【正文】 2013年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)事故案例分析》真題及答案一、A企業(yè)為礦山企業(yè)，地下金屬礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合開拓方式和下列分層膠結(jié)充填采礦方法。2012年5月9日8時(shí)，司機(jī)甲和司機(jī)乙開始在井下1150工作面進(jìn)行鏟車作業(yè)。9時(shí)，甲使用的鏟裝車出現(xiàn)故障，無法正常作業(yè)，于是來到休息室休息。10時(shí)30分，乙完成自己的鏟裝工作最后也來到休息室。甲見乙來到休息室，便借用了乙的鏟裝車進(jìn)行作業(yè)。11時(shí)，甲發(fā)現(xiàn)鏟裝車的監(jiān)控系統(tǒng)顯示排氣管溫度已達(dá)170 0C便停止鏟車作業(yè)，將車開到斜坡道岔口處熄火降溫。11時(shí)10分，甲再次啟動(dòng)乙的鏟車時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下方著火。甲取下車載滅火器滅火，火未滅掉，于是去叫休息中的乙，并和乙一起從休息室拿了兩個(gè)大容量滅火器進(jìn)行滅火，但由于乙引燃井下臨時(shí)加油罐中的柴油，火焰蔓延，無法撲滅。11時(shí)30分，甲將火情報(bào)告給在附近的工區(qū)值班員丙，丙向調(diào)度室作了電話報(bào)告，調(diào)度員丁接到丙的火情報(bào)告后進(jìn)行了記錄，但未向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也未向消防部門報(bào)警。丙向調(diào)度室報(bào)告火情后，與甲各拿一個(gè)滅火器趕往著火現(xiàn)場(chǎng)滅火，甲、乙、丙看到火勢(shì)猛烈、冒出陣陣濃煙，并感覺呼吸困難，遂于12時(shí)返回地面。由于未能及時(shí)控制火勢(shì)，造成著火鏟裝車下風(fēng)側(cè)巷道和工作面的作業(yè)人員17人死亡、2人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失9421萬元。事故調(diào)查確認(rèn)該起事故的過程為：鏟裝車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，排氣管溫度過高；鏟裝車油管泄露，滲漏的柴油因高溫烘烤在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍形成可燃?xì)怏w，重新啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃可燃?xì)怏w，引燃臨時(shí)加油罐內(nèi)的柴油，燃燒產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，造成人員中毒或窒息。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共14分，每題2分，1~3題為單選，4~7題為多選）：該起事故的責(zé)任單位是（E）A、A企業(yè)B、甲所在班組C、調(diào)度室D、鏟裝車維修班E、1150工作面所在工區(qū)值班班組根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)），該起事故等級(jí)為（D）A、輕微事故B、一般事故C、較大事故D、重大事故E、特別重大事故導(dǎo)致該起事故發(fā)生的直接原因是（D）。A、甲的鏟裝車出現(xiàn)故障B、甲使用乙的鏟裝車C、甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫D、乙的鏟裝車油管漏油，甲再次啟動(dòng)時(shí)引燃發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的可燃?xì)怏wE、丁未向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也未向消防部門報(bào)警該起事故中，造成人員傷亡的燃燒產(chǎn)物有（AC）。A、COB、N2C、CO2D、H2O氣E、NH3氣甲在鏟裝作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴和使用的勞動(dòng)防護(hù)用品有（BE）。Ａ、電絕緣鞋B、安全帽C、防護(hù)鏡D、便攜式礦燈E、防塵口罩根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及配套法規(guī)，關(guān)于A企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置的要求，下列說法正確的有（AE）A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配置專職安全生產(chǎn)管理人員 B、可以委托第三方中介機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)A企業(yè)的安全生產(chǎn) C、安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得相應(yīng)的資格D、可以委托取得相應(yīng)資格的注冊(cè)安全工程師負(fù)責(zé)A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理 E、A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)為防止此類事故再次發(fā)生，A企業(yè)應(yīng)采取的預(yù)防措施包括（CDE）。