【正文】 苯乙烯硬質(zhì)泡膜板，泡膜板中設(shè)置橡膠止水帶，采用“U”型卡固定，使止水帶置中。沉降縫應(yīng)上下垂直，垂直度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。主體涵身施工完成，先施工入口護(hù)墻，再施工出口護(hù)墻。人工配合機(jī)械開挖護(hù)墻基礎(chǔ)。護(hù)墻墻身進(jìn)行模板支立，護(hù)墻內(nèi)部模板豎直支立，外部成1：，保證帽石底部兩模板凈間距為40cm，混凝土灌注完后插適量鋼筋，以備帽石灌注時用。護(hù)墻基礎(chǔ)與邊墻混凝土施工同箱身混凝土施工方法。按照設(shè)計(jì)要求，涵洞頂面與兩側(cè)沉降縫位置鋪設(shè)甲種防水層，兩側(cè)鋪設(shè)丙種防水層。甲種防水層施工前，表面應(yīng)清理干凈，然后鋪設(shè)M10水泥砂漿找平層。待基層砂漿表面干燥后，再施工甲種防水層。鋪設(shè)防水層應(yīng)達(dá)到涂層厚薄一致，卷材牢固，搭接正確，不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象，坡度平順、排水通暢。沉降縫位置防水層設(shè)置甲種防水層。頂面防水層施工完畢后，人工鋪設(shè)一層C40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土保護(hù)層上鋪設(shè)20cm。 C40混凝土路面主體工程施工完畢后，涵身底板頂面，先鋪設(shè)一層42cm厚C15混凝土墊塊，然后再澆筑一層8cm厚C40防磨混凝土，混凝土內(nèi)加設(shè)一層φ10＠1010cm鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用同等級的混凝土墊塊支墊，保證保護(hù)層的厚度。出入口泄床頂面，先鋪設(shè)一層10厘米厚碎石墊層，然后再鋪設(shè)一層20～30cm厚C3O混凝土，混凝土內(nèi)加設(shè)一層φ8＠1515cm鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用同等級的混凝土墊塊支墊，保證保護(hù)層的厚度?；炷敛捎脭嚢枵竟┙o，罐車運(yùn)輸，插入振動器振動密實(shí)。：出入口鋪砌采用挖掘機(jī)開挖，人工配合修整。先鋪設(shè)10cm厚碎石墊層，然后采用35厘米厚C25混凝土，垂裙采用C25混凝土?；踊靥睿渖碇黧w圬工完工后，涵洞混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時，方可進(jìn)行回填基坑?；靥畈捎眠^渡段要求進(jìn)行回填。4． 工程安全保證措施工程現(xiàn)場建立完善的保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施。加強(qiáng)對全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動保護(hù)教育，使參加施工的每一個人從思想上都對安全工作得以充分重視。施工中必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持全員安全教育制度，提高施工人員安全自保意識，切實(shí)做到管生產(chǎn)管安全，保障職工的安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損壞，全面有效的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。做好現(xiàn)場管線調(diào)查，做好管線標(biāo)識加強(qiáng)地下管線的保護(hù)，確保本段所有現(xiàn)況管線安全運(yùn)行。施工車輛出入的主要路口設(shè)置專職交通疏導(dǎo)員，標(biāo)識明顯，協(xié)助疏導(dǎo)交通。項(xiàng)目部設(shè)置安全保衛(wèi)小組，經(jīng)常組織專人巡視施工現(xiàn)場。防止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。專職安全員對施工涵洞的不同的施工性質(zhì)做專項(xiàng)安全技術(shù)交底。對于違反安全生產(chǎn)要求的停止施工。5．文明施工及環(huán)境保護(hù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)工作基本準(zhǔn)則和建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理基本標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工管理。