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福建公路路政管理條例-資料下載頁

2024-10-25 11:23本頁面
  

【正文】 (一)《公路法》第五十二條規(guī)定:任何單位和個人不得損壞、擅自移動、涂改公路附屬設(shè)施,違者按照《公路法》第七十六條第六款的規(guī)定,由交通主管部門責(zé)令停止違法行為,以處3萬元以下的罰款。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。(二)《公路安全保護(hù)條例》第二十六條規(guī)定:禁止破壞公路、公路用地范圍內(nèi)的綠化物。需要更新采伐護(hù)路林的,應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)方可更新采伐,并及時補(bǔ)種。違反本條例的規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)更新采伐護(hù)路林的,由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令補(bǔ)種,沒收違法所得,并處采伐林木價值3倍以上5倍以下的罰款。(三)公路路肩上種植農(nóng)作物是一種侵占路產(chǎn)路權(quán)行為,該行為容易造成公路水土流失,損壞路基和路容路貌,又影響他人和自身的人身安全,同時農(nóng)作物生長會遮擋百米樁、公里碑、示警樁等交通標(biāo)志標(biāo)線安全設(shè)施影響駕駛員視覺判斷,給安全行車帶來隱患?!方ㄖ刂茀^(qū)十、什么是公路建筑控制區(qū)?(一)公路建筑控制區(qū)是公路管理法律法規(guī)規(guī)定,禁止在公路兩側(cè)修建建筑物和地面構(gòu)筑物的區(qū)域,俗稱公路“紅線”。公路建筑控制的范圍從公路用地外緣起:國道20米,省道15米,縣道10米,鄉(xiāng)道5米。”(二)《公路法》第五十六條規(guī)定除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要的以外,禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物;需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)。十一、法律法規(guī)加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)管理的目的是什么?(一)為了有效的保護(hù)公路路產(chǎn)不被侵占、損壞。(二)為了防止公路街道化,避免或減少公路沿線居民的生產(chǎn)、生活對公路交通的橫向干擾。(三)保證車輛的通行視距,保持和提高公路的安全性和暢通性,減少國家交通資源的浪費(fèi)。(四)為了適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和公路自身發(fā)展的客觀需要,為了拓寬、提高原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛通行能力、增建新的公路設(shè)施而留有余地。十三、沿公路兩側(cè)兩端修建建(構(gòu))筑物的危害是什么?(一)公路從城鎮(zhèn)中穿越形成“腸梗阻”,公路的作用不能有效的發(fā)揮出來。(二)居民在沿公路兩側(cè)修建的房屋開店設(shè)鋪、擺攤設(shè)點占道經(jīng)營,甚至把公路當(dāng)成街道和農(nóng)貿(mào)交易市場,加大了對公路通暢的橫向干擾,影響公路的暢通安全。(三)不利于公路拓寬改造,提高原公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛通行能力。十二、違反公路建筑控制區(qū)管理規(guī)定的,應(yīng)承擔(dān)哪些法律責(zé)任? 《公路法》第八十一條規(guī)定:在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的,由交通主管部門責(zé)令限期拆除,處5萬元以下的罰款。逾期不拆除的,由交通主管部門拆除,有關(guān)費(fèi)用由建筑者、構(gòu)筑者承擔(dān)?!媛饭こ淌┕ぴS可《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《山東省公路路政條例》對占用、挖掘公路、公路用地、公路兩側(cè)建筑控制區(qū),以及更新、砍伐公路用地上的樹木工程施工有何規(guī)定?(一)因修建鐵路、機(jī)場、電站、通信設(shè)施、水利工程和進(jìn)行其他建設(shè)工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先向交通主管部門提交申請書和設(shè)計圖,施工完畢并按照不低于原建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的原則給予恢復(fù)原狀或給予相應(yīng)補(bǔ)償。(二)跨越、穿越公路,修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施,以及在公路用地、公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)、埋設(shè)管(桿)線、電纜等設(shè)施應(yīng)當(dāng)事先向交通主管部門提交申請書和設(shè)計圖,并按規(guī)定做好安全評估。