A、改變開拓方式 B、改變采礦方法C、進(jìn)行全員安全教育培訓(xùn)D、針對(duì)此類事故組織應(yīng)急演練 E、排查治理鏟裝車的火災(zāi)隱患二、B企業(yè)為禽類加工企業(yè)，廠房占地15000m2，有員工415人，有一車間、二車間、冷凍庫(kù)、冷藏庫(kù)、液氨車間、配電室等生產(chǎn)單元和辦公區(qū)。液氨車間為獨(dú)立廠房，其余生產(chǎn)單元位于一個(gè)連體廠房?jī)?nèi)。連體廠房房頂距地面12m，采用彩鋼板內(nèi)噴聚氨酯泡沫材料；，采用聚苯乙烯材料；吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線；廠房墻體為磚混結(jié)構(gòu)，廠房?jī)?nèi)車間之間、車間與辦公區(qū)之間用聚苯乙烯板隔斷；廠房?jī)?nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備。一車間為屠宰和粗加工車間，主要工藝有：宰殺禽類、低溫褪毛、去內(nèi)臟、水沖洗。半成品送二車間。二車間為精加工車間，主要工藝有：用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫(kù)或冷藏庫(kù)。B企業(yè)采用液氨制冷，液氨車間制冷壓縮機(jī)為螺桿式壓縮機(jī)，液氨儲(chǔ)量150t。B企業(yè)建有1000m3消防水池，在廠區(qū)設(shè)置消防栓22個(gè)，但從未按規(guī)定檢測(cè)。B企業(yè)自2002年投產(chǎn)以來，企業(yè)負(fù)責(zé)人重生產(chǎn)、輕安全，從未組織過員工安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，沒有制定應(yīng)急救援預(yù)案。連體廠房有10個(gè)出入口，其中7個(gè)常年封閉、2個(gè)為貨物進(jìn)出通道、1個(gè)為員工出入通道。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共16分，每題2分，1~3題為單選，4~8題為多選）：根據(jù)《火災(zāi)分類》（GB/T49682008），如果B企業(yè)配電室內(nèi)的配電柜發(fā)生火災(zāi)，該火災(zāi)的類別為（E）。A、A類火災(zāi)B、B類火災(zāi)C、C類火災(zāi)D、D類火災(zāi)E、E類火災(zāi)根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500162006），B企業(yè)液氨車間的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性類別應(yīng)為（A）。A、甲級(jí)B、乙級(jí)C、丙級(jí)D、丁級(jí)E、戊級(jí)根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB644186），如果冷凍庫(kù)內(nèi)液氨泄漏導(dǎo)致人員傷亡，則該事故類別為（A）。A、中毒和窒息B、物體打擊C、沖擊D、機(jī)械傷害E、淹溺B企業(yè)存在的違規(guī)違章行為有（AD）。A、未對(duì)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)B、連體廠房?jī)?nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備 C、廠區(qū)設(shè)置的消火栓未按規(guī)定檢測(cè)D、連體廠房的7個(gè)出入口常年封閉 E、吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線液氨車間可能發(fā)生的爆炸有（DE）A、氨氣爆炸B、氫氣爆炸C、壓縮機(jī)爆炸D、液氨管道爆炸E、液氨罐爆炸在配電室內(nèi)應(yīng)采取的安全防護(hù)措施包括（AB）。A、高壓區(qū)與低壓區(qū)分開B、保持檢查通道有足夠的寬度和高度C、輻射防護(hù) D、設(shè)置應(yīng)急照明E、設(shè)置消防栓根據(jù)《職業(yè)病目錄》（衛(wèi)法監(jiān)發(fā)（2002）108號(hào)），B企業(yè)液氨車間內(nèi)作業(yè)員工可能罹患的職業(yè)病有（CE）。A、放射性皮膚病B、外照射急性放射病C、氨中毒D、塵肺病E、噪聲性耳聾當(dāng)液氨車間發(fā)生液氨泄漏事故時(shí)，應(yīng)采取的應(yīng)急措施包括（AE）。A、影響區(qū)域內(nèi)所有人員向安全區(qū)域轉(zhuǎn)移B、緊急放空液氨儲(chǔ)罐C、關(guān)閉所有液氨管道的閥門 D、噴水稀釋泄漏出的液氨E、用生石灰吸附泄漏出的液氨三、C公司是一家建于二十世紀(jì)50年代的老企業(yè)，該企業(yè)的涂裝車間為獨(dú)立設(shè)置的聯(lián)合廠房，由5個(gè)主跨和1個(gè)輔跨組成。主跨主要進(jìn)行除銹、打磨、上漆、干燥。輔跨內(nèi)設(shè)有相互獨(dú)立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。涂裝車間有員工125人，其中80人為來自D公司的勞務(wù)派遣人員，配備1名專職安全管理人員。車間制定了針對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任、工藝安全管理、教育培訓(xùn)、防火防爆、勞保用品、隱患排查、應(yīng)急管理等方面的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。安全管理人員定期進(jìn)行安全檢查，定期進(jìn)行塵毒監(jiān)測(cè)。涂裝作業(yè)以人工作業(yè)為主，主要包括：使用超聲波除油垢、采用火焰去除舊漆、采用石英砂干噴除銹、使用紅丹防銹漆作底漆、采用聚氨酯漆作面漆。涂裝車間廠房耐火等級(jí)為二級(jí)，并采取了防爆設(shè)計(jì)，有通風(fēng)除塵設(shè)施和完善的避雷系統(tǒng)，設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。