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交通安全事故的應(yīng)急預案及擴展資料-資料下載頁

2024-10-24 20:34本頁面
  

【正文】 保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應(yīng)急預案。一、指導思想堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。二、責任分工成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組組長:鄭政柏副組長:劉合福、柯紅英組員:向瑞蘭明水紅王能高陳能香各班主任各接車教師各接車司機明確各成員職責組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。校車反恐安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的39。矛盾。辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。三、具體應(yīng)急措施(一)預防措施:加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。(二)處理程序一旦發(fā)生校車交通安全事故:報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預案。立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。第一時間通知家長或家屬。調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。交通安全事故的應(yīng)急預案131總則規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責,建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系,及時有效的處理各種交通安全事故,最大限度的減少人員及財產(chǎn)損失,降低事故成本,保障公司的正常生產(chǎn)營運的穩(wěn)定。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,制定本預案。本預案適用于下列安全事故應(yīng)對工作1)、公司內(nèi)各種車輛(營運車輛、公務(wù)車輛)發(fā)生的各類交通安全事故。2)、公司認為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。1)、以人為本,安全第一。把保障市民及員工的生命財產(chǎn)安全做為出發(fā)點,提高廣大員工安全意識,建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對處理各種安全事故的工作機制。2)、統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導下,各部分相互協(xié)調(diào),認真履行各自職責。3)、平戰(zhàn)結(jié)合、預防為主。將平時的管理與應(yīng)急處理有機的結(jié)合起來,加強安全教育宣傳,努力杜絕重大安全事故的`發(fā)生。2組織機構(gòu)及職責在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導下,下設(shè)安檢科,設(shè)立專職安全副經(jīng)理,安檢科長及副科長。1)、負責組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。2)、決定對一些重大事故上報公司,共同協(xié)調(diào)處理。公司設(shè)立的安檢科,下設(shè)科長、安全副科長及安全員,負責應(yīng)急管理安全的日常工作。1)、負責組織指揮全公司的交通安全事故的處理。2)、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預案,各種安全監(jiān)督檢查。3)、負責全公司的安全事故的信息統(tǒng)計,建立和健全公司的各項安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。4)、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作,調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。5)、組織指導全公司的安全教育、學習、宣傳和交流,以及對應(yīng)急救援能力的評估。3預警預防機制安全部門對交通安全事故信息接收、報告、處理、統(tǒng)計分析。通過對事故的分析研究,制定安全事故監(jiān)控方案和程序,建立預警機制,對可能引發(fā)安全事故的險情及隱患,應(yīng)采取行動,如險情及隱患重大,還應(yīng)按程序上報上級主管部門,協(xié)同處理消除隱患,杜絕重大事故的發(fā)生。4應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級,分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個等級。輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。本預案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。公司安檢科在接到安全事故報案后,根據(jù)事故的性質(zhì)及等級,應(yīng)立即做出如下處置:1)、輕微事故,現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理,無論現(xiàn)場是否撤消,都應(yīng)立即將事故報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。2)、一般事故,在接到事故報案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場(或醫(yī)院)協(xié)調(diào)處理。同時報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。安全員應(yīng)對事故損失是否會擴大,做出評估,必要時應(yīng)上報公司分管經(jīng)理及科長和副科長,協(xié)調(diào)各部門共同處理。3)、重大事故,發(fā)生此等級事故,公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場,指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援;組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進行安置及疏散;及時向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況,同時報事故車輛所投保的保險公司備案;應(yīng)對事故現(xiàn)場狀況,及自身的應(yīng)急能力,進行評估,由公司經(jīng)理研究決定,是否上報交通局主管部分,來共同協(xié)調(diào)進行應(yīng)急處置工作。4)、特大事故,在得知此等級事故后,必須在1個小時之內(nèi)上報公司各級相關(guān)領(lǐng)導各主管部門,公司領(lǐng)導班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時間全部趕赴事故現(xiàn)場,聽從公司領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮,組織協(xié)調(diào)做好各個方面的保障和支援工作,努力將財產(chǎn)和人員損失降到最底?,F(xiàn)場指揮人員,確認事故已得到有效控制,現(xiàn)場危害已經(jīng)消除,在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導批準后,宣布應(yīng)急結(jié)束。每月都要對公司當月發(fā)生的事故進行統(tǒng)計匯總,并將詳細信息上報公司主管部門。5后期處置事故發(fā)生后,由公司的日常工作機構(gòu)組織善后處置工作,包括清理和處理事故車輛,協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜,對一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導下進行。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,保證公司穩(wěn)定,及正常營運秩序。事故發(fā)生后,所在線路的分管安全員,應(yīng)及時將事故上報所投保的保險公司備案,同時提供相關(guān)材料及督促保險公司積極履行保險責任,迅速開展保險賠付工作。應(yīng)急救援結(jié)束后,安全部門應(yīng)認真對事故進行調(diào)查處理工作,根據(jù)安全事故“四不放過”原則,總結(jié)分析經(jīng)驗教訓,提出改進今后安全工作的意見和建議,減少和杜絕同類事故的發(fā)生。6保障措施當事故發(fā)生后,特別是重、特大事故發(fā)生后,公司所屬個部門都應(yīng)聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,積極協(xié)助事故的處理,在交通、物資、資金、人員、等各個方面提供切實有效的保障和支援。公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學習培訓,及教育宣傳,同時所屬各部門都應(yīng)開展安全法律法規(guī)的學習,以及交通安全常識的宣傳工作,做到“安全無小事,人人都關(guān)心”,提高整個分公司的安全氛圍,提高廣大員工的安全意識,減少事故的發(fā)生。7附則公交公司安檢科電話:271590213603776889擴展資料:交通安全事故應(yīng)急預案交通安全事故應(yīng)急預案淄河中學2019交通安全事故應(yīng)急預案根據(jù)上級主管部門關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求,確保學生的公共交通安全,確保乘車學生生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)學生實際情況,制定本應(yīng)急預案。一、指導思想:堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。二、責任分工:成立學生校車交通安全事故應(yīng)急工作小組組長:王建列副組長:陳文田組員:韋節(jié)兵翟善鵬明確各成員職責組長:對本校校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車管理員:開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。政教處:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。三、具體應(yīng)急措施(一)預防措施:加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。(二)處理程序一旦發(fā)生校車交通安全事故:報警求助。校車司機或跟車教師在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。報告。校車司機或跟車教師報告學生校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預案。立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。第一時間通知家長或家屬。調(diào)查和總結(jié)。學生校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)中心校。淄河中學
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