07高速公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件審批原則(試行)-資料下載頁
2025-10-19 20:45本頁面
【正文】 境質(zhì)量標準要求。現(xiàn)狀聲環(huán)境質(zhì)量不達標的，須強化噪聲防治措施，項目實施后敏感目標滿足聲環(huán)境質(zhì)量標準要求或不惡化。運營期鐵路沿線振動環(huán)境敏感目標滿足相應(yīng)環(huán)境振動標準要求。項目經(jīng)過城鄉(xiāng)規(guī)劃的醫(yī)院、學校、科研單位、住宅等噪聲和振動敏感建筑物用地路段，應(yīng)明確噪聲和振動防護距離要求，對后續(xù)城市規(guī)劃控制和建設(shè)布局提出調(diào)整優(yōu)化建議，同時預留聲屏障等隔聲降噪措施和振動污染防治措施的實施條件。施工期應(yīng)合理安排施工時段，優(yōu)選低噪聲施工機械和施工工藝，臨近敏感目標施工時，采取合理的隔聲降噪與減振措施，避免噪聲和振動污染擾民。第五條 項目涉及自然保護區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地等特殊和重要生態(tài)敏感區(qū)的，應(yīng)專題論證對敏感區(qū)的環(huán)境影響。結(jié)合涉及保護目標的類型、保護對象及保護要求，從優(yōu)化設(shè)計線位、工程形式和施工方案等方面采取有針對性的保護措施，減輕不利生態(tài)影響。重視對野生動、植物的保護。對重點保護及珍稀瀕危野生動物重要生境、遷徙行為造成不利影響的，應(yīng)優(yōu)先采取避讓措施，采取優(yōu)化設(shè)計和施工方案、合理安排工期、設(shè)置野生動物通道、運營期燈光和噪聲控制以及棲息地恢復和補償?shù)缺Ｗo措施；對古樹名木、重點保護及珍稀瀕危植物造成影響的，應(yīng)采取避讓、工程防護、異地移栽等保護措施。項目經(jīng)過耕地、天然林地集中路段，結(jié)合工程技術(shù)條件采取增加橋隧比、降低路基高度、優(yōu)化臨時用地選址等措施，減少占地和植被破壞。對施工臨時用地采取防止水土流失和生態(tài)恢復措施。對于實際環(huán)境影響程度和范圍較大，且主要環(huán)境影響在項目建成運行一定時期后逐步顯現(xiàn)的項目，以及穿越重要生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)的項目，按照相關(guān)規(guī)定提出了開展后評價工作的要求。第六條 項目涉及飲用水水源保護區(qū)或Ⅰ類、Ⅱ類敏感水體時，在滿足水污染防治相關(guān)法律法規(guī)要求前提下，應(yīng)優(yōu)化工程設(shè)計和施工方案，廢水、污水盡量回收利用，廢渣妥善處置，不得向上述敏感水體排污。落實《水污染防治行動計劃》等國家和地方水環(huán)境管理及污染防治相關(guān)要求。隧道工程涉及生態(tài)敏感目標、居民飲用水取水井、泉和暗河的，采取優(yōu)化設(shè)計和施工工藝、控制輔助坑道設(shè)置數(shù)量和位置、開展地下水環(huán)境監(jiān)控、制定應(yīng)急預案等措施，減輕對地表植被、居民飲用水水質(zhì)的不利影響。橋梁工程涉及水環(huán)境敏感目標的，應(yīng)優(yōu)化設(shè)計和施工工藝，合理設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)和事故應(yīng)急池，統(tǒng)籌安排施工工期，控制樁基施工及橋面徑流污染。第七條 根據(jù)項目特點提出針對性的施工期大氣污染防范措施。沿線供暖設(shè)備的建設(shè)應(yīng)滿足《大氣污染防治行動計劃》等國家和地方大氣環(huán)境管理及污染防治相關(guān)要求，排放大氣污染物的，應(yīng)采取污染防治措施，確保各項污染物達標排放。運煤鐵路沿線涉及有煤炭集運站或煤堆場的，應(yīng)強化防風抑塵等大氣污染防治措施，煤炭裝卸及煤堆場應(yīng)盡量封閉設(shè)置，并結(jié)合環(huán)境防護距離的要求提出場址周圍規(guī)劃控制建議。對裝運煤炭的列車，轉(zhuǎn)運、卸載、儲存等易產(chǎn)塵環(huán)節(jié)應(yīng)有抑塵等措施，減輕運營過程中的揚塵影響。隧道進出口臨近居民區(qū)或其他環(huán)境空氣敏感區(qū)，應(yīng)優(yōu)化布局或采取大氣污染治理措施，減輕不利環(huán)境影響。第八條 牽引變電所、基站合理選址，確保周圍環(huán)境敏感目標滿足有關(guān)電磁環(huán)境標準要求。采取有效措施并加強監(jiān)測，妥善解決列車運行電磁干擾影響沿線無線電視用戶接收信號的問題。第九條 按照“減量化、資源化、無害化”的原則，對固體廢物進行分類收集和處理處置。涉及危險廢物的，按照相關(guān)規(guī)定提出了貯存、運輸和處理處置要求。第十條 對可能存在環(huán)境風險的項目，應(yīng)強化風險污染路段和站場的環(huán)境風險防范措施，提出了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預案編制要求，建立與當?shù)厝嗣裾嚓P(guān)部門和受影響單位的應(yīng)急聯(lián)動機制。第十一條 改、擴建項目應(yīng)全面梳理現(xiàn)有工程存在的環(huán)保問題，提出“以新帶老”整改方案。第十二條 按環(huán)境影響評價技術(shù)導則及相關(guān)規(guī)定制定了環(huán)境監(jiān)測計劃，明確監(jiān)測的網(wǎng)點布設(shè)、監(jiān)測因子、監(jiān)測頻次和信息公開等有關(guān)要求。提出了項目施工期和運營期的環(huán)境管理要求。第十三條對環(huán)境保護措施技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境可行性等進行深入論證，合理估算環(huán)保投資并納入投資概算，明確措施實施的責任主體、實施時間、實施效果等，確保其科學有效、安全可行、綠色協(xié)調(diào)。第十四條按相關(guān)規(guī)定開展了信息公開和公眾參與。第十五條 環(huán)境影響評價文件編制規(guī)范，符合資質(zhì)管理規(guī)定和環(huán)評技術(shù)標準要求。
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