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塔吊安裝安全技術措施(留存版)

2024-10-29 02:41上一頁面

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【正文】 吊露天作業(yè)。(14)操縱室遠離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時,可設高空、地面兩個指揮人員,或采用對講機等有效聯(lián)系辦法進行指揮。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。并有良好的排水措施,嚴禁塔基積水。(二)塔吊安裝前安全檢查驗收:檢查塔基砼試壓報告,待砼達到設計強度后方可進行組織塔吊安裝。(5)風力達到四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。如果由于指揮失誤而造成事故,應由指揮人員負責。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300度。管路除銹噴漆首先將管路用打磨機打磨除銹,然后將調和成的防銹漆噴至管路上,根據(jù)設計要求將面漆噴到管路上,壓風管噴綠色面漆,消防灑水管路噴紅色面漆,排水管路噴黃色面漆。管路人工抬運時,口號清晰,行動一致,嚴防擠手碰腳現(xiàn)象發(fā)生。1絞車下放管路時嚴禁巷道內有人作業(yè),禁止巷道內行人。運輸車輛的操作嚴格按相關車輛操作規(guī)程進行操作。一、工程名稱:+1653m東翼運輸順槽皮帶機配件下放、運輸、安裝二、施工地點:+1653m東翼運輸順槽三、計劃施工時間:2016年 月 日月 日四、實際施工時間:2016年 月 日月 日五、組織保障措施施工總負責人:張 軍現(xiàn)場安全、施工負責人:孫俊、史銀平、李自操、朱旭東施工人員:部分機修工、電工、普工。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號。無法解決時、及時聯(lián)系皮帶機廠家技術部門,共同研究解決。儲帶倉架及張緊裝置安裝、皮帶機驅動裝置安裝完畢后,依次按照順序安裝12副儲帶倉架→托輥小車→游動小車→1副張緊裝置架→張緊絞車。設備與設備之間的連線,其長度應適宜,不要太長,也不能過短,做到布線合理美觀。④ 檢查各安全保護及控制系統(tǒng)是否可靠。對不服從安排人員視情節(jié)輕重給予責任人相應的處罰。(Φ1864mm)鏈條固定機尾。機頭硐室段巷道安裝防爆照明燈具。超溫自動灑水保護應接入帶式輸送機電控回路,當出現(xiàn)溫度超限時,能夠實現(xiàn)自動打開水源灑水降溫,并報警停車。做好起吊設備和起吊用鋼絲繩及繩套的檢查,達到要求后方可使用。八、膠帶輸送機聯(lián)合試轉運檢查各部分安裝情況,清除影響設備運轉的障礙物,檢查通訊聯(lián)絡,檢查電控保護裝置,一切就緒后,即可準備點動開車進行調試。d、若膠帶的一部分或幾部分在輸送機所有各點上均跑偏。(五)聽從現(xiàn)場指揮人員的安排與指導,職工有權拒絕違章指揮、制止違章作業(yè)。這種調整往往不能立即產(chǎn)生效果,應觀察一段時間后再作判斷。起吊重物時,嚴禁在起吊物下作業(yè)、逗留,以免起吊物及起吊裝置墜落傷人。(二)保護配備標準采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時:、堆煤保護和防跑偏裝置。清掃器與輸送帶面接觸良好,松緊適宜,接觸面均勻,清掃器與輸送帶接觸長度不小于帶寬的80%,確保清掃效果良好。(四)電氣部分安裝帶式輸送機機頭必須設置配電點,電氣設備要集中放置。地錨設置標準:采用數(shù)量不少于六根Φ18(機架每側各三根),垂直或略傾斜打入底板,(Φ1864mm)鏈條將錨桿和機架固定牢靠,確保機頭驅動部平直穩(wěn)固。滾動軸承溫度80℃溫升40℃。電纜中間有接線盒時,電纜兩端的長度適宜,動力電纜應至少考慮做一次電纜頭的余量,電纜與設備的連接,必須緊固件齊全,牢固可靠。第二部和第三部皮帶機機械部分安裝工序同上。首先根據(jù)巷道中心線確定機頭位置,將機頭位置的巷道底板找平,準備好需要的模板、木楔等材料。萬用表、搖表等測試測量儀表在使用前必須測試校驗,確保其靈敏度及準確度達到施工要求,檢驗合格方可投入使用。運輸人員嚴禁站在重車前方或軌道上行走,嚴禁闖紅燈,違反者將嚴格考核。、在遇到人員被物料擠壓時,嚴禁肩背人扛。司機在行車過程中,嚴禁將身體的任何部位探出駕駛室室外運輸期間,運輸線路須保持暢通,不得有妨礙運輸?shù)碾[患,否則應立即先將隱患排除。當把鉤工允許發(fā)信號時,應確認安全可靠后方可發(fā)出信號。所有作業(yè)人員要事先找好安全退路,并保證退路暢通。