【正文】 經(jīng)營(yíng)行為應(yīng)當(dāng)向車(chē)籍地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安交通管理部門(mén)以及安全生產(chǎn)管理部門(mén)和其他相關(guān)部門(mén)抄告，從而進(jìn)一步完善運(yùn)政執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)區(qū)域之間運(yùn)政執(zhí)法工作快捷互動(dòng)，提高運(yùn)政執(zhí)法效率。四是實(shí)行聯(lián)合檢查，建立巡查互補(bǔ)機(jī)制。運(yùn)政執(zhí)法機(jī)構(gòu)以未經(jīng)審批的違法行為為主，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)以批后監(jiān)管為主，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。對(duì)疑難案件和技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)強(qiáng)的行業(yè)必須實(shí)行有計(jì)劃經(jīng)常性的聯(lián)合檢查，以使管理更加有效。建立監(jiān)督考核機(jī)制。一是建立運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)與運(yùn)政執(zhí)法機(jī)構(gòu)監(jiān)督機(jī)制。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)運(yùn)政執(zhí)法機(jī)構(gòu)處罰不當(dāng)?shù)氖马?xiàng)，應(yīng)當(dāng)把意見(jiàn)反饋給該運(yùn)政執(zhí)法機(jī)構(gòu)，督促其進(jìn)行糾正。運(yùn)政執(zhí)法機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)沒(méi)有依法履行職責(zé)的事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，并督促其履行職責(zé)。二是建立和完善內(nèi)外監(jiān)督、舉報(bào)制度。采取外部監(jiān)督和內(nèi)部監(jiān)督相結(jié)合的辦法，外部監(jiān)督上增強(qiáng)工作的透明度，自覺(jué)接受新聞媒體和社會(huì)公眾的監(jiān)督，定期質(zhì)詢(xún)、監(jiān)督和審查，形成防范機(jī)制網(wǎng)。內(nèi)部監(jiān)督要明確專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，完善監(jiān)督制度，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。五、幾點(diǎn)要求（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。實(shí)施運(yùn)政管理與運(yùn)政執(zhí)法分離是道路運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程中的一項(xiàng)重大改革，對(duì)更好的發(fā)揮運(yùn)政管理和運(yùn)政執(zhí)法的職能，完善管理和執(zhí)法機(jī)制，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，有效的履行行業(yè)管理職責(zé)，保障道路運(yùn)輸事業(yè)的又好又快發(fā)展，有著深刻而又長(zhǎng)遠(yuǎn)的重要意義。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，高度重視，充分調(diào)動(dòng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)政執(zhí)法機(jī)構(gòu)工作人員的積極性，加快工作節(jié)奏，加大工作力度，力爭(zhēng)抓出成效。（二）搞好試點(diǎn)，推廣經(jīng)驗(yàn)。為了保證運(yùn)政管理與運(yùn)政執(zhí)法分離工作順利開(kāi)展，結(jié)合去年全省運(yùn)政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作，省局考慮以甘南、定西、武威、慶陽(yáng)四市州運(yùn)管局（處）為試點(diǎn)單位，按照意見(jiàn)要求組織實(shí)施分離工作。四市州要積極籌劃，精心組織，抓好試點(diǎn)工作，為全省樹(shù)立典型，在全省推廣經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取盡快在全省推行分離工作。（三）積極探索，穩(wěn)步推進(jìn)。各地在實(shí)施運(yùn)政管理與運(yùn)政執(zhí)法分離的過(guò)程中，要認(rèn)真研究分離后解決管理與執(zhí)法職能交叉的問(wèn)題，積極部署在機(jī)構(gòu)建設(shè)、明確職責(zé)、人員調(diào)配、經(jīng)費(fèi)開(kāi)支等各個(gè)方面的工作，把道路運(yùn)輸管理的方方面面納入法制的軌道，使道路運(yùn)輸管理的成效和水平與我省政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展相適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新運(yùn)政管理機(jī)制與強(qiáng)化運(yùn)政執(zhí)法職能的穩(wěn)步推進(jìn)。