按施工組織設(shè)計(jì)、平面布置搭設(shè)臨時設(shè)施，且符合標(biāo)準(zhǔn)。工地按要求圍欄。高度不低于2米，不使用竹笆、彩布等。圍欄做到整齊劃一、美觀、穩(wěn)固。工地主要出入口懸掛施工牌，整潔美觀。土方或材料運(yùn)輸不拋、撒、滴、漏，車輛出入進(jìn)行沖洗。土方及材料堆放整齊，不占道，保證車輛、行人安全通行，道路通暢。落實(shí)施工臨時排水措施，不造成地面積水。所有施工及管理人員全部做到持證上崗，并建立工地人員名冊，注明姓名、年齡、性別、身份證號、家庭住址、持證類別、操作證號（含復(fù)印件）及進(jìn)退場時間等。建立特種工種持證上崗管理臺帳，按期做好特種作業(yè)人員的培、復(fù)訓(xùn)工作，杜絕無證和持失效證件作業(yè)?！耙?guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”，加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的“兩紀(jì)一化”（勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)）教育和現(xiàn)場檢查監(jiān)控，督促作業(yè)人員正確使用勞動防護(hù)用品。開工前組織全體干部職工進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識學(xué)習(xí)，增強(qiáng)水土保護(hù)意識，采取有效措施使施工過程對生態(tài)環(huán)境的損害程度降到最低。永久性用地范圍內(nèi)裸露地表用植被覆蓋；工程完工后拆除一切臨時用地范圍內(nèi)的臨時設(shè)施，搞好占地復(fù)耕，綠化原有場地，恢復(fù)自然面貌。開挖邊坡及填方坡面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求防護(hù)，防止水土流失。合理布置施工場地，少占耕地，盡量不破壞原有植被，不隨意砍伐樹木，并在其周圍植草或植樹綠化，創(chuàng)建美好環(huán)境。路基場地清理物，如表土、草皮、樹木、樹墩、樹根、灌木和垃圾等運(yùn)到指定地點(diǎn)廢棄，不亂棄亂倒。對有害物質(zhì)（如染料、油料、廢舊材料和垃圾等）經(jīng)可行措施處理后運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對生態(tài)資源的破壞。根據(jù)含油廢水不同的情況，分別采用隔油池、氣浮設(shè)備和二級生化處理設(shè)施進(jìn)行處理。施工區(qū)域、砂石料場在施工期間和完工后，妥善處理，以減少對河溪流的侵蝕，防止沉碴進(jìn)入河流或小溪。第五篇：涵洞工程專項(xiàng)施工方案G213線川汶路復(fù)建工程LJ10標(biāo)段專項(xiàng)施工方案涵洞專項(xiàng)施工方案一、工藝流程及施工質(zhì)量控制基礎(chǔ)土方工程：①根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行工程施工放線，放線后，根據(jù)施工現(xiàn)場具體地理?xiàng)l件及施工場地。將相關(guān)的水系進(jìn)行改道匯攏引流至工作面以外，以防止土體滲水對橋基、涵基地基持力層的侵蝕。②臨時排水完成后，將工程施工部位表土清除，并將施工臨時便道貫通，然后進(jìn)行土方開挖，開挖過程中進(jìn)行高程控制，機(jī)械開挖標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上30 cm，坑壁放坡采用1∶1邊坡，并清抗槽邊5M內(nèi)石塊,對于單側(cè)山體陡峭的地勢將邊坡坡比加大至1∶—1∶,以確?？颖诜€(wěn)固，坑內(nèi)施工安全。基坑開挖后四角及周邊設(shè)置集水坑和集水淺溝，若有土層滲水現(xiàn)象將于集水坑中采用機(jī)械集中抽排。機(jī)械挖方完成后，人工及時撿底至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高。人工撿底完成后進(jìn)行自檢，若土基承載力符合設(shè)計(jì)要求，則及時通知相關(guān)部門進(jìn)行地基驗(yàn)槽工作，若自檢發(fā)現(xiàn)土基承載力不符合設(shè)計(jì)要求，則及時上報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位，征得同意后進(jìn)行地基換填。