【導(dǎo)讀】隨著經(jīng)濟(jì)和科技的飛速發(fā)展，人民的生活水平有了很大的提高，越來越多的人出行時(shí)，選擇乘坐飛機(jī)，從而使民航市場(chǎng)迅速擴(kuò)大。為了適應(yīng)需求改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)品質(zhì)，為。該系統(tǒng)使得用戶能通過Android智能手機(jī)客戶端完成航班查詢，訂票，訂單管理，訂單支付，網(wǎng)點(diǎn)查詢，會(huì)員積分查詢，動(dòng)態(tài)航班查詢，訂閱消息等功能。T-3GABS與以上兩個(gè)項(xiàng)目共享同樣的航班信息，器發(fā)送航班查詢請(qǐng)求和出票的請(qǐng)求。同時(shí)，服務(wù)器端軟件還能進(jìn)行代理商的管理，記錄并統(tǒng)計(jì)每。個(gè)代理點(diǎn)的業(yè)務(wù)量并以日志文件的方式保存下來。

　　

【正文】 試一下，看系統(tǒng)能否正確處理各種不同的錯(cuò)誤操作，指導(dǎo)用戶完成想進(jìn)行的操作。 改進(jìn)的方面 1 需求分析理 解的不是很徹底，導(dǎo)致在后續(xù)界面開發(fā)時(shí)，在次返回多次修改內(nèi)容，導(dǎo)致時(shí)間的浪費(fèi)。 2 數(shù)據(jù)的中查詢到的資源是亂碼？還需繼續(xù)努力。 3 空指針異常，網(wǎng)絡(luò)拒絕連接，沒有輸出等程序異常的處理，在整個(gè)開發(fā)測(cè)試方法的過程中，使自己更加深刻的了解到養(yǎng)成良好編程習(xí)慣的必要性，和處理錯(cuò)誤的艱巨性。 4 設(shè)置異常的時(shí) 候沒有考慮周全，登陸的時(shí)候輸入錯(cuò)誤的信息沒有設(shè)置異常。 5 沒有用戶注冊(cè)時(shí)，沒有完善其功能，直接就可以進(jìn)入 。 6 沒有對(duì)輸入的信息驗(yàn)證就直接可以注冊(cè)或登錄。比如身份證號(hào)碼就可以隨便輸入數(shù)字就可以了 。 7 學(xué)會(huì)寫測(cè)試軟件，單個(gè)模塊測(cè)試，這樣有利與測(cè)試代碼 。 8 實(shí)踐才會(huì)出真知，只有我們自己動(dòng)手動(dòng)腦才能開發(fā)出更好的項(xiàng)目，而不是只聽別人的思路，如果付諸之于行動(dòng)，也是空談 。22 結(jié) 論 結(jié) 論 通過了短短的 70 多天的學(xué)習(xí)，我們更進(jìn)一步的了解了原來的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)我們也學(xué)到了很多東西。對(duì) Java、 Oracle 數(shù)據(jù)庫、 JDBC、 Android 智能手機(jī)等都有了一定的了解，不能達(dá)到熟練應(yīng)用但我們能基本上掌握，很大程度上培養(yǎng)了我們的邏輯思維。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中我們共完成了 2 個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于第一個(gè)考試在線測(cè)評(píng)系統(tǒng)不做過多的說明，而這個(gè)項(xiàng)目T3GABS。我們了解了關(guān)于客戶端和服務(wù)器端的應(yīng)用、項(xiàng)目軟件的分層、設(shè)計(jì)的思路和 Java的深刻理解。 畢業(yè)論文是本科學(xué)習(xí)階段一次非常難得的理論與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì)，通過這次比較完整的軟件設(shè)計(jì)，我對(duì)軟件開發(fā)的過程與設(shè)計(jì)有了更加深入的了解。 第一步：需求調(diào)研分析 相關(guān)系統(tǒng)分析員和用戶初步了解需求，然后用 WORD 列出要開發(fā)的系統(tǒng)的大功能模塊，每個(gè)大功能模塊有哪些小功能模塊，對(duì)于有些需求比較明確相關(guān)的界面時(shí)，在這一步里面可以初步定義好少量的界面。系統(tǒng)分析員深入了解和分析需求，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和需求用 WORD或相關(guān)的工具再做出一份文檔系統(tǒng)的功能需求文檔。這次的文檔會(huì)清楚例用系統(tǒng)大致的大功能模塊，大功能模塊有哪些小功能模塊，并且還例出相關(guān)的界面和界面功能。系統(tǒng)分析員和用戶再次確認(rèn)需求。