【正文】 財務 銷售 【工作計劃】 班主任 學校 教學 德育 班級【工作報告】述職 述廉 社會實踐 實習辭職 調(diào)查 【黨團范文】入黨申請書 入團 思想?yún)R報 轉正【演 講 稿】 技巧 競聘 英語 節(jié)日 教師 愛崗敬業(yè)上一篇：大學生寒假實習報告范文物業(yè)管理篇 下一篇：工商管理實習報告關于我們 | 收藏本站 | 友情連接 | 【歡迎投稿】Copyright 169。 本網(wǎng) All Rights | 貴賓統(tǒng)計第五篇：西郵金工實習報告書西安郵電大學金 工 實習報 告 書院（系）名稱 學生姓名 專業(yè)名稱 班級 實習時間通信與信息工程周舒凡通信工程14042015年6月1日至2015年6月5日：：：：：實 訓 報 告：各工種安全操作知識 1)實訓要求與目的注意保證自身安全；在實訓操作期間要聽從老師的指導，嚴格遵守安全操作規(guī)程。2)實訓步驟與方法進入車間實訓，必須穿工作服或緊身服，上衣下擺不能敞開，袖口要扎緊，嚴禁戴手套，不準穿涼鞋、拖鞋、裙子，戴圍巾等進入車間。不得在開動的機床旁脫換衣服，防止機器絞傷。女同學必須戴工作帽。參加實訓的學生（學員）必須在指導老師的指導下使用加工設備。任何人使用機床時，必須嚴格遵守該機床的操作規(guī)程。學生（學員）除在指定的設備上進行實訓外，其他一切設備、工具等未經(jīng)同意不準私自動用。在操作過程中不得將自己所操作的機床、設備擅自讓給別人操作。不準兩個或兩個以上同學同時操作同一臺機床，以免發(fā)生意外。3)實訓內(nèi)容操作機床時，手、身體或其它物件不能靠近正在運動的機械。頭不能靠工件太近，以防切屑或其他物件飛入眼中或撞傷面部。不得用手觸摸未冷卻的工件。不可用手直接清除切屑，應用專用鉤子或其他物件清除。裝零件、測量零件及清除切屑時，必須在機械停止運動時進行。嚴禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩，走路要當心。啟動電鈕時必須注意前后、左右是否有人或物件礙事，若有人必須通知對方，有物件必須搬開后方可啟動電鈕。夾具、工件、刀具必須安裝牢固后才能開車，以防飛出傷人。工、夾、量具應放在適當?shù)奈恢?，以免損壞。現(xiàn)場教學和參觀時，必須服從組織安排，注意聽講，不得隨意走動。工作完畢，養(yǎng)成隨時切斷機床設備電源的好習慣，做好設備、量具、工具等的整理。4)實訓結果人身安全得到了保障，為實訓奠定了基礎1)實訓要求與目的初步使用和操作車床，學會獨立操作車床。了解車床各手柄的作用和操作方法。初步掌握車刀基本知識，了解車刀角度對車削加工的影響，基本掌握車刀刃磨的基本要領。2)實訓步驟與方法車床主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經(jīng)過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調(diào)整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。絲杠與光杠：用以聯(lián)接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架：安裝在床身導軌上，并沿此導軌縱向移動，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來安裝后頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工。床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用于支撐和連接車床的各個部件，并保證各部件在工作時有準確的相對位置。冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。6—主運動變速手柄 4—進給運動變速手柄 5—刀架左右移動的換向手柄 7—刀架橫向手動手柄 8—方刀架鎖緊手柄 9—小刀架移動手柄 10—尾座套筒鎖緊手柄 11—尾座鎖緊手柄 12—尾座套筒移動手輪 13—主軸正反轉及停止手柄 14—“開合螺母”開合手柄 15—刀架橫向自動手柄 16—刀架縱向自動手柄 17—刀架縱向手動手輪 18—光杠、絲杠更換使用的離合器工具和車刀不要放在床面上，以免敲壞導軌。如需要放的話般先在床面上蓋上床蓋板，把工具和車刀放在床蓋板上。在砂光工件時，要在工件下面的床面上用床蓋板或紙蓋??