【正文】 四、科學(xué)規(guī)劃設(shè)計，招標公開透明道路硬化工程屬民生工程，是村民最敏感、最關(guān)心的事，為保證財盡其用、群眾滿意、道路暢通，規(guī)劃建設(shè)始終堅持科學(xué)性、民主性、適宜性，認真貫徹落實市兩辦關(guān)于印發(fā)《的通知》（萬委辦發(fā)〔20xx〕41號）文件和鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范村道路建設(shè)情況（萬委督辦〔20xx〕27號）文件的指示精神。一是堅持因地制宜、實事求是的原則，對道路整體建設(shè)規(guī)劃、質(zhì)量技術(shù)標準、水泥、鋼材、砂石、建材等資質(zhì)標準和整體工程造價的議定，由村民召開大會進行民主決策。二是工程競標議標上公開透明，建設(shè)隊伍選擇由村民自己定奪，自覺接受鎮(zhèn)紀檢監(jiān)察的監(jiān)督，杜絕了暗箱操作，杜絕了各級領(lǐng)導(dǎo)干部間接參與工程承包的現(xiàn)象，實現(xiàn)了群眾滿意、道路工程建設(shè)零上訪和零信訪。五、嚴控質(zhì)量監(jiān)管，堅持財務(wù)公開為保證工程質(zhì)量，維護群眾利益，在積極配合上級質(zhì)監(jiān)部門對工程建設(shè)監(jiān)督情況下，各村村民自主選擇了辦事公道、正義感強的村民進入質(zhì)量監(jiān)督小組擔(dān)任質(zhì)量監(jiān)督員，在建設(shè)過程中嚴把三道關(guān)口：一是建筑材料采購回場地嚴格按照相關(guān)標準進行驗收；二是拌料場地有質(zhì)量監(jiān)督小組人員長期監(jiān)督配料；三是路面上有質(zhì)量監(jiān)督小組人員長期監(jiān)督施工。目前，各村公路建設(shè)質(zhì)量達到優(yōu)良，村民積極擁護、心服口服、贊不絕口。公路集資款的管理實行?？顚Ｓ?，由理財小組進行統(tǒng)一管理，建立專用賬戶，任何單位和個人不得截留、擠占和挪用。支付公路承包款時，堅持按合同付款方式執(zhí)行，經(jīng)村委會和村民議事委員會簽字，理財小組才能支付，否則，會計不得入賬、誰支誰負責(zé)。所有賬務(wù)實行了公開、透明，隨時向村民公布，并隨時接受村民監(jiān)督。六、逗硬工程驗收，建立養(yǎng)護機制為確保公路建設(shè)的質(zhì)量、使用效益和交通安全，各村在工程竣工后，由村委會向市交通局和鎮(zhèn)政府提出驗收申請，交通運輸局組織質(zhì)量監(jiān)督組、鎮(zhèn)政府工作人員、村民質(zhì)量監(jiān)督組和群眾代表嚴格按照質(zhì)量標準進行驗收。在村道公路管理上，各村采取“一事一議”的辦法，制定《村道公路養(yǎng)護制度》，強化養(yǎng)護管理、籌措養(yǎng)護資金、落實養(yǎng)護責(zé)任，力爭確保公路使用壽命的長效性。七、存在的問題及下一步工作打算部份群眾利己思想嚴重，籌資難度大。下一步我們將加大宣傳力度，召開好村民大會，作好群眾的思想工作，積極引導(dǎo)群眾參與到農(nóng)村公路建設(shè)中來，加快推進農(nóng)村公路建設(shè)步伐，徹底改變落后的交通面貌。自檢自查工作報告14根據(jù)道路運輸管理局20xx年5月29日《關(guān)于汲取“”道路交通事故教訓(xùn)進一步加強駕培行業(yè)安全管理的緊急通知》（濟運【20xx】*號）的要求，我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議傳達了上級會議精神，并結(jié)合農(nóng)機駕校實際，決定開展安全隱患大排查活動。具體如下：一、訓(xùn)練過程中存在部分教練員脫崗現(xiàn)象。特別是中午午休、早上8點前的訓(xùn)練時段。部分教練員未持證上崗。校內(nèi)教練車輛停放不到位，存在安全隱患。