適應社會發(fā)展的需求。公司簡介。日立電梯（中國）有限公司成立于1月15日。公司由株式會社日立制作所（70%）和廣州廣日集團有限公司（30%）共同投資建立，總投資超過9000萬美元。在全國主要城市有近40個銷售安裝分支機構(gòu)，并在廣州、天津、上海三地形成了全國性制造網(wǎng)絡布局。日立電梯（中國）有限公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營各類型電梯、扶梯、自動人行道、建筑智能化系統(tǒng)工程等，集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進出口貿(mào)易、安裝、維修、保養(yǎng)工程服務于一體，目前年產(chǎn)量超過3萬臺，是國內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務商之一，多年來綜合實力一直穩(wěn)居行業(yè)三甲之列。日立電梯（中國）有限公司福建分公司成立于20xx年9月，為日立電梯（中國）有限公司在福建的全資子公司，主要負責福建地區(qū)日立電梯的市場拓展、技術(shù)支持、售后服務，過去幾年保持年平均30%的高速增長，為適應業(yè)務發(fā)展需要，發(fā)展一批具備發(fā)展?jié)摿Φ娜瞬?，與公司共同成長并分享公司快速發(fā)展帶來的機遇。崗位介紹。我應聘的崗位為電梯維修與保養(yǎng)，負責公司產(chǎn)品售后維修保養(yǎng)服務，主要工作有以下：熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強對電梯機房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作；該崗位的工作主要有以下幾點要求：持電工、電梯工上崗證；具有較強的責任感和敬業(yè)精神；有一定的團隊的合作精神，服從領(lǐng)導安排；熟悉電梯安裝、維修、保養(yǎng)的質(zhì)量要求，操作能力強；吃苦耐勞，有較強的責任心和安全意識，工作認真仔細，有獨立處理問題的`能力。實習的主要內(nèi)容及過程。（1）電梯保養(yǎng)員的職責。熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強對電梯機房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作，保證用戶的使用得舒心，同時時刻注意安全第一。（2） 維保流程。一臺電梯的核心就在機房，所以要做一個好的電梯維保人員，首先就要學會怎么保養(yǎng)機房，機房的保養(yǎng)分為以下幾個方面：環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機（電動機）檢查、限速器保養(yǎng)、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動器檢查。①環(huán)境清理流程：檢查去往機房的通道暢通，有無堆放雜物，有無固定照明、使用爬梯上下機房，檢查爬梯是否安裝牢固、檢查機房門窗是否完好，“機房重地，閑人免進”機房是否漏雨，吊鉤顏色正常有標識（紅色）、檢查空調(diào)風扇等降溫通風設(shè)備是否完好、檢查消防設(shè)施是否齊全有效、檢查機房內(nèi)的照明是否齊全，有無固定插座、檢查機房內(nèi)各種規(guī)章制度標識是否齊全（機房操作規(guī)程、救援措施、防火措施、平層標識）、檢查盤車裝置是否齊全（盤車輪、抱閘扳手）盤車輪刷黃漆，盤車輪密封有方向標識，螺絲鍵齊全，潤滑螺孔、檢查線槽、線管等固定是否牢固，有無良好接地變形。②配電箱檢查流程：檢查配電箱內(nèi)各開關(guān)是否完好，標識應清晰，接線是否牢固、檢查控制柜電壓指示儀表電源指示燈是否正常、曳引機（電動機）檢查、檢查曳引電動機轉(zhuǎn)動有無異響，及異常發(fā)熱，溫升不超過85℃（測溫計），旋編是否正常，固定良好，緊固電機接線、電動機軸頭潤滑、檢查曳引機有無漏油，油位檢查、檢查曳引輪槽磨損情況，并清潔（檢修），方法：用鋼板尺立面靠在曳引輪鋼絲繩上，幾根鋼絲繩差距不大于1mm，方向標識正確、檢查抗繩輪并清理、潤滑、緊固曳引機各固定螺絲，檢查減震墊有無損壞裂痕。③限速器保養(yǎng)：檢查限速器輪有無偏斜，有無過度磨損，緊固地線、限速器轉(zhuǎn)動有無異響、限速器輪槽及夾繩器口清潔、限速器轉(zhuǎn)動軸潤滑、限速器開關(guān)檢查調(diào)整，確保開關(guān)能動作、限速器鉛封是否完好。④曳引鋼絲繩檢查：慢車進行鋼絲繩檢查清洗鋼絲繩表面的油污、檢查鋼絲繩有無斷絲斷股，有無過度磨損、檢查繩標是否清晰正確、復繞式電梯檢查繩頭螺絲、銷子齊全，有二次保護。