【正文】 里，一個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn)，令我困惑不已。還記得一車間休息區(qū)洗手臺(tái)右手邊墻上掛著一個(gè)熱水器水箱，這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個(gè)投入使用的熱水器，看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅(qū)使，果然在邊上看到了鋼印的“ ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑，作為全國(guó)著名的熱水器制造商，在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里，使用的唯一一臺(tái)熱水器，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個(gè)小小的集熱器，還是對(duì)自己品牌的不信任，還是對(duì)方營(yíng)銷能力不得不令人嘆服。/r/n最后，我想說(shuō)：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對(duì)的是產(chǎn)品的推廣，推銷。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你。相信自己，你能行!這一周在周五之前一直在管件車間的倉(cāng)門(mén)組實(shí)習(xí)，周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí)，我被分到了管件車間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門(mén)車間實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多車間技能，同時(shí)也有很多心理體會(huì)。在倉(cāng)門(mén)車間，我主要是跟著倉(cāng)門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅，我從一開(kāi)始對(duì)車間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習(xí)，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡(jiǎn)單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習(xí)，親自接觸，才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門(mén)，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個(gè)人完成倉(cāng)門(mén)上工作臺(tái)→完成工序→倉(cāng)門(mén)下工作臺(tái)的工作，這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉(cāng)門(mén)，減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累，但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位，雖然由于其危險(xiǎn)性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過(guò)觀察得知一個(gè)倉(cāng)門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉，車間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了，經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們?cè)趺醋?，而且還會(huì)教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機(jī)械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的了解。在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實(shí)用的技能，同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車間內(nèi)，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做，這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)9起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30。晚上 8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。但是我沒(méi)有在工廠里面堅(jiān)持下來(lái)，我們辭職來(lái)到了社會(huì)的大學(xué)校，我來(lái)到了一家音響銷售貿(mào)易公司，我是一名銷售員，月薪資達(dá)到了2500元，當(dāng)然有提成。每一天的公司推廣和跑業(yè)務(wù)，是我的主要工作，從早上9點(diǎn)到下午5點(diǎn)一直在忙碌的工作。我想這才會(huì)學(xué)到東西不在乎錢(qián)與多少，能學(xué)到社會(huì)上的知識(shí)，見(jiàn)過(guò)多姿多彩的校園外的生活。實(shí)習(xí)體會(huì)：在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合，我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。對(duì)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程的建議：在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí)，而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課，實(shí)踐課，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。學(xué)校的教育，對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的，但在實(shí)踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng)，學(xué)校應(yīng)在這方面完善。工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)10一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)，意義頗深！使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對(duì)我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學(xué)會(huì)了許多從未接觸過(guò)的東西，受益匪淺！