【正文】 。證據(jù)的收集過程中一是要注意證據(jù)的三個條件，即：收集直接證據(jù)，如非法營運客車自制的叫車名片，機動車保險證上界定的車輛營運性質(zhì)；收集相關(guān)證據(jù)，如車輛修理的發(fā)票、合同，售出的客票；注意證據(jù)的取得方式、方法必須是正當(dāng)、合法的，這是證據(jù)能否有效證明違法行為的關(guān)鍵。二是要注意證據(jù)文書制作，要登記清楚物品的數(shù)量、品名、規(guī)格、存放地點；要搞清被取證人員和當(dāng)事人之間的關(guān)系，被取證人不愿意簽字一定要注明理由，同時要將證據(jù)憑證及時地交到當(dāng)事人或其委托人手中。視聽材料要注意明析性。（三）、慎用自由裁量權(quán)，維護執(zhí)法權(quán)威和公正《國道條》罰款額度比較高，運政執(zhí)法人員的行政處罰的自由裁量權(quán)也相應(yīng)地增大，運政執(zhí)法人員應(yīng)根據(jù)本地經(jīng)濟發(fā)展情況和違法行為的情節(jié)輕重“量體裁衣”，在作出裁決時慎用自由裁量權(quán)，做到維護法律的嚴(yán)肅性和執(zhí)法人性化相結(jié)合，充分考慮當(dāng)事人的實際情況，正確行使好自由裁量權(quán)。切忌像自由菜場一樣和違法經(jīng)營人員對罰款額度進行討價還價，尤其是不能濫用自由裁量權(quán)義氣用事罰態(tài)度款，同樣情節(jié)的違法行為不同的處罰，對違法行為人造成不僅僅是經(jīng)濟上的傷害，同時這也會嚴(yán)重損害行業(yè)管理的權(quán)威性、公正性。（四）、嚴(yán)格程序流程，把查處案件辦成“鐵案”要提高運政執(zhí)法質(zhì)量，必須以規(guī)范執(zhí)法程序為根本，嚴(yán)格程序流程。首先嚴(yán)把程序?qū)徍岁P(guān)，加強對行政處罰案件的違章證據(jù)的收集、違章行為的認定、適用法律、法規(guī)的條款、文書制作內(nèi)容的審查，把好調(diào)查取證、送達告知、行政處罰、文書制作整理每一環(huán)節(jié)，堅持“四不罰”原則，即“違法事實不清不處罰，違法行為輕微不處罰，調(diào)查取證不足不處罰，法律依據(jù)不足不處罰”；其次是嚴(yán)格履行告知義務(wù)，要注意違法當(dāng)事人的陳述、申辯權(quán)的告知及陳述、申辯內(nèi)容的記載，注意送達回證的簽收保存，即使是簡易程序同樣也應(yīng)該留下當(dāng)事人接受處理的記載，這些文字資料的存在一方面可以作為處罰裁量的依據(jù)，另一方面也可以以備將來發(fā)生行政訴訟或復(fù)議舉證用；再者是推行重大事項合議制，對較大數(shù)額的行政處罰要堅持集體討論研究，嚴(yán)把案件的文書質(zhì)量關(guān)、案件的定性關(guān)，做到立案有據(jù)，取證規(guī)范，處罰公正，防止因執(zhí)法程序錯誤，導(dǎo)致行政訴訟中運政機關(guān)處于被動的局面。（五）、綜合治理，促進和提高運政執(zhí)法質(zhì)量改善裝備，提高取證技術(shù)能力，運用高科技技術(shù)手段進行調(diào)查處理，以提高辦案質(zhì)量，同時降低執(zhí)法成本和提高打擊違法違規(guī)行為的能力和效率。部門聯(lián)動，提高執(zhí)法的執(zhí)行力度。通過部門聯(lián)動對違法行為進行嚴(yán)厲打擊，增大其逃避執(zhí)法對抗執(zhí)法的成本，讓其得不償失，同時也增強運管執(zhí)法機構(gòu)的管理權(quán)威。健全機制，構(gòu)建立體監(jiān)督體系。完善責(zé)任機制，實行“責(zé)任過錯”追究，把責(zé)任機制落實到具體的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、具體的每一個執(zhí)法崗位、落實的每一個工作環(huán)節(jié)，使每一個參加執(zhí)法的人員都有危機感、緊迫感，通過內(nèi)外監(jiān)督、評價結(jié)合，增強執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、依法行政、文明行政的自覺性、主動性，促使運管部門及其執(zhí)法人員及時糾正執(zhí)法活動中的不良現(xiàn)象。