【正文】 ????????? ? 地面箱位數(shù)計(jì)算： 15ss ANEN ??1 其中： 1N —— 堆箱層數(shù)，取 5 層 sA —— 庫(kù)場(chǎng)容量利用率（ %），取為 65% 計(jì)算： T E UANENss 47321????? 考慮庫(kù)場(chǎng)利用率（ ），則地面箱應(yīng)布置： T E UN s ?? 集裝箱碼頭大門所需車道數(shù) cddYKBVbh qpTT KKQN ... ).1.( ?? bK —— 水運(yùn)、鐵路中轉(zhuǎn)及港內(nèi)拆裝 箱之和占碼頭年貨運(yùn)量的百分（ %） 取 0 進(jìn)行計(jì)算 ； BVK —— 集裝箱車輛到港不均衡系數(shù)，取為 ； yKY —— 年?duì)I運(yùn)天數(shù)，取為 355 天 ； dT —— 大門日工作時(shí)間，取 12h； dp —— 單車道小時(shí)通過(guò)的車輛數(shù)（輛 /h），取為 20 輛 /h； cq —— 車輛平均載重量（ TEU/輛），取為 。 則： )01(20210)1( ???? ??????? ???? cddyK BVbh qPTT KKQN 所以集裝箱大門所需的車道數(shù)為 4 車道 。 拆裝箱庫(kù)、場(chǎng)計(jì)算 按照規(guī)范及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，重箱數(shù)考慮為倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)容量的 70%，而其中需要拆、裝的集裝箱按重箱的 30%考慮；并且，拆、裝箱分為在庫(kù)中和在露天中兩種情況，考慮到河港的實(shí)際情況，取拆、裝箱的 30%在庫(kù)中進(jìn)行， 70%在場(chǎng)中進(jìn)行，由此，可以確定修建的庫(kù)和場(chǎng)的面積。 堆 箱場(chǎng)的面積計(jì)算： 4732 ? 70% ? 30% ? 70%=696TEU 16696 ? ? = 拆、裝箱庫(kù)的面積計(jì)算： 4732 ? 70% ? 30% ? 30%=298TEU 298? ? = : 根據(jù)已 給的設(shè)計(jì)資料中的《重慶寸灘港區(qū)一期工程 (水域部分 )》的地形剖面圖大致可以確定碼頭的前沿線的位置 ,前沿 線的具體布置見(jiàn)平面布置圖 . . 碼頭前沿高程的確定 : （根據(jù)《河規(guī)》 ） HHH t ??? 式中： tH —— 設(shè)計(jì)高水位，根據(jù)統(tǒng)計(jì)的資料，重現(xiàn)期為 20年的設(shè)計(jì)高水位是 ； H? —— 超高，取為 。 則：碼 頭前沿高程 =+= . 碼頭設(shè)計(jì)水深的確定 碼頭前沿設(shè)計(jì)水深，應(yīng)保證營(yíng)運(yùn)期內(nèi)設(shè)計(jì)船型在滿載吃水情況下安全?？亢脱b卸作業(yè)，其值可按下式計(jì)算：（根據(jù)《河規(guī)》 ） ZZTD m ???? 式中： mD —— 碼頭前沿設(shè)計(jì)水深（ m）； T —— 設(shè)計(jì)船型滿載吃水（ m），取 ； Z —— 龍骨下最小富余深度（ m），取 ； Z? —— 其他富余深度（ m），取 。 則： mD m ???? ： 根據(jù)水文觀測(cè)站做觀測(cè)到的每年各個(gè)月份的平均水位表，結(jié)合本河段水文條件在三峽水庫(kù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的情況記憶以后工程、建設(shè)計(jì)劃，寸灘一期工程的設(shè)計(jì)低水位采用。 17. 設(shè)計(jì)河底高程的確定： 根據(jù)資料得出寸灘集裝箱碼頭設(shè)計(jì)低水位為： 。 考慮船舶在設(shè)計(jì)低水位能作業(yè)，則：碼頭前沿設(shè)計(jì)河底高程 =設(shè)計(jì)低水位 碼頭前沿設(shè)計(jì)水深 = = . 泊位長(zhǎng)度和碼頭長(zhǎng)度的擬定： 圖 21 根據(jù)前面所計(jì)算得到的泊位數(shù)為兩個(gè)，則泊位 長(zhǎng)度和碼頭長(zhǎng)度 按照?qǐng)D 21 進(jìn)行計(jì)算： 設(shè)計(jì)船型尺度： 90m??； 滿載吃水： ； 泊位長(zhǎng)度不考慮移駁，按《河港工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 表 確定泊位長(zhǎng)度與泊位占用的 碼頭長(zhǎng)度 計(jì)算： 單個(gè)泊位長(zhǎng)度（端部）： dLLb ?? ； 碼頭長(zhǎng)度 ： dLLc 32 ?? ； L — — 設(shè)計(jì)船型的型長(zhǎng)，本工程取 90m； d — — 富裕寬度，通常?。?