【正文】 鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項(xiàng)合理化建議得到了采納，并實(shí)施，取得了良好的效果。2007年提出的“車鉤鉤提鏈改造” 合理化建議得到了重視，并在技術(shù)科的論證過程中。2005年至2007期間任質(zhì)量檢查QC小組長，組織了“加強(qiáng)工序控制降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”和“加強(qiáng)工序控制降低C31型貨車中門上插銷脫出故障”的QC攻關(guān)活動，并撰寫了QC成果報(bào)告，兩項(xiàng)均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀QC成果獎。第二、自己在工班長的這個崗位上連續(xù)干了18年，積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗(yàn)。工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施；開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動，組織開展崗位練兵，技術(shù)比武活動，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提高了班組職工的整體素質(zhì)，促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級班組的光榮稱號。第三、自己是一名中共黨員，熱愛祖國、熱愛黨，有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念。能從思想上和行動上認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、社會主義市場經(jīng)濟(jì)知識、法律法規(guī)知識等，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的理想信念，增強(qiáng)了政治敏銳性和政治鑒別力，和黨中央保持了高度一致，特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間，自己能有面對困難的勇氣，肩負(fù)使命的志氣，責(zé)無旁貸的豪氣和堅(jiān)定必勝的信心，立足崗位，認(rèn)真干好本職工作，嚴(yán)格把好修車質(zhì)量關(guān)，保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，為確保車輛運(yùn)用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)而努力工作。以上是我的競聘報(bào)告。無論這次競聘的結(jié)果如何，我都將會一如既往地?zé)釔圩鎳?、熱愛黨，干好自己的本職工作。謝謝大家！競聘人：張集中第五篇：技師競聘報(bào)告篇一：競聘技師報(bào)告 競聘技師報(bào)告 張集中尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)！感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我們展示自我的平臺和施展才華的機(jī)會！工人技師實(shí)行公平、公正、公開地競聘上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護(hù)，二是支持，三是參與。我將珍惜這次機(jī)會，勇敢地接受各位領(lǐng)導(dǎo)及評委的評判。我叫張集中，現(xiàn)年50歲，畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校，現(xiàn)在開遠(yuǎn)車輛段技術(shù)科質(zhì)量檢查組任車輛鉗工，連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年，通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。我競聘的職位是技術(shù)科檢查組車輛鉗工技師，競聘的理由有如下三點(diǎn)： 第一、自己連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年，通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。在工作中能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識，不斷更新知識，刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能，提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。在完成本職工作的同時，積極參加了昆明鐵路局和開遠(yuǎn)車輛段組織的《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業(yè)指導(dǎo)書》的編制及審稿工作；能積極參加段上組織的質(zhì)量分析會、段驗(yàn)會；能對車輛檢修過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查研究，并有針對性的組織開展qc攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決，例如： 2006年提出的“改造轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板”及“調(diào)整防止車鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項(xiàng)合理化建議得到了采納，并實(shí)施，取得了良好的效果。2007年提出的“車鉤鉤提鏈改造” 合理化建議得到了重視，并在技術(shù)科的論證過程中。2005年至2007期間任質(zhì)量檢查qc小組長，組織了“加強(qiáng)工序控制降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”和“加強(qiáng)工序控制降低c31型貨車中門上插銷脫出故障”的qc攻關(guān)活動，并撰寫了qc成果報(bào)告，兩項(xiàng)均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀qc成果獎。第二、自己在工班長的這個崗位上連續(xù)干了18年，積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗(yàn)。工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施；開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動，組織開展崗位練兵，技術(shù)比武活動，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提高了班組職工的整體素質(zhì)，促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級班組的光榮稱號。第三、自己是一名中共黨員，熱愛祖國、熱愛黨，有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念。能從思想上和行動上認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、社會主義市場經(jīng)濟(jì)知識、法律法規(guī)知識等，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的理想信念，增強(qiáng)了政治敏銳性和政治鑒別力，和黨中央保持了高度一致，特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間，自己能有面對困難的勇氣，肩負(fù)使命的志氣，責(zé)無旁貸的豪氣和堅(jiān)定必勝的信心，立足崗位，認(rèn)真干好本職工作，嚴(yán)格把好修車質(zhì)量關(guān)，保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，為確保車輛運(yùn)用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)而努力工作。謝謝大家！競聘人：張集中篇二：我的技師競聘述職報(bào)告 述職報(bào)告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好: 我是（）,1970年出生，1991年4月到新民油氣處理站工作，1998年 由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師，（）年至（）年被聘為高級技師。