一、現(xiàn)代化作業(yè)手段一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送，送去的不單單是經(jīng)過(guò)了千萬(wàn)道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練！從材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)、測(cè)試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但經(jīng)過(guò)自己的多問(wèn)、多動(dòng)手、親體驗(yàn)，在短短的一周里，使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過(guò)程，加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。三、良好的工作氛圍走進(jìn)車間的那一刻，我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境；井然有序的設(shè)施、設(shè)備；忙碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個(gè)公司都會(huì)具有的；人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使工作順利的進(jìn)展；互幫互助的良好作風(fēng)，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學(xué)會(huì)了與人合作，工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。四、自我認(rèn)識(shí)的改變?cè)谘b配過(guò)程中，小到擰緊每一個(gè)螺絲釘，大到整臺(tái)機(jī)器的組裝，每一個(gè)小細(xì)節(jié)的不慎都可能會(huì)造成最后調(diào)試的不成功，即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹(jǐn)慎地做好每項(xiàng)工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過(guò)再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫，所以，必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無(wú)缺陷，否則，會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。思想?yún)R報(bào)專題因此，我明白了，凡事都要心細(xì)，盡職盡責(zé)，盡善盡美。沒(méi)有最好，但求更好，無(wú)論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實(shí)際，一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠(yuǎn)，否則，即使象上螺絲釘這么個(gè)小事，也未必做的漂亮。其實(shí)，人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣，人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng)，一招不慎，步步錯(cuò)，要想擁有一個(gè)成功的，有為的人生，就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣，認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)11要了解、熟悉鋼結(jié)構(gòu)，還是得從鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的源頭(生產(chǎn)車間)抓起，無(wú)論是生產(chǎn)成本，預(yù)算成本，構(gòu)件加工質(zhì)量，構(gòu)件的加工生產(chǎn)效率，都有必要再車間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。一、了解鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)加工程序及對(duì)應(yīng)的設(shè)備如下（1）剪板機(jī)(用于切割較長(zhǎng)，交寬的板件為切割機(jī)做準(zhǔn)備)（2）切割機(jī)(位構(gòu)件的組成板件，零部件下料)（3）組立機(jī)(把下好的料組成一個(gè)整體，初步形成構(gòu)件)（4）門(mén)焊機(jī)(把初步形成的構(gòu)件的板件進(jìn)行焊接，形成牢固構(gòu)件)（5）矯正機(jī)(針對(duì)焊接H型鋼的翼緣板件進(jìn)行矯正，使其平直)（6）零部件組裝(構(gòu)件上的檁托板，加勁肋，端板的焊接)（7）打磨(對(duì)構(gòu)件上的焊縫和板件的切割邊進(jìn)行打磨，使其光澤)（8）拋丸(對(duì)構(gòu)件進(jìn)行除銹，使油漆能更好的39。與構(gòu)件充分貼緊)（9）噴漆(對(duì)構(gòu)件噴漆，以防構(gòu)件腐蝕)二、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工效率跟設(shè)備的質(zhì)量和設(shè)備的擺放位置有直接的關(guān)系①剪板機(jī)的型號(hào)QC11Y16x2500,可剪板厚16mm，可剪板寬2500mm這種剪板機(jī)明顯的限制了構(gòu)件的生產(chǎn)，如現(xiàn)在要生產(chǎn)H800X500X16X18的焊接H型鋼，翼緣板是18個(gè)厚的，這種剪板機(jī)剪吧了這么厚的板。②剪板機(jī)和切割機(jī)擺放的相對(duì)位置不好，一個(gè)在近端，一個(gè)在遠(yuǎn)端，這樣需要來(lái)回倒料，不僅降低了效率，還增加了人工成本。三、構(gòu)件的加工質(zhì)量跟設(shè)備的先進(jìn)性和工人的操作經(jīng)驗(yàn)有直接關(guān)系①龍門(mén)式自動(dòng)焊接機(jī)，龍門(mén)架高度5m，焊接速度240x2400mm/min，焊絲直徑?,適用H型鋼腹板高度200x1800mm，工件翼板寬度200x800mm，這種埋弧焊機(jī)的電流，電壓不穩(wěn)定，直接影響焊縫形成質(zhì)量。②工人在操作過(guò)程中電流沒(méi)有控制好，還有焊劑不是那么干燥，工人沒(méi)有意思到，這樣焊出來(lái)的焊縫存在氣孔，弧坑，氣體夾雜等質(zhì)量問(wèn)題。工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)12隨著裝配車間實(shí)習(xí)的結(jié)束，三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了，即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視；裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷；時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù)，要走觀光通道，不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開(kāi)5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時(shí)刻注意危險(xiǎn)源，想好應(yīng)急逃生路線。