【正文】 事人，堅決調(diào)離執(zhí)法隊伍，并按規(guī)定，追究相關(guān)人員的責任。建立學(xué)習(xí)型機關(guān)活動。為打造一支思想正、作風硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的運管隊伍，我所突出以人為本，著力構(gòu)建學(xué)習(xí)型機關(guān)，知識型運管員。一年來，我們一是認真開展，“弘揚剛毅精神，立足崗位創(chuàng)優(yōu)”為主題的學(xué)習(xí)活動。通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會，進一步引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)習(xí)陳剛毅同志生命不息、奮斗不止的拼搏精神，刻苦鉆研、勤奮好學(xué)的進取精神；不懈探索、敢于突破的創(chuàng)新精神；恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神。二是組織全體黨員觀看《山鄉(xiāng)書記》等教育片，增強黨員的黨性觀念，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，著力解決黨員思想、作風及工作上存在的問題。三是組織革命歌曲大合唱，參加我市建市20周年慶典，激發(fā)廣大干部職工的集體榮譽感。四是積極開展崗位爭優(yōu)活動，結(jié)合《依法行政實施綱要》、《行政許可法》、《道路運輸條例》等法規(guī)的貫徹實施，大力開展多種形成的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位練兵、技術(shù)比武。今年我所舉辦了4次執(zhí)法考試，4次政治理論考試，選派四名執(zhí)法骨干到外地進行執(zhí)法培訓(xùn)，進一步提高運管執(zhí)法人員依法行政的能力和水平，樹立運管新形象。實施“爭創(chuàng)文明和諧機關(guān)，爭做優(yōu)秀機關(guān)干部的活動。以加快運管發(fā)展，構(gòu)建和諧應(yīng)城為目標，以文明創(chuàng)建為載體，切實加強運管隊伍思想作風建設(shè)。一是組織“黨在我心中”有獎?wù)魑幕顒樱越h85周年為主題。二是組織開展“社會主義榮辱觀”大討論。圍繞“八榮八恥”，廉政建設(shè)從我做起等主題開展討論，主辦學(xué)習(xí)園地，交流心得體會，引導(dǎo)廣大干部職工樹立正確的榮辱觀。三是參加一次黨務(wù)干部培訓(xùn)班，積極開展優(yōu)秀干部評選表彰活動，向市交通局推薦。三、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，強化目標責任，營造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)班子及業(yè)務(wù)骨干實力更進一步增強。一是對領(lǐng)導(dǎo)班子作了較大的調(diào)整。在主管局的支持下，一名副書記和所長助理退居二線，提撥三名既年青又有學(xué)歷的同志進入班子，分別擔任副書記、副所長及紀檢組長，所班子成員平均年齡由原來的42歲降至36歲。二是不拘一格選撥優(yōu)秀人才充實職能股室，通過綜合業(yè)務(wù)評比，崗位實績測評及崗位設(shè)置，目前對所7個股室的正、副股長進行重新選撥，中層骨干持大專文憑達100%。三是對年齡偏大的同志實行內(nèi)退保養(yǎng)。在崗人數(shù)由原來的68人降至58人，建立健全合理用人機制，使我所出現(xiàn)了人人爭先創(chuàng)優(yōu)，個個奮發(fā)向上的可喜局面。工作目標責任更進一步明確。一是層層簽定目標責任書，將所目標責任分解到各股室。二是制定黨風廉政建設(shè)和文明創(chuàng)建工作方案，完善“一崗雙責”黨風廉政責任制，推進以“制權(quán)、管錢、用人”為主線的懲防腐敗體系建設(shè)。三是明確責任，形成黨、政、工、團齊抓共管局面，做到責任落實、任務(wù)落實。服務(wù)宗旨意識更進一步鞏固。今年我們開展依法行政，文明執(zhí)法以爭創(chuàng)“雙十佳”為活動內(nèi)容，一是以運政服務(wù)大廳為文明窗口，全面推行道路運輸行政審批“一個窗口對外”，調(diào)整內(nèi)部運行流程，將對外辦理的行政審批事項集中辦理。統(tǒng)一公示道路運輸行政許可項目、申報程序、審批時限、收費依據(jù)及標準。二是進一步規(guī)范運管行政執(zhí)法行為。落實行政執(zhí)法責任制，嚴格依法實施行政許可、行政收費、行政處罰、行政強制等行政行為。組織專職法制人員進行行政訴訟和行政復(fù)議集中培訓(xùn)，對執(zhí)法文書填制、執(zhí)法程度等薄弱環(huán)節(jié)進行重點強化改進。三是全面落實交通行政執(zhí)法責任制。認真學(xué)習(xí)貫徹《全面推進依法行政實施綱要》，制定“全面推進運管依法行政五年規(guī)劃”，進一步規(guī)范執(zhí)行行為，糾正口頭執(zhí)法，粗暴執(zhí)法等不規(guī)行為，落實執(zhí)法文書使用率，提高準確率。四是完善投訴處理制度，配備專職人員，規(guī)范運作，落實二十四小時值班制度，對所有投訴案件結(jié)案后歸檔保存?zhèn)洳?，做到件件有記錄、事事有著落、層層有反饋結(jié)果。半年來，我所共受理各類投訴案件2起，比去年下降80%。運管所工作總結(jié)6xx年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽市運管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責任制，加強源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點，進行了層層分解，與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標責任書；制定了安全生產(chǎn)考核制度，實行“一崗雙責”，做到責任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，取得了一定成績?，F(xiàn)將工作情況匯報如下：一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長xxx，所屬各股室負責人為成員，明確分工，層層簽訂安全責任書。年初結(jié)合我所實際情況，提出了安全生產(chǎn)工作意見，確定目標任務(wù)和工作重點。所領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。二、加強安全教育，提高安全意識我所始終堅持以人為本，從思想教育入手，堅持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責任意識，結(jié)合運管工作特點，組織全所干部職工學(xué)習(xí)“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項機制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識，使職工人人了解安全生產(chǎn)知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義，牢記工作職責，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。