【正文】 生產(chǎn)情況，產(chǎn)量等；每天與計劃及倉庫確認產(chǎn)品生產(chǎn)進度和每日入庫情況，以便更好地做好出貨前的準備。走好跟單流程每一步。20xx年，跟單流程混亂，沒有一個統(tǒng)一的流程，正所謂“沒有規(guī)矩不成方圓“20xx年將嚴格按照跟單及出口規(guī)范流程執(zhí)行。三、對20xx年的展望來到xx工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界、業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。隨著公司不斷的發(fā)展壯大，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，努力的學習和提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻。我明白企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。短期內(nèi)，我在公司的目標是：我?？醋约嚎梢愿?、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。20xx彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。下面就本人的工作來作工作總結(jié)如下：1）熟悉客戶。熟悉我們客戶的要貨情況及其規(guī)律，如某個客戶喜歡要什么樣的貨，什么規(guī)格的，有什么特殊的要求等等，這都是我們跟單必須了解并熟悉的。2）深入了解產(chǎn)品知識。只有我們更好的了解我們的產(chǎn)品才能更有效的工作，減少一些低級的失誤，如多少公斤的蘋果裝什么規(guī)格的，在一個集裝箱里可以裝多少箱，以及這個集裝箱內(nèi)的溫度和通風，這也是我們必須要了解的基本常識。3）合同與指令。當我們在做合同的時候一定要與銷售經(jīng)理多溝通，如客戶所要貨物的規(guī)格，重量，金額和船期。確保無誤后再給客戶發(fā)過去。在做指令的時候也是尤為重要的，指令上的每一項項都要認真仔細的填寫，因為公司的全體員工都是圍繞我們所做的指令來工作的所以更不能有絲毫的失誤。4）在確認單證方面。我們一定要了解到單證對客戶的重要性，可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客戶那里將是一個非常的麻煩，甚至直接影響到客戶的正常提貨，所以也必須做到準確無誤。5）在做箱單，發(fā)票方面。在我們得到產(chǎn)地證的時候我們就可以做箱單發(fā)票，做好以后先放好，在給客戶寄單證以前每天檢查幾遍，這樣可以非常有效的減免失誤率。6）在給客戶寄單證方面。當我們準備好客戶所需的單證后，在確認可以給客戶發(fā)件時更要慎重，根據(jù)我們客戶的付款條件，有的客戶我們可以直接發(fā)件（如dhl/tnt）有的客戶則需要我們通過銀行發(fā)件，在做銀行發(fā)件時我們需要做一張《出口托收委托書》交與銀行，其間一定要將代收行和付款人以及托收金額準確無誤的填清楚再交與銀行。7）對貨款及單證，貨物的跟蹤。我們每發(fā)走一批貨，寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客戶的貨款，才算是完成了這一票的跟蹤。我們在確認產(chǎn)地證，質(zhì)檢證，提單的時候出現(xiàn)失誤，就會給公司帶來一些不必要的損失，如果我們在做發(fā)票時出現(xiàn)數(shù)字上的錯誤，那么帶來的損失將是不可估量的。