樁訓(xùn)期間，部分學(xué)員在校園內(nèi)騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現(xiàn)象。 整改措施：總教練*組織全體教練員重新學(xué)習(xí)《*駕校教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓(xùn)練兩部車；要求非訓(xùn)練學(xué)員離開訓(xùn)練場，強調(diào)教練員訓(xùn)練時必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的位置等，校內(nèi)車輛停放位置已經(jīng)標出，要求所有教練車收車期間必須停在指定的39。停車位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學(xué)員的違規(guī)行為，要求教練員強化學(xué)員管理，杜絕不良現(xiàn)象的發(fā)生。二、部分教練車剎車性能變差，轉(zhuǎn)向不靈，輪胎磨損等。 整改措施：安全設(shè)備科*組織教練員學(xué)習(xí)《教練車管理制度》對所有訓(xùn)練車輛進行車況性能檢查，嚴格執(zhí)行教練車檢測、維護規(guī)定，保證訓(xùn)練車輛安全技術(shù)性能良好，牌證齊全。同時要求訓(xùn)練時取下油門踏板接線，防止學(xué)員忙中出亂。第三，要求所有教練員做好安全教育培訓(xùn)，寫好安全日志。三、安全檢查有疏漏，安檢臺賬不完整。整改措施：安全設(shè)備科*負責(zé)修訂完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬，落實安全檢查員的日常工作內(nèi)容，細化檢查項目、時間，詳細登記檢查結(jié)果，落實安檢責(zé)任制，做到每天有檢查，違規(guī)有處罰；每周有有總結(jié)，整改有落實；每月有安全會，會議有培訓(xùn)；校領(lǐng)導(dǎo)定期檢查并不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，盡量避免安全事故的發(fā)生，切實保障駕校安全運營。四、外來車輛出入學(xué)校、停放混亂。整改措施：綜合科xx制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法，近期將從嚴從重處罰；對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。xxx駕駛培訓(xùn)學(xué)校二〇xx年六月三日自檢自查工作報告15通過這兩天的師德師風(fēng)整頓與學(xué)習(xí)，我的思想覺悟有了很大的提高。法國作家羅曼羅蘭說過：“要撒播陽光到別人心中，總得自己心中有陽光。”我想，我們每個教師的師德就如同這里的“榜樣”和“陽光”。俗話說，親其師，則信其道；信其道，則循其步。喊破嗓子不如做出樣子，所以說教師是旗幟，學(xué)生如影隨形般地追著走；教師是路標，學(xué)生毫不遲疑地順著標記前行。這使我更加深刻地認識到加強師德師風(fēng)建設(shè)的重要性。教師首先自己要有高尚的道德情操，才能以德治教、以德育人。這次學(xué)習(xí)讓自己看到了存在的缺點，現(xiàn)總結(jié)如下：一、學(xué)習(xí)關(guān)愛學(xué)生典型，查自己在熱愛學(xué)生方面愛與責(zé)任是師德之魂，體現(xiàn)在既愛“雙優(yōu)”的學(xué)生，更多地關(guān)愛“欠發(fā)展的學(xué)生”，平等地對待每一個學(xué)生。新型的師生關(guān)系給我們提出了新的要求，我努力做到在關(guān)愛與嚴格要求學(xué)生上把握好分寸。學(xué)生既是教育的對象，又是教師人格不斷完善的動力。