第五篇：運(yùn)政管理主要職能一、運(yùn)政管理主要職能（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)交通運(yùn)輸工作的法律、法規(guī)和政策；起草交通運(yùn)輸行業(yè)的地方性法規(guī)、規(guī)章，擬訂有關(guān)政策，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施；負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸（公共交通、軌道交通、道路交通；道路、港口、水運(yùn)、空港、物流及地方事權(quán)內(nèi)的航空、鐵路）管理，協(xié)調(diào)郵政行業(yè)。（二）負(fù)責(zé)擬訂交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施；參與制定與交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)政策和調(diào)控措施；組織擬訂有關(guān)地方技術(shù)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施。（三）承擔(dān)保障城市道路交通暢通的責(zé)任。參與編制綜合交通布局規(guī)劃；在城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃的指導(dǎo)下，擬訂交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施；建立并實(shí)施交通影響評(píng)估制度；組織開(kāi)展交通需求管理研究，制定交通需求管理戰(zhàn)略、政策、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)，并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)匯總、發(fā)布城市交通信息，分析、評(píng)估城市交通狀況，制定和組織實(shí)施城市交通組織、管理和改善方案，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。（四）承擔(dān)交通運(yùn)輸工程建設(shè)管理責(zé)任。組織擬訂近期交通建設(shè)規(guī)劃及實(shí)施計(jì)劃；組織實(shí)施道路、港口、航道、客貨交通場(chǎng)站（樞紐）、交通設(shè)施等交通運(yùn)輸工程建設(shè)工作；負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)交通建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、施工安全監(jiān)管和造價(jià)管理。（五）負(fù)責(zé)道路、橋梁、隧道、公用場(chǎng)站、樞紐、航道、人行天橋以及交通標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)、標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄等交通設(shè)施的管理和養(yǎng)護(hù)監(jiān)管，承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任。（六）負(fù)責(zé)編制交通運(yùn)輸規(guī)劃及計(jì)劃；擬訂交通公用項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃、維護(hù)計(jì)劃、交通改善計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)統(tǒng)籌交通運(yùn)輸行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)資金安排使用管理；參與交通運(yùn)輸行業(yè)價(jià)格制定。（七）承擔(dān)交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。監(jiān)督管理交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量；承擔(dān)權(quán)限內(nèi)的港口航運(yùn)、空港及航空運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)管理工作；負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。（八）承擔(dān)交通運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)責(zé)任。組織、協(xié)調(diào)深圳地區(qū)綜合運(yùn)輸、重大節(jié)假日期間的旅客運(yùn)輸和國(guó)家重點(diǎn)物資、緊急物資、特種物資以及軍事、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的運(yùn)輸工作；負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮、應(yīng)急處置，國(guó)防交通戰(zhàn)備的組織、協(xié)調(diào)管理，參與國(guó)防交通保障設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作。