生產(chǎn)技術(shù)部-資料下載頁
2024-10-28 19:59本頁面
【正文】 修組長3名，電工組長1名，后勤維修2人，電工班長1人，維修班長1人，合計共：26人。實行集中管理，分重點管理，專業(yè)化管理，統(tǒng)一地點，統(tǒng)一所用的一切工具及勞保用品，負(fù)責(zé)管理直屬部門為生產(chǎn)技術(shù)部。一、組織架構(gòu)：班長—執(zhí)行班長—組長—組員。運轉(zhuǎn)班，分為三組，每組4人，1名組長，3名組員，共12人。主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)在線的運轉(zhuǎn)設(shè)備的巡視檢查，并詳細(xì)記錄；（2）迅速排除影響生產(chǎn)故障因素的，恢復(fù)生產(chǎn)的搶修工作；（3）統(tǒng)計巡檢記錄上報給生產(chǎn)技術(shù)部班長；（4）完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他事項。設(shè)備保養(yǎng)維修組：（一）、加油及輥系檢查維護(hù)人員：4名，1名組長，3名組員，主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)對三條鍍鋅車間的所有應(yīng)加油的設(shè)備部位進(jìn)行定期檢查、加油；（2）檢查、維護(hù)管理所有的輥系，包括螺絲的松動與否，并及時處理異常；（3）檢查、維護(hù)各鍍鋅車間的連軸器；（4）完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他事項。（二）、行車維護(hù)人員：4名，1名組長，3名組員，主要職責(zé)：負(fù)責(zé)行車的保養(yǎng)、維護(hù)、維修工作。（三）、機動維護(hù)人員：4名，1名組長，3名組員，主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)鍍鋅線的備品、備件的維護(hù)、維修、追蹤再利用；（2）鍍鋅生產(chǎn)線設(shè)備檔案的統(tǒng)計、整理工作；（3）完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他事項。二、與生產(chǎn)車間的責(zé)任劃分：生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)日常的設(shè)備檢查和保養(yǎng)工作，負(fù)責(zé)修復(fù)各種出現(xiàn)異常的設(shè)備，負(fù)責(zé)車間的臨時性的維修、制造工作。車間負(fù)責(zé)使用過程中的日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知生產(chǎn)技術(shù)部電氣專工和設(shè)備專工，并詳細(xì)記錄異常情況。車間主任要監(jiān)督對自己責(zé)任車間的維護(hù)保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗收工作，崗位人員要對保養(yǎng)人員進(jìn)行監(jiān)督，完成后要進(jìn)行簽字認(rèn)可，對不負(fù)責(zé)任的維護(hù)保養(yǎng)人員車間任何人有權(quán)進(jìn)行投訴和制止。對在正常生產(chǎn)中出現(xiàn)的緊急事故，當(dāng)班班長要第一時間將詳細(xì)情況告知生產(chǎn)技術(shù)部運轉(zhuǎn)組組長，生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備運轉(zhuǎn)組必須要在8分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行處理。事故責(zé)任劃分：（1）若因設(shè)備本身造成的事故，責(zé)任劃分比例為：生技部承擔(dān)60%，所在車間主任、班長承擔(dān)10%，在崗操作或責(zé)任區(qū)人員承擔(dān)20%。（2）若是因人為操作造成事故的，責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任。（3）對正常生產(chǎn)中維護(hù)保養(yǎng)人員發(fā)現(xiàn)的問題要積極配合，需要停車處理的要在損失最低的情況下進(jìn)行停車處理，根據(jù)事故或者停車原因，生技部、車間分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。（在一小時內(nèi)的由生產(chǎn)技術(shù)部承擔(dān)責(zé)任，一小時以上的由車間承擔(dān)損失責(zé)任。）檢修職責(zé)劃分（1）車間提出的長、短期檢修工作，生產(chǎn)技術(shù)部將以車間提供的檢修計劃為基礎(chǔ)做出調(diào)整，合理安排人員進(jìn)行檢修工作。（2）生技部整體負(fù)責(zé)車間的檢修，車間配合好生產(chǎn)技術(shù)部的各項工作。檢修完畢后車間主任要和生產(chǎn)技術(shù)部專工進(jìn)行集體驗收工作，并簽字認(rèn)可。（3）因檢修不到位造成延遲開車、重新檢修等事故的，根據(jù)實際情況要追究責(zé)任生技部和生產(chǎn)車間的責(zé)任。生產(chǎn)技術(shù)部 2014327
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