第二步：概要設(shè)計(jì)。首先，開發(fā)者需要對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行概要設(shè)計(jì)，即系統(tǒng)設(shè)計(jì)。概要設(shè)計(jì)需要對(duì)軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 進(jìn)行考慮，包括系統(tǒng)的基本處理流程、系 統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)、模塊劃分、功能分配、接口設(shè)計(jì)、 運(yùn)行設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和出錯(cuò)處理設(shè)計(jì)等，為軟件的詳細(xì)設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)。第三步：詳細(xì)設(shè)計(jì)。在概要設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，開發(fā)者需要進(jìn)行軟件系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)。調(diào)用關(guān)系，需要說明軟件系統(tǒng)各個(gè)層次中的每一個(gè)程序 (每個(gè)模塊或子程序 )的設(shè)計(jì)考慮，以便進(jìn)行編碼和測(cè)試。應(yīng)當(dāng)保證軟件的需求完全分配給整個(gè)軟件。詳細(xì)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)足夠詳細(xì)，能夠根據(jù)詳細(xì)設(shè)計(jì)報(bào)告進(jìn)行編碼 。 短短的幾天就結(jié)束了我們的項(xiàng)目，在這個(gè)項(xiàng)目中我學(xué)到了很多的知識(shí)。這個(gè)項(xiàng)目讓我們體會(huì)了從理論到實(shí)踐的應(yīng)用，我們學(xué)的目的就是將我們所學(xué)的東西， 應(yīng)運(yùn)于實(shí)踐。我們明白了整個(gè)項(xiàng)目的層次，項(xiàng) 目分為三層：表現(xiàn)層、業(yè)務(wù)層、持久化層，以及整個(gè)項(xiàng)目是如何運(yùn)行的。 在這個(gè)程序中我們必須清楚 MVC 構(gòu)架、 Java 的知識(shí)、 MYSQL 數(shù)據(jù)庫、 JDBC 的連接、Android 智能手機(jī)的功能，特別培養(yǎng)了我們的邏輯思維。 最重要的告訴了我們合作的精神，每一個(gè)人必須要有責(zé)任感，才能使整個(gè)團(tuán)隊(duì)獲益 。 基于 Android 的航空訂票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 23 致 謝 在其中我們受益匪淺，讓所學(xué)習(xí)的東西與實(shí)際中的業(yè)務(wù)相結(jié)合。 特別感謝學(xué)校給我們這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我們的能力得到了迅速的提升；也要感謝張輝老師為我們提供的詳細(xì)資料，以及他的細(xì)心講解、 認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)厲督促。還有陳冬老師的關(guān)心和支持。 感謝我的班主任。他放下神圣的師道尊嚴(yán)，以朋友的身份告訴我怎樣完成這篇論文。他告訴我如何搜集資料，他告訴我如何快捷地找到相關(guān)論文，他告訴我哪個(gè)學(xué)校的網(wǎng)站有本專業(yè)的碩士、博士論文，他指導(dǎo)我如何利用手頭上的論文取舍嫁接整合。本論文的完成，離不開 他的悉心指導(dǎo)和孜孜不倦的教誨，同時(shí)也離不開我們組同學(xué)的互相幫助。 感謝那些與我朝夕相處了四年的同學(xué)。這些日子，他們和我一塊努力奮斗共進(jìn)共退，相互鼓勵(lì)相互扶持，你幫我找我?guī)湍阏遥ネㄓ袩o，及時(shí)溝通，以免出現(xiàn)論文撞車事件。我們是如此 的團(tuán)結(jié)友愛，從未出現(xiàn)過 “五十步笑百步 ”的現(xiàn)象，我們總是相互開導(dǎo)， 天下文章一大抄，不抄白不抄，抄了也白抄，白抄誰不抄？不抄一大傻。 正是在這樣的相互激勵(lì)下，我那一點(diǎn)點(diǎn)文抄公的羞恥感也便見了上帝，而我的論文也得以完成并順利通過。