（九）負(fù)責(zé)全市智能交通工作；指導(dǎo)、監(jiān)督行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的實(shí)施；指導(dǎo)行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作；開(kāi)展對(duì)外交流與合作。（十）負(fù)責(zé)港口的岸線(xiàn)、陸域、水域行政管理；管理港口引航工作。（十一）負(fù)責(zé)征繳、代征國(guó)家和本市規(guī)定的涉及交通運(yùn)輸、港口和航運(yùn)的有關(guān)規(guī)費(fèi)和其他收費(fèi)。（十二）承辦市政府和上級(jí)部門(mén)交辦的其他事項(xiàng)。二、交通運(yùn)政交通運(yùn)政就是交通局或交通運(yùn)輸委的最上級(jí)就是中國(guó)交通運(yùn)輸部,每個(gè)地方名稱(chēng)不一樣,運(yùn)政主管：道路運(yùn)輸，空中運(yùn)輸和水上運(yùn)輸，城市軌道交通，即管客貨車(chē)運(yùn)輸，飛機(jī)運(yùn)輸，輪船交通安全和運(yùn)輸管理，地鐵管理，還有管汽車(chē)維修廠，汽車(chē)租賃業(yè)等，和交通警察是有區(qū)別的，交通警察主管交通安全，車(chē)輛管理等，運(yùn)政主管交通運(yùn)輸，港口管理，輪船交通安全等三、具備能力協(xié)調(diào)能力，組織能力、處理突發(fā)事件的能力（運(yùn)輸市場(chǎng)糾紛確實(shí)是很多的），體 力和自我保護(hù)能力（這個(gè)不是詆毀運(yùn)政人員，執(zhí)法人員確實(shí)得會(huì)兩手，畢竟你面對(duì)的都是些客貨車(chē)司機(jī)，都是些素質(zhì)相對(duì)不高的人群，何況你的執(zhí)法又是要罰人家錢(qián)），總之，這不是小白臉能干的活四、知識(shí)問(wèn)答問(wèn)：什么是道路旅客運(yùn)輸？它分為哪幾類(lèi)？敬告：本文版權(quán)歸中山網(wǎng)所有，轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明出處，必須保留網(wǎng)站名稱(chēng)、網(wǎng)址、作者等信息，不得隨意刪改文章任何內(nèi)容，我社將保留法律追究權(quán)利。 答：道路旅客運(yùn)輸是指人們借助載客運(yùn)輸工具，通過(guò)道路實(shí)現(xiàn)人的空間位移的一種方式運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱(chēng)道路客運(yùn)。具體分類(lèi)如下：班車(chē)客運(yùn)：是指定線(xiàn)路、定班次、定時(shí)間、定站點(diǎn)的道路客運(yùn)。旅游客運(yùn)：是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的，其線(xiàn)路有一端位于名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的道路客運(yùn)。出租車(chē)客運(yùn)：是指以轎車(chē)、小型客車(chē)為主，按乘客要求行駛、?？?、等待的道路客運(yùn)。包車(chē)客運(yùn)：是指按乘客要求，為某種目的（上下班、旅游等）根據(jù)乘客指定的時(shí)間和線(xiàn)路安排使用的一種客運(yùn)業(yè)務(wù)。問(wèn)：旅客運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格是怎樣制定出來(lái)的？答：我省公路客運(yùn)市場(chǎng)的旅客運(yùn)輸價(jià)格是根據(jù)省交通廳和物價(jià)局聯(lián)合制定的《廣東省公路汽車(chē)旅客運(yùn)價(jià)實(shí)施細(xì)則》（粵交運(yùn)[2001]484號(hào)）為依據(jù)所制定。我們主要介紹班車(chē)客運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格的計(jì)算方法：旅客班車(chē)票價(jià)＝班車(chē)運(yùn)費(fèi)＋旅客站務(wù)費(fèi)①班車(chē)運(yùn)費(fèi)＝[車(chē)型基價(jià)（1＋浮動(dòng)比例）＋單位里程其他收費(fèi)]里程②車(chē)型基價(jià)＝基本運(yùn)價(jià)[1＋相應(yīng)車(chē)型的基價(jià)加成比例]車(chē)型基價(jià)的計(jì)費(fèi)單位是：元/人千米，。③浮動(dòng)比例最高不超過(guò)30％。④單位里程其他收費(fèi)是指代收代付的公路客運(yùn)附加費(fèi)、車(chē)輛通行費(fèi)等。⑤旅客站務(wù)費(fèi)由客運(yùn)站按省交通廳、物價(jià)局粵交運(yùn)[1998]143號(hào)文規(guī)定：旅客站務(wù)費(fèi)最高不得超過(guò)以下標(biāo)準(zhǔn)：一、二級(jí)站為1元；；簡(jiǎn)易站免收旅客站務(wù)費(fèi)。⑥班車(chē)票價(jià)中含基本運(yùn)價(jià)2％的旅客身體傷害賠償責(zé)任保障金。問(wèn)：道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違反規(guī)定擅自抬價(jià)、壓價(jià)的，交通主管部門(mén)將處以什么樣的行政處罰？