【正文】 講解。但這都不是問題，因為我知道萬事開頭難。經(jīng)過近一個月的班組學習，我學到了許多，如：怎么看給水管在平面圖和系統(tǒng)圖中的走向、什么是活接、直接、彎頭、多遠應該設立一個排水及給水支架，立管和橫管的連接處為什么不能直接用90度彎頭連接等等。但是最讓我印象深刻的還是打壓驗收。經(jīng)過為期一個星期的打壓驗收工作的跟進與協(xié)助，我基本了解了打壓驗收的流程及部分打壓驗收標準。在這幾天的打壓驗收工作中，使我重新對“質(zhì)量”有了更新 的理解，個人認為質(zhì)量，應當是先質(zhì)(品質(zhì))后量(數(shù)量)。在打壓的過程中，出現(xiàn)最多的就是品質(zhì)問題。例如：生料帶纏繞粗糙導致管道與閥連接處漏水，其次就 是夾層里面直接、彎頭與管道連接處沒有用液壓鉗壓到位，導致打壓驗收的時候，出現(xiàn)漏水嚴重現(xiàn)象，甚至彎頭與管道連接處直接被水壓沖開等等?，F(xiàn)在，我已初步了解了勞務班組的管理模式、工人的工作流程及部分施工工藝的操作方式，在和班組成員相互溝通中，對他們的思想也有了一個大致的認識，我想對我以后的工作、學習都會有極大的幫助。第五篇：一年工作總結(jié)檢修一班一年工作總結(jié)在電氣車間成立的一年中，檢修一班在廠部和車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，細致落實標準化變配電室的創(chuàng)建，嚴格管理，緊抓落實，以進一步規(guī)范電氣管理制度和員工標準作業(yè)行為為基礎，在“七個減量、八個提高”的指導下，大力開展挖潛增效、扭虧增盈活動，實現(xiàn)了西區(qū)電氣系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：一、安全方面、安全日活動。在每項工作之前指定安全監(jiān)護人，工作負責人，全面進行安全交底，強調(diào)工作中可能出現(xiàn)的問題，應如何進行防范等等，積極組織形式多樣的安全日活動，特別是在車間成立之初，針對在不同作業(yè)環(huán)境下的相同檢修作業(yè)，我們重新進行了危險辨識和作業(yè)標準的學習，讓大家分析了解掌握所要進行作業(yè)應該注意哪些問題，那些環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)問題，如何避免，怎樣才能把工作順利安全的完成。同時針對八月份出現(xiàn)的兩起安全事故，利用班組學習的機會，進行自我對比和反省，以杜絕今后出現(xiàn)類似的事故。通過安全考試、技術(shù)比武等形式來提高員工安全思想意識和安全操作技能，加強安全知識的了解，對考試成績突出者予以獎勵，提高員工安全知識學習的積極性。在6月21日，班組全員參加了觸電、中暑急救現(xiàn)場模擬培訓，并在培訓過后以班組學習的方式開展了觸電、中暑急救大討論，使得大家對于各種急救措施有了更深刻的理解和領(lǐng)悟。二、工作方面。每項檢修作業(yè)均指定工作負責人、安全監(jiān)護人、工器具負責人，確保檢修作業(yè)落實到人，通過專人專項負責的方法，將每一項工作落實具體，明確到人，強化檢修質(zhì)量。班組對各項檢修作業(yè)進行認真登記，做到每臺設備檢修均有可追溯性。全年發(fā)現(xiàn)并處理發(fā)熱點百余處，每一項發(fā)熱情況都做到了及時匯報，及時處理，消除了設備的安全隱患。，加強春檢作業(yè)的計劃編制、作業(yè)安全監(jiān)控，對作業(yè)過程進行全程監(jiān)督，緊固螺絲數(shù)千條，發(fā)現(xiàn)并處理了35處隱患，確保了西區(qū)電氣系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。針對原煤槽、原礦槽、2堆取料機、堆料機滑線頻繁打火的情況，組織人力進行專項檢修，確保了在中秋、十一長假過程中滑線沒有出現(xiàn)任何問題。、保護定值的設定以及淘汰類型元器件的使用情況的統(tǒng)計排查，對查出的問題逐一進行整改、改造、消缺。皮帶、二車間3礦漿泵和6堿液泵的變頻改造任務。這些設備原為繼電方式控制，線路復雜，耗電量大，班組加班加點完成了這五臺泵浦的變頻改造，基礎制作，穿管鋪線，控制回路改造，變頻柜的安裝及調(diào)試工作，試車一次成功，至今運行正常。皮帶、石灰爐3爐及6原料磨皮帶秤的信號干擾問題，在控制回路加裝信號隔離器，避免了干擾信號造成設備的頻繁跳停、信號紊亂的情況。，補裝照明近300處，基本解決了現(xiàn)場照明問題?，F(xiàn)在對一車間照明問題正在進行跟蹤觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。