【導(dǎo)讀】們就會發(fā)現(xiàn)長和大的鋼橋建設(shè)實際已經(jīng)完成了。于是最近主要工作焦點是老化。橋梁和現(xiàn)有橋梁的地震改型維護。生不利的影響對這些橋梁進行恢復(fù)和重建是由必要的。應(yīng)該是經(jīng)濟合理的工作。國家應(yīng)該以JSCE公布的土木工程師工程規(guī)范為基礎(chǔ)來。改型現(xiàn)有的橋梁,使這些橋梁能夠抵御災(zāi)害和緩和橋梁對周圍環(huán)境的不利影響,以此來了解這些工作的必要性和重要性。高速發(fā)展時期,每年修建的橋梁數(shù)量減少到全部最高數(shù)量的一半。的鋼橋數(shù)量下降到大約最高量的百分之四十。是運用鋼橋構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的延展性。震的發(fā)生而被破壞,但是這些工作在不久的將來歸于完成。鋼橋中損壞的部分。主要分為橋墩、承力構(gòu)件和保護橋梁不倒塌的約束構(gòu)件。的地震改型工作正在進行,這是一座主跨度為510m的大懸臂行架橋。為60億日元,工期為五年。路橋的規(guī)定荷載。在新建工程區(qū)段,鋼橋產(chǎn)業(yè)和混凝土橋產(chǎn)業(yè)之間存在著嚴(yán)重的競爭。抗震設(shè)計程序在Hyogo-kenNambu地震后又一下