【正文】 ，只能在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的指導(dǎo)下由泵機(jī)操作工，在試驗(yàn)室規(guī)定范圍內(nèi)向攪拌車內(nèi)摻入外加劑溶液。摻入外加劑后拌筒快速旋轉(zhuǎn)2min后，使整車商品混凝土坍落度均勻后卸料?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)整個(gè)過(guò)程監(jiān)控，并做好記錄，同時(shí)將信息反饋回?cái)嚢枵?，站?nèi)及時(shí)調(diào)整坍落度。每輛車配備的備用外加劑桶必須隨時(shí)裝滿，每次添加完后回站后必須加滿，該項(xiàng)工作由駕駛員負(fù)責(zé)。每車混凝土交貨時(shí)駕駛員必須與施工現(xiàn)場(chǎng)收貨人員辦理簽字手續(xù)，同時(shí)告知泵送人員該車混凝土的強(qiáng)度等級(jí)，現(xiàn)場(chǎng)簽字認(rèn)可后方可泵送。同時(shí)及時(shí)地將簽字后的發(fā)貨單交回本站。商品混凝土現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)取樣，應(yīng)隨機(jī)從一車商品混凝土卸料1/4至3/4處取樣，取樣頻率和組批條件：每100盤但不超過(guò)100 m3相同配合比的商品混凝土樣不得少于一次，一個(gè)工作班同配合比不足100盤或100 m3，取樣不得少于一次，如現(xiàn)場(chǎng)有特殊要求可按現(xiàn)場(chǎng)要求在監(jiān)理、施工及商品混凝土供應(yīng)三方見(jiàn)證取樣。（二）泵車商品混凝土泵送前現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握了解現(xiàn)場(chǎng)工程項(xiàng)目情況，即所需混凝土品種、技術(shù)要求、施工方案、澆灌方量、時(shí)間以及現(xiàn)場(chǎng)的施工準(zhǔn)備是否具備澆注的條件（場(chǎng)地、技術(shù)準(zhǔn)備等），由現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)當(dāng)天商品混凝土委托單通知生產(chǎn)部門安排生產(chǎn)。如委托單不能提前一天交到生產(chǎn)部門，在第二天開(kāi)盤前站長(zhǎng)應(yīng)核實(shí)澆注的等級(jí)、時(shí)間、澆注部位等內(nèi)容，開(kāi)盤后委托單必須隨第一車商品混凝土帶回到生產(chǎn)部門。商品混凝土泵送前現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握前道工序是否完成，水、電路是否有保證，并填寫(xiě)商品混凝土委托單將情況通知站內(nèi)生產(chǎn)部門，由泵送主管安排泵工安泵和接管工現(xiàn)場(chǎng)布管，作好安裝調(diào)試，待澆狀態(tài)。開(kāi)始泵送時(shí)，應(yīng)用適量水潤(rùn)濕泵的料斗，管道等與商品混凝土接觸部分。經(jīng)檢查管路無(wú)異常后，根據(jù)輸送管距離的長(zhǎng)短采用適量的水泥砂漿進(jìn)行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑輸送管道用的水泥砂漿，應(yīng)根據(jù)工程情況處理，或棄掉，或分散澆注，嚴(yán)禁將潤(rùn)管用砂漿集中布料在同一處。澆注過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和泵機(jī)操作工應(yīng)對(duì)每車商品混凝土質(zhì)量進(jìn)行目測(cè)，監(jiān)控澆筑點(diǎn)商品混凝土質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)商品混凝土坍落度過(guò)大、離析、泌水嚴(yán)重、假凝等其他異常情況應(yīng)當(dāng)立即通知試驗(yàn)室人員，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理的應(yīng)將商品混凝土返站處理，由站內(nèi)試驗(yàn)室檢驗(yàn)處理，待各方面情況正常后再轉(zhuǎn)入正常泵送。泵送應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)商品混凝土供應(yīng)不足或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，可放慢泵送速度，保持連續(xù)泵送，但泵送總時(shí)間不得超過(guò)從攪拌到澆注完畢的允許延續(xù)時(shí)間（一般不多于2小時(shí)）。泵送困難，泵壓升高，管路振動(dòng)時(shí)，不得強(qiáng)制泵送，應(yīng)立即對(duì)管路進(jìn)行檢查，采取措施排障，當(dāng)輸送管堵塞時(shí)，應(yīng)停機(jī)反泵排堵后重新接管。泵送過(guò)程中，應(yīng)將料斗格柵上大石塊及雜物及時(shí)撿出，嚴(yán)禁向料斗中加水或外加劑。商品混凝土澆注結(jié)束后，由接管工拆除施工面管道，泵工負(fù)責(zé)用水和砂漿清洗管和泵車，認(rèn)真作好記錄，其內(nèi)容要詳細(xì)，可追溯。第五篇：混凝土攪拌站操作及維護(hù)注意事項(xiàng)混凝土攪拌站操作及維護(hù)注意事項(xiàng)請(qǐng)認(rèn)真閱讀隨機(jī)的各種使用說(shuō)明書(shū)。按說(shuō)明書(shū)中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作、使用和維護(hù)。操作室的配電柜及設(shè)備主體應(yīng)有可靠的接地措施，用戶根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求自行安裝防雷裝置。