【正文】 保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，并辦理批改手續(xù)。否則，保險(xiǎn)人可以拒賠。（）3車輛維修期間造成的損失，被保險(xiǎn)人可向保險(xiǎn)公司獲得賠償。（）3營(yíng)運(yùn)貨車的年折舊率為 10 ％。（）3自燃及火因不明損失險(xiǎn)條款每次事故賠償適用 15％的絕對(duì)免賠率。（）保險(xiǎn)事故發(fā)生后，在施救過(guò)程中，因搶救保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)而損壞他人的財(cái)產(chǎn)，保險(xiǎn)公司不予賠償。（）五、簡(jiǎn)答題保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償?shù)那樾斡心男拷粡?qiáng)險(xiǎn)條款列明四種情形，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付，請(qǐng)說(shuō)明是哪四種情形。請(qǐng)簡(jiǎn)述死亡賠償金的計(jì)算方。?互碰自賠?需滿足哪些條件？請(qǐng)列明?自燃損失險(xiǎn)?的責(zé)任免除。請(qǐng)列舉死亡賠償金索賠時(shí)需要提供的單證。無(wú)責(zé)代賠的條件。車輛前蓋自動(dòng)翻起，致例前蓋受損，前擋玻璃破碎，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎？為什么？交強(qiáng)險(xiǎn)中，傷殘限額110000元包括什么？交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償限額和無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額下負(fù)責(zé)什么費(fèi)用？1投保交強(qiáng)險(xiǎn)車輛在哪些情形下，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償？1《交強(qiáng)險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)規(guī)程》中規(guī)定，應(yīng)由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付的搶救費(fèi)用包括哪些？1受害人為公務(wù)員，有固定收入，誤工費(fèi)的賠償應(yīng)當(dāng)按照其收入的實(shí)際損失計(jì)算。其固定收入包括 哪些？1醫(yī)療費(fèi)是指因治療交通事故中的受傷者所受創(chuàng)傷使其身體復(fù)原所必需的醫(yī)療費(fèi)和治療費(fèi)，包括哪些？1死亡賠償金的確定方法是什么？第四篇：保險(xiǎn)公司查勘定損個(gè)人工作總結(jié)保險(xiǎn)公司查勘定損個(gè)人工作總結(jié) 2007 年 1 月 5 日，我到中華保險(xiǎn)**中心支公司實(shí)習(xí)，轉(zhuǎn)眼間一年了，在這一年的時(shí)間里，我對(duì)車險(xiǎn)理賠工作有了深入的了解，專業(yè)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和提高，在交際方面也有了很大提高，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我們的關(guān)心和幫助，現(xiàn)就將 2007 年的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下： ，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。2007 年 1 月 5 日到**中心支公司后，公司對(duì)我們進(jìn)行了條款、理算、業(yè)務(wù)、汽車維修的培訓(xùn)，在培訓(xùn)過(guò)程中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)保險(xiǎn)條款，明確了保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、賠償處理、和保險(xiǎn)術(shù)語(yǔ)的含義。在理算部，我學(xué)習(xí)到出險(xiǎn)后各種事故需要的手續(xù)及如何理算、到路北營(yíng)銷部了解到保費(fèi)的來(lái)之不易和業(yè)務(wù)員的艱辛。修理廠的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)專業(yè)知識(shí)得到了鞏固和提高。