【正文】 ，即事故原因沒有查清不放過，沒有防范措施不放過，沒有處理責(zé)任人不放過。追查要及時(shí)。在追查事故時(shí)要做好記錄。追查分析認(rèn)定后，要向全隊(duì)員工公布，吸取教訓(xùn)，避免類似事故的再次發(fā)生。交接班制度交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行，接班人必須提前到達(dá)現(xiàn)場。交接班時(shí)必須按照操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容和巡回檢查制度所規(guī)定的檢查路線，進(jìn)行檢查交接。交接班必須把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行和檢修情況，向接班人詳細(xì)交待清楚并填寫記錄。在接班人認(rèn)為情況屬實(shí)后，雙方簽字，交班人方可離開現(xiàn)場。接班人發(fā)現(xiàn)有下列情況，有權(quán)拒絕接班。（1）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和檢修情況不明；（2）工具、材料、配件、安全設(shè)施及各種資料和記錄丟失或損壞；（3）發(fā)生事故本應(yīng)處理而不進(jìn)行處理；（4）設(shè)備與場所不整潔。以上情況查清原因或處理后，才能進(jìn)行交接班。交班人發(fā)現(xiàn)有下列情況，不得交班。（1）接班人馬虎從事，不按操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容和巡回檢查制規(guī)定的檢查路線對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查；（2）發(fā)現(xiàn)接班人喝酒或有病狀和精神失常；（3）不是本崗位專責(zé)人員，又未接到領(lǐng)導(dǎo)通告。以上情況，等到解決后，才可交班。實(shí)行崗位電話匯報(bào)制度，先由接班人驗(yàn)收合格后匯報(bào)，后由交班人匯報(bào)。交接班時(shí)因接班人員不認(rèn)真驗(yàn)收而出現(xiàn)工具、材料、配件等的缺少，追究接班人員責(zé)任。每班人員必須準(zhǔn)時(shí)參加班前及收班會(huì)，不得無故未到。當(dāng)班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得無故串崗脫崗。因特殊原因?qū)е聧徫唤唤永щy時(shí)，由各班組長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交接工作。每班工作量及衛(wèi)生包干情況執(zhí)行組長問責(zé)機(jī)制，當(dāng)班班組長必須合理安排工作，搞好皮帶大巷標(biāo)準(zhǔn)化。主要設(shè)備包機(jī)制度主要設(shè)備包機(jī)制度的內(nèi)容是：操作人員及維修人員，共同對設(shè)備實(shí)行包運(yùn)轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修的制度。包機(jī)組人員必須做到“三懂”，即懂操作規(guī)程，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備原理，“四會(huì)”即會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)修理，會(huì)判斷和處理故障、事故。包機(jī)組要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)與定期保養(yǎng)制和日常檢修與一般檢修制度，包機(jī)組有明確分工，各項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人。包機(jī)組應(yīng)執(zhí)行“五嚴(yán)”，即嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行要害場所管理制度。包機(jī)組應(yīng)確保設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)房達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)競賽活動(dòng)，對評選出的先進(jìn)包機(jī)組給予表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。防爆設(shè)備入井安裝驗(yàn)收制度防爆電氣入井安裝前必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定由指定的，井考試合格的防爆電氣設(shè)備檢查員檢查其安全性能指標(biāo)均合格，取得合格證，方準(zhǔn)入井。防爆電氣設(shè)備領(lǐng)用前，必須由本隊(duì)機(jī)電隊(duì)長負(fù)責(zé)再次驗(yàn)收，其安全性能、部件、動(dòng)作靈敏符合要求后，方可領(lǐng)用。防爆設(shè)備入井安裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照機(jī)電完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接線等工作。安裝完畢后必須進(jìn)行空載試驗(yàn)，重載試驗(yàn)，合格后，投入運(yùn)行。全部驗(yàn)收工作全由機(jī)電隊(duì)長負(fù)責(zé)。驗(yàn)收合格后進(jìn)行編號，實(shí)行掛牌管理。要害場所管理制度，安全生產(chǎn)，除本機(jī)房值班人員外，其它人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁入內(nèi)。：上級領(lǐng)導(dǎo)和來賓參觀、檢查、指導(dǎo)工作，必須有本單位負(fù)責(zé)人陪同帶領(lǐng)，登記入室。外來人員必須持證信件，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可登記入室。本系統(tǒng)各部門人員持證件登記入室。，不許進(jìn)入機(jī)房閑聊說笑妨礙工作。凡擅自帶入要害場所的人員，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)按違章論處。