答：根據(jù)《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》第十四條第二項(xiàng)，處以500元以上1000元以下罰款。問(wèn)：乘車(chē)旅客須遵守什么規(guī)定？答：自覺(jué)維護(hù)乘車(chē)秩序，服從站務(wù)及駕、乘人員安排，愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，保持清潔衛(wèi)生，講究文明禮貌。一切旅客都應(yīng)無(wú)例外地接受車(chē)站值勤人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查。七歲以下兒童乘車(chē)應(yīng)有成人旅客攜帶。乘車(chē)時(shí)，要坐穩(wěn)扶好，頭、手不得伸出車(chē)外，不準(zhǔn)翻越車(chē)窗，車(chē)未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下，不準(zhǔn)隨便開(kāi)啟車(chē)門(mén)。車(chē)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)隨地吐痰，行車(chē)中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。不準(zhǔn)從車(chē)窗向外扔?xùn)|西。問(wèn)：旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生何種情況時(shí)，由車(chē)站承擔(dān)責(zé)任？答：（1）由于車(chē)站在發(fā)售客票中填錯(cuò)發(fā)車(chē)的日期、班次、開(kāi)車(chē)時(shí)間，造成旅客誤乘或漏乘的。（2）由于檢票、發(fā)車(chē)、填寫(xiě)路單失誤造成旅客誤乘、漏乘的。（3）在車(chē)站保管、裝卸、交接過(guò)程中造成旅客寄存物品和托運(yùn)行包損壞、丟失或錯(cuò)運(yùn)的。（4）由于不按時(shí)檢票或不及時(shí)接車(chē)造成班車(chē)晚點(diǎn)運(yùn)行的。（5）由于站方原因發(fā)生的其他問(wèn)題。問(wèn)：旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生何種情況時(shí)，由運(yùn)方承擔(dān)責(zé)任？答：（1）因客車(chē)技術(shù)狀況或裝備的問(wèn)題，造成旅客人身傷害及行包損壞、丟失的。（2）因駕駛員違章行駛或操作造成人身傷害及行包損壞、丟失的。（3）因駕駛員擅自改變運(yùn)行計(jì)劃，如提前開(kāi)車(chē)，繞道行駛或越站，致使旅客漏乘等，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。（4）在行車(chē)途中發(fā)生托運(yùn)行包丟失、損壞的。（5）不按運(yùn)行計(jì)劃或合同向車(chē)站提供完好車(chē)輛，使班車(chē)停開(kāi)、缺班的。（6）由于運(yùn)方原因發(fā)生的其他問(wèn)題。問(wèn)：旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生何種情況時(shí)，由旅客承擔(dān)責(zé)任？答：（1）旅客無(wú)票、持無(wú)效票或不符合規(guī)定的客票乘車(chē)的。（2）隱瞞酒醉、惡性傳染病乘車(chē)造成污染，危及其他乘客的。（3）夾帶危險(xiǎn)品或其他政府禁運(yùn)物品進(jìn)站、上車(chē)、托運(yùn)的。（4）損壞車(chē)站客車(chē)設(shè)施和設(shè)備或造成其他旅客傷害的。（5）自理行包和隨身攜帶的物品丟失、損壞的。（6）客車(chē)中途停靠不按時(shí)上車(chē)造成漏乘錯(cuò)乘的。（7）旅客乘車(chē)途中自身病害造成的傷亡和損失。（8）由于旅客原因發(fā)生的其他問(wèn)題。問(wèn)：如何區(qū)分合法出租車(chē)和非法出租車(chē)？答：合法出租車(chē)指經(jīng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)由某一公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的出租小汽車(chē)。合法出租車(chē)與非法出租車(chē)主要有如下區(qū)別：首先是外觀，合法出租車(chē)有統(tǒng)一的車(chē)身顏色（主要是古典紅），車(chē)頂上裝有出租車(chē)標(biāo)志燈，車(chē)牌號(hào)碼加裝了交警部門(mén)核發(fā)的藍(lán)色標(biāo)志牌，車(chē)前門(mén)外兩側(cè)印制經(jīng)營(yíng)單位全稱(chēng)和電話(huà)號(hào)碼，有里程計(jì)價(jià)器、空車(chē)標(biāo)志燈。其次要看出租車(chē)司機(jī)是否持證上崗。合法出租車(chē)在前排乘客座位前的顯著位置懸掛了交通主管部門(mén)核發(fā)的從業(yè)資格證，沒(méi)有從業(yè)資格證的出租車(chē)，可能就是非法營(yíng)運(yùn)車(chē)。第三，要看出租汽車(chē)能否提供有效的發(fā)票。合法經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)必須使用本公司統(tǒng)一印制的發(fā)票，非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛則沒(méi)有。