，密切聯(lián)系車險(xiǎn)理賠實(shí)際工作，確保定損工作的公正、合理。2007 年 7 月初，我在**汽車修理廠進(jìn)行應(yīng)聘實(shí)習(xí)，三個(gè)月的實(shí)際維修生活讓我 熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具及修理工序。親自做為修理工和保險(xiǎn)公司接觸，對(duì)事故車進(jìn)行拆裝，深入了解各種重型汽車配件的特點(diǎn)、結(jié)合我們現(xiàn)有的重型汽車事故，進(jìn)行分析總結(jié)。如斯太爾系列有紅巖斯太爾、**汽斯太爾、重汽斯太爾，三個(gè)系列的斯太爾看起來(lái)一樣，但是重汽的大燈是分體的而紅巖和**汽是一體的。第五篇：最新理賠技能大賽筆試 (查勘定損)一、填空題（每題2分，共10題，），有民事法律關(guān)系，()、還有刑事法律關(guān)系。（）。，胎寬195㎜，（______________）,輪輞直徑為()的子午線輪胎。（）。、（）、發(fā)動(dòng)機(jī)和電器系統(tǒng)。（間接損傷部位）。，各省級(jí)分公司必須嚴(yán)格控制詢價(jià)車型，不得將目前規(guī)定的奔馳、（寶馬）、豐田、凌志、富豪、（紳寶）、日產(chǎn)、本田、三菱、奧迪、現(xiàn)代等十一個(gè)進(jìn)口品牌乘用車系列之外車型的賠案上報(bào)廣東報(bào)價(jià)信息分中心詢價(jià)。，08年春節(jié)期間被盜搶后撞傷一行人，負(fù)次要責(zé)任，發(fā)生搶救費(fèi)25000元，誤工費(fèi)用1777元，財(cái)產(chǎn)損失2600元保險(xiǎn)公司應(yīng)（）。，交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)三者險(xiǎn)，和車損三者的不計(jì)免賠險(xiǎn)，投保次日在高速公路上載貨6噸因輪胎爆裂發(fā)生碰撞高速欄桿事故，車輛損失1000元，其中輪胎200元，高速公路護(hù)欄損失3200元，路面污染500元，我公司商業(yè)險(xiǎn)應(yīng)賠付（）。，損壞的零部件究竟是更換還是維修，必須堅(jiān)持一定的原則。對(duì)于總成的修理費(fèi)用，不可大于新件價(jià)格的（80%）。三、判斷題（每題1分，共20題?！啊獭北硎菊_，“ｘ”表示錯(cuò)誤）。1.《道交法》第七十五條規(guī)定，未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成人員傷亡，由保險(xiǎn)公司先行協(xié)商只墊付部分搶救費(fèi)用。（ｘ），逃逸的當(dāng)事人一律承擔(dān)全部責(zé)任。（ｘ）。（√），其狀態(tài)與鋼化玻璃不同，破裂僅局限于沖擊點(diǎn)的周圍，呈蛛網(wǎng)裂紋，沖擊點(diǎn)以外區(qū)域不出現(xiàn)小裂紋，所以不妨礙駕駛員的視線。（√），車輛受損較大，反之，車輛受損較小。（ｘ），安全氣囊及安全帶必須要更換，氣囊控制電腦按照生產(chǎn)廠家技術(shù)要求通常也應(yīng)予以更換，但是有部分品牌的氣囊控制電腦實(shí)際上可以通過(guò)處理后繼續(xù)使用。（√），彎曲、扭曲可修，折曲不可修。（）：截面積改變的部位；形狀改變的部位；支點(diǎn)部位。（√），當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后，主掛車可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。（ｘ）、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí)，所載貨物與外界物體的意外撞擊。（√）：批改的效力優(yōu)于原文；如存在多次批改，最近一次批改的效力優(yōu)于之前的批改，打印批改的效力優(yōu)于手寫批改。（ｘ）、武警車輛碰撞的車輛，在計(jì)算其車損險(xiǎn)賠款時(shí)，根據(jù)損失補(bǔ)償原則，應(yīng)扣除對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)賠償部分。（ｘ），也不屬于強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)賠付的范圍（ｘ），在免賠率的確定上，只要被保險(xiǎn)人盡到了妥善保管或及時(shí)施救義務(wù)就可不扣免賠。（√），但自出險(xiǎn)之日起兩年內(nèi)未提交索賠申請(qǐng)書(shū)及相關(guān)理賠單證的案件，無(wú)論客戶是否已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告及出險(xiǎn)通知書(shū)上簽字，均可注銷立案。