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20xx年倉儲(chǔ)物流部工作總結(jié)-資料下載頁

2024-10-27 06:23本頁面
  

【正文】 包還在起步階段,外部物流公司只有___家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。配合支持是我們__公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。第五篇:物流公司倉儲(chǔ)部工作總結(jié)貴州XX物流有限責(zé)任公司《實(shí)習(xí)工作總結(jié)》實(shí)習(xí)地點(diǎn):貴州XX物流倉儲(chǔ)部實(shí)習(xí)時(shí)間: X年X月—X年X月實(shí)習(xí)人:XX一、實(shí)習(xí)目的:更好地適應(yīng)以后的工作,為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),對(duì)XX物流的狀況進(jìn)行了解,通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在今后工作實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。二、實(shí)習(xí)要求:了解XX物流,熟悉物流倉儲(chǔ)的收貨和配送流程,并進(jìn)行分析,提出自己觀點(diǎn)。三、XX物流概況:貴州XX物流有限責(zé)任公司隸屬于XX建設(shè)有限責(zé)任公司。公司位于貴陽市白云區(qū)中心地帶,東連金陽新區(qū),南連貴遵高速,北連貴陽外環(huán)線,鐵路運(yùn)輸依托貴州鋁廠鐵路專運(yùn)線與國家鐵路網(wǎng)聯(lián)接,火車運(yùn)輸方便快捷。公司現(xiàn)有正式職工42人,包含吊裝班8人、人工裝卸班15人。公司占地約38000平方米,土地儲(chǔ)備面積50000余平方米,現(xiàn)擁有室內(nèi)倉庫20000平方米,露天倉儲(chǔ)場(chǎng)地約10000平方米,配有50噸履帶式吊車,20噸吊車,8噸吊車,3噸叉車及5噸運(yùn)輸車輛。日吞吐量可達(dá)1000噸左右。四、實(shí)習(xí)感想:剛剛步入工作,對(duì)于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)上,沒有想到的是它的實(shí)際操作卻并不簡(jiǎn)單,通過三個(gè)月左右時(shí)間的實(shí)習(xí),讓我對(duì)XX物流有了新的認(rèn)識(shí),從目前情況來看,倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)是公司的主營業(yè)務(wù),不僅是倉庫租金收入的來源,同時(shí)聯(lián)動(dòng)了裝卸、運(yùn)輸?shù)纫幌盗惺杖氘a(chǎn)值。所以倉庫管理的好與壞直接影響了公司的經(jīng)營業(yè)績(jī)情況。從合作方來說,貴州輪胎廠是公司的主要客戶。把握好重要客戶也是公司經(jīng)營好壞的晴雨表。公司正處于發(fā)展的轉(zhuǎn)折階段,原有公司業(yè)務(wù)己經(jīng)不能滿足第三方物流市場(chǎng)的需求,公司也需要其他新的業(yè)務(wù)模式來適應(yīng)當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。倉庫業(yè)務(wù)則是發(fā)展其它物流業(yè)務(wù)模式的前提與基礎(chǔ)。只有先把公司倉庫業(yè)務(wù)做精做細(xì)做穩(wěn),公司才能有足夠的資源和精力去發(fā)展其他業(yè)務(wù)。五、實(shí)習(xí)建議:收貨:收貨人要到貨車施封情況檢查,完好無缺方可接收,并收好封條。對(duì)承運(yùn)人送貨單劇的檢查,有無清晰的品名、數(shù)量等。對(duì)所收貨物進(jìn)行檢查,看批號(hào)與貨號(hào)等是否與單據(jù)一致。檢查之后方可接收。對(duì)搬運(yùn)工做好管理與協(xié)調(diào)工作,選擇合理的庫位存放,選擇合理的碼垛面積與方式。接貨:接貨人要確定所接貨物數(shù)量和批號(hào)是否與單據(jù)一致。堆碼方式和庫位安排是否合理。單據(jù)(物料卡片)填寫是否符合規(guī)范。收貨人是否準(zhǔn)確簽字。當(dāng)接貨人確認(rèn)簽字后,貨物的權(quán)利與義務(wù)轉(zhuǎn)移到接貨人手中,直到貨物承運(yùn)商簽字后,保管員責(zé)任才能全部結(jié)束。出貨:出貨時(shí)倉庫保管員一定要注意貨物包裝相近的產(chǎn)品不能發(fā)錯(cuò),散托盤膠不能數(shù)量錯(cuò)誤。倉管員安排車輛在最適合裝車的位置,盡量減少裝車距離,降低成本。出庫單一定要填寫清晰,字跡規(guī)范,要有品名、編號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、重量、去向等。出庫完成一定要及時(shí)銷賬,及時(shí)與信息員進(jìn)行賬目對(duì)接。收到提貨通知時(shí),合理安排時(shí)間,及時(shí)發(fā)貨。各種賬目和信息及時(shí)處理,不可拖延,同時(shí)紙制賬本信息和電腦雙項(xiàng)記賬,抽樣對(duì)賬。保管:保管貨物是整個(gè)XX物流倉儲(chǔ)流程中耗時(shí)最長(zhǎng)的一個(gè)環(huán)節(jié),目前XX物流在保管貨物這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題最多,管理很混亂。原因有多方面,我總結(jié)的有因硬件設(shè)施原因,鐵箱不夠,木托盤不結(jié)實(shí)倉,倉庫部分地方漏雨,倉儲(chǔ)的主要貨物又是橡膠,熱脹冷縮容易變形,而且叉車師傅野蠻開車,導(dǎo)致了庫面不整、散亂較多、貨垛倒塌、橡膠發(fā)生變形與霉變,我建議貨物的出庫要做到先進(jìn)先出,不讓貨物在庫內(nèi)留存過久。倉庫保管員經(jīng)常進(jìn)行盤點(diǎn),出貨結(jié)束及時(shí)整理庫位,不遺留散膠。易散貨物,要安排盡快出貨。定時(shí)檢查倉庫情況,如有破損,及時(shí)修補(bǔ)。盤點(diǎn):要注意倉庫實(shí)時(shí)庫存要與貴州輪胎廠賬目數(shù)量和XX物流的賬目數(shù)量完全相同,如有不相同之處,從各方面找原因,并找出解決問題的辦法。設(shè)備:XX物流現(xiàn)有20噸、8噸、5噸行吊各一臺(tái),3噸叉車7臺(tái),5噸箱式運(yùn)輸車2臺(tái),但是這些設(shè)備不整潔,損壞率高,維修費(fèi)用高,而且設(shè)備工作時(shí)間較長(zhǎng),操作員對(duì)設(shè)備也不夠愛惜。我認(rèn)為操作設(shè)備人員在開車前先檢查各控制和警報(bào)裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),及時(shí)修理后操作。搬運(yùn)時(shí)不能超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并插穩(wěn)。叉車行駛時(shí)操作人員開車不要急躁,應(yīng)注意人,貨物物和路面。六、總結(jié)在XX物流實(shí)習(xí)的這三個(gè)月里,我學(xué)到了書本上無法學(xué)到的東西,在這里我要感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)心,也要感謝工作中幫助過我的同事們,我能力不足,以上的總結(jié)肯定還存在著各種紕漏,還希望各位指正。目前XX物流正面臨許多問題,主要原因還是XX物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度還不夠高,面臨一系列的難題,XX物流還要多借鑒國內(nèi)外成功的物流策略,來提高自己企業(yè)的效益。我看好XX物流今后發(fā)展的前景,我要和XX物流一起奮斗,共同進(jìn)步XX物流XX年X月X日
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