機動車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范合集-資料下載頁
2024-10-29 05:25本頁面
【正文】 隱患的機動車。十二、按時年審駕駛證、換證或年檢車輛；十三、嚴格按規(guī)定配戴安全帽駕駛或乘坐車輛；十四、積極參加各種與道路交通安全有關(guān)培訓。承諾人：xxx20xx年xx月xx日機動車駕駛員承諾書4為了維護雙方權(quán)利，同時為提高公司公務車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務車輛定點維修單位對所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細則如下：一、維修配件質(zhì)量及價格承諾（一）車輛所有維修配件均符合汽車4S店標準配件質(zhì)量的要求。（二）車輛所有配件的價格不能高于汽車4S店標準配件規(guī)定的價格。二、質(zhì)量保證承諾期限（一）整車修理或發(fā)動機總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛公里或者6個月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。（二）變速箱、分動箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個月。（三）小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1個月。（四）在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。三、質(zhì)量保證承諾說明（一）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。（二）車輛維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。（三）在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成車輛無法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時無償返修。（四）在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時費及材料費。四、不予保修事項說明（一）鑒定屬使用操作不當?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。（二）鑒定屬缺油、用錯油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。（三）鑒定屬使用不當，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。（四）不按保修卡規(guī)定里程來廠保養(yǎng)。（五）在保修期內(nèi)有作弊行為的車輛。（六）保修期限內(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的（七）汽車行駛過程中出現(xiàn)的各種異響、報警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時停車檢查、排除而強行駕駛直接和擴大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。（八）車輛出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無法鑒定的故障。（九）由于外界環(huán)境原因（如自然災害、化學腐蝕等）而導致車輛損壞。承諾人：xxx20xx年xx月xx日機動車駕駛員承諾書5機動車檢測站是私企，工資大約2K左右雙休，有時要加班但沒有加班費，尾氣太大，百分之百有喉炎。這個行業(yè)沒有辛苦不辛苦一說，簡單說，大廳都是室內(nèi)工作，針對客戶問詢，主要是脾氣好點，因為可能一個問題一天需要回答很多遍。車間工作實際上就是室外了，環(huán)境肯定夏天熱冬天冷，而且必須上車有駕照的?！兜缆方煌ò踩ā返谑龡l明確規(guī)定：機動車安全技術(shù)檢驗實行社會化。機動車安全技術(shù)檢驗社會化，是指任何單位和個人都可以申辦機動車安全技術(shù)檢測機構(gòu)，具備條件并依法成立的檢測機構(gòu)均可對機動車進行安全技術(shù)檢測。在機動車檢測工作社會化之前，機動車的安全技術(shù)檢驗工作由公安車管部門承擔。檢測站社會化后，公安車管部門對機動車安全技術(shù)檢驗的管理職能也相應發(fā)生變化。檢測站的經(jīng)營管理主體發(fā)生變化。根據(jù)法律規(guī)定，檢測站社會化后，公安部門不再承擔具體的機動車檢測工作，原屬公安交通管理部門的檢測站均應以承包、轉(zhuǎn)賣等形式轉(zhuǎn)移給社會上非行政性質(zhì)的獨立法人單位經(jīng)營管理，新申辦的機動車檢測機構(gòu)，也必須是具有獨立承擔法律責任的獨立法人單位。公安交通管理部門不再申辦和經(jīng)營檢測站。檢測主體由原來的公安交通管理部門轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣毩⒎ㄈ?。公安交通管理部門與檢測站，一個屬行政性質(zhì)，一個屬企業(yè)性質(zhì)，是兩個互不隸屬的獨立法人，兩者是監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系。公安交通管理部門對檢測站的管理方式發(fā)生變化。檢測站社會化后，公安交通管理部門對檢測站的管理，主要履行兩個職能，一是依據(jù)《道路交通安全法》第九十四條規(guī)定，對不按照國家安全技術(shù)標準進行機動車檢驗并出具虛假檢驗結(jié)果的機動車檢驗機構(gòu)進行處罰、監(jiān)管；二是依據(jù)《機動車登記規(guī)定》第三十四條規(guī)定，對經(jīng)檢驗合格并具備法定手續(xù)的機動車辦理核發(fā)檢驗合格標志。管理方式由原來的政企混合管理（既當運動員又當裁判員）模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閱我坏男姓O(jiān)管（只當裁判員）模式。承擔機動車檢驗結(jié)果的法律責任的主體發(fā)生變化?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第十五條規(guī)定，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應當按照國家機動車安全技術(shù)標準對機動車進行檢驗，并對檢驗結(jié)果承擔法律責任，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負責對機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實行資格管理計量認證，對檢驗設(shè)備進行標定，對執(zhí)行國家機動車安全技術(shù)檢驗標準情況進行監(jiān)督。按照條文上的部門職責劃分，公安交通管理部門既不直接參與機動車安全技術(shù)檢驗，又不參與檢驗質(zhì)量監(jiān)督，因此不再對檢驗結(jié)果承擔法律責任。承諾人：xxx20xx年xx月xx日
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