【正文】 利用可編程控制器以及變頻器控制技術(shù)，充分利用了數(shù)字化電子控制技術(shù)，通過合理的設(shè)別選型、軟件設(shè)計(jì)，提高了電梯運(yùn)行的可靠性和運(yùn)行效率，使電梯結(jié)構(gòu)緊湊、噪音降低、維修簡單、故障率低，改善了電梯運(yùn)行的舒適感，并節(jié)約了電能。電梯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電梯機(jī)房門必須上鎖，無關(guān)人員未經(jīng)允許嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)房。④把盤車旋柄裝在電機(jī)軸上。確認(rèn)轎廂內(nèi)無人后，切斷電梯的電源開關(guān)。為了使電梯盡快重新運(yùn)行，電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員。我應(yīng)聘的崗位為電梯維修與保養(yǎng)，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品售后維修保養(yǎng)服務(wù)，主要工作有以下：熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強(qiáng)對電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作；該崗位的工作主要有以下幾點(diǎn)要求：持電工、電梯工上崗證；具有較強(qiáng)的責(zé)任感和敬業(yè)精神；有一定的團(tuán)隊(duì)的合作精神，服從領(lǐng)導(dǎo)安排；熟悉電梯安裝、維修、保養(yǎng)的質(zhì)量要求，操作能力強(qiáng)；吃苦耐勞，有較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識，工作認(rèn)真仔細(xì)，有獨(dú)立處理問題的`能力。最后我祝愿迅達(dá)電梯有限公司福建分公司業(yè)績蒸蒸日上。僅當(dāng)廳門關(guān)上才允許電梯啟動；在運(yùn)行中如出現(xiàn)廳門開關(guān)斷開，電梯立即停車。⑥稱重裝置 能檢測轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài)，并發(fā)出信號的裝置，適用于乘客或貨物電梯等。E、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪 導(dǎo)向輪又稱抗繩輪。（3）電梯到達(dá)有?？空镜恼埱蟮臉菍雍?，經(jīng)過一秒電梯門打開，開門指示燈亮，開門四秒后，電梯門關(guān)閉（開門指示燈滅），電梯繼續(xù)運(yùn)行，直到執(zhí)行完組后一個(gè)請求信號后停靠在當(dāng)前層。為節(jié)約用地和適應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運(yùn)輸是一個(gè)突出問題，與人們的工作和生活緊密相關(guān)。在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我的每一天都充實(shí)而愉快，我覺得自己很幸運(yùn)能夠獲得這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會，我非常喜歡上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司。如果發(fā)生異常情況，按此按鈕可以切斷電源，電磁制動器會制動，電梯會緊急停車。當(dāng)門被關(guān)閉后，門鎖會鎖緊，并接通控制回路，使機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置能夠起作用，轎廂才可以運(yùn)行。控制柜是安裝各種電子元器件和電氣元器件的設(shè)備，被安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi)，按預(yù)定程序控制轎廂的運(yùn)行軌跡，保障電梯的安全性。(降)一層樓。安全性也是電梯的一個(gè)重要特性。在學(xué)完專業(yè)課程后，我們需要通過實(shí)踐了解傳統(tǒng)機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別，并培養(yǎng)我們的動手能力。（三）操作工藝。（2）材料：凡使用的材料應(yīng)有檢驗(yàn)合格證或檢驗(yàn)資料。當(dāng)電梯靜止時(shí)，電磁鐵沒有通電，制動閘瓦在制動彈簧的壓力作用下將制動輪抱緊；到電動機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，電磁鐵中帶電，電磁鐵磁化吸合，帶動制動臂是制動彈簧受作用力制動閘瓦松開與制動輪脫離。在門板下塞墊片的方案，不但減少了測量的時(shí)間同時(shí)準(zhǔn)確度更高。持續(xù)一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，學(xué)到書本不能傳授的知識，懂得實(shí)際與理論間的差距。 在這期間，我既參與了一線人員的保養(yǎng)，也體驗(yàn)了職場人的生活，對于公司的理解也比以前成熟。，門關(guān)閉后，將門鎖緊，同時(shí)接通控制回路，轎廂可運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置。對復(fù)繞的無齒輪電梯而言，改變復(fù)繞輪的位置同樣可以達(dá)到上述目的。當(dāng)電梯處于下降模式時(shí)，則與上升到模式相反。為節(jié)約用地和適應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運(yùn)輸是一個(gè)突出問題，與人們的工作和生活緊密相關(guān)。因此，對轎門和廳門進(jìn)行調(diào)節(jié)非常關(guān)鍵。