第五篇：業(yè)務(wù)跟單工作內(nèi)容總結(jié)銷售總調(diào)工作內(nèi)容銷售總調(diào)工作流程：復印 長簽名并做排產(chǎn)時間安排毛總簽名（批準生產(chǎn)）分發(fā)各主管產(chǎn)前會落實最終圖紙派發(fā)各相關(guān)人員，生產(chǎn)過程中的跟進出貨前準備（對帳、收款、準備裝箱單、落實車輛、搬運工等）出貨（和成品倉管一起核對和裝車數(shù)量，與接貨人做好產(chǎn)品交接，監(jiān)督裝車質(zhì)量）售后跟蹤排產(chǎn)單及圖紙等相關(guān)資料的回收、存檔整個流程中各環(huán)節(jié)應(yīng)注意的事項：一、排產(chǎn)單的審核過程：（同業(yè)務(wù)員溝通，信息達到完全一致） 合同的審核：接到排產(chǎn)單時要求業(yè)務(wù)員提供訂貨合同以供校對審核，核對內(nèi)容主要包括：產(chǎn)品型號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、木皮、油漆顏色、布料等，排產(chǎn)單上所有內(nèi)容要與合同相符，如有疑問及時同接單業(yè)務(wù)員溝通，全部確認好后于排產(chǎn)單上審核人處簽名確認。另對于合同中的有關(guān)條款，如是否含稅金、運費等此類信息不需在排產(chǎn)單上體現(xiàn)而做為跟單員必須掌握的，在審核合同時自己做好記錄。合同核對于完畢后交財務(wù)主管處保管和財務(wù)做帳用。 圖紙的審核（業(yè)務(wù)，設(shè)計，商務(wù)部經(jīng)理簽名）：合同與排產(chǎn)單一致后，再審核圖紙與排產(chǎn)單是否一致，核對內(nèi)容主要包括：圖紙上所標注的工程名稱，產(chǎn)品型號、名稱、數(shù)量、規(guī)格、木皮等相關(guān)信息。如有不符的及時和業(yè)務(wù)員溝通，由業(yè)務(wù)員提交準確的圖紙或排產(chǎn)單，如有更改的需業(yè)務(wù)員于更改處簽名確認。二、排產(chǎn)單生產(chǎn)過程的跟進：（同生產(chǎn)部、品質(zhì)部、物控部的信息交流）每日走巡車間（次數(shù)不限定），掌握各訂單的生產(chǎn)進程，監(jiān)控生產(chǎn)質(zhì)量。對各訂單的交期有個基本的預(yù)見性，對于延期交貨的訂單要主動同生產(chǎn)廠長溝通，落實最終出貨時間，將準確時間通知業(yè)務(wù)員，再由業(yè)務(wù)員同客戶溝通，如業(yè)務(wù)溝通失敗需再同生產(chǎn)部協(xié)商時間，如時間上未能達成一致應(yīng)及時將信息匯報給相關(guān)業(yè)務(wù)員和上級領(lǐng)導。走巡車間時應(yīng)隨身攜帶生產(chǎn)圖紙、筆、卷尺，隨時翻看圖紙，圖紙和排產(chǎn)單就是標準，在每日跟進的過程中熟悉產(chǎn)品名稱、型號以及工藝要求。在此環(huán)節(jié)中要逐漸掌握相關(guān)的家具專業(yè)知識，及產(chǎn)品的工序流程。同時需了解產(chǎn)品發(fā)貨前之相關(guān)物料到位（主要是五金，大理石，玻璃，面料，紙箱）有問題及時與下單業(yè)務(wù)或者商務(wù)部經(jīng)理溝通 家具專業(yè)知識（學習中）：木皮的認識：木皮的種類、木皮的厚度、什么是木皮拼花等；中纖板的認識：中纖板的厚度：3MM、5MM、9MM、12MM、15MM、18MM、21MM、25MM，中纖板的尺寸：1220*2440MM，中纖板的等級：以甲醛含量來劃分，分為E0級、E1級、E2級、E3級，我們工廠常用的是E1級的環(huán)保中纖板。實木的認識：實木種類（工廠90%以上用橡木，其余有水曲柳、西南樺、沙比利等），配件的認識：門鉸、導軌、合頁、玻璃托、掛衣桿等， 工序流程：木工車間：板式線板式開料、發(fā)外貼皮拼花類、冷壓、精裁、封邊、排鉆、拼裝、清磨實木線實木開料、機加（打眼、出榫、鑼機、砂光、機磨等）、拼裝、清磨油漆車間：排底得寶（保護木眼、防潮）、擦色、白身磨、底油、油磨、修色（打色磨）、面油軟包車間：放樣、按模釘架、介綿打底、車裁、捫布包裝車間：珍珠棉、加護角護邊、外加紙箱。