作業(yè)完畢后,塔吊應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3米處。現(xiàn)場澆筑的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。(12)在進行塔吊回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,操作人員應鳴聲示意。第二篇:塔吊安裝及安全操作規(guī)程塔吊安裝及安全操作規(guī)程(1)塔吊的軌道基礎或混凝土基礎必須經(jīng)過設計驗算,驗收合格后方可使用,基礎周圍應修筑邊坡和排水設施,并與基坑保持一定安全距離。塔吊基礎施工:塔吊基礎設置在老土上。,以免防礙作業(yè)影響安全。塔吊的電動機和液壓裝置部分,應按關于電動機和液壓裝置的有關規(guī)定執(zhí)行。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。對于有可能晃動的重物,必須拴拉繩。巷道非行人側安裝管卡(膨脹螺絲)上;寬厚(1501510mm)的鐵片,將管卡鏈接到一起;管路的安裝,利用管卡將管路吊掛至巷幫上; 、消防灑水管、排水管; 、消防灑水管每隔50m安裝一截止閥(DN10),每隔200m安裝一閘閥(壓風管Φ133mm的閘閥、消防灑水管Φ168mm的閘閥); ;,安裝后的管路要進行壓力試驗,為確保系統(tǒng)的可靠性,先期可以在安裝過程中每隔100m,進行一次壓力試驗,管路安裝完畢后做整體壓力試驗并符合設計要求; 、彎頭、變節(jié)等管件;大峪煤業(yè)管網(wǎng)安裝安全技術措施巷道人行側電纜鉤的吊掛 ;(Φ20300mm)用于固定電纜溝;,鉤直徑150mm以上;管路的標識、永久管路在拐彎或分岔處必須標明標識,井下供水、供風、排水管路每隔5根標識一次。絞車等提升設備停運超過6小時以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號和通訊設備進行檢查試驗,確認正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。電氣設備的保護裝置失靈不準使用,嚴禁用銅、鉛、鐵絲代替保險絲。大峪煤業(yè)管網(wǎng)安裝安全技術措施1司機離開駕駛室后(司機查看現(xiàn)場情況除外)必須鎖住方向盤,防止他人誤操作。(2)配件下放 皮帶機配件裝車、再次緊固后,井口信號工聯(lián)系+1653m車場信號工 及絞車工說明下放物料名稱、車數(shù)后,由地面裝車工配合,開始打信號、下放。1行車時斜巷下方嚴禁有任何人員作業(yè)或逗留,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。③ 施工現(xiàn)場準備皮帶機安裝施工的現(xiàn)場條件直接影響施工的進度情況。H架、縱梁安裝完成后即可進行機尾安裝,安裝方法與中間架基本相同。保護系統(tǒng)安裝根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,皮帶機應設防滑、堆煤、溫度、煙霧、速度、縱撕、沿停等保護。機尾皮帶跑偏時,應將機尾滾筒皮帶跑偏側向里松,或將跑偏對面?zhèn)认蛲饫?。,嚴禁打鬧,杜絕違章行為。皮帶機裝載處必須使用緩沖托輥,不準用普通托輥代替?!?5176。跑偏保護:固定帶式輸送機的跑偏保護應成對使用,且機頭、機尾處各安裝1組,距離機頭、機尾10~15m,當帶式輸送機有坡度變化時,應在變坡位置處安裝1組;簡易皮帶跑偏保護只需在機頭安裝1組即可。在試車過程中,對上、下膠帶跑偏部分進行調偏,到符合正常運轉要求。(5)發(fā)出開機信號,進行開機運轉試驗。為此,必須對輸送帶初張力予以調整??者\轉確認無問題后,方可放煤加載進行帶負荷運轉試驗,運轉過程中驅動裝置應平穩(wěn)運行,不允許出現(xiàn)異常振動及聲響,啟動和運行過程中不允許出現(xiàn)輸送機打滑現(xiàn)象,帶邊緣不得超出托輥很管體和滾筒邊緣,清掃器接觸長度不得小于帶寬的85%,且性能穩(wěn)定,清掃效果良好,帶負荷運轉試驗時間為2h。如發(fā)現(xiàn)皮帶有跑偏現(xiàn)象,應進行如下調整:a、膠帶跑偏是輸送機運轉過程中的一種不應有的現(xiàn)象,必須通過試運轉加以調整,使膠帶在托輥中部運轉。七、安全技術措施:施工前由安全監(jiān)護人檢查安全用具、使用工具、起吊用品等,必須安全可靠、完好。煙霧保護:帶式輸送機煙霧保護應安裝在帶式輸送機靠近機頭處驅動滾筒下風側10~15m處的輸送機正上方,煙霧傳感器應垂直吊掛,距頂板不大于300mm。皮帶機延伸時,H架、縱梁、托輥及時安裝齊全。為確保膠帶運輸機安裝施工安全和施工質量特制
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