噴涂底漆和面漆的作業(yè)場(chǎng)所為封閉空間，設(shè)置了可燃?xì)怏w報(bào)警器和自動(dòng)滅火裝置，安全管理人員負(fù)責(zé)定期檢測(cè)。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共22分）：辨識(shí)涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素。職業(yè)病危害因素：①粉塵(除銹、打磨)②：震動(dòng)(打磨)③：電離輻射(超聲波除油垢)④:噪聲(打磨)⑤非電離輻射(干燥)⑥：生產(chǎn)毒物(油漆)⑦：中毒(油漆)指出涂裝車間存在的國(guó)家禁止的作業(yè)。①采用火焰去除舊漆。②采用石英砂干噴除銹。簡(jiǎn)述C公司對(duì)D公司的80名勞務(wù)派遣人員安全管理的內(nèi)容。①安全教育培訓(xùn)②勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放使用和管理。③安全工具的使用管理。④特種作業(yè)及特殊危險(xiǎn)作業(yè)的管理。⑤崗位安全規(guī)范。⑥職業(yè)健康檢查。⑦、指出涂裝車間廠房入口處應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志并說明其提示的內(nèi)容。⑴禁止：①禁止吸煙。②禁止明火。③禁止帶火種。④禁止防止易燃物。⑤禁止非從業(yè)人員進(jìn)入。⑥禁止穿化纖服。⑦禁止穿帶鐵釘鞋。⑵警告：①注意安全。②當(dāng)心火災(zāi)。③當(dāng)心中毒④當(dāng)心爆炸⑶指令：①必須戴防護(hù)眼鏡②必須戴防塵口罩；③必須戴防毒面具④必須戴安全帽⑷提示：①緊急出口②應(yīng)急電話③避險(xiǎn)區(qū)④急救點(diǎn)⑤可動(dòng)火區(qū)四、E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，2012年實(shí)際用工2000人，其中有120人為勞務(wù)派遣人員，實(shí)行8小時(shí)工作制。對(duì)外經(jīng)營(yíng)的油庫(kù)為獨(dú)立設(shè)置的庫(kù)區(qū)，設(shè)有防火墻。庫(kù)區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。E企業(yè)2012發(fā)生事故1起，死亡1人，重傷2人。該起事故的情況如下： 2012年11月25日8時(shí)10分，E企業(yè)司機(jī)甲駕駛一輛重型油罐車到油庫(kù)加裝汽油，油庫(kù)消防員乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設(shè)施的有效性后，在運(yùn)貨單上簽字放行。8時(shí)25分，甲駕駛油罐車進(jìn)入庫(kù)區(qū)，用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與自動(dòng)裝載系統(tǒng)操作員丙開始給油罐車加油。為使加油鶴管保持在工作位置，甲將人孔蓋關(guān)小。9時(shí)15分，甲辦完相關(guān)手續(xù)后返回，在觀察油罐車液位時(shí)將手放在正在加油的鶴管外壁上。由于甲穿著化纖服裝和橡膠鞋，手接觸加油鶴管外壁時(shí)產(chǎn)生靜電火花，引燃了人孔蓋口揮發(fā)的汽油，進(jìn)而引燃了人孔蓋周圍的油污，甲手部燒傷。聽到異常聲響，丙立即切斷油料輸送管道的閥門；乙將加油鶴管從油罐車取下，用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。甲欲關(guān)閉油罐車人孔蓋時(shí)，火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設(shè)法滅火，但火勢(shì)較大，無法撲滅。甲急忙進(jìn)入駕駛室將油罐車駛出庫(kù)區(qū)，開出25m左右，油罐車發(fā)生爆炸。事故造成甲死亡、乙和丙重傷。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共22分）：計(jì)算E企業(yè)2012的千人重傷率和百萬工時(shí)死亡率。千人重傷率=2/2000*1000‰=1‰；百萬工時(shí)死傷率=1/2000*8*250*106=、分析該起事故的間接原因。①教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)，缺乏或不懂安全技術(shù)知識(shí)。②勞動(dòng)組織不合理(在加油時(shí)，沒有領(lǐng)導(dǎo)干部在現(xiàn)場(chǎng)指揮)。③對(duì)現(xiàn)場(chǎng)缺乏檢查和指導(dǎo)。④沒有安全操作規(guī)程或不健全。⑤技術(shù)和設(shè)計(jì)有錯(cuò)誤。⑥沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防災(zāi)指導(dǎo)。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB644186），辨識(shí)加油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的主要危險(xiǎn)有害因素。①火災(zāi)(油罐車，油罐庫(kù)區(qū))②容器爆炸(儲(chǔ)油罐)。③車輛傷害(油罐車)。④灼燙。⑤觸電。提出E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。①現(xiàn)場(chǎng)安裝火災(zāi)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。②人體靜電防護(hù)：工作地點(diǎn)采取水泥地面。