【正文】 。，所安裝的擋煤板固定牢靠，不灑煤不漏矸，耐磨抗沖擊。、卸煤溜槽，卸煤溜槽傾角約35176。～45176。，接煤槽前端最低位置距搭接皮帶中間托輥帶面距離不低于500mm。支腿采用不小于10號的槽鋼制作，與縱梁或緩沖架連接采用U型螺栓連接，與擋煤板采用螺栓連接，且不得懸空。每組擋煤板長度統(tǒng)一按1500mm長度制作，每個卸載點擋煤板不少于2組。卸煤槽采用厚度不低于16mm的耐磨鋼板制作。清掃器安裝長度合適、符合生產(chǎn)需要。清掃器與輸送帶面接觸良好，松緊適宜，接觸面均勻，清掃器與輸送帶接觸長度不小于帶寬的80％，確保清掃效果良好。機頭、機尾確保各有一個清掃器；每增加一個出煤點在落煤點后方至少增加一個清掃器。按規(guī)范要求安裝各種保護裝置、防護欄和行人過橋。五、帶式輸送機保護安裝及試驗標準帶式輸送機的防滑保護、堆煤保護、跑偏保護、沿線急停裝置、煙霧保護、防撕裂保護、所有保護應動作靈敏、保護可靠。超溫自動灑水保護應接入帶式輸送機電控回路，當出現(xiàn)溫度超限時，能夠?qū)崿F(xiàn)自動打開水源灑水降溫，并報警停車。（一）保護安裝要求防滑保護：帶式輸送機防滑保護應安裝在帶式輸送機回程帶上面。固定式帶式輸送機安裝時，應裝在機頭卸載滾筒與驅(qū)動滾筒之間；當兩驅(qū)動滾筒距離較遠時，也可安裝在兩驅(qū)動滾筒之間；其它地點使用的帶式輸送機，應安裝在回程帶距機頭較近處；簡易皮帶（注：采掘工作面用800mm及以下皮帶，下同）防滑保護應設在改向滾筒側(cè)面，與滾筒側(cè)面的距離不超過50mm，防滑保護安裝時，傳感器應采用標準托架固定在帶式輸送機頭大架上，嚴禁用鐵絲或其它物品捆扎固定。堆煤保護：，堆煤保護傳感器在卸載滾筒前方吊掛；傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方，距下部膠帶上帶面最高點距離不大于500mm，且吊掛高度不高于卸載滾筒下沿，安裝時要考慮到灑水裝置狀況，防止堆煤保護誤動作。，傳感器觸頭垂直吊掛，并可靠固定，嚴禁隨風流擺動，以免引起保護誤動作。跑偏保護：固定帶式輸送機的跑偏保護應成對使用，且機頭、機尾處各安裝1組，距離機頭、機尾10～15ｍ，當帶式輸送機有坡度變化時，應在變坡位置處安裝1組；簡易皮帶跑偏保護只需在機頭安裝1組即可。跑偏保護應用專用托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上，對帶式輸送機上帶面的偏離情況進行保護。煙霧保護：帶式輸送機煙霧保護應安裝在帶式輸送機靠近機頭處驅(qū)動滾筒下風側(cè)10～15m處的輸送機正上方，煙霧傳感器應垂直吊掛，距頂板不大于300mm。防撕裂保護：主運帶式輸送機應在膠帶落煤點下方，向機頭方向（帶式輸送機為頭部驅(qū)動時）10～15m位置安裝防撕裂保護。防撕裂保護安裝在輸送機上下兩層膠帶之間，保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護，安裝時應加工標準托架，將防撕裂保護固定在輸送機縱梁上，靠上層膠帶方向。超溫自動灑水保護。：熱電偶感應式超溫灑水保護傳感器應固定在裝在距離卸載滾筒較遠處的主傳動滾筒瓦座（軸承座）上，簡易帶式輸送機超溫灑水保護傳感器安裝在主驅(qū)動架后臺減速機側(cè)最上邊端蓋螺栓孔上；采用紅外線傳感器時，傳感器發(fā)射孔應正對主傳動滾筒軸承端蓋（瓦座）處進行檢測，傳感器與主傳動滾筒距離為300～500mm。（二）保護配備標準采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時：、堆煤保護和防跑偏裝置。、煙霧保護和自動灑水裝置。六、施工步驟：準備好施工所用的工具、材料。下井前由施工負責人向所有工作人員傳達施工安全技術(shù)措施，講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全注意事項。做好起吊設備和起吊用鋼絲繩及繩套的檢查，達到要求后方可使用。對安裝膠帶運輸機的順槽底板進行清理，盡量保證地板水平或保持平緩過度，主要是機頭要保證巷道高度、寬度滿足安裝要求，與附近的其它設備、設施距離符合保持在規(guī)定要求范圍內(nèi)，確保運輸行人安全暢通。安裝機頭、機尾的同時組織專業(yè)人員先將膠帶展放、接著穿“H”架、放枕木、連接架桿、安裝鉸接托輥組和平托輥，最后釘好帶扣。機頭、機尾、中間架安裝好并固定牢固后，穿機頭膠帶并利用張緊絞車進行緊帶。安裝完畢后，對膠帶運輸機各部分進行認真檢查，安裝調(diào)偏裝置，確認符合試車要求，才可進行試車運行。在試車過程中，對上、下膠帶跑偏部分進行調(diào)偏，到符合正常運轉(zhuǎn)要求。安裝、調(diào)試完畢后，收拾完所用的材料和工具，打掃現(xiàn)場，然后撤離安裝現(xiàn)場。七、安全技術(shù)措施：施工前由安全監(jiān)護人檢查安全用具、使用工具、起吊用品等，必須安全可靠、完好。