地基換填：按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)幾何尺寸各邊加寬50cm進(jìn)行清挖，直至符合設(shè)計(jì)要求的持力層后，人工清理浮土，然后采用合格砂礫石填料分層進(jìn)行回填，每30cm一層進(jìn)行夯實(shí)至基底標(biāo)高。夯實(shí)遍數(shù)大于5遍，保證填料回填的密實(shí)度大于95%。中國云南路建集團(tuán)股份公司 G213線川汶路復(fù)建工程LJ10標(biāo)段專項(xiàng)施工方案③基礎(chǔ)模板: 在經(jīng)檢驗(yàn)合格的持力層上,打樁控制基礎(chǔ)軸線和基礎(chǔ)幾何尺寸，依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行模板支設(shè)，本工程中均采用組合鋼模板，鋼架管支撐固定。根據(jù)樁控軸線，按設(shè)計(jì)尺寸，精確支模、校核固定，經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理檢查，合格后方進(jìn)行下道工序。④基礎(chǔ)混凝土工程：在模板工程進(jìn)行的同時，概算該部分工程量，提出所需砼原材，并備齊至拌和站堆料場，根據(jù)材料施工現(xiàn)場含水率、施工配合比等相關(guān)參數(shù)，調(diào)整后制定施工配合比，并準(zhǔn)確稱量每盤所需原材料。檢查機(jī)具、施工便道確保正常使用。⑤模板工程完成并檢查合格后，方進(jìn)行砼拌合，首先確保所使用的所有原材料為合格原材后，按施工配合比準(zhǔn)確稱量原材后進(jìn)行拌合，砼拌合時間達(dá)到120秒后可出料。運(yùn)輸機(jī)具料箱提前濕潤，砼運(yùn)至現(xiàn)場后，利用滑槽將砼放置入支撐牢固的模板中。均勻分布后每30cm投放片石，片石量不超過構(gòu)件體積的30%。片石與片石之間不允許重合、擠壓，采用振動棒振搗密實(shí)后，再進(jìn)行中國云南路建集團(tuán)股份公司 G213線川汶路復(fù)建工程LJ10標(biāo)段專項(xiàng)施工方案在臺身底部寬度范圍內(nèi)埋設(shè)片石，以便臺身與基礎(chǔ)有效連接。澆搗完畢后，及時采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。臺身工程：基礎(chǔ)砼養(yǎng)身3天后，拆除模板，進(jìn)行臺身放線，復(fù)測基礎(chǔ)標(biāo)高，將臺身尺寸用墨線標(biāo)示于砼基礎(chǔ)頂面，并進(jìn)行模板支設(shè)。由于臺身高度均大于1M，且臺身較厚，模板支設(shè)采用33扁鋼對拉片進(jìn)行寬度控制。根據(jù)設(shè)計(jì)文件，提前放出模板大樣，按臺基上30cm起開始放置對拉片，橫向間距80cm豎向間距50~60cm，呈梅花形布置，至臺身頂面以下30cm止。對于梯臺式臺身基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋ф12半環(huán)狀鋼筋，以便支設(shè)臺背模板時將模板用10鐵絲斜拉于基礎(chǔ)預(yù)埋環(huán)中，以防止因砼澆搗過程中臺背模板受浮力而上移現(xiàn)象發(fā)生。支設(shè)過程中，嚴(yán)格控制臺面模板的垂直度及臺背的坡度、模板標(biāo)高。模板支設(shè)校檢完畢，報(bào)檢合格后方進(jìn)入砼澆筑工序。砼澆筑：首先清理臺基頂面的雜物和灰塵，并澆水濕潤臺基及模板后，于臺基頂面刷同強(qiáng)度水泥漿，然后進(jìn)行配料、砼拌合。澆筑采用溜槽進(jìn)行臺身砼的垂直運(yùn)輸，每30cm投放一次片石，片石投放量控制在購件體積的30%以內(nèi)。片石與片石間無重疊、擠壓現(xiàn)象。然后采用振動棒振搗密實(shí)，每層砼均勻分布，砼不允許出現(xiàn)模板內(nèi)堆積過高現(xiàn)象。砼澆筑至臺身頂面后，埋設(shè)臺帽連接預(yù)埋筋，然后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)身3天后拆除臺身模板。1）、寒冷氣候條件下施工，應(yīng)與氣象部門保持密切聯(lián)系，隨中國云南路建集團(tuán)股份公司 G213線川汶路復(fù)建工程LJ10標(biāo)段專項(xiàng)施工方案時掌握天氣預(yù)報(bào)和寒流、大風(fēng)警報(bào)，以便及時采取防護(hù)措施。2）、砼在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。裝運(yùn)拌合物的容器應(yīng)有保溫措施。砼澆筑后當(dāng)室外為度 在10℃—20℃之間時用草簾覆蓋，當(dāng)室外溫度低于10℃時應(yīng)加防凍劑。3）、砼骨料必須清潔，不得含有冰雪或凍塊以及易凍裂。