【正文】 近光）夜間直行通過路口（近光）夜間在有路燈照明良好的道路上行駛（近光）（4）開遠光燈夜間在沒有路燈照明不良的道路上行駛（遠光）（5）路邊臨時停車（開啟是示廓燈）不開雙閃起步起步注意事項：（1）起步前，要觀察內(nèi)、外后視鏡，并側(cè)頭觀察后方交通情況；（2）起步前，要保證車門關(guān)閉；（3）起步前要使用轉(zhuǎn)向燈，并且開轉(zhuǎn)向燈的時間不得少于3秒；（4）起步時，要能夠合理使用喇叭；（5）起步時，要松開駐車制動器，同時保證車輛不后溜；（6）起步時，檔位要掛在一檔，使用離合器半聯(lián)動控制車速，控制好加速踏板，不要致使發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分，同時要注意避免車輛發(fā)生闖動；直行通過路口（路口道路分隔線的白實線內(nèi)踩剎車）直行安全通過路口，提前減速，觀察路口交通信號及觀察兩側(cè)道路交通情況，提前駛?cè)胂鄳?yīng)車道，減速或停車瞭望路口左轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)彎安全通過路口，提前減速，觀察路口交通信號及觀察兩側(cè)道路交通情況，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)胂鄳?yīng)車道，減速或停車瞭望。（遇到有待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，如待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)沒有等待車輛需駛?cè)?，注意觀察交通信號燈，如果待轉(zhuǎn)區(qū)有車，車輛停在停止線前）路口右轉(zhuǎn)彎右轉(zhuǎn)彎安全通過路口，提前減速，觀察路口交通信號及觀察兩側(cè)道路交通情況，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)胂鄳?yīng)車道，減速或停車瞭望。(不需要進入右側(cè)輔道)通過學(xué)校區(qū)域（沒有語音播報，考生觀察路邊指示牌）按規(guī)定減速慢行，緩踩剎車，觀察左右交通情況，停車禮讓行人（發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，限速30km/h）在指示牌前15米保持30km/h以內(nèi)通過，剎車踩夠3s。通過人行橫道（沒有語音播報，考生觀察地面標志標線）按規(guī)定減速慢行，緩踩剎車，觀察左右交通情況，停車禮讓行人。在停止線前3至5米踩剎車，剎車踩夠3s。通過公交車站按規(guī)定減速慢行，緩踩剎車，觀察左右交通情況，停車禮讓行人（發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，限速30km/h），倒車鏡與公共汽車站牌平行時踩剎車，剎車踩夠3s。超車項目距離250米，限時20s，語音播報駛離超車道要在70米之內(nèi)完成，保持與被超越車輛的安全跟車距離，左右并回頭觀察后方以及左前方交通情況,選擇合理時機，正確使用轉(zhuǎn)向燈，從被超越車輛的左側(cè)超越。超越后，在不影響被超越車輛正常行駛的情況下，打轉(zhuǎn)向燈，逐漸駛回原車道。1變更車道項目距離100米，系統(tǒng)發(fā)出變更車道指令時，可根據(jù)實際交通情況自行變更車道。變更車道過程中正確使用轉(zhuǎn)向燈，左右并回頭觀察、判斷側(cè)后方交通情況，保持車輛安全間距，控制行駛速度，合理選擇變道時機，變道過程平順。1)變更車道前要使用對應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，并且開轉(zhuǎn)向燈的時間不得少于3秒； 2)變更車道前，要通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況3)變更車道時，要保持與目標車道上行駛車輛的安全距離，不要妨礙其他車輛的正常行駛 4)不能連續(xù)變更兩條或兩條以上車道。（注意：中間車道間隔十秒才能變更下一條車道）1直線行駛車速保持在38至42碼，偏離行駛方向30cm之內(nèi)，根據(jù)道路情況合理控制車速，正確使用擋位，保持直線行駛，直線行駛是考察學(xué)員對方向穩(wěn)定控制的技能。注意要點：1）方向要控制穩(wěn)定，要保持車輛直線運行；2）與前車制動時要及時采取減速措施； 3）要及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物并采取減速措施。1加減檔位操作加減檔操作順序34543，限時15s，200m內(nèi)完成，根據(jù)道路交通狀況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順，加減檔位時不能越級換擋，減擋時可根據(jù)當(dāng)前車速合理選擇檔位。