利用黑板報、橫幅、標語對職工進行安全常識教育，并組織職工收聽，收看安全教育知識，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，做到警鐘常鳴，杜絕各類事故的發(fā)生。在加強內(nèi)部安全管理的同時，加大對市場安全管理，在分管業(yè)務(wù)所長的帶領(lǐng)下，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)進行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育，發(fā)放安全知識手冊1000余本，從根源上杜絕事故的發(fā)生，保證運輸安全。三、大力整治消除事故隱患（一）加強客運市場的監(jiān)督管理力度，規(guī)范運輸市場秩序，從各個方面保障客運工作安全正常的開展，從源頭上抓起，加強駐站監(jiān)督，安排專人長期駐站，嚴禁攜帶“三品”乘車。遇節(jié)假日按照上級要求對客運企業(yè)進行安全檢查，對縣境內(nèi)客運線路的險情路段進行巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報，并按要求通知運輸企業(yè)建立客運行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù) 案。（二）加強貨運市場管理，嚴把市場準入關(guān)，所有貨運車輛在申請辦理道路運輸證時，必須提供車輛保險、安全生產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運企業(yè)進行安全大檢查。一是重點檢查危險運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，安全責任制，基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險化學(xué)品運輸隊伍，對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進行清理，對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強對運輸企業(yè)的監(jiān)督，督促危運車輛安裝GPS系統(tǒng),，配備通信工具及防護、施救設(shè)備。通過整治進一步完善危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度，提高從業(yè)人員的安全意識和防護自救能力，完善危險化學(xué)品運輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機制，魏建利道路運輸危險化學(xué)品安全長效機制奠定良好的基礎(chǔ)。（三）嚴厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營行為，抽調(diào)稽查人員對出租市場進行治理整頓，利用節(jié)假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式，共查處“黑出租”126臺次，糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為600余起，消除了事故隱患。（四）按照市海事局、縣交通局的要求，對xx渡口進行改造，新建渡口9個，新購渡船9艘，渡船的安全得到明顯提高。加強水上安全監(jiān)督從強化“三庫一河”入手，同六個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）9個行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任書》（xx20xx年），開展汛期水上交通安全監(jiān)管，船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次，參加人員26人次，通過整頓水上交通秩序，杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患。（五）xx公司加大對全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，加強紀律自律教育，對所屬車主進行安全教育，公司對所屬車主每月召開一次安全教育會議，學(xué)習(xí)《交通安全法》。（六）運通駕校對校車實行規(guī)范化、制度化管理。精心保養(yǎng)車輛，避免機械性故障，訓(xùn)練中做到出車前檢查，途中檢查和收車后保養(yǎng)，對新學(xué)員加強安全教育，保證學(xué)員安全。四、落實安全防范措施結(jié)合工作實際制定各種安全措施，開展安全形勢分析會，定期檢查評比，對安全預(yù)防方案進行定期演練，做到警鐘常鳴。一是對各運輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查，各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查，通報安全生產(chǎn)情況。二是加強值班執(zhí)勤制度，及時處理各種突發(fā)事件，實施24小時值班制度，并建立各種安全預(yù)案，及時處理各種突發(fā)險情。三是加強內(nèi)部安全監(jiān)管力度，對車輛外出、用電、防火制定嚴格的制度，明確別自責，并進行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。五、存在的問題客運市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在，這些車輛沒有營運手續(xù)，安全沒有保障，從事客運經(jīng)營，容易發(fā)生事故。六、下一步工作計劃繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于各項工作之中。加大運輸市場監(jiān)管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。抓好客運市場整頓，嚴厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象，杜絕超員、超載行為。加強危險貨物運輸企業(yè)的管理，規(guī)范危運市場經(jīng)營行為，利用GPS平臺對危運車輛進行監(jiān)控。取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。嚴格落實消防、防汛任務(wù)，確保人民生命財產(chǎn)安全。加強單位內(nèi)部管理，重點抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作，保障單位職工人身安全。運管所工作總結(jié)7今年來，我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則，深化“安全生產(chǎn)年”活動，落實安全工作方針，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管責任，完善我市道路運輸安全監(jiān)督和應(yīng)急管理的長效機制，提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力，有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障。