還需檢查曳引機(jī)有無漏油，油位是否正常，曳引輪槽磨損情況，并進(jìn)行清潔（檢修）。公司主要負(fù)責(zé)日立電梯在福建地區(qū)的市場拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù)等工作。電梯實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為了世界領(lǐng)先的電梯消費(fèi)大國。當(dāng)知道我的實(shí)習(xí)請求被允許的時(shí)候，我真是說不出的高興，這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會對于即將畢業(yè)的我來說是相當(dāng)珍貴的，同時(shí)我也是非常擔(dān)憂的，一個(gè)人來到一個(gè)陌生的城市，陌生的環(huán)境，之前沒有任何公司工作經(jīng)驗(yàn)的我能不能適應(yīng)三菱公司的工作要求呢?不求有功，但求無過。超載開關(guān)當(dāng)超載時(shí)轎底下降開關(guān)動作，電梯不能關(guān)門和運(yùn)行。導(dǎo)靴設(shè)置在轎廂架和對重裝置上，使轎廂和對重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。限速保護(hù)主要由安全鉗和限速器組成，轎廂的安全鉗、限速器動作速度應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%。（起動、行車、加減速及停車之平穩(wěn)性、振動、噪音程度、平層差等）。、清掃，活動部注油。公司的生活和學(xué)校截然不同，在實(shí)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)自己有些方面的能力在學(xué)校中還沒完全學(xué)到，既包括知識方面，也包括做人方面。（限于某些電梯需要）設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂欲運(yùn)行方向并裝有到站音響機(jī)構(gòu)的裝置。 各種電子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi)，按預(yù)定程序控制轎廂運(yùn)行的電控設(shè)備。（6）電梯初始狀態(tài)為層，處在開門狀態(tài)，開門指示燈亮。目前，我國國產(chǎn)電梯大部分為繼電器及PLC控制方式，繼電器控制系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、故障率高，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經(jīng)常造成停梯，給乘用人員的生活和工作帶來了很多不便，因而傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)的更新勢在必行；PLC（可編程控制器）在電梯控制中得到了廣泛的應(yīng)用。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個(gè)國家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。（4）能記憶電梯所有的內(nèi)外的請求信號，并按照電梯的運(yùn)行規(guī)則次序響應(yīng)，每個(gè)請求信號保留至執(zhí)行后消除。因此對一般電梯而言，通常要設(shè)置導(dǎo)向輪，以保證兩股向下的曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對重懸掛中心間的距離。(三)電梯層門口的主要部件 設(shè)置在層站入口的封閉門。四、實(shí)習(xí)總結(jié)畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個(gè)過渡，它為我們順利的走 出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。保養(yǎng)規(guī)程：控制柜掃塵、各接電點(diǎn)清潔、主要接觸器、電阻、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊。、抹油，鋼帶開關(guān)檢查。電梯的主要性指標(biāo)（1）可靠性電梯的可靠性非常重要，直接或間接地影響著人們生產(chǎn)、生活，電梯的故障主要表現(xiàn)在電力拖動控制系統(tǒng)中，因此要提高可靠性也主要從電力拖動控制系統(tǒng)入手，所以，電梯的拖動應(yīng)盡量采用鼠籠型異步電動機(jī)。轎門設(shè)置在轎廂入口的門。僅當(dāng)廳門關(guān)上才允許電梯啟動。最后我祝愿上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司業(yè)績蒸蒸日上。因?yàn)樯婕皟r(jià)錢的關(guān)系每次我都再三檢查，并請銷售經(jīng)理幫我檢查完才安心的傳真出去。日立電梯（中國）有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營各類電梯、自動人行道、扶梯、建筑智能化系統(tǒng)工程等，集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易、安裝、維修與保養(yǎng)服務(wù)于一體。以下是對配電箱、限速器、鋼絲繩、控制柜和電磁制動器的檢查和保養(yǎng)方法：①配電箱保養(yǎng)：檢查配電箱內(nèi)的各個(gè)開關(guān)是否正常，標(biāo)識是否清晰，接線是否穩(wěn)固。同時(shí)還需檢查閘力彈簧是否有損傷，螺母和備母是否緊固。它涉及電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。