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小學(xué)二年級(jí)語(yǔ)文上冊(cè)第三單元測(cè)試題-資料下載頁(yè)

2024-10-21 09:35本頁(yè)面
  

【正文】 ,我渴望它吐出祝福又怕會(huì)聽(tīng)到詛咒。但,能有一碗熱湯粉吃,就是幸福。⑨我把菜單看了又看,終于揚(yáng)聲:“老板,給我加一個(gè)蛋?!睕](méi)關(guān)系,即使他答“沒(méi)魚(yú)丸沒(méi)粗面”,我還可以要牛腩。⑩握筷在手,我像《胡桃?jiàn)A子》里被魔法變身的王子,一點(diǎn)點(diǎn),從指尖開(kāi)始,從木偶人化回血肉之軀。啊,吃飽了,多么好。⑾我還不及成為熟客,公司就搬了家,我從此再?zèng)]有去過(guò)那家店。回憶起那段日子,像《海洋》最后的一個(gè)鏡頭,被割去雙翅的鯊魚(yú)沉默地、沉默地墜進(jìn)海底,一動(dòng)不動(dòng),連血色都只有一點(diǎn)點(diǎn),在海水里很快看不見(jiàn)了。⑿只有它,有聲有色:綠植物,花桌布,老板娘溫軟的南方口音,常常放著一首歌:《勇氣》。以及,冰冷世界里,一碗熱湯粉。在我的冬天里,它是一個(gè)名叫“春天”的島嶼。雖然,我不曾對(duì)它說(shuō)感激,也沒(méi)必要——我是規(guī)規(guī)矩矩付了錢(qián)的。⒀活著,只需要陽(yáng)光、空氣、水和食物。只要不餓死,冬天就一定會(huì)過(guò)完。(選自《中國(guó)新聞周刊》2012年第14期)18.請(qǐng)?jiān)谖闹姓页鰞蓚€(gè)能反映作者心理變化的關(guān)鍵詞:①②(2分19.有人認(rèn)為第⑦段劃波浪線句寫(xiě)得很好,你認(rèn)為好在哪里?請(qǐng)簡(jiǎn)要分析。(3分)20.第⑿段作者為什么說(shuō)回憶起那段日子“只有它,有聲有色”?(3分)21.讀完全文引起了你怎樣的觸動(dòng),請(qǐng)談?wù)劯邢搿#?分)(四)閱讀下邊說(shuō)明文,完成21—25題。(13分)“高鐵時(shí)代”已到來(lái)①你知道全球最長(zhǎng)、最快的高速鐵路干線在哪里嗎?②告訴你,在我們中國(guó)。2009年12月26日,武漢到廣州的客運(yùn)專(zhuān)線正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。這條鐵路就是目前世界上最長(zhǎng)、最快的高速鐵路干線。③高速鐵路是用高新科技支撐的新型鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)。在普通鐵路線上,即便是特快列車(chē),平均時(shí)速也只有60~90千米,而高速鐵路線上的列車(chē)平均時(shí)速在200~300千米,最高可達(dá)400多千米?!昂椭C號(hào)”。所以,現(xiàn)在從武漢到廣州整個(gè)行程1100千米,坐高速列車(chē)不到3個(gè)小時(shí)就能走完,真是“千里粵漢半日還”啊,而原來(lái)這段旅程至少需要十多個(gè)小時(shí)。④現(xiàn)在,很多國(guó)家都在提倡高速鐵路運(yùn)輸,這是為什么呢?原來(lái),汽車(chē)運(yùn)行會(huì)排放大量廢氣,而且消耗寶貴的石油資源(有統(tǒng)計(jì)認(rèn)為,石油資源還可以用200年左右),因此,火車(chē)替代汽車(chē)運(yùn)輸成為必然。為此,大力推進(jìn)鐵路的高速化在世界各國(guó)十分流行,其中成效最明顯的是法、德、日、西、韓、美等國(guó)。⑤你可能又要問(wèn),高速鐵路有什么特別的要求嗎?⑥當(dāng)然,高速鐵路不是誰(shuí)都能發(fā)展起來(lái)的,它涉及牽引、制動(dòng)、空氣動(dòng)力學(xué)、路軌鋪設(shè)和自動(dòng)化管理等許多方面的一系列高新技術(shù),難度相當(dāng)大。