現(xiàn)將20xx工作開展情況和20xx重點工作安排如下：一、20xx工作開展情況（一）落實安全生產(chǎn)工作“一崗雙責”制度，加強安監(jiān)督隊伍建設(shè)。成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，制定了文件《**市運管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實行安全生產(chǎn)一崗雙責的通知》（*運管[20xx]28號），對所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全管理職責進行明確分工，還制定了《道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，建立了安全生產(chǎn)工作績效評價體系，落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度，將安全生產(chǎn)績效作為對所干部考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標之一。（二）持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。加強“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動。與運輸企業(yè)簽定了15份安全管理責任書（客運12份，貨運3份）。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動的方案，成立了工作專班，全面安排部署活動的各項工作。6月開展了“安全生產(chǎn)月”活動，深入各客運企業(yè)，加強安全生產(chǎn)的宣傳力度，在客運站站前廣場發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份，拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標語（警句）50條，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日，市所與**汽車客運站、**公司、武警消防中隊聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，增強了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識和自救互救技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力。狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運安全專項整治、長途客運整治，安全生產(chǎn)年、應(yīng)急管理機制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動或活動，從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術(shù)管理、從業(yè)資格管理、客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份，制作了安全隱患排查登記表13份，整改登記表10份。同進針對營運客車的運營年限、車輛技術(shù)狀況，報廢更新客車47臺。強化客運站現(xiàn)場管理。為加強客運站的現(xiàn)場管理，將駐站運政執(zhí)行室運管工作人員從1人調(diào)至2人嚴格按安全工作要求。督促客運站嚴格執(zhí)行上級規(guī)定的晚八點后不準發(fā)車的規(guī)定，將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進行公告，并在發(fā)車前要求駕駛員進一步對旅客進行告知。落實上級主管部門關(guān)于客運車輛晚十點不上高速公路的指示精神，我所對客運公司和客運站下達了關(guān)于調(diào)整客運車輛發(fā)班時間的通知，要求公司立即調(diào)整有關(guān)客運班線發(fā)班時間，禁止客運車輛違規(guī)經(jīng)營。汽車客運站及周邊環(huán)境專項整治活動整治活動以規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為為重點，嚴厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為，查處不按站點停靠156起。一是加大了宣傳力度，發(fā)放宣傳通告200份。二是設(shè)置了舉報電話，查實后給予獎勵。三是重點對客運站至糧食加油站沿線附近的違法行為進行了查處。四是強化了整治工作力度。檢查組采取定時檢查與不定時檢查、重點檢查與流動檢查、明查與暗查相結(jié)合的方式，嚴厲打擊非法營運行為。嚴格車輛技術(shù)檢測。對于營運車輛，春運前，我們還進行一次春檢項目。20xx，檢測站共檢測5000臺次車輛，合格率為99%不合格率為1%，不合格的車輛及時指出問題所在，要求到維修廠及時修復(fù)后方能參加營運，從而保障了運輸安全。（三）集中開展“打非治違”專項行動。一是通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、橫幅等形式，在公路、車站、碼頭、服務(wù)區(qū)等各種場所，大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)專項行動，發(fā)動廣大人民群眾參與專項行動，為“打非治違”行動營造良好的社會氛圍。二是堅持依法辦事，規(guī)范執(zhí)法，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車輛120臺次，檢查車輛680臺次，查處和糾正違規(guī)經(jīng)營行為139起，超載客車分流6起，車輛改裝改型70起，不按核定線路行駛18起，無證經(jīng)營行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作，初步記錄備案守碼頭的黑車330臺。（四）圓滿完成了春運、“十一”黃金周等節(jié)假日的運輸保障任務(wù)。在春運期間，我市客運站共發(fā)放班次39385班，其中，加班854班次、包車180車次，每日平均投入運力379輛，%，春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故。“十一”黃金周期間，平均每天投入運力391輛，共發(fā)送班車8134班次。20xx年節(jié)假日期間會同汽車客運站檢查行包共67萬件，查堵煙花鞭炮57個（架），管制刀具12把，共查處超載客車17臺次，卸載分流旅客238人次。采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共877臺次，檢查出安全隱患車輛12臺。（五）加強道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)管。強調(diào)長途客運班線經(jīng)營企業(yè)的GPS監(jiān)控室必須認真執(zhí)行24小時值班制度，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，同時要保持電話24小時暢通，隨時接受各級管理部門查崗。為方便對企業(yè)及長途客車的監(jiān)控，我所特配備了一臺