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正文內(nèi)容

電力巡線-資料下載頁

2025-10-16 11:28本頁面
  

【正文】 圖中準確量測感興趣地物與線路的距離,也可以對危險點進行地理定位以及從影像圖中了解實地情況。圖4 DSM和三維模型疊加圖圖5 DSM和三維模型疊加圖,獲取高精度的攝影,可以用于電力線路災情監(jiān)控和電力線路日常巡視。電力線路災情監(jiān)控是在發(fā)生故障后及時進行,巡視區(qū)段為發(fā)生故障的區(qū)段或全線,根據(jù)災情或保護動作情況預先判斷故障點可能發(fā)生的路線段,DT無人機以最快的速度直飛可能發(fā)生的事故地點,用最短的時間發(fā)現(xiàn)故障點,并在故障點附近進行盤旋飛行,實現(xiàn)對故障疑似地段進行精細巡檢。圖6 DT26X無人機搭載高分辨率攝像機巡線、長距離激光測距型可掛載的激光雷達傳感器,具有掃描速度快,35萬/秒,掃描精度高,距離精度達到10mm,是世界先進的激光掃描技術(shù)(RIEGL技術(shù))。DT26XLIDAR無人機是航空高精度測繪技術(shù)和先進無人機控制技術(shù)進行輸電線路環(huán)境定量化測量和定性化分析預警的全新巡線系統(tǒng)。可以應用于電力巡檢作業(yè),實現(xiàn)輸電線路精細化巡檢作業(yè),對故障和缺陷進行更加準確的判斷和定性??蓪崿F(xiàn)長輸線路的高精度通道測量、線路桿塔的塔傾和沉降檢測、線路垂弧預警及線路周圍樹木、山體、地質(zhì)災害對線路的威脅預警??捎行ё龅蕉繖z測、提前預防,避免輸電線路故障的發(fā)生,為線路的安全運行保駕護航。圖6 DT26X無人機搭載LIDAR巡線成果第五篇:巡線工作總結(jié)2013年工作總結(jié)作為一名巡線員,在2013年,我負責巡視菜園站到內(nèi)黃舊縣的燃氣管道,回顧這一個年來的工作,真是感慨良深。在這一年中,我在公司及部門領(lǐng)導的指導下,緊張而有序地進行著巡線管理的各項工作,為公司管網(wǎng)的安全運營提供了保障。一、主要指標完成情況這一年,為了更好地保護好我們的燃氣管道,使輸氣工作能順利進行,我給附近村民發(fā)宣傳頁40多張、名片20張,還給沿線80多個樁牌油漆、噴字,發(fā)放違章告知書5份,貼巡線簽1274張。來回巡視在20公里的管線上,每個工作日騎電動車近90里,一年(除去惡劣天氣)巡視里程達14000多里。二、主要工作和體會管道巡視員的主要工作是保護燃氣管道實施,使燃氣輸送能安全進行。在我的管轄范圍內(nèi),對燃氣管道威脅最大的是人為的破壞。為此,我抓住農(nóng)忙季節(jié),管道附近人多的機會,發(fā)宣傳頁對村民進行輸氣安全教育,登記他們的電話號碼,以便不時之需。一年的巡線工作,一年的風風雨雨,無論是炎炎夏日,還是滴水成冰的寒冬,我以電車為伴孤獨的在田野里穿行。特別是那玉米拔高的季節(jié),孤獨的行進在茫無人煙的田野中,即使是男子漢都心有余悸,何況我一個弱女子,說不害怕那是假的。但作為一名巡視員,我深知這項工作的重要性,為了輸氣工作的安全,自己受再大委屈也是值得的。三、存在的問題和不足從菜園站到舊縣村,雖說管線只有20公里,但巡線的來回路途卻不少于90里。20A的新電動車,跑個來回電量剛夠,一旦遇到大風天氣就不行了。巡線專用手機耗電量特大,需要天天充電(電動車也是如此),而農(nóng)村卻時常有停電現(xiàn)象,給我們的工作帶來不便。四、2014年工作計劃在新的一年里,我準備做好以下幾方面的工作:進一步加大宣傳力度,提高沿線居民的安全意識和法律意識,切實保障輸氣安全。繼續(xù)熟悉管線線路走向,多了解管線的深度,以便能多關(guān)注危險地段,切實做到防患于未然。多向領(lǐng)導和老職工請教,學習利用先進的儀器測漏,以便更好的工作。五、意見和建議 巡線工作整日風吹日曬,很是辛苦。望領(lǐng)導在工作之余,能考慮一下這幾個方面:巡線人員要身穿有警示性的服裝,來提高他路途的安全性。夏天、應配防雨、防曬衣物;冬天要配防凍衣物。手機應有備用電池。2013年工作總結(jié)菜園站 李文葉 20131223
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