我國(guó)也是在技術(shù)全面提高后,才追趕上了其他國(guó)家。⑦為了提高車(chē)速,通常在列車(chē)的首尾要各配置一臺(tái)大功率自控同步牽引機(jī)車(chē),其車(chē)頂與高壓電纜(又稱接觸網(wǎng))相連,并采用特殊的加速裝置。如“和諧號(hào)”就采用了“動(dòng)力分散式”裝置,即將多個(gè)小功率電動(dòng)機(jī)分散安裝在第一、四、五、八節(jié)車(chē)廂內(nèi),這些車(chē)廂既載客又有牽引動(dòng)力,故稱動(dòng)車(chē)組,而無(wú)動(dòng)力的車(chē)廂則稱為拖車(chē)?!拔錆h—廣州”動(dòng)車(chē)組就是由四組四拖組成,每節(jié)動(dòng)車(chē)上裝有四臺(tái)550千瓦的牽引電動(dòng)機(jī),整個(gè)列車(chē)的牽引功率為8800千瓦,定員601人。車(chē)頭則須設(shè)計(jì)為類(lèi)似飛機(jī)一樣的流線型,以減少行進(jìn)中空氣的阻力。⑧速度快了,行車(chē)安全也變得更為重要。為此,路軌的設(shè)計(jì)上必須盡量降低PQ值(力學(xué)名詞),以防列車(chē)行進(jìn)在彎道時(shí),由于強(qiáng)大的慣性作用,造成脫軌事故。其次,是采用電子計(jì)算機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),借以監(jiān)測(cè)列車(chē)的制動(dòng)效果、轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性、列車(chē)的行進(jìn)速度、位置、與其他車(chē)輛的距離等。第三,盡量消除鐵路與公路的平面交叉,防止汽車(chē)等誤入鐵路與火車(chē)相撞;在必須交叉的道口,則安裝先進(jìn)的報(bào)警裝置。⑨乘坐過(guò)高速列車(chē)的人會(huì)發(fā)現(xiàn),乘坐時(shí)似乎沒(méi)有什么特殊的感覺(jué)。這是因?yàn)楦咚倭熊?chē)在舒適度上也有特殊的設(shè)計(jì)。如法國(guó)的一種新型列車(chē)精心設(shè)計(jì)了懸浮減震設(shè)備和低噪音空間設(shè)備。各個(gè)車(chē)廂寬敞、明亮,頭等艙還有一個(gè)小“沙龍”,內(nèi)有電話和現(xiàn)代音像設(shè)備。車(chē)門(mén)顏色也各不相同,一看便知該車(chē)廂屬于何等級(jí)。美國(guó)的X2000型列車(chē),每個(gè)座位都裝有立體聲耳機(jī)、計(jì)算機(jī)連線、瑞典梨木制作的餐盤(pán)和觀看沿途田園風(fēng)光的大型觀景窗,車(chē)內(nèi)還有會(huì)議室、傳真機(jī)和娛樂(lè)設(shè)施等。乘這樣的火車(chē)出行,真可以說(shuō)是一種愉快的享受了。⑩高速鐵路的崛起,是交通運(yùn)輸史上的一場(chǎng)革命,它將改變?nèi)藗兊牡乩砀拍詈蜕罘绞?,其意義完全可以與20世紀(jì)50年代噴氣式客機(jī)的問(wèn)世媲美。?(2分)⑤至⑨自然段介紹了高速鐵路的特別要求,請(qǐng)具體概括高速鐵路有哪些特別的要求?(3分)③段中的畫(huà)線句子主要運(yùn)用了什么說(shuō)明方法?有什么作用?(3分)?為什么?(3分)為了提高車(chē)速,通常在列車(chē)的首尾要各配置一臺(tái)大功率自控同步牽引機(jī)車(chē),其車(chē)頂與高..壓電纜(又稱接觸網(wǎng))相連,并采用特殊的加速裝置。“將改變?nèi)藗兊牡乩砀拍詈蜕罘绞健?。高鐵現(xiàn)已修到我們家鄉(xiāng),它將給我們的生活帶來(lái)哪些新的變化?(至少答出兩點(diǎn))(2分)
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