，值班人員要保護(hù)好現(xiàn)場，填寫事故經(jīng)過、記錄，及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)電部門，并要采取搶救措施，防止事故擴(kuò)大。，放置與安全運(yùn)轉(zhuǎn)無關(guān)物品，如易燃易爆，有毒物品以及其它雜物。油脂管理制度油脂屬于易燃品，必須加強(qiáng)管理，必須設(shè)立專門的存放地點(diǎn)，專人看管，由庫工做好收發(fā)工作。油脂存放地點(diǎn)必須配備滅火器材，制定防火責(zé)任制，庫工需熟悉滅火器材的使用方法。嚴(yán)格執(zhí)行材料發(fā)班領(lǐng)用制度，非本隊(duì)檢修組專業(yè)注油工不得領(lǐng)用油脂。進(jìn)出庫油脂必須做好記錄。專業(yè)注油工必須明確規(guī)定的注油地點(diǎn)，嚴(yán)格按照設(shè)備潤滑脂標(biāo)準(zhǔn)和潤滑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對應(yīng)潤滑工作。制定油脂消耗定額和換油計(jì)劃，做好廢油回收再利用工作。配件管理制度配件必須由本單位專業(yè)人員負(fù)責(zé)領(lǐng)用，必須熟悉本隊(duì)所用配件的規(guī)格及用途。領(lǐng)回的配件，必須及時(shí)入庫，填寫好入庫清單，由庫工統(tǒng)一管理。庫工必須熟悉本隊(duì)所用配件的規(guī)格型號和用途，分類保管，不得損壞或銹蝕配件。檢修所用的配件，需由檢修隊(duì)長領(lǐng)用，并填寫出庫單，簽字確認(rèn)。精度要求高的配件，更換使用前必須由專業(yè)人員檢查合格后方可投入使用。第五篇：風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控匯報(bào)材料煤業(yè)有限公司風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)匯報(bào)材料二O一四年十二月十八日為全面貫徹落實(shí)上級關(guān)于建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的有關(guān)要求，結(jié)合鄭煤集團(tuán)公司《關(guān)于做好2014年安全生產(chǎn)工作的決定》及某某公司《關(guān)于做好2014年安全生產(chǎn)工作的決定》等文件精神，我礦領(lǐng)導(dǎo)高度重視，結(jié)合我礦安全生產(chǎn)實(shí)際情況及時(shí)部署落實(shí)到位。至2014年11月份我礦的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系建設(shè)已經(jīng)基本完善到位，現(xiàn)就我礦風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的建設(shè)情況匯報(bào)如下：（一）成立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)（時(shí)間：2014年3月份）煤業(yè)有限公司風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)匯報(bào)材料召開專題會(huì)議成立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《某某風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控建設(shè)實(shí)施方案》（某某[2014]26號），進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，要求各部門按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成任務(wù)有序的推進(jìn)我礦的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)。（二）及時(shí)組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高管理水平（時(shí)間：2014年4月份）分別從采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、地測防治水、通風(fēng)防突、調(diào)度、安監(jiān)、政工后勤等科室抽調(diào)精干人員，去專業(yè)學(xué)校參加風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)培訓(xùn)班進(jìn)行學(xué)習(xí)，經(jīng)培訓(xùn)后人員固定負(fù)責(zé)本專業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系建設(shè)工作。（三）組織全體職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識（時(shí)間：2014年5月份）我礦于5月份由安全科根據(jù)“人—機(jī)—環(huán)—管”相關(guān)管控措施，組織全體職工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓廣大職工深入了解到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)的重要性、必要性。（四）建立體系階段（時(shí)間：2014年610月份）：采取從下至上的原則，根據(jù)我礦實(shí)際，發(fā)動(dòng)全體員工對自己工作場所和責(zé)任區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)源進(jìn)行逐一排查和登記，確保危險(xiǎn)源無遺漏，明確安全管控對象。：對辨識出來的危險(xiǎn)源，進(jìn)行評估分級，將危險(xiǎn)源分為5個(gè)等級（特別重大風(fēng)險(xiǎn)，重大風(fēng)險(xiǎn)，中等風(fēng)險(xiǎn)，一般風(fēng)險(xiǎn)，低類風(fēng)險(xiǎn)），4大類別（人、機(jī)、環(huán)、管），既有輕重緩急之分，又有目標(biāo)責(zé)任，清晰可查可控、可追溯，確定風(fēng)險(xiǎn)等級，明確安全管控的重點(diǎn)。：針對危險(xiǎn)源辨識和評估結(jié)果，制定管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施，解決每個(gè)危險(xiǎn)源“如何管”和“如何管得有效”的問題。