請(qǐng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)中潤(rùn)滑表的規(guī)定要求，定期做好設(shè)備軸承、減速機(jī)等部位的潤(rùn)滑保養(yǎng)工作，尤其注意：空壓機(jī)在工作中潤(rùn)滑油油位保持在油標(biāo)的上線，油面低于油標(biāo)下限時(shí)，必須添加新的壓縮機(jī)油（夏季用19號(hào)，冬季用13號(hào)壓縮機(jī)油）嚴(yán)禁在無(wú)油狀態(tài)下工作，每周應(yīng)清潔空氣壓縮機(jī)濾清器一次，首次使用100小時(shí)換油，以后每使用1000小時(shí)換油，每個(gè)工作日兩次扳動(dòng)濃油泵，向軸端密封裝置供油。每班使用前檢查項(xiàng)目檢查各電氣裝置是否安全可靠，各行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠。檢查空壓機(jī)自保裝置是否正常，—。檢查各計(jì)量斗是否處于自由狀態(tài)，有無(wú)發(fā)生干涉現(xiàn)象。每班工作后的保養(yǎng)項(xiàng)目請(qǐng)除攪拌主機(jī)內(nèi)雜物及殘料，徹底沖洗攪拌罐內(nèi)粘結(jié)料；檢查攪拌葉片與襯板間隙。進(jìn)行調(diào)整緊固并緊固攪拌臂與軸聯(lián)接螺栓；清洗外加劑貯料倉(cāng)沉淀。冬季施工應(yīng)放盡管路中的積水；放盡空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓縮空氣和積水。各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油檢查氣源二聯(lián)體之油霧器內(nèi)是否有油，霧化是否正常，氣路系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象。檢查電氣系統(tǒng)內(nèi)各電氣元件是否有損壞現(xiàn)象；如有損壞進(jìn)行修理或更換。檢查鋼絲繩磨損情況，并在其表面涂抹適量潤(rùn)滑脂（黃油）。停機(jī)后斷開(kāi)微機(jī)電源及總電源。定期保養(yǎng)檢修項(xiàng)目檢查葉片、襯板的磨損情況，并酌情更換。對(duì)傳動(dòng)齒輪進(jìn)行檢查，并適當(dāng)涂抹潤(rùn)滑脂。完善操作管理制度，做好運(yùn)行記錄和交換班記錄。安全操作注意事項(xiàng)料斗提升后、嚴(yán)禁任何人在斗下方停留：嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行及帶載啟動(dòng)。攪拌設(shè)備工作時(shí)，混凝土卸料區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人。攪拌設(shè)備檢修時(shí)，必須將總電源斷開(kāi)，掛上標(biāo)志牌。嚴(yán)禁非操作者隨意操作手柄及按鈕?？偨Y(jié)一些攪拌站氣路故障的原因及分析和解決方面。混凝土攪拌站氣源故障和解決方法主要有：（1）空壓機(jī)故障有：止逆閥損壞，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，進(jìn)氣閥片損壞和空氣過(guò)濾器堵塞等。若要判斷止逆閥是否損壞，只需在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)十幾秒后，將電源關(guān)掉，用手盤動(dòng)大膠帶輪，如果能較輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)一周，則表明止逆閥未損壞；反之，止逆閥已損壞；另外，也可從自動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)下面的排氣口的排氣情況來(lái)進(jìn)行判斷，一般在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)后應(yīng)在十幾秒左右后就停止排氣，如果一直在排氣直至空壓機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)才停止，則說(shuō)明止逆閥已損壞，須更換。當(dāng)空壓機(jī)的壓力上升緩慢并伴有串油現(xiàn)象時(shí)，表明空壓機(jī)的活塞環(huán)已嚴(yán)重磨損，應(yīng)及時(shí)更換。當(dāng)進(jìn)氣閥片損壞或空氣過(guò)濾器堵塞時(shí)，也會(huì)使空壓機(jī)的壓力上升緩慢（但沒(méi)有串油現(xiàn)象）。檢查時(shí)，可將手掌放至空氣過(guò)濾器的進(jìn)氣口上，如果有熱氣向外頂，則說(shuō)明進(jìn)氣閥處已損壞，須更換；如果吸力較小，一般是空氣過(guò)濾器較臟所致，應(yīng)清洗或更換過(guò)濾器。（2）減壓閥的故障有：壓力調(diào)不高，或壓力上升緩慢等。壓力調(diào)不高，往往是因調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂而造成的，必須換新；壓力上升緩慢，一般是因過(guò)濾網(wǎng)被堵塞引起的，應(yīng)拆下清洗。（3）管路故障有：管路接頭處泄漏，軟管破裂，冷凝水聚集等。管路接頭泄漏和軟管破裂時(shí)可從聲音上來(lái)判斷漏氣的部位，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換；若管路中聚積有冷凝水時(shí)，應(yīng)及時(shí)排掉，特點(diǎn)是在北方的冬季冷凝水易結(jié)冰而堵塞氣路。（4）壓縮空氣處理組件（三聯(lián)體）的故障有：油水分離器故障，調(diào)壓閥和油霧器故障。油水分離器的故障中又分為，濾芯堵塞、破損，排污閥的運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)件不靈活等情況。工作中要經(jīng)常清洗濾芯，除去排污器內(nèi)的油污和雜質(zhì)。