（3） 電梯到達(dá)有停靠站的請求的樓層后，經(jīng)過一秒電梯門打開，開門指示燈亮，開門四秒后，電梯門關(guān)閉（開門指示燈滅），電梯繼續(xù)運(yùn)行，直到執(zhí)行完組后一個(gè)請求信號后停靠在當(dāng)前層。電梯轎廂尺寸一般都比較大，轎廂懸掛中心間的距離往往大于設(shè)計(jì)上所允許的曳引輪直徑。 設(shè)置在轎廂架和對重裝置上，使轎廂和對重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。當(dāng)超載時(shí)轎底下降開關(guān)動作，電梯不能關(guān)門和運(yùn)行。目前門電機(jī)使用較廣的：有三相異步電機(jī)和三相同步電機(jī)。因?yàn)槲覀儧]有經(jīng)驗(yàn)，不知道應(yīng)該怎樣走捷徑也不知道技巧。 制動器：是使運(yùn)動部件停止或保持停止?fàn)顟B(tài)功能的部件。范圍 ：本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg以下，額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳 引驅(qū)動電梯導(dǎo)軌安裝工程（二）施工準(zhǔn)備。⑥上、下通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備要調(diào)試好。電梯井壁有預(yù)埋鐵：清除預(yù)埋鐵表面混凝土。電梯的主要性能指標(biāo)包括：（1）可靠性電梯的可靠性至關(guān)重要，它直接或間接地影響著人們的生產(chǎn)和生活。標(biāo)準(zhǔn)。曳引輪則是曳引機(jī)上的輪，兩端借助曳引鋼絲繩分別固定轎廂和對重，通過曳引鋼絲繩和曳引輪的靜摩擦力實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的升降。，如轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置和鄰梯指示等，需要根據(jù)電梯規(guī)格、型號、種類和客戶要求進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車，限位開關(guān)會立即動作，切斷電源并制動，強(qiáng)迫停車。此次實(shí)習(xí)極大地促進(jìn)了我對團(tuán)隊(duì)協(xié)作的認(rèn)識，提高了我的實(shí)踐動手能力和細(xì)致認(rèn)真的態(tài)度。它涉及電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。實(shí)驗(yàn)證明，乘客感覺與電梯速度無關(guān)，而與加速度和減速度有關(guān)，所以考慮生理系數(shù)=da/dt的影響，電梯行業(yè)一般電梯的控制要求：每層電梯入口設(shè)有上下請求開關(guān)。無齒輪電梯不需減速箱。④安全觸板（光電裝置） 設(shè)置在層門轎門之間，在層門、轎門關(guān)閉過程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，門立刻停止并返回開啟的安全裝置。（4）行程極限保護(hù)開關(guān)：當(dāng)限位開關(guān)不起作用，轎廂經(jīng)過端站時(shí)，此開關(guān)動作。我還要感謝感動迅達(dá)電梯有限公司福建分公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在實(shí)習(xí)時(shí)對我的幫助，教會了我良多課堂上學(xué)不到的。日立電梯（中國）有限公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營各類型電梯、扶梯、自動人行道、建筑智能化系統(tǒng)工程等，集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易、安裝、維修、保養(yǎng)工程服務(wù)于一體，目前年產(chǎn)量超過3萬臺，是國內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一，多年來綜合實(shí)力一直穩(wěn)居行業(yè)三甲之列。而轎門和廳門因?yàn)榻?jīng)常動作，磨損較嚴(yán)重，是故障的高發(fā)區(qū)，且轎門和廳門上設(shè)有多個(gè)安全裝置 ，一出故障電梯就會停止運(yùn)行，因此調(diào)好轎門和廳門尤為重要。電梯再運(yùn)行前，要先聯(lián)絡(luò)電梯維修員來進(jìn)行檢查。）①利用對講機(jī)通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定，并說明轎廂隨時(shí)可能會移動，不可將身體任何部分探出轎廂外，以免發(fā)生危險(xiǎn)，如果此時(shí)轎廂門處于未完全閉合狀態(tài)，則應(yīng)將其完全關(guān)閉。使用時(shí)，把鑰匙插入鎖孔并轉(zhuǎn)動而開鎖，然后小心用手打開門。并且，使我將原來所學(xué)的知識系統(tǒng)化、理論化、實(shí)用化，對如何使用已有知識及獲取相關(guān)資料方面的能力又有了提高。無論P(yáng)LC控制電梯系統(tǒng)怎么復(fù)雜，我都采用了一些新的技術(shù)和設(shè)備。2月23日根據(jù)電梯的工作原理與功能繪制電梯的運(yùn)行流程圖。（表明轎廂已經(jīng)移至門區(qū)）⑥若轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時(shí)，不可只撬開制動器，使轎廂自行移動。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過訓(xùn)練的電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。