；砂光后，仔細擦凈床面。在車鑄鐵工件時，在扼板上裝護軌罩蓋，同時要擦去切屑能夠飛濺到的一段床面上的潤滑油。不使用時，必須做好車床的清潔保養(yǎng)工作，防止切屑、砂?；螂s質(zhì)進入車床導軌滑動面，把導軌“咬壞”或加劇它的磨損。在使用冷卻潤滑液前，必須清除車床導軌及冷卻潤滑液盛盤里的垃圾；使用后，要把導軌上的冷卻潤滑液擦干，并加機械潤滑保養(yǎng)；3)實訓內(nèi)容車削木棒規(guī)格如下：4)實訓結果解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。1)實訓要求與目的了解常用銑床附件、刀具及工具的性能、用途和使用方法。熟悉臥式和立式銑床的操作，并掌握銑削簡單零件表面的方法。2)實訓步驟與方法萬能升降臺銑床主軸呈水平放置，由床身、底坐、工作臺、回旋盤、床鞍、升降臺、懸梁及主軸等組成；主軸上可裝刀具，懸梁上有刀桿支架也可裝刀具；主軸是前端帶錐孔的空心軸，錐度一般是7：24，用來安裝刀具。它是主要部件，要求旋轉時平穩(wěn)，無跳動和剛性好，所以要用優(yōu)質(zhì)結構鋼來制造，并需經(jīng)過熱處理和精密加工。主軸變速機構安裝在床身內(nèi)，作用是將主電動機的額定轉速通過齒輪變速，變換成（18種）不同轉速，傳遞給主軸，以適應銑削的需要。橫梁安裝在床身的頂部，掛架裝其上，主要作用是支持刀軸外端，增加刀軸的剛性?？v向工作臺有三條T型槽，用來安裝夾具和工件，作縱向移動。橫向工作臺在縱向工作臺下面，帶動其作橫向移動（萬能可回轉177。45176。）升降臺安裝在床身前側的垂直導軌上，中部有絲杠與底座螺母相連接，主要作用支持工作臺并帶動其作上、下移動。進給電動機變速、操縱機構等都安裝在升降臺上。，作用是將進給電動機的額定轉速通過齒輪變速傳遞給進給機構，實現(xiàn)工作臺移動的不同速度以適應銑削要求。3)實驗內(nèi)容了解常用銑床附件、刀具及工具的性能、用途和使用方法。熟悉臥式和立式銑床的操作，并掌握銑削簡單零件表面的方法。在一個50X50的鋁塊上銑削一個40X40的正方形要求深度為2mm且四周邊緣介相等。4)實驗結果*參觀數(shù)控車床數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標控制，后者是4坐標控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導軌。數(shù)控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。數(shù)控車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。數(shù)控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進給運動，因而進給系統(tǒng)的結構大為簡化。1)實驗要求與目的認識鉗工設備，工具，量具性能并正確使用。掌握鉗工劃線，鋸削，銼削，鉆孔，攻絲，套螺紋等操作技術。掌握鉗工加工工藝，按圖紙要求完成加工制 作，培養(yǎng)動手操作能力。2)實驗步驟與方法劃線.：舉兩個相互垂直的平面為基準。鋸削：加工大斜面（）銼削：粗銼→精銼。鉆孔→攻螺紋。組裝手錘，擰緊后鉚住固定。用砂紙打磨拋光。3)實驗內(nèi)容綜合練習劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋、套螺紋等技術。4)實驗結果實習心得結束了在西安工程技師學院的5天的金工實習?？粗约河煤顾畵Q來的成果（木棒、錘子、鋁塊），雖然每樣產(chǎn)品都很粗糙，同時也有很多的不足，但是依然感覺很快樂。將來找工作不僅要理論，更注重實踐，尤其對于我們理工科的學生來說。這三件東西的制作過程雖然簡單，但是包含基本的金工步驟。總結本次的金工實訓，我受益匪淺。整個實訓過程基本上由我們學生自主完成。對我們深入學習理工科知識有極大的幫助，同時也加強了我們的動手能力。在整個實訓過程中，我們學到了將理論應用于實際；如何在未知的困難前學會鎮(zhèn)定；如何在學習中與同學互相幫助，共同解決問題，并且相信成功就在眼前。這三樣實習項目都讓我從中受益頗多。這次實訓磨練人的耐心和意志，從中我學會了：一絲不茍，認真操作，沉著冷靜，戒驕戒躁。最后感謝西安工程技師學院的老師在6月炎熱的季節(jié)里認真耐心的指導，感謝西安郵電大學給予我這次難得的實訓機會。通工1404周舒凡