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正文內(nèi)容

casio編程卵形曲線畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-07-11 10:44本頁面

【導(dǎo)讀】下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的。獲得及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);目的前提下,學(xué)??梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。[3]張志國、馮海鵬、王昌洪編.線橋隧測量.西南交通大學(xué)出版社.成都.化、數(shù)字化、程序化已成為測量工作的必然發(fā)展趨勢。對于工程測量人員來說,急需誕生一套系統(tǒng)而全面的工程測量程序,以減少繁?,嵍林氐挠涗?、計算工作。市面上的工程測量軟件較少,靈活性較低,不便在野外使用,CASIO5800計算器便于攜帶,計算。能力強(qiáng),使用靈活,且配置成本較低.所以,CASIO5800計算器在公程中有了廣泛的應(yīng)用。曲線坐標(biāo)計算和特殊曲線坐標(biāo)計算。此操作將顯示上次關(guān)閉計算時,所顯示的屏幕。計算器設(shè)定可用來配置輸入和輸出設(shè)定、計算參數(shù)和其他設(shè)定。其中有兩種顯示格式:MthIO,LineIO??ㄎ鳉W計算器提供了以下計算模式,其中,COMP模式為常用模式。

  

【正文】 () 說明:計算時,需要算出 ρ 1/ ρ 1/ ρ 3/ ρ 1,α 1/α 1/α 3/α 1。 圖 辛甫生公式原理 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 20 其中, AAYX, 為曲線元起點(diǎn) A的縱、橫坐標(biāo); A? 為曲線元起點(diǎn) A的切線方位角; 1? 為里程 1DX 點(diǎn)的切線方位角; 2/1? 為里程 2/1DX 的切線方位角; 2/3? 為里程 2/3DX 的切線方位角; i? 為曲線元上待求點(diǎn) i 的切線方位角; ADK 為曲線元起點(diǎn) A 的里程; BDK 為曲線元終點(diǎn) B 的里程; iDK 為曲線元待求點(diǎn) i 的里程; A? 為曲線元起點(diǎn) A的曲率(曲率為半徑的倒數(shù)); B? 為曲線元終點(diǎn) B的曲率; i? 為曲線元待求點(diǎn) i 的曲率;當(dāng)曲線右偏時, BA??, 取正;當(dāng)曲線左偏時, BA??, 取負(fù)。 LLYX, 為左邊樁點(diǎn)位坐標(biāo), RRYX, 為左邊樁點(diǎn)位坐標(biāo),LL DD, 分別為左右邊線距中線的平距。 程序代碼 文件名 “ X0” ?A:“ Y0” ?B:“ FWJ” ?C:“ R0” ?D:“ RN” ?E:“ DK0” ?F:“ DKN” ?G:“ P” ?P: (定義變量) 1247。 D→ H: (表示曲率) 1247。 E→ I: P(IH)247。 ABS( GF)→ J: Lbl 1:” DKI” ?K:” Z” ?Z:” S” ?S: ABS(KF)→ M:JM→ N: C+90M(N+2PH)247。 π → T:” A=” :T▲ DMS▲ (顯示所求點(diǎn)方位角) C+45M(N247。 4+2HP)247。( 2π )→ U: C+135M((3N)247。 4+2HP)247。 ( 2π ) → V: C+45M(N247。 2+2HP)247。 π → W: (計算所求點(diǎn)坐標(biāo)) A+M(COSC+4(COSU+COSV)+2COSW+COST)247。 12+SCOS(T+Z)→ X:” X=” : X▲ B+M(SINC+4(SINU+SINV)+2SINW+SINT)247。 12+SSIN(T+Z)→ Y:” Y=” :Y▲ 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 21 GOTO1 (返回輸入所求里程處坐標(biāo)) 代碼說明 X0—— 曲線元起點(diǎn) A的 X坐標(biāo) Y0—— 曲線元起點(diǎn) A的 Y坐標(biāo) FWJ—— 線元起點(diǎn)方位角 R0—— 線元起點(diǎn)半徑 RN—— 線元終點(diǎn)半徑 DK0—— 線元起點(diǎn)里程 DKN—— 線元終點(diǎn)里程 P—— 線元偏移標(biāo)志 DKI—— 所求點(diǎn)里程 S—— 左右偏移距離 Z—— 左右偏移方向(左 270,右 90,中線上為 0) 規(guī)定 (1)以道路中線的前進(jìn)方向(即里程增大的方向)區(qū)分左右 ; 當(dāng)線元往左偏時 ,P=1;當(dāng)線元往右偏時, P=1;當(dāng)線元為直線時, P=0。 (2)當(dāng)線元為直線時,其起點(diǎn)、止點(diǎn)的曲率半徑為無窮大,以 10的 45 次代替。 (3)當(dāng)線元為圓曲線時,無論其起點(diǎn)、止點(diǎn)與什么線元相接,其曲率半徑均等于圓弧的半徑。 (4)當(dāng)線元為完整緩和曲線時,起點(diǎn)與直線相接時,曲率半徑為無窮大,以 10 的 45次代替;與圓曲線相接時,曲率半 徑等于圓曲線的半徑。止點(diǎn)與直線相接 時,曲率半徑為無窮大,以 10 的 45 次代替;與圓曲線相接時,曲率半徑等于 圓曲線的半徑。 (5)當(dāng)線元為非完整緩和曲線時,起點(diǎn)與直線相接時,曲率半徑等于設(shè)計規(guī)定的值;與圓石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 22 曲線相接時,曲率半徑等于圓曲線的半徑。止點(diǎn)與直線相接時,曲率半徑等于設(shè)計規(guī)定的值;與圓曲線相接時,曲率半徑等于圓曲線的半徑。 工程案例 : 工程概況 (如圖 ) 如圖 所示 , 已知 A(x, y), OA 為直線段, 方位角α oa=200, L=60, AB為緩和全段, L=60, BC 為圓曲線 L=83, R=60, CD 段為緩和曲線段, L=75, DE 段為圓曲線段, L=60,R=120, EF段為緩和曲線段, L=65, FG段為緩和曲線段, L=60, R=60, GH 為直線段, L=70,求各節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)。 圖 卵形曲線 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 23 計算器輸入順序 運(yùn)行程序 輸入起點(diǎn)坐標(biāo)( x, y) 輸入線元起點(diǎn)切線方位角 輸入線元起點(diǎn)半徑 輸入線元終點(diǎn)半徑 輸入起點(diǎn)里程 輸入終點(diǎn)里程 輸入線元左右偏標(biāo)志 (左1,右 +1 直線 0) 輸入所 求點(diǎn)里程 輸入所求點(diǎn)距中線的邊距(左側(cè)取負(fù),值右側(cè)取正值, 在中線上取零 ) 顯示所求點(diǎn)方位角 顯示所求坐標(biāo) 計算下一點(diǎn)坐標(biāo) 圖 計算流程 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 24 計算結(jié)果 起點(diǎn)坐標(biāo) 起點(diǎn)里程 起點(diǎn)方位角 線元長度 半徑 X= K0=K0+000 200176。 00′ 00″ OA=60 OR=無窮 Y= AB=60 AR=無窮 BC=83 BR=60 CD=75 CR=60 DE=60 DR=120 EF=65 ER=120 FG=60 FR=60 GH=70 GR=無窮 所求點(diǎn)里程 中線 左偏 5M 右偏 5M 所求點(diǎn)切線角 K0+60 X= 200176。 Y= K0+120 X= 228176。 38′ ″ Y= KO+203 X= 307176。 54″ ″ X= K0+282 X= 1176。 37′ ″ Y= K0+342 X= 30176。 16′ ″ Y= K0+407 X= 76176。 49′ ″ Y= K0+467 X= 143176。 40′ ″ Y= K0+537 X= 143176。 40′ ″ Y= 25 致 謝 感謝我的導(dǎo)師李孟山教授,他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,一絲不茍,在本次論文中給了我很大的幫助。在他的認(rèn)真教導(dǎo)下,使我的思路得到啟迪,能夠順利完成本論文。 感謝在石武客運(yùn)專線中和我一起工作的同事們,他們在我參加工作時就給了我莫大的幫助和鼓勵。特別要感謝我的隊長郝建民、副隊長張雪東和班長李陸軍,是他們的信任給了我很多鍛煉的機(jī)會,也一直對他們給予我的生活上的照顧心存感激。和他們一起在石武客專工作的日子是我人生中一段難忘的經(jīng)歷。
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