面對(duì)未來的社會(huì)生活，我們更應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真 。 24 參考文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn) [1] 李剛 . 瘋狂的 Java 講義機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 [2] 彭彥、鞠磊、方勇 .基于 Java 智能卡的可信度量模塊設(shè)計(jì) [J].微計(jì)算機(jī)信息， 2021 [3] 周樹峰 .基于 Java 的多層系統(tǒng)模型研究 [C].電腦知識(shí)與 技術(shù)， 2021 [4] 林勝利 王坤茹 . 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K0404 網(wǎng)點(diǎn)查詢 界面圖標(biāo) P15 網(wǎng)點(diǎn)查詢?nèi)肟陧撁? K0405 航線查詢 界面圖標(biāo) P17 航線查詢?nèi)肟陧撁? K0406 機(jī)型查詢 界面圖標(biāo) P19 機(jī)型查詢?nèi)肟陧撁? K0407 用戶管理 界面圖標(biāo) P21 用戶管理入口頁面 K0408 訂閱設(shè)置 界面圖標(biāo) P30 訂閱設(shè)置頁面 K0409 軟件幫助 界面圖標(biāo) P31 軟件幫助頁面 K0501 查詢航班 界面按鈕 P06 航班查詢結(jié)果頁面 K0601 前一天 界面按鈕 P06 航班查詢結(jié)果頁面 K0602 后一天 界面按鈕 P06 航班查詢結(jié)果頁面 K0603 選擇航班 點(diǎn)擊列表項(xiàng) P07 選擇乘機(jī)人頁面 K0701 修 改（乘機(jī)人） 列表項(xiàng)按鈕 P24 修改乘機(jī)人頁面 K0702 刪除（乘機(jī)人） 列表項(xiàng)按鈕 P07 選擇乘機(jī)人頁面 K0703 添加乘機(jī)人 界面按鈕 P23 添加乘機(jī)人頁面 K0704 下一步 界面按鈕 P08 選擇聯(lián)系人頁面 K0801 修改（聯(lián)系人） 列表項(xiàng)按鈕 P27 修改聯(lián)系人頁面 K0802 刪除（聯(lián)系人） 列表項(xiàng)按鈕 P08 選擇聯(lián)系人頁面 K0803 添加聯(lián)系人 界面按鈕 P26 添加聯(lián)系人頁面 K0804 下一步 界面按鈕 P09 訂單詳情頁面 A K0901 確認(rèn)預(yù)訂 界面按鈕 P10 支付入口頁面 K1001 下一步 界面按鈕 該功能暫不實(shí)現(xiàn) K1101 選擇訂單 點(diǎn)擊列表項(xiàng) P12 訂單詳情頁面 B K1201 支付訂單 界面按鈕 P10 支付入口頁面 28 附錄 III：用例清單 附錄 III ： 用例清單 用例名稱 用例編號(hào) 用戶登錄 UC_001 用戶注銷 UC_002 用戶注冊(cè) UC_003 查詢航班 UC_004 預(yù)訂機(jī)票 UC_005 查詢訂單 UC_006 刪除訂單 UC_007 支付訂單 UC_008 添加乘機(jī)人 UC_009 刪除乘機(jī)人 UC_010 修改乘機(jī)人 信息 UC_011 添加聯(lián)系人 UC_012 刪除聯(lián)系人 UC_013 修改聯(lián)系人信息 UC_014 修改注冊(cè)信息 UC_015 修改密碼 UC_016 查詢會(huì)員里程 UC_017 查詢機(jī)型 UC_018 查詢航線 UC_019 查詢網(wǎng)點(diǎn) UC_020 直接撥號(hào) UC_021 查詢訂閱 UC_022 設(shè)置訂閱 UC_023 軟件幫助 UC_024 基于 Android 的航空訂票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 29 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文）縮寫稿 基于 Android 航空訂票系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)和科技的飛速發(fā)展，人民的生活水平有了很大的提高 ，越來越多的人出行時(shí)，選擇乘坐飛機(jī)，從而使 民航市場(chǎng)迅速擴(kuò)大。為了適應(yīng)需求改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)品質(zhì)，為Android 智能手機(jī)用戶提供實(shí)時(shí)在線的訂票服務(wù)， TOLO 航空公司決定開發(fā)一套 3G