(三)在公路上增設(shè)平面交叉道口,應(yīng)當(dāng)事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請書和設(shè)計圖,并按規(guī)定做好安全評估。(四)更新砍伐公路用地上的樹木,應(yīng)當(dāng)依照《公路法》第四十二條第二款的規(guī)定,事先向交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)提交申請書,審批同意后按照《中華人民共和國森林法》的規(guī)定向林業(yè)部門辦理砍伐手續(xù),并完成更新補(bǔ)種任務(wù)。第五篇:公路路政管理公路路政管理市公路路政管理處管轄國道4條(107國道、307國道、308國道、207國道),;省道20條。管轄橋梁578座,其中危橋10座。一、石家莊市公路路政管理處正式成立2009年10月30日,石家莊市公路路政管理處正式成立。該處由原市養(yǎng)路費(fèi)稽征處和市公路管理處公路路政執(zhí)法大隊合并組建。新成立的公路路政管理處主要職責(zé):貫徹執(zhí)行國家和省市有關(guān)公路路政管理的法律法規(guī),負(fù)責(zé)石家莊市轄區(qū)內(nèi)國省干線及地方道路的路產(chǎn)、路權(quán)維護(hù),查處超限、超載運(yùn)輸車輛,負(fù)責(zé)交通路政執(zhí)法隊伍的培訓(xùn)、考核和行風(fēng)建設(shè)等工作。市公路政管理處的成立,為進(jìn)一步加強(qiáng)公路的規(guī)范、有效管理提供了有利條件。二、嚴(yán)格執(zhí)法、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)2009年,石家莊市先后開展了公路廣告清理、違章建筑整頓和車輛拋灑集中整治等活動,全年共發(fā)生路政案件169 起(破獲路政案件621起),結(jié)案168起,結(jié)案率 99%;收取路政賠(補(bǔ))償費(fèi)共計49余萬元(挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)180多萬元),索賠率為99%;清理垃圾14000余立方米,清除非交通標(biāo)志900塊,拆除違章建筑459平方米(拆除違章建筑109處,規(guī)范平交道口359個),清理攤點2875平方米。有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),全面提升了公路形象。三、加強(qiáng)治超管理、保障公路安全暢通(一)加強(qiáng)宣傳力度,營造正確的輿論氛圍。結(jié)合新聞媒體宣傳、路面宣傳等形式,宣傳治超工作的意義和政策。截至目前,共發(fā)稿6 篇,在正定運(yùn)輸商會,新樂、鹿泉物流市場發(fā)放宣傳單5000余份,始終保持正面的輿論導(dǎo)向。(二)建立健全了各項規(guī)章制度。制定了《治超督察巡視制度》《治理超限超載資料報備制度》、《治超站工作制度》等,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。(三)規(guī)范和加強(qiáng)治超工作,保障公路安全暢通。一是加強(qiáng)硬件建設(shè),改造站點,提高站點形象;二是進(jìn)一步完善執(zhí)法程序,做到統(tǒng)一化、制式化;三是對不按要求標(biāo)準(zhǔn)落實的超限站點,隨發(fā)現(xiàn)隨整頓直至達(dá)標(biāo)。在治理超限超載車輛過程中,堅持24小時值班制度,節(jié)假日不休息,實行全天候監(jiān)控,共出動執(zhí)法人員2400余人,出動執(zhí)法車輛600 輛次,治理限超載車輛1900 余輛,卸載5870余噸,罰款126余萬元(查處超限車輛 ,依法卸載20萬噸,55噸以上車輛基本杜絕,超限車輛得到有效控制)。通過治理,超限超載率由17%降至15%。有效防止貨運(yùn)車輛在夜間和節(jié)假日超限超載運(yùn)輸,保障了公路安全、暢通。四、完善規(guī)章制度、規(guī)范內(nèi)業(yè)資料(一)建立健全規(guī)章制度。該處制定了《公路路政督察制度》、《治超督察巡視制度》《治理超限超載資料報備制度》等,嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法人員執(zhí)法行為,自覺抵制不正之風(fēng),做到文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、熱情服務(wù)、依法行政、在社會上樹立路政執(zhí)法良好的新形象。(二)規(guī)范路政內(nèi)業(yè)資料。建立健全了12個路政業(yè)務(wù)臺帳(路面標(biāo)線臺帳、交通標(biāo)志臺帳、挖掘占用公路用地臺帳、永久性構(gòu)筑物臺帳、賠補(bǔ)償收支臺帳、非交通標(biāo)志臺帳、街道化治理臺帳、超限運(yùn)輸臺帳、平交道口臺帳、路政裝備臺帳、票據(jù)管理臺帳、穿跨越公路管線臺帳);10個路政業(yè)務(wù)檔案(路產(chǎn)檔案、處理檔案、路政復(fù)議檔案、路政許可檔案、路政文書檔案、路政裝備檔案、路政處罰檔案、路政訴訟檔案、街道化治理檔案、路政執(zhí)法人員檔案);10個其他檔案(人員檔案、執(zhí)法考核檔案、大隊巡查記錄、投訴舉報記錄、行風(fēng)建設(shè)檔案、路政管理系統(tǒng)、大隊值班記錄、法制建設(shè)檔案、治理公路“三亂”檔案)。路政內(nèi)業(yè)資料工作已理順。
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