【導(dǎo)讀】通過(guò)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),可以進(jìn)一步查清因前期地質(zhì)勘查工作的。施工安全應(yīng)急預(yù)案、變更設(shè)計(jì)提供依據(jù)。納入隧道施工過(guò)程中。隧道施工堅(jiān)持先探測(cè)再開(kāi)挖的原則,能最大限度地。預(yù)防各類(lèi)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害,降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生機(jī)率,有效規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境和投資控制目標(biāo)。⑴地層巖性,重點(diǎn)為軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土等。⑷地下水,重點(diǎn)為巖溶管道水,富水?dāng)鄬?、富水褶皺軸及富水地層。粗角礫土;下伏基巖為志留系中上統(tǒng)頁(yè)巖夾灰?guī)r,斷層角礫。隙發(fā)育,巖體較為破碎。水文地質(zhì)特征,隧道全部位于志留系中上統(tǒng)頁(yè)巖。巖裂隙水含量不均,總體含量不大?;鶐r裂隙水主要受大氣降水補(bǔ)給,在。溝槽低洼處以泉點(diǎn)形式排泄。不良地質(zhì)主要有隧道順層偏壓及滑坡,無(wú)特。中子鋪隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)以地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法貫通全隧進(jìn)行。地質(zhì)調(diào)查包括隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查和隧道內(nèi)地質(zhì)調(diào)查。性質(zhì)及其產(chǎn)狀變化情況。質(zhì);分析組合特征、判斷巖體完整程度。