【導(dǎo)讀】，還是一般的政府機關(guān)，銀行，交通部門，學(xué)校，醫(yī)院，可以這樣說，網(wǎng)頁設(shè)計和網(wǎng)站編輯正在成為一種新興的熱門行業(yè)，而使用ASP設(shè)計這些應(yīng)用程序則是您最佳的選擇。隨著數(shù)百個第三方廠商的ASP開發(fā)方面的介入，ASP目前可以。運行與絕大多數(shù)流行的WEB服務(wù)器上。的新增、修改、刪除。這就需要掌握ASP和ADO的網(wǎng)站編程技術(shù)，熟練的使。最后，詳細(xì)的介紹的我是如何創(chuàng)建“網(wǎng)。上飛機購票系統(tǒng)”的。通過本論文的論述，相信你一定會認(rèn)同強大的ASP，并。且能夠掌握如何用ASP創(chuàng)建一個自己的動態(tài)網(wǎng)站。Windows2021Server完全集成在一起，因而用戶可以利用Windows2021Server. 活的Inter和Intera站點。TransferProtocol，文件傳輸協(xié)議）以及SMTP協(xié)議。IIS響應(yīng)極高，同時系統(tǒng)資源的消耗也最少。，它的安裝、管理、和配置。IIS的一個重要特性就是支持ASP。版本以后引入了ASP，可以很容。軟件，或由VisualBasic、Java、VisualC++開發(fā)系統(tǒng)，以及現(xiàn)有的CGI和WinCGI. 域名作為WEB網(wǎng)站；可以利用TCP/IP內(nèi)容設(shè)置兩組以上的IP地址給他。這三種數(shù)據(jù)庫存取方式的后端數(shù)據(jù)庫都必須提供ODBC界面。

　　

【正文】 穩(wěn)定性。每編寫一個模塊，就要對這個模塊進(jìn)行測試，看它能否根據(jù)特定的要求工作。及早發(fā)現(xiàn)問題 ，及早解決，否則到最后再來測試的話，難度會大大增加。 清理代碼 現(xiàn)在要瀏覽整個代碼，清除其中不必要的變量和方法還有測試時使用的代碼。然后調(diào)整代碼的可視性，讓其他程序員看起來清晰、明了，并添加必要的說明和解釋，這樣也方便了今后對程序的維護(hù)和升級。 安裝程序并調(diào)試服務(wù)器 ASP 程序本身并不需要安裝軟件包。如果目標(biāo)服務(wù)器已經(jīng)安裝 ASP，則可以復(fù)制應(yīng)用程序文件所在目錄并將目錄標(biāo)為目標(biāo)服務(wù)器上的虛擬目錄源， ASP 應(yīng)用程序都要求改變服務(wù)器配置。至少要生虛擬目錄。如果應(yīng)用程序要求寫入訪問文件，則要設(shè) 置文件訪問權(quán)限。如果有數(shù)據(jù)庫，則要生成和配置 DNS。 韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 28 第七章 網(wǎng)上售票系統(tǒng)設(shè)計制作 第一節(jié) 流程圖及其說明 流程圖分為客戶端流程和服務(wù)器端管理流程?？蛻舳肆鞒虉D如下： 飛機售票系統(tǒng)（首頁） 留言 注冊 按起 /始點查詢機票信息 N 登錄 選擇所需機票 是否合法留言 N 是否登錄？ Y 修改資料 添加入數(shù)據(jù)庫 或找回密碼 Y 確認(rèn)購票信息并確定數(shù)量 顯示所有留言 添加入購票車 顯示購票車信息 Y 查看狀態(tài)是否為“已購買” N 核實資料后添加入數(shù)據(jù)庫同 修改定單即刪除購票 時此航班總票數(shù)相應(yīng)減少并 車內(nèi)不需要的機票 修改購票車中機票狀態(tài) 這個流程圖顯示了本系統(tǒng)在客戶端的全部功能和使用方法。本系統(tǒng)客戶端有三個功能塊。包括留言，用戶中心，以及最主要的購票系統(tǒng)。 韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 29 服務(wù)器端管理流程圖如下： 首頁 輸入帳號和密碼 N 是否正確？ Y 服務(wù)器管理系統(tǒng) 購票管理 留言管理 機票信息管理 處理用戶購票 回復(fù)留言 刪除留言 添加新航線 刪除航線 修改航線 服務(wù)器端管理系統(tǒng)的流程 就要簡單的多，沒有那么多的是非判斷，因為考慮到是管理員對其進(jìn)行操作，可以避免人為的非法操作，也就沒有必要用大量的代碼來對提交的數(shù)據(jù)進(jìn)行是否合法的判斷。 第二節(jié) 數(shù)據(jù)庫 數(shù)據(jù)庫使用 Microsoft Access2021。創(chuàng)建了四個表，分別是 air， buyed，liuyan， users。 Air 表包括所有航線的信息，查詢的內(nèi)容就是從這個表提出的 Buyed 表包括用戶已購買機票的信息。管理員才能使用該表，目的是查看定單，以及定購用戶的信息。 韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 30 Liuyan 表包含了用戶的留言內(nèi)容和管理員的回復(fù)。 Users 表包含了用戶的注冊信息。 第三節(jié) 查詢及售票系統(tǒng) 只要填入起始地點，然后點擊“查詢”你可以看到該航線上所有航空公司的機票信息。我只使用了這一種查詢方式是考慮到本網(wǎng)站的使用對象，我假設(shè)韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 31 了所有對象光臨本站的唯一目的就是買機票，當(dāng)然是使用始 /終點查詢是最直接最方便的。其他的一些類似網(wǎng)站也許提供其他的查詢方式，我認(rèn)為是畫蛇添足，是沒有必要的。也許你會認(rèn)為提供按起飛時間查詢也是必要的，在本系統(tǒng)中只要你提供了起 /始點，你就將看到近五天的機票信息，我想在當(dāng)今如此方便的信息時代提前五天定票已經(jīng)能夠滿足用戶的需求了， 當(dāng)然這也要求網(wǎng)站要及時更新數(shù)據(jù)，這也是網(wǎng)站所必須的工作，并不會因此而給網(wǎng)站的管理帶來更多的麻煩。 輸入了始 /終點后，如果數(shù)據(jù)庫中沒有相應(yīng)的信息，系統(tǒng)將給出提示。如果有用戶將看到如下界面： 本例是查詢從北京到上海的航線，數(shù)據(jù)庫中只有一條相關(guān)信息，如果用戶覺得合適并決定購買，點擊“訂購”進(jìn)入下一步。當(dāng)然，用戶在訂購前必須以合法身份登錄，系統(tǒng)將提示用戶去登錄，而不進(jìn)入下一步。如果用戶所查詢的信息多于 10 條，那么將采用分頁顯示，每頁顯示 10 條信息，方便用戶查看。 點擊“訂購”后，用戶將看到如下界面： 本頁顯 示用戶訂購的機票信息，待用戶進(jìn)一步確認(rèn)，在這里可以確定訂購韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 32 的數(shù)量，在下拉框中用戶選擇數(shù)量，本系統(tǒng)采用下拉框而沒有用文本框的目的是使用戶更方便的定票，試想，如果采用文本框，用戶可能誤填數(shù)據(jù)，造成麻煩，也可能所填數(shù)據(jù)超過庫存，而下拉框則完全避免了這些問題，框中最大值是庫存，因而用戶不可能填寫非法數(shù)據(jù)。如果用戶發(fā)現(xiàn)所訂購的機票有誤，他可以點擊“訂其他票”，這時回到首頁，重新查詢訂購。 在點擊“放入購票車”后，用戶將看到如下界面： 這是本系統(tǒng)的一個難點――購票車。它包含了用戶已經(jīng)放入購票車的機票，其中“狀態(tài)”一 欄代表是否已經(jīng)提交入數(shù)據(jù)庫。這里還讓用戶確定自己的資料，以確定送票的信息，默認(rèn)的資料是用戶注冊時填寫的資料，如果有變動可以修改，修改后的資料不牽涉 users 表的內(nèi)容，只添加進(jìn) buyed 表。