4）、砼澆筑后應(yīng)組織測溫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)砼溫度下降過快或遇寒流襲擊，應(yīng)立即采取補(bǔ)加草簾的措施。5）、模板和保溫層應(yīng)在砼冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)砼與外界溫差大于20℃時，拆模后的砼表面應(yīng)臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。臺帽工程：臺身模板拆除后，進(jìn)行臺帽放線并用墨線標(biāo)示于臺身頂面，依據(jù)墨線進(jìn)行模板支設(shè)工序，支設(shè)過程中必須保證模板支撐牢固，控制臺帽高程，精確控制蓋板支承線。模板合格完成后。按照設(shè)計(jì)要求澆筑臺帽，振搗密實(shí)并進(jìn)行養(yǎng)生。3天后拆除臺帽模板，拆除模板后進(jìn)行涵洞的出口、入口及涵底漿砌片石工序。涵洞蓋板預(yù)制：①依據(jù)設(shè)計(jì)文件，按涵洞施工先后順序預(yù)制涵洞蓋板。②按設(shè)計(jì)要求，制作蓋板鋼筋，鋼材使用前抽檢合格后，經(jīng)除繡、除油漬后，加工成鋼筋網(wǎng)片，支模、安裝固定模板，支墊保護(hù)層后經(jīng)自檢、監(jiān)理、質(zhì)檢、設(shè)計(jì)等檢查合格后方可進(jìn)行蓋板預(yù)制。③蓋板預(yù)制采用預(yù)制場集中預(yù)制，同一型號蓋板統(tǒng)一制模、鋼筋制作。同一批次澆注砼，預(yù)制場地承載力確保無沉陷且平。蓋板砼中國云南路建集團(tuán)股份公司 G213線川汶路復(fù)建工程LJ10標(biāo)段專項(xiàng)施工方案采用振動棒振搗，砼澆注后采用塑料薄膜養(yǎng)身。蓋板吊裝：當(dāng)預(yù)制蓋板、臺帽砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后，方可進(jìn)行吊裝。蓋板運(yùn)輸：采用平板車運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場，蓋板兩端下部用1010木方支墊，防止蓋板整體受到震動。蓋板吊裝：根據(jù)蓋板的重量不同，采用不同噸位的吊車進(jìn)行吊裝，臺帽座漿（高標(biāo)號砂漿，厚20mm），安全吊裝后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行板縫、板端嵌縫和帽石安裝，蓋板運(yùn)輸及吊裝過程中嚴(yán)禁正反面倒置。當(dāng)嵌縫沙漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后。則進(jìn)行涵頂回填及碾壓。二、安全文明施工：在施工位置設(shè)置明顯的標(biāo)示牌，工程所用材料分類堆放并標(biāo)示，分部工程的主要內(nèi)容?；娱_挖后，與基坑四周搭設(shè)有效防護(hù)欄。支設(shè)警示標(biāo)語等，基坑周邊5m內(nèi)禁止堆放工程大件材料，以避免墜物傷及基坑內(nèi)作業(yè)人員。施工過程中，所涉用電機(jī)具，在使用前必須先由電工及安全員提前檢查機(jī)具的絕緣保護(hù)、機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以及配電箱、線纜是否無安全隱患，電線接頭是否包扎牢固。機(jī)具操作人員必須經(jīng)過合格的操作培訓(xùn)，使用過程中必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套，電工及安全員必須隨時監(jiān)督安全措施及操作方法。基坑內(nèi)施工時，必須有專人觀察坑內(nèi)四周土壁情況，若有情況及中國云南路建集團(tuán)股份公司 G213線川汶路復(fù)建工程LJ10標(biāo)段專項(xiàng)施工方案時示警。對于有隱患的土壁進(jìn)行支撐或清除。開挖的土方集中堆放于堆積場地，所有周轉(zhuǎn)材料集中碼放整齊，拆除的模板及時清理、碼堆。每道工序完成后及時清理現(xiàn)場遺留材料及雜物，做到“工完場清”。每道工序前后必須進(jìn)行報(bào)驗(yàn)、檢驗(yàn)，并做好書面記錄。工人進(jìn)場后進(jìn)行安全教育，對部分具體工種進(jìn)行針對性安全教育。未經(jīng)安全培訓(xùn)的工人嚴(yán)禁上崗，嚴(yán)禁非操作人員操作施工機(jī)具。中國云南路建集團(tuán)股份公司 G213線川汶路復(fù)建工程LJ10標(biāo)段2009年5月10日中國云南路建集團(tuán)股份公司