檔位與車速匹配關(guān)系 注意要點：1）要按指令平穩(wěn)加、減擋； 2）車輛運行速度和檔位要匹配 3）在換擋過程，低頭看檔不合格。1掉頭打左轉(zhuǎn)向燈進行掉頭，掉頭時不妨礙其他車輛和行人的正常通行，降低車速，觀察交通情況，正確選擇掉頭地點和時機，發(fā)出掉頭信號后掉頭； 1）要正確觀察交通情況選擇掉頭時機。2）系統(tǒng)發(fā)出掉頭指令后，不使用轉(zhuǎn)向燈的扣100分注：掉頭時按地上標志標線導(dǎo)向行駛。(天山路東十路口按標志標線應(yīng)外掉頭。)1會車限速30km/h以下，10米內(nèi)完成項目，正確判斷會車地點，與對方車輛保持安全間距，注意對方車輛及后方交通情況。（注意：不得騎壓中心分界線）1）在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會車時，要減速靠右行駛，并與其他車輛、行人、非機動車保持安全距離 2）會車困難時要相互讓行3）要正確判斷橫向安全間距，并能緊急轉(zhuǎn)向避讓對方來車1靠邊停車打右轉(zhuǎn)向燈（保持常亮）發(fā)出靠邊停車指令學(xué)員應(yīng)觀察倒車鏡打轉(zhuǎn)向燈，三秒后變更到右道完成靠邊停車，（距邊緣實線30cm以內(nèi)）不得大于50cm，車停穩(wěn)后需拉手剎、放空檔、轉(zhuǎn)向燈回位、熄火、解安全帶，然后回頭觀察后方交通情況打開車門下車，關(guān)閉車門，考試結(jié)束考試路線總長3000km，全程限速50km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2500以內(nèi)，一檔使用距離80m，二檔使用距離200 m。第五篇：重慶科目三西彭考場考試體會重慶科目三西彭考場考試體會首先聲明一下，這篇文章只是本人去了西彭考場考試科目三的一點體會，并不能當(dāng)成攻略，各位要去考試的同學(xué)看了不要過于糾結(jié)一些細節(jié)。我是在2015年7月底參加的考試，考試前一天上午到達考場，準備核場。說一下核場的事，確實貴，一小時320，一個車三個人，每個人最多開3次（理想情況），相當(dāng)于是一個模擬考試，系統(tǒng)和考試時候一樣，期間有不懂的可以問安全員，我覺得核場最大的一個好處是熟悉路線，熟悉什么時候會播報什么語音，好有個準備，比如說前方本來要直行，你沒核場曉不得，你還準備變道，那就可能遭了，而且熟悉路線真的很重要。但是不核場也是可以的，因為教練要開車帶學(xué)員熟悉路線（起碼我們駕校是這樣）。對了如果要核場最好是下午核，因為中午是不是夜考才出來，好針對性練習(xí)。我核場完都7點了，當(dāng)天就住在那點了，住的地方，考場附近大家都懂得起，一間大房分成4個套間，每個套間住兩個人，有空調(diào)有網(wǎng)還有機麻，一個衛(wèi)生間，一個人80，算不上好，不過也算干凈。然后吃飯也是在他的飯館吃的，貴，難吃。最后，我不得不說一下這個賓館的名稱，順馳賓館，老板說意思就是順利通過(老板有文化），說出賓館名字不是我要打廣告（廣告不是這樣打的），是因為在這里有一個獨家錄像，這個錄像相當(dāng)于你開車走考試路線的過程，并且還會有提示，哪里怎么操作，對于熟悉路線很有幫助，錄像循環(huán)播放，想看幾遍看幾遍。第二天一早，起來考試，先進場拍照，候考和科目二差不多，念到名字后就去考試，4人一車。關(guān)于考試的時候怎么操作，我就不說了，相信教練會告訴你們的。我只說一下我覺得考試容易出錯的地方，第一，超車變道報完語音后，是在沒辦法進行時，先打燈，再踩停，再等可以的時候一檔起步。報完語音后在規(guī)定距離內(nèi)完成操作并不是規(guī)定時間內(nèi)，所以可以踩停，但是踩停前必須打燈，讓系統(tǒng)知道你是有操作的。第二，科目三真的看運氣的，遇到車多或者不講理的車，你打倒別個一點責(zé)任沒有，所以最好早點考，也不要趕到上班早高峰，也不要等11,12點那個時候路上全是考試的車。第三，西彭這點不是路口時轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤內(nèi)掉頭，注意不要一直用2擋，注意變擋。最后的最后，西彭是個新考場，里面真的很新，候考區(qū)還有臺球室，茶房，網(wǎng)吧休閑的地方，不過想專心考試的話，勸你還是老實坐起。由于是新考場，考試系統(tǒng)很可能出問題，當(dāng)你對系統(tǒng)報的有異議，回來打印成績單時候可以跟教練說，讓教練申訴，現(xiàn)在申訴成功率很高的。忘了說，如果起步的時候發(fā)現(xiàn)不好起步，可以跟安全員說往前頭走點起步，我有個同學(xué)就是這么遭的。平時練好了，考試不緊張肯定能過，平時沒練好，考試的時候肯定有運氣，自己再注意一點也是能過的。