【導讀】的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，際的鍛煉，提高了我們的工程實踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質。通過這次雖短而充實的實習。在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項。禁，感到很有成就感。在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹的環(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，系統等技術要求。成了極大的浪費。睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

　　

【正文】 可塑性、透氣性和退讓性等基本性能。 （芯）砂一般有原砂、粘結劑、附加物和水按一定的比例混合而成。鍛壓 、合金鋼、有色金屬及其合金。 ：錘體、落下部分、操縱部分、動力傳動和砧座五部分組成。 、拔長、沖孔、擴孔、切割、彎曲、扭轉、錯移等。 、變形工序兩大類。 ，按工序組合分為單工序模、復合模、連續(xù)模。 焊接 壓，或兩者并用，并且用或不用填充材料是焊接達到牢固（原子）結合的一種加工方式。 熱源的熔焊方法。氣焊是利用火焰作為熱源的熔焊方法。 、角接、搭接和丁型接四種。 、立焊、橫焊、仰焊。 。 、回焊和反復斷弧。 車工 ，常用于加工零件的回轉表面。 、向右退刀、橫向進刀、試切 2— 3mm 長、測量調整、切削加工。 加工的。前者叫主運動，后者叫進給運動。 性能要求是高硬度、足夠的強度和韌性、高耐磨性、高耐熱性。 、硬質合金。 銑工 ，最常用的立式銑床和臥式銑床，此外還有龍門銑床、萬能工具銑床、數控銑床及各種專用銑床。 ：平口鉗、分度頭、回轉工作臺、萬能銑頭。 的主要區(qū)別是立式銑床的主軸是與工作臺臺面垂直。 磨工 。 。 ，它的特點是振動小、運動平穩(wěn)、可以無級調速。 鑄造 ？ 答：由于芯砂用于制造型砂芯，在澆注時它被高溫金屬液所包圍，受熱作用力芯砂要比型砂強，所以芯砂除了在強度、耐火度、透氣性、退讓性上要求比型砂好之外，還必須有較小的吸濕性和發(fā)氣性，以及良好的潰散性。 型（芯）砂中加入的附加物有哪些？其作用是什么？ 答：常用附加物有：煤粉、木屑 其作用是：型芯砂中加入適量的煤粉，在澆注的時候能產生 co 氣體，可防止金屬液直接和鑄型腔內壁的直接作用防止粘砂，這樣能提高鑄件和表面光潔度。型芯砂中加入適量木屑可以改善鑄型的透氣性和退讓性，從而提高鑄件的澆注質量。 鍛壓 ？墩粗方法有哪些？ 答：使毛坯橫斷面積增大，高度減少的鍛造工序稱為墩粗。墩粗方法有：完全墩粗和局部墩粗。 ？ 答：（ 1）生產效率高；（ 2）沖壓件尺寸精確，表面平整光潔；（ 3） 沖壓件互換性好；（ 4）材料利用率高；（ 5）操作簡單。 車工 ？ 答：（ 1）車削塑性材料時，取較大前角；車削脆性材料時取較小前角；工件材料軟時取較大前角；工件材料硬時取較小前角。（ 2）粗加工尤其是車削有硬皮的鑄、鍛件時，取較小前角；精加工時為減小工件表面粗糙度值取較大前角。（ 3）車刀材料的強度、韌性較差時，前角應取小些，反之前角可取得較大。 ，由于車刀的哪些原因，而使表面粗糙度達不到要求？ 答：（ 1）車刀剛性不足或伸出太長引起振動；（ 2）車刀的幾何形狀不正確， 例如選用過小的前角、主偏角和后角；（ 3）刀具磨損等原因。 磨工 。 答：（ 1）加工精度高，表面粗糙度值低。（ 2）磨削的材料較廣泛。（ 3）徑向分力大，切削溫度高。（ 4）砂輪安裝之前必須進行平衡試驗。 焊接 的焊條進行焊接，應選用多大的電流？ 解： i=(30~50)d=(30~50)*=96~ 1mm 厚的鋼板，應選用多粗的焊絲？ 解： d=s/2+1=1/2+1=，已知工件轉速 n=320r/min，車刀的 縱向移動量為 ，毛坯直徑為ф 100mm，走刀一次后直徑為ф 90mm，求 vc、 ap 為多少？ 解： vc= π*d*d/1000=*100*320/1000=(m/min)ap=dd/2=10090/2=5(mm)磨工： mq1350a 型外圓磨床上，砂輪直徑為 750mm，砂輪的轉速為890r/min，請問砂輪的圓周線速度為多少？ 解： vc=π *d*d/1000*60=*750*890/1000*60=(m/s)拆裝： 一、 4．根據需要調整鞍座的高度時，應以騎 乘人單腳能夠（著地）為適宜，但必須注意鞍管高度位置，不能超出（安全線） 二、 電動自行車的車體與普通自行車的結構相同，按照國家標準的規(guī)定最高車速應不得超過（ 20km/h） 四、 ？ 