如果用戶覺得車內(nèi)的訂單不合適需要修改，這時點擊“修改訂單”，將看到如下界面： 為防止用戶操作失誤，設(shè)置了一個復(fù)選框，只有在該框被選定的情況下，用戶才能刪除該定票。系統(tǒng)的默認(rèn)值是復(fù)選框被選擇。也可以不修改，回到購票車。點擊“繼續(xù)購票”，回到首頁，繼續(xù)查詢購票。點擊“不改了，我全要”，重新回到購票車。當(dāng)用戶點擊“確定購買” 后，該訂單將寫入數(shù)據(jù)庫，之后用韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 33 戶看到狀態(tài)欄中“未訂購”變?yōu)榧t色的“已購買”表明已經(jīng)購買成功。這時用戶將不能從購票車中刪除該訂單，本次訂票屬性變成只讀。為方便用戶，在用戶一次會話未結(jié)束時，購票車中的訂單不會消失，用戶可見但不能對其進(jìn)行操作，用戶可以隨時查詢。 用戶也可以將訂購的幾條航線的機票放入車內(nèi)，最后一起添加入數(shù)據(jù)庫。 在技術(shù)上，采用了 cookies 值來維持?jǐn)?shù)據(jù)，這樣，在用戶的一個會話期間數(shù)據(jù)將一直保持?？紤]到用戶一次提交多條訂單，為識別每條訂單，采用了cookies 的二維數(shù)組。 留言系統(tǒng)是比較簡單的，用戶按照提示寫入自己的代號和主題再加上留言內(nèi)容，點擊“提交”留言即可成功。上述的三項不允許為空，否則留言將失敗。留言成功后，用戶看到如下界面： 這里可以看到其他用戶的留言，點擊主題，就可以看到關(guān)于該條留言的所有信息。在“回復(fù)”欄中，標(biāo)示了管理員是否已經(jīng)回復(fù)。 用戶系統(tǒng)提供了注冊，登錄，修改資料，找回密碼四個功能。 注冊，即填寫用戶的相關(guān)信息，以取得本系統(tǒng)的合法使用權(quán)。當(dāng)然，這也要求用戶提供真實資料。為防止用戶誤填，本系統(tǒng)設(shè)置了幾個防范措施，比如 中必須包含 @，身份證號碼必 須為 15 位或 18 位。另外，帳戶名不能和數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)存在的帳戶相同。界面如下： 韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 34 注冊成功后，用戶需要登錄才能真正獲得訪問權(quán)。登錄是在首頁上，只需要用戶提供合法的帳號和相應(yīng)的密碼。登錄成功后首頁上將出現(xiàn)歡迎信息。 如果用戶的資料有所改變，則可以使用“修改資料”這個功能。為防止數(shù)據(jù)的混亂，本系統(tǒng)不允許更改帳戶名，要更換帳戶名只有再次注冊。 如果用戶忘記了密碼，則可以使用“找回密碼”這個功能。原理是真實姓名和身份證號碼相匹配。 做的如何好，沒有一個完善的后臺管理系統(tǒng)，就像是港姐只有小學(xué)文化水平――虛有其表。后臺管理系統(tǒng)主要是方便管理員對用戶提供的信息進(jìn)行處理，特別是對于售票系統(tǒng)這樣的直接面向普通用戶的系統(tǒng)尤為重要，因為對于用戶的類型和素質(zhì)不確定，為保證數(shù)據(jù)的有效性和穩(wěn)定性，后臺管理必須有力。 后臺管理系統(tǒng)只能由管理員訪問，因此就有的管理員帳號和密碼。由于本系統(tǒng)不算龐大，管理員也就沒有必要分級別，只設(shè)置了唯一的管理員帳號和密碼，這個帳號是在源代碼中直接設(shè)定的，不牽涉數(shù)據(jù)庫和外部文件。 本系統(tǒng)的后臺管理分為三個部分，購票管理，留言 管理和機票信息管理。用戶的注冊資料應(yīng)當(dāng)只有用戶自己知道，其他任何人包括管理員也無權(quán)查看和任意修改，所以本系統(tǒng)也就沒有設(shè)置用戶注冊資料管理?