～ ） L，取 13m。 泊位長(zhǎng)度為 mL b 0 ???? 碼頭長(zhǎng)度 mL c 2 1 9133902 ????? 碼頭前沿停泊水域： 考慮碼 頭前方水域不占用主航道，考慮為設(shè)計(jì)船寬并加上一個(gè)富余寬度； 一般取為： mB ??? 其中 :B 為 船型寬 d L d L d 18第 3 章 結(jié)構(gòu)方案 設(shè)計(jì)及工程概算 對(duì)重慶港寸灘集裝箱碼頭工程，提出兩種結(jié)構(gòu)方案，下面分別對(duì)這兩種結(jié)構(gòu)方案作簡(jiǎn)要介紹，并作必要的論證 （通過(guò)工程概算） 。 設(shè)計(jì) ? 方案一：引橋式全直樁框架 碼頭 （靠船構(gòu)件下設(shè)置樁基） 該方案碼頭平臺(tái)采用樁基梁板結(jié)構(gòu)。 碼頭面頂高程為 。 碼頭平臺(tái)長(zhǎng) 219m，寬 36m，平臺(tái)排架間距為 米，共 30 跨， 31 榀排架。碼頭排架前排樁基采用 248。1600鋼筋砼嵌巖鉆孔灌注樁，碼頭排架后四排樁基采用 248。1600 的鋼筋砼嵌巖灌注樁，每榀排架設(shè) 5 根樁， 前 4 根樁間距為 8m，后兩根樁間距為 6m，這樣就可使得上部結(jié)構(gòu)的兩個(gè)軌道梁都恰好放在兩根樁上 ，這對(duì)整個(gè)碼頭結(jié)構(gòu)的受力性能大大提高了。在這個(gè)結(jié)構(gòu)中還有一種構(gòu)件大大提高了整個(gè)碼頭結(jié)構(gòu)的受力性能，那就是靠船樁。因?yàn)樵诖a頭營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，船舶撞擊力非常大 ，如果靠船構(gòu)件下面不設(shè)置裝基，那么前排立柱和前排樁基就會(huì)很容易因偏心受壓而破壞。樁基 底 部 置于中風(fēng)化巖層。樁基和橫梁連接采 用 248。1400 鋼筋砼立柱，平臺(tái)立柱相隔一定高度設(shè)縱橫撐連接。上部 結(jié)構(gòu)由橫 梁 、 靠船構(gòu)件、前邊梁、軌道梁、聯(lián)系梁、面板組成，靠船構(gòu)件與立柱間設(shè)置前撐。 碼頭前方平臺(tái)設(shè)有 450kN 系船柱；碼頭排架前沿豎向布置 超拱型 SAD（低反力型）（變形為55%） 型橡膠護(hù)弦，每跨前邊梁和系靠船梁前沿橫向設(shè)置一個(gè) 超拱型 SAD（低反力型）（變形為 55%）型防撞橡膠護(hù)弦。為方便船舶在不同水位靠泊，碼頭前沿豎向設(shè) 6 層系靠船平臺(tái)，各層系靠船平臺(tái)設(shè)鋼爬梯上下。 該方案引橋共三座，引橋長(zhǎng)均為 米，寬 16 米，設(shè)喇叭口與岸和平臺(tái)連接。引橋?yàn)榕偶?式樁基梁板結(jié)構(gòu)，排架間距 6m,排架樁基采用 248。1600 鋼筋砼嵌巖挖孔灌注樁，每榀排架設(shè) 6 根樁，樁基和橫梁連接采用 248。1400 鋼筋砼立柱。引橋立柱均為直柱，立柱相隔一定高度設(shè)聯(lián)系撐聯(lián)接。引橋上部結(jié)構(gòu)由現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁，現(xiàn)澆鋼筋砼 T 型梁組成。 該方案護(hù)岸結(jié)構(gòu)采用直立式擋土墻結(jié)構(gòu)，護(hù)岸總長(zhǎng) 219m，護(hù)岸結(jié)構(gòu)采用衡重式漿砌條石擋土墻，墻高約 18m,墻后碾壓回填塊石，墻前設(shè)塊石壓腳，墻基礎(chǔ)為中風(fēng)化基巖。 ? 方案二 ： 引橋式全直樁框架碼頭（靠船構(gòu)件下未設(shè)置樁基） 該方案 與方案一結(jié)構(gòu)樣式大體相同，發(fā)生改變的是：縱梁的間距發(fā)生了改 變，靠 19船構(gòu)件下未設(shè)置靠船樁。此方案中縱梁間距有三種，分別是 3米、 4米、 6 米、 8米。按這樣設(shè)置，第二根軌道梁沒(méi) 有落在樁基上，而是落在橫梁上，這樣就增加了橫梁的剪力。該方案中未 設(shè)置靠船樁，這必然給施工帶來(lái)了方便，也同時(shí)在某種程度上也減少了工程的造價(jià)。但這對(duì)整個(gè)碼頭的受力是不利的。 算 主要編制依據(jù) ?交通部，交基發(fā) [1998]112 號(hào)，《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)工程概預(yù)算編制規(guī)定》； ?交通部，交基發(fā) [1998]112 號(hào)，《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》； ?