答：氣動馬達是由轉子、葉片、氣缸、前端蓋和前單列向心球軸承、后端蓋和后單列向心球軸承共七大件組成。 ？ 電動自行車主要是由車體、電動機、蓄電池、充電器、控制器、調速轉把、剎把和儀表燈具等七大部分組成。 xka714數控床身銑床： 一、 （右手笛卡爾直角坐標系） 代碼表示（準備）功能。 代碼表示（輔助）功能。 二、 （ g90） 4．加工零件為批量時，應使用的結束指令為（ m30） ，刀具功能用（ t） 數控線切割 電火花線切割加工是利用鉬絲與工件之間脈沖性進行火化放電時產生的電腐蝕現象對材料進行加工 . 電火花線切割通常由機床、脈沖電源、控制柜三大部分組成。 電火花線切割機工作液的四個作用是冷卻、絕緣、消離滅弧和排屑。 3b 格式程序中 j、 g、 z分別是計數長度、技術方向和價格指令。 數控車 fanucoitcc 系統中，程序段中 x軸的編程采用直徑編程，也就是輸入 x 軸的數值采用直徑量。 ， x、 z 值是終點相對于原點的數值。 ， u、 w值終點相對于車刀移動起點的數值。 g00指令時，將車刀快速移動至定位點。 鉗工： 、劃線、鋸割、鉆孔、攻絲、套絲、刮削、裝配等。 、交叉銼、推銼等。 、擴孔、絞孔、锪孔等。 計算題 1 在鉆床上 鉆ф 20mm 的孔，選擇轉速 n為 500r/min，求鉆削時的切削速度？ 解： vc=dn/1000= 20 50/1000=(m/min)2 要銼邊長 s=14mm的方頭，問最小選用的棒料直徑為多少？ =14/≈ ?？ 的大小和圖紙要求的尺寸精度和表面粗糙度值選擇。 表面的形狀選擇銼刀。 軟硬來選擇銼刀。 表面的大小來選擇銼刀。 2 么？ 的加工余量，相互位置等。使加工時有明確的標志。 查毛坯是否合格，避免不合格毛坯投入生產。 陷的毛坯，可利用劃線的“借料”進行補救，節(jié)約原材料。 解： d=s/sin45176。問答題： 銼削時應如火答：（ 1）按工件余量（ 2）按工件待加工（ 3）按工件材料的（ 4）按工件待加工．劃線的目的是什答：（ 1）確定各表面（ 2）通過劃線可檢（ 3）對于局部有缺 第五篇：南航金工工廠金工實習報告 好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向實習工廠前進，南航金工工廠金工實習報告。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來 到了目的地—— 南航金工實習工廠。按學院安排的日程，三個實習班各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來 ``````畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。說快也真快，轉眼間，為期十天的金工實習就結束了。 在十天的實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少?。”热缯f：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果 —— 自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。 在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度，實習報告《南航金工工廠金工實習報告》。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦！ 在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”！沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它 成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星”。 在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費時費力??！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。 在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！ 在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。 在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。 在鍛造實習中，大家不難發(fā)現：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。