安全監(jiān)護人施工前要認真貫徹施工安全技術(shù)措施，由現(xiàn)場施工負責人對準備工作逐項進行全面檢查。搬運零部件時作業(yè)人員要協(xié)調(diào)一致，專人統(tǒng)一指揮，防止碰破手腳等傷人事故發(fā)生。在裝卸過程中，要輕拿、輕放，特別是對易損壞部件，嚴禁亂扔、亂放、亂丟、亂撞。起吊重物前，應仔細檢查起吊物是否掛穩(wěn)、掛牢，巷道棚梁是否牢固穩(wěn)定，檢查手拉葫蘆、起吊鋼絲繩及起吊裝置是否安全可靠，符合要求。起吊重物時，嚴禁在起吊物下作業(yè)、逗留，以免起吊物及起吊裝置墜落傷人。施工的所有人員必須服從施工負責人的統(tǒng)一指揮，安全監(jiān)護人嚴把安全關(guān)，搞好自保、互保和聯(lián)保。施工前組織相關(guān)人員認真學習本《安全技術(shù)措施》，待考試合格后方可施工。以上未涉及到的安全注意事項，一切按煤礦《操作規(guī)程》進行操作。八、膠帶輸送機聯(lián)合試轉(zhuǎn)運檢查各部分安裝情況，清除影響設備運轉(zhuǎn)的障礙物，檢查通訊聯(lián)絡，檢查電控保護裝置，一切就緒后，即可準備點動開車進行調(diào)試。（1）接通機頭電機和拉緊絞車電機電源。（2）通知作業(yè)人員離開膠帶輸送機一段距離，開動拉緊絞車拉緊輸送機。（3）按規(guī)定對聯(lián)軸器、減速箱和各注油孔添加油脂。（4）清理輸送帶上面、下面的雜物。（5）發(fā)出開機信號，進行開機運轉(zhuǎn)試驗。進行空運轉(zhuǎn)試驗時，全線各點都必須設人觀察情況，發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機輸送帶跑偏、打滑及其他不正常情況，應立即停車進行處理，空運轉(zhuǎn)時間4h左右。如發(fā)現(xiàn)皮帶有跑偏現(xiàn)象，應進行如下調(diào)整：a、膠帶跑偏是輸送機運轉(zhuǎn)過程中的一種不應有的現(xiàn)象，必須通過試運轉(zhuǎn)加以調(diào)整，使膠帶在托輥中部運轉(zhuǎn)。調(diào)整膠帶跑偏應在空載運轉(zhuǎn)時進行。首先從機頭卸載滾筒處開始，沿著膠帶運行方向先調(diào)回空段，后調(diào)承載段。b、若機器于運轉(zhuǎn)過程中，膠帶在一處或數(shù)處跑偏，則應根據(jù)膠帶運轉(zhuǎn)方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調(diào)整托輥和各個換向滾筒，調(diào)托輥時將膠帶所偏向那邊的一個和數(shù)個托輥的撥叉往后撥。方向向前推移。這種調(diào)整往往不能立即產(chǎn)生效果，應觀察一段時間后再作判斷。如調(diào)整后膠帶又偏向另一邊，側(cè)應在調(diào)過的托輥中重新進行局部調(diào)整，不宜調(diào)整另一側(cè)的托輥。c、膠帶在改向滾筒處跑偏時，一般是往那邊偏。即往那邊調(diào)整，調(diào)整法是通過滾筒軸座處的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置。d、若膠帶的一部分或幾部分在輸送機所有各點上均跑偏。這種情況往往是由于膠帶彎成弓形或接頭不正所造成，彎曲輕微者可通過輸送機的滿載拉緊膠帶有時可以矯正過來，彎曲嚴重者弓形部分應予更換。若膠帶接頭不正，則割掉重釘必須保證對準膠帶中心線。如發(fā)現(xiàn)皮帶有打滑現(xiàn)象，應進行如下調(diào)整：a、帶式輸送機正常工作時，其初張力必須滿足不打滑條件。b、初張力隨著輸送量和輸送長度變化而變化，張力過大會導致輸送帶提前損壞，張力過小會使輸送帶產(chǎn)生打滑。為此，必須對輸送帶初張力予以調(diào)整。調(diào)整程度以輸送帶在傳動滾筒上不打滑為宜?？者\轉(zhuǎn)確認無問題后，方可放煤加載進行帶負荷運轉(zhuǎn)試驗，運轉(zhuǎn)過程中驅(qū)動裝置應平穩(wěn)運行，不允許出現(xiàn)異常振動及聲響，啟動和運行過程中不允許出現(xiàn)輸送機打滑現(xiàn)象，帶邊緣不得超出托輥很管體和滾筒邊緣，清掃器接觸長度不得小于帶寬的85%，且性能穩(wěn)定，清掃效果良好，帶負荷運轉(zhuǎn)試驗時間為2h。九、文明施工為保證施工現(xiàn)場的文明施工，確保施工環(huán)境的清潔、整齊，特定如下措施：（一）工作人員衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊。（二）每班結(jié)束時，必須清理現(xiàn)場工具物品，物件分類碼放整齊，廢舊棉紗及時回收。（三）在下班前對施工現(xiàn)場完全打掃一遍。（四）在施工過程中，設備要輕拿、輕放，嚴禁野蠻施工。（五）聽從現(xiàn)場指揮人員的安排與指導，職工有權(quán)拒絕違章指揮、制止違章作業(yè)。