問(wèn)：乘坐出租車(chē)應(yīng)注意什么問(wèn)題？答：當(dāng)你準(zhǔn)備坐出租車(chē)的時(shí)候，首先不要貪圖便宜和方便，應(yīng)選擇合法有出租車(chē)標(biāo)志和計(jì)價(jià)器的出租車(chē)，否則你的合法權(quán)益難以得到保護(hù)。其次要索取車(chē)票，記住車(chē)牌號(hào)碼，避免權(quán)益受到侵犯或不慎遺失物品時(shí)無(wú)從查起。問(wèn)：出租車(chē)在營(yíng)運(yùn)途中計(jì)價(jià)器發(fā)生故障應(yīng)如何處理？答：出租汽車(chē)在城區(qū)內(nèi)必須使用計(jì)價(jià)器，按計(jì)價(jià)器顯示的金額收費(fèi)。出租小汽車(chē)在營(yíng)運(yùn)途中如計(jì)價(jià)器發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)立即向乘客說(shuō)明情況，并提醒乘客按里程表顯示里程計(jì)收車(chē)費(fèi)，乘客下車(chē)后應(yīng)立即向有關(guān)部門(mén)報(bào)修，不得繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。對(duì)不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器的，按《中山市出租汽車(chē)管理實(shí)施細(xì)則》第二十九條第一項(xiàng)處以1000元罰款。問(wèn)：出租小汽車(chē)拒載應(yīng)如何處理？答：出租小汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者（駕駛員）在營(yíng)運(yùn)中衣著整潔，儀容端莊，對(duì)旅客熱情禮貌，語(yǔ)言文明，語(yǔ)氣可親，態(tài)度和藹，微笑服務(wù)。不得挑揀乘客，不得無(wú)故拒載，不得無(wú)故繞道運(yùn)行。出租小汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者（駕駛員）違反本規(guī)定在營(yíng)運(yùn)中無(wú)故拒載或繞道運(yùn)行的，由交通局主管部門(mén)處以500元的行政處罰。問(wèn)：出租車(chē)在車(chē)站、碼頭、港口等站點(diǎn)候客有何規(guī)定？答：出租小汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者（駕駛員）必須依法經(jīng)營(yíng)，在車(chē)站、碼頭、港口等站點(diǎn)按順序候客，途中在允許的上落客站點(diǎn)或地方上落客。違反本規(guī)定的，責(zé)令其改正，并處以500元罰款。問(wèn)：擅自轉(zhuǎn)讓出租小汽車(chē)牌照（含車(chē)輛）如何處理？答：出租小汽車(chē)牌照（含車(chē)輛）不按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù)擅自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)的，由交通主管部門(mén)處以轉(zhuǎn)讓方每個(gè)牌照1000元罰款，處以受讓方每個(gè)牌照1000元罰款。五、州運(yùn)政管理處楚雄州交通運(yùn)政管理處是經(jīng)楚雄州人民政府批準(zhǔn)成立，楚雄州交通局領(lǐng)導(dǎo)的具有行政管理職能的副處級(jí)參公管理事業(yè)單位。主要負(fù)責(zé)宣傳貫徹國(guó)家道路運(yùn)輸方針政策法律法規(guī)；制定全州道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃并組織實(shí)施；依法規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展；依法對(duì)申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，包括旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)實(shí)施許可，配發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，依法加強(qiáng)監(jiān)管；組織對(duì)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T、道路運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行管理；履行道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)；抓好運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)、道路運(yùn)輸“文明窗口”建設(shè)。楚雄州交通運(yùn)政管理處現(xiàn)內(nèi)設(shè)五科一室一個(gè)支隊(duì)7個(gè)職能科室（財(cái)務(wù)科、人事科、客貨科、培訓(xùn)科、車(chē)輛技術(shù)管理科、辦公室、稽查支隊(duì)）；目前核定編制為30名，現(xiàn)實(shí)有在職職工16人，其中：黨員10人，2009年全州運(yùn)管系統(tǒng)垂直管理，下設(shè)10個(gè)縣（市）交通運(yùn)政管理所；全系統(tǒng)現(xiàn)有干部職工142人、離退休人員97人，交通稽查協(xié)管員112人。