第五篇：運政執(zhí)法責(zé)任書運政執(zhí)法責(zé)任書一、運政執(zhí)法責(zé)任及職責(zé)運政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的方針；運政執(zhí)法必須做到合法、公正、廉潔、高效；對違法行為的查處必須做到事實清楚、證據(jù)確鑿、定性準(zhǔn)確、程序合法、處理適當(dāng)、文書規(guī)范。依據(jù)國務(wù)院《中華人民共和國道路運輸條例》、省人大《河南省道路運輸管理條例》、交通部《道路運輸行政處罰規(guī)定》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章，對本轄區(qū)道路運輸市場進行監(jiān)管。具體負責(zé)以下工作：⑴執(zhí)行國家和省有關(guān)道路運輸?shù)姆?、法?guī)、規(guī)章；⑵負責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路旅客運輸、貨物運輸、營業(yè)性客貨運輸站（場）、機動車輛維修、道路運輸服務(wù)業(yè)（含物流業(yè)）、搬運裝卸業(yè)、機動車駕駛學(xué)校經(jīng)營行為的監(jiān)督檢查；⑶具體實施本轄區(qū)內(nèi)行政許可及運政稽查工作；⑷負責(zé)道路運輸法律法規(guī)的宣傳；⑸法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。運政執(zhí)法人員發(fā)生錯案或過錯，依照市運管處制定的《運政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》有關(guān)規(guī)定予以責(zé)任追究。二、運政執(zhí)法程序運政處罰必須遵循法定、公開、公正、處罰與教 育相結(jié)合，保障當(dāng)事人合法權(quán)益的原則。并嚴(yán)格按照《中華人民共和國行政處罰法》和交通部《交通行政處罰規(guī)定》所規(guī)定的執(zhí)法程序進行。實施行政處罰必須遵循簡易程序或一般程序⑴簡易程序違法實事確鑿并有法定依據(jù)，對公民處以五十元以下，對法人或其他組織處以一千元以下罰款或警告的行政處罰，可以當(dāng)場做出行政處罰決定。⑵ 一般程序?qū)嵤┙煌ㄐ姓幜P，除適用簡易程序的外，應(yīng)當(dāng)適 用于一般程序。交通行政強制執(zhí)行必須遵循依法強制執(zhí)行、合理強制執(zhí)行、預(yù)先告誡的原則，申請人民法院強制執(zhí)行。三、運政執(zhí)法檢查監(jiān)督各股室站應(yīng)當(dāng)依照單位制定的運政執(zhí)法責(zé)任實施本股室站的執(zhí)法責(zé)任。將各項執(zhí)法責(zé)任分解落實到每個崗位及每個執(zhí)法人員，明確其執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、責(zé)任范圍和執(zhí)法權(quán)限、執(zhí)法程序。執(zhí)法人員履行執(zhí)法任務(wù)時，必須出示交通部統(tǒng)一頒 發(fā)的行政執(zhí)法證件或省人民政府頒發(fā)的行政執(zhí)法證件。在進行案件調(diào)查或現(xiàn)場執(zhí)法時，執(zhí)法人員不得少于兩人。執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，如與當(dāng)事人有直接利害關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)回避。各股室站及其運政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)主動接受運政執(zhí)法責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的監(jiān)督。受檢查監(jiān)督的股室站和運政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)接受檢查監(jiān)督意見，不得拒絕檢查監(jiān)督。四、運政執(zhí)法責(zé)任的考核獎勵辦法崗位執(zhí)法依據(jù)的學(xué)習(xí)、宣傳情況；崗位執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)的了解、熟悉和掌握程度；貫徹執(zhí)行崗位執(zhí)法依據(jù)，履行崗位執(zhí)法職責(zé)的情況。