（ｘ），定損崗對(duì)涉案損失項(xiàng)錄入明細(xì)，如果選擇“交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任類型”會(huì)直接影響到理算計(jì)算方式。（ｘ），定損員不能進(jìn)入第三方定損工具中定損可能原因是在定損方式的選擇上選擇了“協(xié)議定損”或“推定全損”方式。（√）“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。（√），對(duì)于簡(jiǎn)單的人傷事故可以自動(dòng)立案。（ｘ），如果車輛無(wú)損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會(huì)影響該案件的處理。（ｘ）三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題，備選答案中有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的答案，請(qǐng)將代表正確答案的標(biāo)號(hào)填入答題卡內(nèi)。少選但選擇正確得1分，多選或錯(cuò)選均不得分）。（）注銷登記。（A）注冊(cè)登記（B）轉(zhuǎn)移登記（C）抵押登記（D）變更登記 （）構(gòu)成車輛底盤部分。（A）點(diǎn)火系（C）傳動(dòng)系（E）制動(dòng)系（F）轉(zhuǎn)向系（B）行駛系（D）懸架系，將會(huì)出現(xiàn)（）的故障。（A）制動(dòng)距離拉長(zhǎng)（C）轉(zhuǎn)向沉重（B）汽車行駛不穩(wěn)定（D）制動(dòng)距離縮短，其液力變矩器主要由（）組成。（A）泵輪（C）導(dǎo)輪（B）渦輪（D）葉片（）（A）潤(rùn)滑（C）密封（B）冷卻（D）防銹，根據(jù)不同的損失程度和承保方式正確的定損方式有以下幾種：（）（A）修復(fù)定損，采取材料費(fèi)＋人工工時(shí)費(fèi)的方式，需有更換件的清單和金額；（B）符合條件推定全損，采取出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值－殘值的方式；（C）一次性包干修理；無(wú)需更換件清單和金額，協(xié)商確定包工包料的總修理金額；（D）損失程度比例確定方式，根據(jù)保險(xiǎn)金額按損失程度比例確定損失金額；，下車辦事去。一會(huì)兒，車輛自行下滑，撞到后面一輛停放的寶來(lái)車上，造成兩車車損。甲某向保險(xiǎn)公司提出索賠，保險(xiǎn)公司則應(yīng)（）（A）本次事故發(fā)生的根本原因是滑行，不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，故拒賠（B）本次事故保險(xiǎn)公司應(yīng)按照“碰撞”責(zé)任理賠（C）本案發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)車輛上沒(méi)有駕駛員，故本次應(yīng)予以拒賠。（D）停放也是一種保險(xiǎn)車輛使用方式，故本次事故屬于保險(xiǎn)責(zé)任：（ABC）（A）營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款；（B）保險(xiǎn)單；（C）投保單（D）批改申請(qǐng)書(shū)（ABCDE）（A）車損部位（C）零配件價(jià)格（B）換件項(xiàng)目（D）維修項(xiàng)目和方式（F）殘值做價(jià)（E）維修工時(shí)和單價(jià)（）（A）寬度和輪輞直徑（C）適用車速（B）品牌（D）花紋款式、車架檢驗(yàn)矯正時(shí)，常用到四個(gè)控制點(diǎn)，它們分別是（）。（A）前橫梁、前圍板橫梁（B）前拖掛掛鉤、后拖掛掛勾（C）后車門橫梁、車身后橫梁（）（A）地震（B）腐蝕、故障（C）車所載貨物撞擊造成的損失（D）傾覆（）等等。（A）喪葬費(fèi)（B）死亡補(bǔ)償費(fèi)（C）伙食補(bǔ)助費(fèi)（D）殘疾輔助器具費(fèi)，發(fā)生意外事故，由于吊車的支撐腳下沒(méi)有放墊木，受力后土質(zhì)太松而下陷造成車體失去重心，吊臂折彎，吊臂折彎后砸壞了駕駛室，正在起吊的一輛被施救汽車摔壞；對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任下列表述正確的有：（）（A）吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失不構(gòu)保險(xiǎn)責(zé)任。（B）造成被保險(xiǎn)吊車駕駛室的損失構(gòu)成車損險(xiǎn)責(zé)任；（C）舉升、吊升物品過(guò)程中發(fā)生意外事故，造成被吊汽車的損失構(gòu)成第三者責(zé)任。