，F(xiàn)在將對三個部分分別介紹。 售票管理系統(tǒng)是從 buyed 表中讀取數(shù)據(jù)，目的只有一個――讓管理員知道有哪些訂票，并做處理，所謂的處理就是對訂票做上標(biāo)記，說明該定單已經(jīng)或即將送出。界面如下： 韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 35 管理員只要點擊“待處理”，就可以標(biāo)示該訂單已經(jīng)被處理。 言的主題，看到如下界面： 管理員可以在回復(fù)的 Textarea 框中寫入回復(fù)的內(nèi)容，提交后，用戶就可以看到回復(fù)的內(nèi)容。對于不友好的留言或不恰當(dāng)?shù)牧粞怨芾韱T可以刪除。不管是刪除還是回復(fù)都是對數(shù)據(jù)庫的操作。 機票信息管理系統(tǒng)又是一個難點。因為它的數(shù)據(jù)量很大也很雜，操作界面如下頁。機票信息管理提供了三個功能，修改航線，刪除航線，添加新航線。 由于數(shù)據(jù)量大，為了方便修改，隔行以不同的顏色區(qū)分。修改后，必須將被修改的航線后的復(fù)選框選定，以此來確定修改的是哪一條航線，系統(tǒng)將修改該航線的所有數(shù)據(jù)為當(dāng)前值，即使是沒有改變的數(shù)據(jù)項，比如只修改了剩余票數(shù)，在對數(shù)據(jù)庫操作時，其他數(shù)據(jù)項也 同樣被修改，只是修改后的內(nèi)容與修改前不變而已。毫無疑問，數(shù)據(jù)庫中的航線資料一定很多，要找出某條航線來修改將是比較困難的事情，所以又提供了一個排列順序，可以分別按照航空公司，航線，機型和剩余票數(shù)來排列，以方便查找某條特定的航線。 韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 36 刪除航線就比較簡單了，點擊航線后面的“刪除”，該航線就不存在了。 添加新航線在技術(shù)上也相對簡單，只是同樣由于數(shù)據(jù)量大和雜給編程工作帶來了一定的麻煩。這只需要在相應(yīng)的 text 框中填入數(shù)據(jù)，點擊提交，只要數(shù)據(jù)是合法的，添加新航線即成功。 本系統(tǒng)介紹到這里，就可以告一段落了。對于這個飛 機售票系統(tǒng)的介紹，主要集中在用法和流程上，我在論文中詳細(xì)介紹了流程，理解后面的源程序也就比較簡單了。 另外，考慮到這個系統(tǒng)不算很大，所以只有兩個總的流程圖，在介紹各個板塊的時候就省去了流程圖。本來板塊就不大，就沒有必要再用流程圖。 韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 37 結(jié)束語 學(xué)四年生活畫上了一個完美的句號。這次畢業(yè)設(shè)計使我更進(jìn)一步擴展了知識面，鍛煉了我的獨立處事的能力，為我今后的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。 我還要感謝我的導(dǎo)師李秉才老師。本來我是確定在單位上做畢業(yè)設(shè)計的，但是由于 種種原因，我必須回學(xué)校做畢設(shè)，是李老師收下了我，并且給了我無微不至的指導(dǎo)和關(guān)心，在此我向李老師表示真摯的感謝。 韶關(guān)大學(xué) 畢業(yè) 設(shè)計論文 38 參考文獻(xiàn) [1] 《 Active Server Pages 3 從入門到精通》， [美 ] Jones 著，邱仲潘等譯，電子工業(yè)出版社， [2] 《 Visual InterDev 編程指南》，任偉等著，電子工業(yè)出版社， [3] 《動態(tài)網(wǎng)站設(shè)計捷徑―― ASP》，林風(fēng)，李維章，趙莉著，西安電子科技大學(xué)出版社，