電梯門不能完全關(guān)上時(shí)，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強(qiáng)對電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作，保證用戶的使用得舒心，同時(shí)時(shí)刻注意安全第一。然而這些電梯的出現(xiàn)，需要我們對電梯的維修與保養(yǎng)。（9）其它的開關(guān)：安全窗開關(guān)，鋼帶輪的斷帶開關(guān)等。⑨其它部件 轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置、鄰梯指示等部件，要視電梯規(guī)格、型號、種類及客戶要求而設(shè)置。對復(fù)繞的無齒輪電梯而言，改變復(fù)繞輪的位置同樣可以達(dá)到上述目的。當(dāng)電梯處于下降模式時(shí)，則與上升到模式相反。電梯的可靠性非常重要，直接或間接地影響著人們生產(chǎn)、生活，電梯的故障主要表現(xiàn)在電力拖動控制系統(tǒng)中，因此要提高可靠性也主要從電力拖動控制系統(tǒng)入手，所以，電梯的拖動應(yīng)盡量采用鼠籠型異步電動機(jī)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的作用，同時(shí)也使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。常見的安全開關(guān)安裝在電梯門邊緣的觸板，若觸板接觸到乘客，則發(fā)出信號，讓電梯門電機(jī)停止關(guān)門，自動反向開門，并延遲一定時(shí)間后重新開門。（僅適用于某些電梯）被設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)。轎內(nèi)指層燈用于顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向，客梯一般裝在轎門上方，貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁。：當(dāng)電梯處于上升模式時(shí)，必須響應(yīng)比電梯所處位置高的上樓請求信號，從高樓往下處理，直到最后一個(gè)上樓請求信號得到執(zhí)行后。，包括轎廂門和廳門的電氣聯(lián)鎖裝置。我在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習(xí)，更深入地理解了電梯知識、獲得了新的認(rèn)識，也錘煉了解決問題的能力。當(dāng)圖紙上沒有明確規(guī)定最下一排導(dǎo)軌支架和最上一排導(dǎo)軌支架的位 置時(shí)應(yīng)按以下規(guī)定確定：最下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑裝飾地面上方1000mm的相 應(yīng)位置。要求：①鍍鋅膨脹螺栓，根據(jù)設(shè)計(jì)要求決定。組成的主要構(gòu)件與裝置：轎廂的導(dǎo)軌，對重的導(dǎo)軌及其導(dǎo)軌架。（一）曳引系統(tǒng)。最終結(jié)果也比較滿意。在今后的求學(xué)過程中，在這些方面要加強(qiáng)鍛煉。 設(shè)置在層站門側(cè)，當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí)，在轎廂內(nèi)即可顯示或登記，令電梯運(yùn)行停靠在召喚層站的裝置。、照明開關(guān)、極限開關(guān)、機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件 要根據(jù)電梯規(guī)格種類、需要而設(shè)置。電梯機(jī)房里的主要部件(一)曳引機(jī)內(nèi)的主要部件。（2）安全性。轎門和廳門需要保證調(diào)節(jié)合適，以避免電梯出現(xiàn)故障。另外，還需要檢查限速器鉛封是否完好。電梯維修與保養(yǎng)職位介紹我申請的職位是電梯維修與保養(yǎng)。因此，筆者選擇日立電梯（中國）有限公司作為實(shí)習(xí)單位，以進(jìn)一步學(xué)習(xí)關(guān)于電梯方面的知識。上班時(shí)間剛開始，大家就忙了起來。在這期間，我既參與了一線人員的保養(yǎng)，也體驗(yàn)了職場人的生活，對于公司的理解也比以前成熟。層門門鎖設(shè)置在層門內(nèi)側(cè)，門關(guān)閉后，將門鎖緊，同時(shí)接通控制回路，轎廂可運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置。電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)故障不能正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有轎廂慢速移動措施。電梯實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的作用，同時(shí)也使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)我的動手實(shí)踐的能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。其分別裝于井道的頂部和底部，當(dāng)轎廂駛過端站換速未減速時(shí)，轎廂上的撞塊就觸動此開關(guān)，通過電器傳動控制裝置，使電動機(jī)強(qiáng)迫減速。用指令開關(guān)、按鈕或手柄等，操作轎廂運(yùn)行的電器裝置。曳引機(jī)包括：1）驅(qū)動電動機(jī) 交流梯為專用的雙速電動機(jī)或三速電動機(jī)。用于限載、限速、限流以及行車與開關(guān)門互鎖。這次在迅達(dá)電梯有限公司福建分公司的實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對電梯知識的理解，也使我對電梯有了新的認(rèn)識，也鍛煉了提出和分析解決問題的辦法。（1）設(shè)有電梯所在位置指示