質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實(shí)的事，追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā)，因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者，所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而繁重的過(guò)程。發(fā)貨員工要相互配合，找到時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí)，且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量，不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng)，意識(shí)不強(qiáng)，不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人，要有強(qiáng)制性。在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理，發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴。可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量；通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度，加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒(méi)有缺件少件。裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒(méi)有及時(shí)配送；自制沒(méi)有及時(shí)完成計(jì)劃；產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商，有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤，及時(shí)催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起，過(guò)手有責(zé)，強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心，把住質(zhì)量關(guān)。在裝配車間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念，一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著?？吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí)，開(kāi)闊了視野，為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。XX工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)13轉(zhuǎn)眼間已到京博三月有余，期間有過(guò)欣喜、有過(guò)歡暢、有過(guò)悲傷、有過(guò)辛酸。但不管有過(guò)什么，今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么?因?yàn)槲蚁嘈盼业膲?mèng)想之舟將在此起航!如今回想起來(lái)，京博給了我很多人生的第一次，這一個(gè)個(gè)在大學(xué)想過(guò)但沒(méi)做過(guò)的第一次使我更加堅(jiān)信京博的確是一個(gè)很好的發(fā)展平臺(tái)。第一次面對(duì)400多人PK競(jìng)選文藝委員，雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬(wàn)千。第一次在數(shù)百人前獲得亮劍之星的獎(jiǎng)勵(lì)，雖然在臺(tái)上演講的并不好但仍然感覺(jué)十分激動(dòng)。第一次獨(dú)立寫(xiě)三句半稿子并編導(dǎo)節(jié)目，雖然不是太出彩但也贏得了陣陣掌聲。第一次代表六車間小團(tuán)隊(duì)參加農(nóng)化公司PK，雖然只是第三名，但心里仍然是那么的興奮與幸福。第一次代表農(nóng)化參加各公司級(jí)的分享，雖然熬夜做課件有點(diǎn)疲憊但最終贏得了一個(gè)“詩(shī)意般的分享”的稱號(hào)，那時(shí)心中感覺(jué)付出是如此的值得。第一次代表第四小隊(duì)參加農(nóng)化的找亮點(diǎn)PK，雖然講說(shuō)內(nèi)容準(zhǔn)備有些倉(cāng)促但還是拿到了第一，那一刻心中充滿了干勁與希望。第一次實(shí)實(shí)在在的參加到車間工作，雖然車間檢修有些勞累但因?yàn)楂@得了主任跟公司的認(rèn)可，心中那股美滋滋的感覺(jué)真的是無(wú)以言表。正是有這麼多的“第一次”，使我感覺(jué)在京博的生活如此充實(shí)精彩，為此我便想著不論在此讓我干什么，我都將踏踏實(shí)實(shí)的干，實(shí)實(shí)在在的做。時(shí)至今日到農(nóng)化合三已有一個(gè)多月，我一直上著長(zhǎng)白班。在班上干的并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛(wèi)生、運(yùn)垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余，在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下，還是學(xué)到了不少車間里的東西：工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、小竅門(mén)、樂(lè)觀心態(tài)。就工藝流程來(lái)而言，首先，技術(shù)員幫我們疏通了整個(gè)生產(chǎn)的流程，然后我又詳細(xì)學(xué)習(xí)了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作，目前來(lái)說(shuō)這兩個(gè)工段算是基本掌握了。就生產(chǎn)設(shè)備來(lái)說(shuō)，剛來(lái)真的感覺(jué)很有趣，從各種螺栓、法蘭到不同儲(chǔ)罐、電機(jī)再到精餾塔、冷凝器最后到反應(yīng)釜、各個(gè)管線，我感覺(jué)我都快成了一個(gè)懷揣十萬(wàn)個(gè)為什么的小學(xué)生，問(wèn)來(lái)問(wèn)去，一切都是那么的新奇。到現(xiàn)在為止車間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解。就小竅門(mén)來(lái)說(shuō)，從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機(jī)升降大物件再到我自己打掃衛(wèi)生拉鐵桶時(shí)自己想的一些小竅門(mén)，我覺(jué)得不論在什么工作中，只要自己上點(diǎn)心，那么處處都將是改善，處處都將放光彩。對(duì)于心態(tài)來(lái)說(shuō)，記得師父跟我說(shuō)過(guò)“這檢修最