穿布底鞋或?qū)щ娤鹉z底鞋。③保持良好接地。④現(xiàn)場(chǎng)使用安全電壓工具。⑤控制裝卸油流速。⑥禁止明火，防止靜電集積，防止摩擦，防止電器設(shè)備引起火花。⑦、F公司為從事糧油轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、貿(mào)易的工貿(mào)企業(yè)，擁有專用的糧食碼頭，現(xiàn)有從業(yè)人員980人，其中有來自G公司的勞務(wù)派遣人員230人。F公司有專職安全生產(chǎn)管理人員8人。F公司現(xiàn)有：60萬t立筒倉(cāng)1組，10萬t平房倉(cāng)1組，10萬t食用植物油罐1組，5萬t泊位2個(gè)，鐵路專用線2條，500t/h吸糧機(jī)2臺(tái)，100t/h進(jìn)出倉(cāng)散糧輸送線2條，100t/h進(jìn)出油輸送管道2條，碼頭起重機(jī)（額定起重量5t或5t以上）3臺(tái)，電梯5部，叉車20輛，1000KVA變壓器3臺(tái)，10t/h燃?xì)忮仩t2臺(tái)，儲(chǔ)存磷化鋁等儲(chǔ)糧化學(xué)藥劑的藥品庫(kù)1座，二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個(gè)，氮?dú)怃撈?5個(gè)。F公司糧油進(jìn)出流程為：接卸船舶、火車、汽車來糧油，通過糧食輸送系統(tǒng)入立筒倉(cāng)或平房倉(cāng)，通過油料輸送系統(tǒng)入植物油罐；儲(chǔ)存一段時(shí)間后，再通過相應(yīng)系統(tǒng)裝船舶、火車、汽車。為防止儲(chǔ)存的糧食生蟲，采用固定式環(huán)流熏蒸系統(tǒng)，使用瓶裝二氧化碳和瓶裝磷化氫氣體，對(duì)立筒倉(cāng)進(jìn)行熏蒸；采用人工投放磷化鋁藥片，對(duì)平房倉(cāng)進(jìn)行常規(guī)熏蒸。充入純度為98%的氮?dú)?，?duì)植物油罐進(jìn)行氣調(diào)儲(chǔ)藏。2013年5月18日，F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故過程為：8時(shí)作業(yè)人員在平房倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)向集裝箱裝散裝糧時(shí)，有2名勞務(wù)派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉(cāng)，9時(shí)40分1人從離地8m的輸送皮帶上滑落，掉落在散糧堆上，未造成傷害。F公司的安全生產(chǎn)管理制度健全，設(shè)有專門的安全生產(chǎn)管理部門。在2013年5月組織的安全生產(chǎn)檢查中，發(fā)現(xiàn)立筒倉(cāng)進(jìn)出倉(cāng)系統(tǒng)的電氣設(shè)備老化，存在粉塵爆炸隱患。檢查還發(fā)現(xiàn)了立筒倉(cāng)區(qū)域其他3處一般安全生產(chǎn)事故隱患。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共26分）：簡(jiǎn)述此次未遂事故報(bào)告的內(nèi)容。⑴未遂事故發(fā)生單位的概況；⑵發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)情況； ⑶未遂事故簡(jiǎn)要經(jīng)過；⑷人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況； ⑸已經(jīng)采取的措施列出F公司主要特種設(shè)備。主要特種設(shè)備：起重機(jī)，電梯，叉車，燃?xì)忮仩t，二氧化碳鋼瓶，磷化氫鋼瓶，氮?dú)怃撈亢?jiǎn)述F公司立筒倉(cāng)糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施。主要危害有：粉塵危害、農(nóng)藥危害、高溫窒息、噪音、職業(yè)危害防治措施：①、采用新技術(shù)、新設(shè)備、完善防護(hù)設(shè)施。②、強(qiáng)化員工安全意識(shí)，定期進(jìn)行健康檢查。③、改善作業(yè)條件，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理。④、做好防塵降塵工作。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（總局令第16號(hào)），提出粉塵爆炸隱患治理方案。排渣治理內(nèi)容：⑴ 治理的目標(biāo)和任務(wù)； ⑵ 采取的方法和措施； ⑶ 經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)； ⑷ 負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員； ⑸ 治理的時(shí)限和要求； ⑹安全措施和應(yīng)急預(yù)案。簡(jiǎn)述F公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)。⑴建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。⑵組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。⑶保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。⑷ 督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)清除生產(chǎn)安全事故隱患。⑸組織制定并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。⑹ 及時(shí)，如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故.