國(guó)家計(jì)委價(jià)格【 2021】 1980 號(hào)文《國(guó)家計(jì)委 關(guān)于印發(fā)〈招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法〉的通知》。 ?國(guó)家計(jì)委價(jià)格【 1999】 1283 號(hào)文《國(guó)家計(jì)委關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢收費(fèi)暫行規(guī)定的通知》。 ?廣西建委發(fā)布的地方材料預(yù)算價(jià)格。 ?其它有關(guān)文件及規(guī)定。 ⑺近期市場(chǎng)咨詢的主要設(shè)備價(jià)格。 編制范圍 ?總圖工程； ?裝卸工藝設(shè)備購(gòu)置及安裝工程； ?供電照明工程； ?通信工程； ?給排水及消防工程； ?環(huán)境保護(hù)工程； ?臨時(shí)工程； ?其他費(fèi)用、預(yù)留費(fèi)用。 總圖及水工結(jié)構(gòu)工程概算單價(jià) ? 人工工資單價(jià)： 建筑工人工資： 元 /工日； 船員工資 元 /工日；司機(jī) 元 /工日。 20? 主要材料單價(jià)： 水泥： 280 元 /噸； 340 元 /噸； 380 元 /噸； 鋼材：螺紋鋼筋： 4100 元 /噸；圓鋼： 3850 元 /噸； 型鋼： 5250 元 /噸； 砂： 35 元 /m3 ； 碎石： 45 元 /m3 ； 板材： 1400 元 /m3 ； 圓木： 1050 元 /m3 。 投資概算 具體的單位工程概算表見(jiàn) 31～ 32 21 單 位 工 程 概 算 表 工程名稱： 重慶港寸灘集裝箱碼頭一期工程 (方案一 ) 表 31 序號(hào) 定額編號(hào) 分部 分項(xiàng)工程名稱 單位 工程 數(shù)量 基價(jià)（元） 市場(chǎng)價(jià)（元） 單價(jià) 合計(jì) 單價(jià) 合計(jì) 1 4001 現(xiàn)澆砼橫梁， C25 方 3240 1176800 2583835 2 4009 陸上現(xiàn)澆鋼筋砼軌道梁， C30 方 429 158416 369343 3 4009 現(xiàn)澆砼縱梁， C25 方 782 288769 623629 4 4009 現(xiàn)澆砼邊梁， C25 方 168 62037 133977 5 4001 現(xiàn)澆砼聯(lián)系梁， C25 方 6984 2908766 5572115 6 4007 現(xiàn)澆砼 T 形梁， C25 方 1800 751122 1435464 7 3109 靠船樁 ， C25 方 1260 685150 1192275 8 3273 水上安裝靠船構(gòu)件，板 重 10t/塊內(nèi)，水上運(yùn)距21km 件 35 45133 53653 9 4017 陸上現(xiàn)澆鋼筋砼面板， C25 方 5519 2333929 3984056 10 4021 陸上現(xiàn)澆鋼筋砼立柱， C25 方 6647 3699388 6552280 11 2480 陸上灌注樁成孔，工作平臺(tái) 平米 756 13782 21592 22 12 2478 陸上灌注樁成孔，人工挖孔，土方 方 5632 223852 358252 13 2478 陸上灌注樁成孔，人工挖孔，強(qiáng)風(fēng)化泥巖 方 2716 126200 207258 14 2478 陸上灌注樁成孔，人工挖孔， 中風(fēng)化巖 方 7842 388101 626419 15 2479 陸上灌注樁成孔，砼護(hù)壁， C25 方 2265 551594 877688 16 2534 樁頭處理，陸上 根 84 3812 5943 17 6099 欄桿制作安裝，鋼管式 噸 5 24308 323035 18 L 陸上灌注樁成孔，工作平臺(tái)（參 011） 平米 2100 171654 301287 19 L 回旋鉆機(jī)水上鉆孔，樁徑 160cm 內(nèi)，土 米 267 62903 99102 20 L 回旋鉆機(jī)水上鉆巖，樁徑 160cm內(nèi)，強(qiáng)風(fēng)化泥巖 米 385 545183 936366 20 L 回旋鉆機(jī)水上鉆巖，樁徑 160cm內(nèi)，中風(fēng)化泥巖 米 245 502194 881887 22 L 水上灌注樁砼，水下 C25（參 086） 方 7085 1291808 2441845 23 L 水上鋼護(hù)筒埋設(shè) （參 013） 噸 561 394103 676128 24 4001 現(xiàn)澆地梁， C25 方 3341 1213485 2664381 25 L 鋼筋 噸 2142 4100 8782200 4100 8782200