⑤控制柜檢修：檢查各元器元件（接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等）有無損傷，有無燒蝕，有無異常，是否牢固，標識是否清晰、斷電后，檢查控制柜內(nèi)各接線有無松動，并逐一緊固，檢查保險無短路、變頻器降溫風扇是否正常，每季度一次內(nèi)部除塵，柜內(nèi)各開關(guān)靈活有效。⑥電磁制動器檢查、檢查抱閘線圈有無異常發(fā)熱：溫升不超過60度、檢查抱閘接線是否牢固、抱閘閘壁不歪斜、不偏磨，抱閘皮與制動輪緊密接觸，接觸面不小于80%、檢查抱閘動作是否靈活無卡阻，打開是否同步、抱閘軸銷轉(zhuǎn)動是否靈活，依情況適量加油、抱閘輪是否發(fā)熱，表面是否光滑平整，不應有摩擦痕跡、抱閘間隙檢查。閘力彈簧清潔檢查有無損傷，其螺母、備母緊固、斷電后上好盤車輪，不開閘一人雙手盤車，以盤不動為合適。而轎門和廳門因為經(jīng)常動作，磨損較嚴重，是故障的高發(fā)區(qū)，且轎門和廳門上設(shè)有多個安全裝置 ，一出故障電梯就會停止運行，因此調(diào)好轎門和廳門尤為重要。⑦轎門和廳門的保養(yǎng)流程：檢查門輪與門刀齒合深度、檢查門機構(gòu)固定是否良好，有無變形，緊固門頭上各螺絲、清理廳門表面油污、檢查勾子鎖是否牢固，齒合深度≥7mm，靈活無卡阻、檢查門鎖接點有無積垢，接觸是否良好。電梯實習報告 篇11一、電梯故障應對法電梯發(fā)生故障時，應首先切斷電梯電源。為了使電梯盡快重新運行，電梯管理員要把故障情況及時、詳細的報告給專業(yè)維修人員。二、簡單故障診斷法管理員可以排除一些簡單的故障。關(guān)不上電梯門時，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設(shè)定位置是否正常。電梯門不能完全關(guān)上時，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。檢查電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關(guān)閉，轎廂門的安全觸板被強行動作等。三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時打電話告訴維修人員。管理員應盡最大努力消除乘客的`，不要試圖自行逃出轎廂。切勿嘗試強行釋放乘客。若確有已受過培訓的電梯管理人員，在確保安全的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。四、謹防事故停電時。告訴乘客停電的實際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會自動照亮），電源恢復接通后，只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕，轎廂就會起動。發(fā)生水災時。應當停用電梯，并采取行動阻截水流入電梯。電梯再運行前，要先聯(lián)絡電梯維修員來進行檢查。發(fā)生火災時。指引所有乘客離開電梯到安全地方。確認轎廂內(nèi)無人后，切斷電梯的電源開關(guān)?；馂臅r，除消防人員執(zhí)行援救任務外其他人員不許使用電梯逃難。五、困人救援法電梯發(fā)生故障時，應及時通知電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達之前，由經(jīng)過訓練的電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。故障電梯的轎廂位置確認。在進行救援被困乘客時，先要確保自己安全，由機房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。（但在停電時，轎廂位置指示器不能指示，為確認轎廂位置，可用專用鑰匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認轎廂位置。）電源切斷確認。在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發(fā)生危險事故，應先將該電梯的機房總電源切斷。在轎廂所在的樓層。轎廂停于接近廳門位置。先用專用廳門鑰匙開啟廳門，然后在轎頂用人力開啟轎廂門，并協(xié)助乘客離開轎廂，最后重新將門關(guān)妥。轎廂停于遠離層門位置時，應先將轎廂移至接近層門，然后按上述第4步驟接出乘客，移動轎廂方法如下：（執(zhí)行此步驟人員必須經(jīng)過專門培訓。）①利用對講機通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定，并說明轎廂隨時可能會移動，不可將身體任何部分探出轎廂外，以免發(fā)生危險，如果此時轎廂門處于未完全閉合狀態(tài)，則應將其完全關(guān)閉。②進入機房切斷該故障電梯電源開關(guān)。③在控制柜內(nèi)，把開關(guān)“救援正?！卑庵痢熬仍碧帲刂乒駜?nèi)蜂鳴器發(fā)出聲響。④把盤車旋柄裝在電機軸上。