多年的工作，我深深地愛上了集輸這個專業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習(xí)，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報(bào)：一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項(xiàng)榮譽(yù)。愛因斯坦曾說過：熱愛是最好的老師。自參加工作以來，我就本著干一行、愛一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。995和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動會中獲得“技術(shù)能手”稱號，同時98年被聘為集輸技師稱號。2002年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”，并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。2007年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。2008年3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課, 受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。2009年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作在工作中，我能夠認(rèn)真履行職責(zé)，按時巡檢，錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和 睦相處，互相提高，精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長工作，發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題，提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo)，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法，通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)約材料費(fèi)約 萬元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗(yàn)，錄取各項(xiàng)資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果（）等獎。、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時，我始終以一顆感恩的心，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，回報(bào)員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動，每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級。通過傳授經(jīng)驗(yàn)來提高我站員工的整體素質(zhì), 同時為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位練兵培訓(xùn)中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作，在工作中，我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則，真正做到了公正、公平，力爭做到一名合格的考評員，使參與考評的員工十分信服。作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對員工培訓(xùn)的實(shí)際，結(jié)合我崗的實(shí)際情況，繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。以上是我的述職報(bào)告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的報(bào)告提出寶貴意見。謝謝！2012 年2月篇三：技師競聘上崗材料尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！我叫***，1995年9月畢業(yè)于***來到***，成為這個光榮大集體的一員。先后在***站、***站、***隊(duì)、**站等**站點(diǎn)工作。由于工作中積極肯干，善于注意鉆研和總結(jié)生產(chǎn)難題，勇于團(tuán)結(jié)同志，得到歷任基層領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，我很快從一名集輸工成長為班組長，在班長崗位上一干就是14年。豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)鍛煉了我的業(yè)務(wù)能力，從2009年開始我就聘任為大隊(duì)責(zé)任技師，我為**大隊(duì)職工技能培訓(xùn)也是不遺余力，積極獻(xiàn)計(jì)出力。我參加綜合隊(duì)副隊(duì)長崗位的競聘，我感到自己具備有以下兩個方面的優(yōu)勢。一、具有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的基層管理和協(xié)調(diào)組織能 力。十六年集輸泵站的鍛煉，我參與了海三站、海四聯(lián)合 站、海六站的投產(chǎn)運(yùn)行，從海四聯(lián)合站投產(chǎn)我就擔(dān)任班組 長，非常熟悉集輸泵站的工藝和設(shè)備的操作保養(yǎng)，善于完 成各類攻堅(jiān)克難的急難任務(wù)。多年來，無論是在哪個基層 單位，哪個班組，我始終做到為人正直，待人誠懇，與班 組成員交心，使班組不同性格脾氣的成員團(tuán)結(jié)在一起，使 大家能為班組整體生產(chǎn)建設(shè)盡心盡力。作為班組長，班組 的生產(chǎn)和人員問題錯綜復(fù)雜，我能做到忙而不亂，想盡辦 法去解決，努力為基層領(lǐng)導(dǎo)解憂；同時不忘及時將班組的 重點(diǎn)問題向小隊(duì)相關(guān)干部總結(jié)匯報(bào)，做好溝通便于上級領(lǐng)導(dǎo)掌握情況，促進(jìn)工作進(jìn)展。二、具有扎實(shí)的職業(yè)技能，能夠快速投入到新環(huán)境，作為一名基層班組長，雖然是“兵頭將尾”，但我從來都是急難險(xiǎn)重情況搶在前頭，從來不放松自己的要求。多年來，無論是到哪個新崗位，我都能團(tuán)結(jié)班組成員積極支持小隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開展工作，得到基層領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可可。被聘為大隊(duì)責(zé)任技師后我更是加倍學(xué)習(xí)，用自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)毫無保留的給職工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，配合大隊(duì)培訓(xùn)干事積極運(yùn)作職工技能鑒定培訓(xùn)、技能比賽各項(xiàng)培訓(xùn)活動，充分發(fā)揮自己的光和熱。尊敬的各位評委，如果這次我能夠競聘上崗，我的工作設(shè)想如下：第一、虛心學(xué)習(xí)，擺正位置，誠懇做人，勤懇做事。我將繼續(xù)虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同志們學(xué)習(xí)，盡快適應(yīng)并勝任新的崗位。第二、我將緊緊團(tuán)結(jié)在綜合隊(duì)班子之中，積極配合正職工作，協(xié)調(diào)好單位內(nèi)外工作關(guān)系，同事之間良好的人際關(guān)系，正確處理家庭困難與工作任務(wù)的矛盾，率先垂范帶領(lǐng)職工保證綜合隊(duì)工作任務(wù)高質(zhì)量、高效率的完成。第三、我將為單位發(fā)展，科學(xué)制定工作規(guī)劃和目標(biāo)，做到每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，有檢查，有考核，有總結(jié)，有獎懲，力爭單位管理再上新水平。尊敬的各位評委，如果這次競聘不上，我將繼續(xù)堅(jiān)持以飽滿的工作熱情投入到今后的工作中去，充分發(fā)揮一名基層班組長的作用，請各位領(lǐng)導(dǎo)和評委看我的實(shí)際行動吧！再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和評委！