按照《規(guī)范》的要求制定相應(yīng)的不同類別、不同級別危險(xiǎn)源管控標(biāo)準(zhǔn)和措施，確定相關(guān)責(zé)任人、監(jiān)管部門以及監(jiān)管人員，明確安全管控依據(jù)，落實(shí)安全管控責(zé)任。（五）試運(yùn)行階段（2014年11月）：建立危險(xiǎn)源監(jiān)測的管理辦法，保證危險(xiǎn)源監(jiān)測方法適宜、設(shè)備靈敏可靠、信息傳遞暢通、及時(shí)，通過監(jiān)測危險(xiǎn)源以確定其是否處于受控狀態(tài)，檢驗(yàn)管控標(biāo)準(zhǔn)和管理措施執(zhí)行的效果，實(shí)現(xiàn)事故隱患動(dòng)態(tài)排查。：針對不同級別、類別的危險(xiǎn)源和不同程度的風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的預(yù)警方法，建立完備的信息流通渠道，使預(yù)警信息傳遞暢通、及時(shí)，確保對危險(xiǎn)源產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級預(yù)警，使管理層和責(zé)任人能夠及時(shí)獲取并采取措施加以控制。：建立風(fēng)險(xiǎn)控制的管理辦法，對危險(xiǎn)源及其風(fēng)險(xiǎn)的控 制遵循消除、預(yù)防、減弱、隔離、聯(lián)鎖、警示的原則，按照PDCA（計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、行動(dòng)）的運(yùn)行模式，根據(jù)危險(xiǎn)源的預(yù)警警級，現(xiàn)場責(zé)任人根據(jù)相應(yīng)的管控標(biāo)準(zhǔn)，迅速采取相應(yīng)的整改和控制措施，將不安全隱患有效地消除或控制，預(yù)防事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控管理。、審核和評審：各業(yè)務(wù)部門要制定反映本單位全面風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理績效的考核評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并對安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)管，定期和不定期的進(jìn)行評價(jià)和考核，以確保管理體系能夠達(dá)到煤礦安全管理的要求。同時(shí)，找出本單位安全管理存在的問題，針對問題提出改進(jìn)建議，不斷完善安全管理系統(tǒng)，不斷杜絕由于人為的、已知規(guī)律的、可控的因素而導(dǎo)致的事故，實(shí)現(xiàn)煤礦安全管理。（六）改進(jìn)提高階段（2014年12月）在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，各部門針對管控標(biāo)準(zhǔn)、管理措施、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系或管理制度中找出存在的問題和不足，并根據(jù)鄭煤集團(tuán)公司風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)于今年10月份起對我礦安監(jiān)調(diào)度、地測防治水、采掘、機(jī)電運(yùn)輸、后勤管理等系統(tǒng)實(shí)施了月評，通過評分對工作中存在的問題提出改進(jìn)建議，通過危險(xiǎn)源監(jiān)測及時(shí)排查隱患，落實(shí)整改責(zé)任，形成安全隱患排查、整改、消除的閉環(huán)管理的長效機(jī)制，最終形成閉環(huán)式安全管理運(yùn)行體系，保障煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的不斷完善、持續(xù)改進(jìn)和有效運(yùn)行，提高自身的安全管理水平。雖然我礦在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)工作中做出了一定的工作，但因 兼并重組礦井底子薄、基礎(chǔ)差，又因我礦停工停產(chǎn)期間職工在崗人數(shù)較少，因此暴露出了對員工安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控知識培訓(xùn)相對不到位，職工辨識風(fēng)險(xiǎn)能力較差，信息反饋工作落實(shí)相對不及時(shí)、不到位，使風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控總體工作都相對較為滯后。針對以上問題我們將結(jié)合實(shí)際逐步予以解決：１、從職工上崗操作前即做起風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控相關(guān)知識培訓(xùn)工作，使每位員工都嚴(yán)格做到崗前實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)辨識，作業(yè)當(dāng)中主動(dòng)查治隱患，操作結(jié)束反饋信息等的相關(guān)方法。２、從根本上做好“人—機(jī)—環(huán)—管”各環(huán)節(jié)的管控措施，將我礦風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系真正運(yùn)用到基層每名員工的實(shí)操當(dāng)中去，徹底消除我礦“人—機(jī)—環(huán)—管”各環(huán)節(jié)中存在的不安全因素，使我礦安全生產(chǎn)工作向更好、更穩(wěn)定方向發(fā)展。經(jīng)過不斷努力，我礦的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)工作已基本完成，但在實(shí)際實(shí)施過程中難免會(huì)存在與現(xiàn)場不相符、職工運(yùn)用不靈活等問題，我們在以后工作中會(huì)逐步修改完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系，使我礦風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系工作完美化、實(shí)際化、全面化。某某煤業(yè)有限公司二O一四年十二月十八日