三、出貨前準備：（同財務(wù)部、業(yè)務(wù)員、客戶、貨運部等的溝通）：接到消息后即通知生產(chǎn)部做好相應(yīng)的準備，如有必要可事先準備好待驗產(chǎn)品做好標記。客戶來廠時陪同業(yè)務(wù)員一起驗貨，驗貨注意事項：準備好驗貨資料（排產(chǎn)單圖紙、布板、色板等），安排好拆包人員，驗貨時將客戶反應(yīng)的有關(guān)產(chǎn)品信息詳細記錄，如被客戶驗出不合格品數(shù)量較少問題不嚴重，應(yīng)立即安排人員現(xiàn)場返修，對于問題比較嚴重的，一時難解決的，一般客戶會要求再交驗貨。此時我們一定要對問題高度重視，將問題馬上上報生產(chǎn)部相關(guān)負責人，也可找相應(yīng)的車間主管或廠長與客戶溝通，將返修完成的時間告知客戶。驗貨完畢后應(yīng)出相應(yīng)的驗貨反饋表交生產(chǎn)部和上級領(lǐng)導。（附驗貨反饋表）、貨運的落實：依照合同核對好應(yīng)收款項，書寫好對帳單給接單業(yè)務(wù)員再由業(yè)務(wù)員同客戶溝通確保收到貨款后到財務(wù)部審批出貨通知單。貨運調(diào)車和搬運工最遲要于裝車的前一天落實好。（附對帳單格式），裝箱單的準備。四、出貨：（同成品倉管、接貨員做好交接，監(jiān)裝）關(guān)于貨運的相關(guān)知識：了解各運輸工具及相應(yīng)的運輸體積、貨物堆放的要求、運輸協(xié)議的簽定；運輸工具：國外：20尺柜（20尺指是柜身的長度，尺是英尺，1英尺=），**=26立方米，；**=，載重量一般為22噸，**=，載重量為22噸。一般我們常用的是40尺高柜。國內(nèi)：，6米貨車約30方、8米貨車約45方。，約裝150方貨物，16米車、13米車等。貨物堆放要求：監(jiān)裝過程中要同司機核對好數(shù)量同時監(jiān)督裝貨人員的裝貨質(zhì)量，注意貨物的合理搭配，對所要裝的貨物特性要比較清楚，如貨物是否耐壓、貨物的包裝尺寸等，要指導裝貨工人進行合理的擺放，以有限的空間裝更多的貨物同時要保證貨物的安全。一般要求貨物箱嘜上的箭頭標識擺放，如因位置限制，可以結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)考慮打倒或者打橫擺放。運輸協(xié)議的簽定：可由貨運部提交托運單（蓋有貨運部公章），也可自行制定，主要內(nèi)容包括貨物總件數(shù)、運費、收貨方、發(fā)貨方等（附運輸合同）五、售后跟蹤及服務(wù)：（同客戶、業(yè)務(wù)員、生產(chǎn)部、品質(zhì)部溝通達成最佳解決方案）貨發(fā)出后即通知客戶做好接貨準備，并將發(fā)貨清單、托運單以及卸貨注意事項一并傳真給客戶或告知客戶。貨到客戶方后了解客戶的收貨情況（貨物是否齊全、完好），收到客戶投訴后協(xié)助業(yè)務(wù)員對客戶所投訴的問題進行處理（對產(chǎn)品工藝和質(zhì)量問題需找生產(chǎn)部和品質(zhì)部協(xié)商處理辦法）。最常出現(xiàn)的售后問題是：貨物因運輸過程中出現(xiàn)損壞，一般處理辦法如問題不嚴重的，最好委托客戶或貨運部在當?shù)卣胰司S修，如問題嚴重的，需考慮退回廠返工，對于運輸過程中所產(chǎn)生的運費可同貨運部協(xié)商。六、資料的回收及存檔：（按奧行字026號文件執(zhí)行，附文件）一份訂單生產(chǎn)完工后即收回圖紙，將原始稿件存檔，所有復印件能回收利用的，進行再利用，其余進行燒毀，嚴禁圖紙等相關(guān)資料流出廠外。最后附全廠生產(chǎn)流程圖。