不足之處：對學(xué)生的耐心不夠，有時對學(xué)生象“管家婆”一樣吆五喝六，有挖苦學(xué)生現(xiàn)象。二、學(xué)習(xí)教書育人典型，查自己在愛崗敬業(yè)方面在教育教學(xué)中，熱愛教育、熱愛學(xué)校、盡職盡責(zé)、教書育人，注意培養(yǎng)學(xué)生具有良好的思想品德。我努力以崇高的職業(yè)道德，良好的教風(fēng)，嚴明的教紀從教，平等的態(tài)度對待學(xué)生，以人為本、嚴格要求、耐心引導(dǎo)，認真?zhèn)湔n上課，認真批改作業(yè)，不敷衍塞責(zé)，不傳播有害學(xué)生身心健康的思想。”積極實施素質(zhì)教育，不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量，促進學(xué)生全面發(fā)展，以達成教學(xué)相長之目的。不足之處：由于個性使然，有時較情緒化，課堂教學(xué)往往受情緒支配。三、學(xué)習(xí)遵章守紀典型，查自己在為人師表方面作為一名教師，我深深體會到自己的一言一行都將對學(xué)生產(chǎn)生很大的影響。所以我時刻注重自己的言行舉止，以身作則，言行一致。在平時工作和生活中，遵守社會公德，克服個人主義、注意言行，不講粗話，以模范對學(xué)生做出表率。外出學(xué)校、注意自己的形象，不參加任何賭博活動和其他對社會造成不良影響的活動。時時刻刻提醒自己要嚴于律已，保持良好的生活習(xí)慣。不足之處：有時對待學(xué)生的語言過激。四、學(xué)習(xí)以校為家，團結(jié)協(xié)作典型，查自己在團結(jié)協(xié)作方面我總是和同事良好合作，謙虛謹慎，尊重同事，虛心向他們學(xué)習(xí)，共同討論，探索教學(xué)規(guī)律。不足之處：關(guān)心集體還不夠。五、學(xué)習(xí)廉潔從教典型，查自己在廉潔從教方面記得陶行知先生在《每天四問》中寫道：“一切心術(shù)不正行為不端，都是由不廉潔而起”。工作中，我堅守高尚情操，發(fā)揚奉獻精神，自覺抵制社會不良風(fēng)氣影響。從不利用職責(zé)之便謀取私利，向?qū)W生推銷教輔資料及其它商品，索要學(xué)生、家長的財物，從事有償家教等以教謀私行為。不足之處：無私奉獻精神不強。六、學(xué)習(xí)開拓創(chuàng)新典型，查自己在嚴謹治學(xué)方面今天的時代已經(jīng)是知識經(jīng)濟的時代、學(xué)習(xí)化的時代，科學(xué)技術(shù)日新月異。教師只有不斷學(xué)習(xí)才能適應(yīng)時代的要求，適應(yīng)教育新形勢的需要。因此，在工作中我認真鉆研教材、研讀學(xué)生、反思自己的教學(xué)行為，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)新知識，探索教育教學(xué)規(guī)律，改進教學(xué)教育方法，提高自己的教育、積極更新教育觀念，提高自己的教育、教學(xué)和科研水平。努力做到了不斷自我充電，謙虛謹慎，相互學(xué)習(xí)、相互幫助、不恥下問。不足之處：教學(xué)方法不能及時創(chuàng)新，大膽實踐，勇于創(chuàng)新不夠。今后努力的方向：樹立先進的教育理念，自覺遵循教育規(guī)律，積極推進教育創(chuàng)新。牢固樹立育人為本，德育為先的思想，全面關(guān)心幼兒成長，熱愛尊重幼兒，公平、公正對待每一個學(xué)生，促進學(xué)生全面發(fā)展。認真學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論，把時間用在業(yè)務(wù)鉆研上勤勞苦鉆，精益求益。加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，虛心求教，探索教學(xué)理論，改進教學(xué)方法?？傊?