《營(yíng)業(yè)用汽車保險(xiǎn)條款》以下哪條可以適用責(zé)任免除：（）（A）駕駛員錢某駕車從積水的立交橋下通過(guò)，因?yàn)檫M(jìn)氣管吸進(jìn)水，造成發(fā)動(dòng)機(jī)咬死受損；（B）查勘員小陳發(fā)現(xiàn)駕駛員王某總想拖延出示駕駛證，經(jīng)確認(rèn)是在駕駛證被暫扣期間駕駛車輛；（C）被保險(xiǎn)人張某沒(méi)有在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)及時(shí)報(bào)案，致使翻落在干水塘中的車在第三天的大雨中被積水泡了1天后才被拖吊施救，致使該車的電器部分與所有的控制模塊受損；（D）查勘員小陳在停車場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，所查勘的貨車駕駛室已被壓扁，施壓方向是從貨箱過(guò)來(lái)的，經(jīng)了解該平板貨車裝運(yùn)的是筒狀鋼板，；因緊急制動(dòng)，筒形鋼板的固定繩斷開(kāi)碰撞駕駛室；，在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，以下描述正確的是（）。（A）保險(xiǎn)人分別在主車、掛車的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)計(jì)算賠償。（B）若交通管理部門未確定主車、掛車應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，按主車、掛車對(duì)各受害人的各分項(xiàng)損失平均分?jǐn)偟脑瓌t計(jì)算賠款。（C）主車與掛車互碰，分別屬于不同車主的，按互為三者的原則處理。（D）掛車交強(qiáng)險(xiǎn)不參與事故的賠付（E）交警沒(méi)有規(guī)定調(diào)解的情況下，兩車的商業(yè)險(xiǎn)要以掛車的金額為限。，對(duì)于核損環(huán)節(jié)，以下說(shuō)法正確的是（）（A）核損員可以修改定損價(jià)格。（B）核損員不能修改定損價(jià)格，只能填入核損金額。（C）核損員可以對(duì)定損員的工作質(zhì)量評(píng)分。（D）核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額。，若標(biāo)的車對(duì)應(yīng)多張保單，通過(guò)關(guān)聯(lián)操作可生成一個(gè)報(bào)案號(hào)，下列說(shuō)法正確的是：（）（A）一個(gè)報(bào)案會(huì)對(duì)應(yīng)多個(gè)立案（B）一個(gè)報(bào)案只對(duì)應(yīng)一個(gè)立案（C）立案號(hào)與保單號(hào)對(duì)應(yīng)（D）立案號(hào)與報(bào)案號(hào)對(duì)應(yīng)。（）（A）不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，立案注銷的案件；（B）屬于保險(xiǎn)責(zé)任，但客戶放棄索賠，立案注銷的案件；（C）客戶已報(bào)案，但自出險(xiǎn)之日起兩年內(nèi)未提交索賠申請(qǐng)書(shū)及相關(guān)理賠單證的案件（無(wú)論客戶是否已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告及出險(xiǎn)通知書(shū)上簽字），立案注銷的案件；（D）無(wú)效數(shù)據(jù)（垃圾數(shù)據(jù)），立案注銷的案件；（E）不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，報(bào)案注銷的案件；（F）屬于保險(xiǎn)責(zé)任，但客戶放棄索賠，報(bào)案注銷的案件。，下列哪條是正確的：()（A）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模瑹o(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為30%；（B）被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為25%；（C）投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的，增加免賠率15%；（D）投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的，增加免賠率10%。四、問(wèn)答題（2題，每題10分）自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)和不足是什么？在對(duì)事故車輛查勘過(guò)程中，通過(guò)哪些方法和專業(yè)知識(shí)可以判斷氣囊爆破是偽造的？