⑤一名受訓援救人員控制旋柄，另一受訓援救人員手持釋放桿，輕輕撬開“抱閘”（制動器），轎廂會由于自重而移動。為了避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險，操作時應斷續(xù)動作（一撬一放）使轎廂逐步移動，直至蜂鳴器寂靜為止。（表明轎廂已經(jīng)移至門區(qū)）⑥若轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時，不可只撬開制動器，使轎廂自行移動。由一名已受訓人員在撬開制動器同時，另一名受訓人員用力把持手柄一端，并用人力絞盤，使轎廂向正確方向移動。⑦把控制柜內(nèi)“救援正常”開關(guān)扳至“正?！碧帲⒉鸪?。六、特別情況處理。遇有其他復雜情況，如完全鉗已動作或鋼絲繩脫離正確槽位，應等待電梯公司專業(yè)維修人員指示處理。七、電梯鑰匙的管理和使用。電梯鑰匙使用不當，應嚴格遵守下述規(guī)程。因違反下述規(guī)程而造成的事故和損害，操作者將要承擔全部事故及損害責任。電梯須經(jīng)當?shù)貏趧泳謾z驗合格后才能投入使用。使用三角鑰匙的人員須持有勞動部門頒發(fā)的電梯操作上崗證。使用時，把鑰匙插入鎖孔并轉(zhuǎn)動而開鎖，然后小心用手打開門。請注意，此時轎廂有可能不在本層，有跌下井道的危險，故開啟廳門后應確認轎廂在本層后方可進入。電梯鑰匙要有專人保管使用。電梯運轉(zhuǎn)時，電梯機房門必須上鎖，無關(guān)人員未經(jīng)允許嚴禁進入機房。電梯實習報告 篇12門廳外按鈕與轎箱內(nèi)選層按鈕；開關(guān)門按鈕，控制轎門的開閉；上下平層感應器，用來保證電梯轎箱在各層停靠時準確平層； 上下限強迫換速開關(guān)，用于保護電梯的高速運行安全，避免電梯出現(xiàn)沖頂或蹲底事故；門鎖裝置，轎門閉合和各廳門閉合上鎖是電梯正常起動運行的前提。輸出單元為：樓層及方向指示單元，包括電梯上下行方向指示燈、目前的方向及層樓指示燈；開關(guān)門接觸器，用于控制電梯的廳門和轎門的打開和關(guān)閉，在自動定向完成或電梯平穩(wěn)?？亢?，PLC給出相關(guān)指令，完成開關(guān)門動作；啟動加速、制動減速接觸器，用于電梯的調(diào)速系統(tǒng)。2月23日根據(jù)電梯的工作原理與功能繪制電梯的運行流程圖。2月24日控制系統(tǒng)軟件設(shè)計。首先在WINDOWS環(huán)境下打開s7軟件，向軟件中輸入程序，待程序輸入完畢將其變換后寫入PLC中。寫入完畢后，打開菜單欄中仿真軟件，將程序下載在到軟件當中，運行軟件實現(xiàn)對PLC過程的監(jiān)控功能。根據(jù)實驗要求，動作相應開關(guān)，模擬電梯控制系統(tǒng)的工作過程。在實驗過程中要注意觀察程序運行的變化過程。若輸入的程序有問題，對程序進行修改，經(jīng)變換后再寫入PLC中調(diào)試。經(jīng)過調(diào)試，程序是正確的。2月25日電梯的安裝是一個復雜的過程。心得體會經(jīng)過近兩周的實習，通過在書店、圖書館以及互聯(lián)網(wǎng)查閱相關(guān)資料，了解了電梯的起源和發(fā)展過程，并且加深了對電梯運行過程、控制系統(tǒng)的認識，熟悉了可編程控制器在電梯控制系統(tǒng)中的運用。并且，使我將原來所學的知識系統(tǒng)化、理論化、實用化，對如何使用已有知識及獲取相關(guān)資料方面的能力又有了提高。通過這次設(shè)計，我還認識到無論做什么，都需要踏實，勤奮，嚴謹?shù)墓ぷ?、學習態(tài)度，這對我以后的工作、學習將會產(chǎn)生深淵的影響。本次設(shè)計達到了預定的設(shè)計目的。利用可編程控制器以及變頻器控制技術(shù)，充分利用了數(shù)字化電子控制技術(shù)，通過合理的設(shè)別選型、軟件設(shè)計，提高了電梯運行的可靠性和運行效率，使電梯結(jié)構(gòu)緊湊、噪音降低、維修簡單、故障率低，改善了電梯運行的舒適感，并節(jié)約了電能。具有一定的經(jīng)濟效益和社會效益。順利如期的完成本次實習設(shè)計給了我很大的信心，讓我了解專業(yè)知識的`同時也對本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。無論PLC控制電梯系統(tǒng)怎么復雜，我都采用了一些新的技術(shù)和設(shè)備。它們有著很多的優(yōu)越性，但也存在一定的不足，這讓我感到很遺憾。發(fā)現(xiàn)問題，面對問題，才有可能解決問題。不足和遺憾不會給我打擊只會更好的鞭策我前行，今后我更會關(guān)注新技術(shù)新設(shè)備新工藝的出現(xiàn)，并爭取盡快的掌握這些先進的知識，更好的提升自身的科學技術(shù)素養(yǎng)，更好地為今后的工作打下好的基礎(chǔ)。首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。用人單位在招