，我將抓住這次師德師風(fēng)教育活動的契機，進一步提高認識，從我做起，從現(xiàn)在做起，從一切能夠做的事情做起，對孩子多一份關(guān)愛，對教育多一份執(zhí)著，多一些奉獻，少一些怨言，做一名無愧于學(xué)生無愧于家長無愧于社會無愧于自己的人民教師。擴展資料：自檢自查工作報告自檢自查工作報告自從進入普洱市安達駕駛員培訓(xùn)學(xué)校工作以來,回顧多年的教練員工作！在這段工作時間里！雖然學(xué)到了很多為人處事的道理，也增加自己的生活閱歷，從中積累了很多對于培訓(xùn)學(xué)員駕駛技能的教學(xué)經(jīng)驗！但是作為教練員本身也深深地體會到了很多不足的地方！在進入安達駕校從事教練員工作以來！得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)主管部門的幫助。在教學(xué)過程中會因為學(xué)員的進度慢而會變得急躁和沒耐心,會因為學(xué)員的一個動作或者一個失誤從而出現(xiàn)教學(xué)態(tài)度的改變！出現(xiàn)不文明語言和不耐心的現(xiàn)象發(fā)生！從而會導(dǎo)致和學(xué)員的關(guān)系出現(xiàn)隔閡！教學(xué)工作進行的不順利！雖然我是出于想讓學(xué)員能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，害怕他們在駕考中考不合格的想法！但是經(jīng)過兩年的多的社會經(jīng)驗積累和磨練！深刻的認識到了自己這種簡單粗暴不耐心的教學(xué)方法的錯誤和弊端！在這一方面我需要去深刻的反省和檢討！在以后的教學(xué)過程中耐心教學(xué)！對于“吃，拿，卡，要。”行為，在實際道路駕駛訓(xùn)練中也存在和學(xué)員在路上吃飯的情況，也收到過學(xué)員送的禮物。認為沒有開口向?qū)W員要，使自己產(chǎn)生一種僥幸心理。覺得沒有什么問題，不會受到學(xué)校管理規(guī)定和行業(yè)管理部門的處罰。在場地教學(xué)過程當(dāng)中，也會出現(xiàn)脫崗行為！在示范教學(xué)過后，當(dāng)看到學(xué)員掌握的差不多的時候就為出現(xiàn)懶惰心理，會認為油門線解了不出現(xiàn)什么問題，讓學(xué)員自己練就好了！從而出現(xiàn)脫崗行為！不但出現(xiàn)了安全隱患，也不能在學(xué)員訓(xùn)練過程中及時的發(fā)現(xiàn)錯誤的行為進行糾正！有的時候也會因為有的學(xué)員不認真的學(xué)習(xí)態(tài)度，讓自己產(chǎn)生一種“你自己的都不認真的，我何必付出的心理”從而導(dǎo)致責(zé)任心下降的現(xiàn)象發(fā)生。經(jīng)過行業(yè)主管部門的“教練員工作再教育”等一系列的活動中！發(fā)現(xiàn)了自身的的這種行為是對自己工作的一種極為不負責(zé)任的態(tài)度。也發(fā)現(xiàn)這是對我從事教練員工作的褻瀆！在今后的工作當(dāng)中，必須改正這些工作陋習(xí)，做到認真負責(zé)，積極向上，把好安全關(guān)，端正自己的工作態(tài)度。汽車駕駛教練員是一份辛苦而且枯燥繁瑣的工作，也時刻存在著安全隱患。我們唯有時刻敲響警鐘，提高自身的教學(xué)水平和安全意識。在工作中做到不厭其煩的為不懂的學(xué)員耐心講解。嚴格要求自己，端正自己的工作態(tài)度和工作作風(fēng)。做到“不拿學(xué)員一支煙，不吃學(xué)員一頓飯”。堅決杜絕“吃，拿，卡，要的現(xiàn)象發(fā)生。多向優(yōu)秀的教練員學(xué)習(xí)，提高自身的教學(xué)質(zhì)量。遵守學(xué)校的規(guī)章制度，積極的配合行業(yè)管理部門的工作！為建設(shè)安全，健康的駕培行業(yè)努力。安達駕校教練員：羅忠澤2013年5月24日