“七個減量、八個提高”、“五小十個一”工作，不斷提高班組在節(jié)能降耗的管理水平。同時加強修舊利廢，減少新備件使用量。班組在今年共修復金屬鹵化物燈具近八百余套，修復多套接觸器、斷路器、集電器、天車滑塊、卡子等備件，努力降低新備件采購費用。三、班建方面，加強思想教育，做到全員參與。一個集體如果各自為政，那只能是一盤散沙，所以，通過班前會、民主生活會、安全活動日等形式讓每一名員工都明確班建目標，充分融入到我們這個大家庭里面，使每一名員工都參與到班建的活動中，引導班組不斷成熟。但也出現(xiàn)了不和諧的因素。在2月10日班組成員謝高成和侯軍強發(fā)生了一起打架事故，影響非常惡劣。班長和工會組長分別對二人進行了深入的開導，使其認識到自己的錯誤，并作出了深刻檢討。同時，我們也用此事來告誡大家，班組猶如大家庭一般，相互之間要和諧相處，遇到問題不要沖動，打架不能解決問題，只會給班組抹黑。，增強檢修力量，消除設備瓶頸。在一年的工作中，我們根據(jù)車間計劃，高質(zhì)高效的完成了車間下達的各項改造檢修任務，特別是在二車間泵浦變頻改造的過程中，我們遇到了一系列的問題，大家都感覺到了變頻知識的匱乏，這種危機感迫使我們加深對知識的學習，通過更深入的知識學習來解決工作中遇到的問題。最終，我們不但順利的完成了設備升級改造任務，也帶出了一批工作好手，在他們的帶動下，調(diào)動了其他員工的學習積極性，班組抽出每周五中午的一個小時來進行學習，形勢多樣：有自由討論的，也有專人講解的，大家互幫互助，行成了良性循環(huán)。今后工作的改進方向四、工作亮點檢修一班是一個團結(jié)協(xié)作的團體，在檢修任務下達之后，特別是針對突發(fā)性和臨時性的檢修任務，能夠做到迅速集結(jié)，快速高效的完成各項檢修改造任務。人員凝聚力強、戰(zhàn)斗力強。班組學習氛圍濃厚，有很強的比學趕超的勁頭，班組經(jīng)常組織比賽、競賽來提升班組成員的學習興趣。五、不足之處。在今年BD4B配電室的春檢過程中，項目負責人、工作負責人、安全監(jiān)護人在與車間的協(xié)調(diào)工作中依賴性太強，沒有起到各自應盡的職責，過于依賴技術(shù)員，以及臨時照明裝置的準備不夠充分，制約了春檢工作的進度。班組在春檢總結(jié)會議上，明確提出對于今后的春檢、秋檢工作，都應該提前做好檢修預案和工器具準備，各負責人一定要對自己的職責有清晰的認識，不要過于依賴他人。針對八月份發(fā)生的兩起事故，我們深刻認識到了在檢修管理過程中的漏洞，對作業(yè)標準和作業(yè)規(guī)程的學習有一定程度的下滑，鑒于此，班組提出對作業(yè)標準的學習一定要常抓不懈。，對于班組倉庫的整理與定置還做的很不到位。由于班組人員有限，檢修任務較多，對倉庫的整理只能見縫插針的進行，所以倉庫定置管理是我們目前工作的欠缺方面，班組預計在今年年底之前把倉庫定置管理整理完畢。六、改進措施，深入落實電氣管理改革，進一步拓展思路，明確自身主責任，不斷提高班組的管理水平和檢修水平。，要加強作業(yè)負責人、監(jiān)護人的獨立性，特別是在大型檢修項目上，一定要提前做好檢修預案，明確各負責人的工作職責，確保分工明確。，有針對性的開展技能培訓，務求腳踏實地，避免流于形式。七、一年事故總結(jié)，2取料機主電纜因操作工操作不當造成拉斷一根。，2取料機小車電纜因操作工操作不當拉斷一根。，1堆取料機滑線打火，造成3根滑線燒壞。分析原因為滑線麻點多，滑塊與滑線摩擦過熱造成。，14皮帶電機燒。事故原因為皮帶擠死，過負荷運行造成。，翻車機7皮帶電機燒。事故原因為皮帶過長，料大過負荷運行造成。八、存在問題在隊伍建設方面，首先存在的問題就是技術(shù)能力參差不齊，特別是在變頻改造過程中，非常明顯，班組要強化“人力資源是第一資源”的理念，將思想工作融入培訓、考核、獎懲以及人才隊伍的培養(yǎng)、發(fā)掘當中。班組要繼續(xù)每周五中午的學習交流活動，技術(shù)高的帶動技術(shù)低的，有經(jīng)驗的帶動經(jīng)驗少的，從而激發(fā)整體隊伍素質(zhì)的提高。九、明年工作計劃堆取料機滑線頻繁打火的現(xiàn)象，決定將現(xiàn)有鋁滑線更換為800A銅滑線，滑線到位，結(jié)合2堆取料機檢修的機會進行整體更換。堆取料機滑線吊架進行整體更換?；€更換為銅滑線后，現(xiàn)有吊架將無法承受同滑線重量，決定將其更換為能夠承受銅滑線重量的吊架。取料機小車電纜即將到使用年限，計劃在1取大修期間，集中力量更換小車電纜。，集中力量對電機進行檢修，特別是南廊到期電機，以及北廊部分超過檢修期限的電機。十、對車間的建議。，培訓方法能夠多樣化。